Сообщений в теме: 521

[Robot983]

Можно конечно и подождать с выводами, но сдается мне что там все плохо (кстати на некоторых англоязычных сайтах уже пишут что произошла авиакатастрофа и что никто не выжил, наши говорят пока лишь что самолет пропал). Мне интересно порассуждать о судьбе самого проекта SSJ-100 в свете не получится ли после произошедшего (да взять хотя бы ЧП с ним в Казани когда самолет с пассажирами выкатился за пределы ВПП) так что кроме Аэрофлота и нескольких других авиакомпаний СНГ это супер "дорогущий" проект никто в дальнем зарубежье покупать не станет?

[Антон Чиграй]

Robot983 сказал:

пишут что произошла авиакатастрофа и что никто не выжил

Этого, в принципе, следует ожидать, но поскольку самолёт ещё не найден, единственное, что известно абсолютно достоверно, это

Цитата

самолет пропал

Так что никаких противоречий.

Robot983 сказал:

да взять хотя бы ЧП с ним в Казани когда самолет с пассажирами выкатился за пределы ВПП

Выкатываний в истории каждого типа - навалом. Ну вот например (из свежего) Днепровский Embraer-145 выкатывался в Шереметьево 05.05.2012 и 28.04.2011.

Robot983 сказал:

). Мне интересно порассуждать о судьбе самого проекта SSJ-100

Языками-то почесать можно, но реальное влияние на судьбу проекта окажут в первую очередь установленные причины происшествия. А пока не то что причин, даже места катастрофы не нашли.

[Robot983]

Не получится ли так что инностранцы несмотря на то что произошло с лайнером и каковы причины к этому привели, скажут "а у русских всегда так" (сейчас небось боинг с эйрбасом руки потирают) и грубо говоря "прокатят" "ОГС Сухого" с заказами и тем самым подрежут этому проекту "крылышки"...

[Антон Чиграй]

Robot983 сказал:

сейчас небось боинг с эйрбасом руки потирают

Им совершенно пофиг по одной простой причине - самолёт в размерности-дальности SSJ эта парочка не делает вообще. Точнее, из относительно похожего есть A318, но он вдвое дороже Сухого и продаётся крайне плохо.

Да, и напомню, что один из первых A320 тоже умудрился навернуться в демонстрационном полёте: http://aviation-safe...p?id=19880626-0

[igla]

Robot983 сказал:

"прокатят" "ОГС Сухого" с заказами и тем самым подрежут этому проекту "крылышки"...

...а много ль было заказов? К тому же мне не понятно желание чуть что апеллировать к иностранцам, в то время как свои закупают еврохлам. Эти самые Су-100, по идее, вообще все должны идти нашим а/к под замену Ту-134.

[Антон Чиграй]

igla сказал:

а много ль было заказов?

Твёрдых контрактов подписано на 168 машин, плюс всякие протоколы, проработки и прочие предварительные договорённости.

igla сказал:

Эти самые Су-100, по идее, вообще все должны идти нашим а/к под замену Ту-134.

По контрактам - где-то пополам РФ/заграница.

[Димон С.]

Нашли обломки, самолет врезался в гору...
http://aviaforum.ru/...1&postcount=125

[Robot983]

Вроде как управделами Президента РФ решили пока не закупать SSJ-100 для первых лиц государства...

[igla]

Robot983 сказал:

Вроде как управделами Президента РФ решили пока не закупать SSJ-100 для первых лиц государства...

"А мы так ждали, так ждали"
Хотя, а много ли у этих первых лиц было Ту-134?

[Антон Чиграй]

igla сказал:

много ли у этих первых лиц было Ту-134?

Именно у первых - ни одного. 134 в СЛО возят чиновников помельче, а также группы обеспечения визитов, "официальных" журналистов и т.д.

Robot983 сказал:

управделами Президента РФ решили пока не закупать SSJ-100 для первых лиц государства...

Они в апреле (т.е. ещё до катастрофы) высказывались в том духе, что в принципе к самолёту присматриваемся, бо нужен, но по нашим правилам тип, претендующий на включение в состав СЛО, должен сначала отлетать 2 года на коммерческих рейсах, поэтому сейчас никакой конкретики по закупкам нет.

Сообщение отредактировал Антон Чиграй: 10 Май 2012 - 21:18

[Проверяющий]

igla (10 Май 2012 - 21:06) писал:

Robot983 сказал:

Вроде как управделами Президента РФ решили пока не закупать SSJ-100 для первых лиц государства...

"А мы так ждали, так ждали"
Хотя, а много ли у этих первых лиц было Ту-134?

Так буржуйскую технику вроде купили, и вовсе не для первого лица и не для второго. Ту-134 в 235АО были но вовсе не для первых лиц.

Сообщение отредактировал Проверяющий: 10 Май 2012 - 21:19

[Robot983]

Индонезия приостанавливает контракт на закупку SSJ-100. А вот это уже серьёзней...