Сообщений в теме: 423

[DASHISH]

Вводится экспресс 772к от 4-го м-на Кожухово до м. Выхино.
Планируется в начале 2005 года новый маршрут Кожухово - Новогиреево.
Как они все там ездить то будут? Летать, наверно.

[Валерий Кислов]

Объясни. Там дороги вполне позволяют до Выхино добраться практически без пробок, а вот маршрут до Новогиреево помучается, т.к. через Новокосино до метро пойдет по маршуту нынешнего новокосинского автобуса (или 792, или 811).

[Metalian]

Валерий Кислов (25.10.2004 - 14:08) писал:

Объясни. Там дороги вполне позволяют до Выхино добраться практически без пробок, а вот маршрут до Новогиреево помучается, т.к. через Новокосино до метро пойдет по маршуту нынешнего новокосинского автобуса (или 792, или 811).

 

А что, если его пустить, как 573 бобик, т.е. по Молдагуловой, а потом по Вешняковской? А еще круче было бы после съезда с моста пропустить его по Косинской, т.к. проехать там вполне реально, а никакой ОТ отродясь не ходил (при том, что он там будет весьма кстати).

[Дмитрий Комаров]

Судя по всему, ничего в Кожухово пока не будет. Единственное, чем придется пользоваться будущим жителям Кожухова - это ныне существующие маршруты №№ 613, 726 и 772. МГТ разрабатывает маршрут только до платформы "Косино", но пока не будут построенны мост над жд у платформы и разворотная площадка об автобусе можно и не мечатать.

[Inform]

zer0_cache (26.10.2004 - 20:58) писал:

Судя по всему, ничего в Кожухово пока не будет. Единственное,  чем придется пользоваться будущим жителям Кожухова - это ныне существующие маршруты №№ 613, 726 и 772. МГТ разрабатывает маршрут только до платформы "Косино", но пока не будут построенны мост над жд у платформы и разворотная площадка об автобусе можно и не мечатать.

 

А 772к пустят или нет? В диспетчерской парка почему-то ничего не знают обо этом, может его 4 парк возьмет?

[Андрей_Горбунов]

Есть предположение, что должен быть 2 парк за счет машин 669 (1 ОБВ) и 772 обычного (2 БВ).

Сообщение отредактировал Андрей Горбунов: 26 Октябрь 2004 - 21:27

[Светлана]

Они что, с ума сошли? Весь этот район в 5 (или 6? никак не посчитаю точно) машин 772?! Да ещё с участившимися закосами рейсов... Хотя "Вести-Москва" уже передали, что 772к пойдёт до Выхино. Или журналисты, как обычно, выдали желаемое за действительное.
P.S. А с Косино люди всё-равно поедут до Выхино (что бы МГТ и метрополитен не думали), только с бОльшими неудобствами.

[Валерий Кислов]

Цитата

P.S. А с Косино люди всё-равно поедут до Выхино (что бы МГТ и метрополитен не думали), только с бОльшими неудобствами.

Люди все-равно поедут туда, куда им удобно. Только уже не на МГТ, а наМТ, которые моментально организуют выгодные и удобные маршруты. Не раз такое уже было и при нынешнем отношении МГТ к потребителю будет и дальше.

[Светлана]

Сегодня поговорила со знакомой-кондуктором. Она прояснила ситуацию: 772к начнёт работать в ближайшее время, задержка открытия связана с тем, что не готова диспетчерская, хотя сегодня-завтра должны повесить таблички. Посадка на "Выхино" будет там же, где и у А706, интервал приблизительно 5 минут, и (информация не проверена) могут поставить турникеты, т.к. район новый.

[TimychKTR]

Да, он давно ходит гораздо чаще, чем обычный 772. И теперь я замечаю, что 772к достаточно наполнен. Рано или поздно наступит время, когда там появится давка в часы пик.

[Андрей_Горбунов]

TimychKTR (1.07.2005 - 06:00) писал:

Да, он давно ходит гораздо чаще, чем обычный 772.

 

Вообще, он с 1-го дня своего появления ходил чаще, чем 772 обычный. У них изначально было одинаковое количество выходов при существенно меньшем обороте у 772к

[Биг Мак]

По словам управы Косино-Ухтомского, после открытия диспетчерской в Кожухово, 676 будет продлен а интервалы уменьшены. Но, на мой взгляд, 676 трогать не надо, только нормальный график движения дать ему. А продляит надо 792, т.к. из Кожухова до м.Новогиреево быстрее будет доехать по трассе 792.

[Андрей_Горбунов]

Биг Мак (1.07.2005 - 12:16) писал:

По словам управы Косино-Ухтомского, после открытия диспетчерской в Кожухово, 676 будет продлен а интервалы уменьшены. Но, на мой взгляд, 676 трогать не надо, только нормальный график движения дать ему. А продляит надо 792, т.к. из Кожухова до м.Новогиреево быстрее будет доехать по трассе 792.

 

Опять же - посмотрели по карте? Если на 792 вешать еще и Кожухово, то уже в Новокосине на первых остановках в него будет не влезть, пэтому для кожуховцев наиболее благоприятным вариантом будет новый маршрут до метро "Перово", экспрессным движением по Новокосину (либо вообще в объезд него по МКАДу). А пока лучше развивать 772к, а до Калининской вети особо ничего не нужно...

[Валерий Кислов]

Опять таки со слов представителя Управы Косино-Ухтомское, планируется продлить А792 и А676 в Кожухово.

[Андрей_Горбунов]

Валерий Кислов (1.07.2005 - 14:36) писал:

Опять таки со слов представителя Управы Косино-Ухтомское, планируется продлить А792 и А676 в Кожухово.

 

Не фига их слушать, я в свое время от них столько всего слышал...

[Валерий Кислов]

А тем не менее именно эту информацию подтверждает утвержденная карта развития мкр Кожухово.

[Андрей_Горбунов]

Валерий Кислов (1.07.2005 - 18:03) писал:

А тем не менее именно эту информацию подтверждает утвержденная карта развития мкр Кожухово.

 

Ну и что? Помимо этого они также говорили, что будет троллейбус в Кожухово, потом кто-то не менее официальный говолил, что его там не будет. Так что НЕ ВЕРЮ!

[Биг Мак]

Андрей_Горбунов (1.07.2005 - 12:32) писал:

а до Калининской вети особо ничего не нужно...

 

14 нужно пустить по всей длине Новокосинской ул, без заезда на Суздальскую, и сократить интервалы (для тех кому с Кожухово до Калининской надо), будет легко пересаживаться на 3 мкр.НК.

[Валерий Кислов]

676

[Андрей_Горбунов]

Биг Мак (1.07.2005 - 19:43) писал:

14 нужно пустить по всей длине Новокосинской ул, без заезда на Суздальскую, и сократить интервалы (для тех кому с Кожухово до Калининской надо), будет легко пересаживаться на 3 мкр.НК.

 

Сейчас в этом нет необходимости!

[Валерий Кислов]

Вопрос о необходимости "этого" оставь лучше тем, кто уже живет в Кожухово.

[Андрей_Горбунов]

Валерий Кислов (1.07.2005 - 23:11) писал:

Вопрос о необходимости "этого" оставь лучше тем, кто уже живет в Кожухово.

 

Речь о том, что у 4-го парка и так проблемы с уже существующими маршрутами, поэтому в первую очередь нужно усиливать их, поскольку в их стабильной работе нуждается гораздо больше людей (254, 36, 237, 131...).

[Zoofilin8319]

131???ну-ну...
237 вообще грохнуть пора

[Валерий Кислов]

Судя по всему, осталось ждать совсем не много.

[Inform]

TimychKTR (13.08.2005 - 08:49) писал:

А вот 5256_02419 вроде как нормальный и попал сюда, похоже, потому, что он учебный и на маршруты с АСКП его не берут.

 

772 и 772к считаются хорошими маршрутами, поэтому и работают там в основном привилегированные водители. В частности учебные машины (кроме помоек по тех. состоянию) закреплены как раз за такими водителями

[amid]

Inform (17.08.2005 - 12:30) писал:

772 и 772к считаются хорошими маршрутами, поэтому и работают там в основном привилегированные водители.

 

а какие маршруты во 2АП считаются нехорошими?

[Inform]

amid (17.08.2005 - 19:20) писал:

а какие маршруты во 2АП считаются нехорошими?

 

35, 248, 725 и обе верочки

[Паштет]

А с чем это связано хороший/нехороший?