Перейти к содержимому

IP.Board Style© Fisana
 

«Мосгортранс» вводит новую услугу для пользователей бесконтактных карт


Сообщений в теме: 90

#1 amo

    Продвинутый

  • Постоянные участники
  • PipPipPip
  • 321 сообщений

Отправлено 24 Июнь 2009 - 06:07

«Мосгортранс» вводит новую услугу для пользователей бесконтактных карт
С 20 июня 2009 года ГУП «Мосгортранс» ввел новую возможность оплаты проезда для владельцев бесконтактных карт (БСК). Теперь БСК можно заряжать на 1, 2, 5, 10, 20 и 60 поездок.

В связи с технологическими особенностями карт, срок годности поездок на них отличается от срока годности поездок на билетах с магнитной полосой:
· 1 и 2 поездки действуют 3 дня с момента зарядки бесконтактной карты;
· 5, 10, 20 и 60 поездок действуют 45 дней, включая день зарядки карты.

Приобрести бесконтактные транспортные карты можно в специализированных пунктах реализации проездных билетов ГУП «Мосгортранс», а пополнить как в пунктах реализации, так и с помощью терминалов самообслуживания. Удобной особенностью новой услуги является то, что пополнять карту можно не только после окончания срока действия или совершения последней поездки, но и в течение последних 30 дней действия текущей услуги на карте. При этом срок действия нового билета начинается со дня окончания срока действия или окончания количества поездок на предыдущем билете.

Уважаемые пассажиры!

Чтобы Ваша бесконтактная карта служила долго, необходимо соблюдать ряд рекомендаций.

1. Приобретайте «проездные» только в пунктах реализации проездных билетов ГУП «Мосгортранс». Не покупайте проездные билеты или бесконтактные карты с рук.
2. Карта является сложным электронным устройством, требует аккуратного и бережного обращения. Запрещается подвергать ее сильному охлаждению и нагреву, помещать во влажную и агрессивную среду, изгибать, подвергать воздействию механических нагрузок и электромагнитных полей. В случае сбоя в срабатывании проездного билета или бесконтактной карты, необходимо обратиться в один из пунктов реализации проездных билетов ГУП «Мосгортранс» для обмена. Если условия хранения не нарушены, карту восстановят или выдадут новый проездной билет.
3. При утере транспортная карта не восстанавливается.
Источник: http://mosgortrans.c...s/news_8519.htm


Наконец то свершилось.

Сообщение отредактировал amo: 24 Июнь 2009 - 06:08


#2 Доброжелатель

    Был не раз

  • Постоянные участники
  • 46 сообщений

Отправлено 24 Июнь 2009 - 09:07

Хорошо, наверное удобно :D Особенно нравиться возможность пополнения с помощью терминалов самообслуживания.
Но вот срок годности..... Не должно быть никакого срока годности. Ведь заряжая карту, я кладу на нее деньги, а у денег нет срока годности.
Кто-нибудь, объясните мне зачем нужен срок годности?????

#3 Юрий А

    Kорифей

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 7 680 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Московская область - Москва

Отправлено 24 Июнь 2009 - 09:09

 ! 
Предупреждение:
Ещё одной темы, зафлуженной спором про сроки годности, на этом форуме не будет.

Любители транспорта делятся на 2 категории:
1) Собственно любители транспорта
2) Безбашенные транспортные фанатики

#4 rvu

    Противник турникетов

  • Постоянные участники
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 9 408 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 24 Июнь 2009 - 09:56

Если по одному магнитному билету вошли 5 человек, контролер смотрит записи на билете, сделанные валидатором, его это устраивает.
С бесконтактным билетом не возникнет проблем с контролем, при проходе нескольких человек?

#5 amo

    Продвинутый

  • Постоянные участники
  • PipPipPip
  • 321 сообщений

Отправлено 24 Июнь 2009 - 10:06

Я думаю действует 4 минутный тайм-аут, поэтому нескольким пассажирам не получится проехать по одной карточке.

#6 BOSS

    Метросёрфер

  • Постоянные участники
  • PipPipPipPip
  • 1 124 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:197RUS
  • Имя Отчество:Andrew M.

Отправлено 24 Июнь 2009 - 10:37

Думаю, контролерам выдадут какие-нибудь портативные терминалы для проверки карт
С точки зрения профессионального транспортника собаки размножаются методом частичной погрузки

Даешь СитиРитмы в 16АП!

#7 Юрий А

    Kорифей

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 7 680 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Московская область - Москва

Отправлено 24 Июнь 2009 - 10:47

Эти терминалы уже давно есть. Вопрос в том смогут ли они прочитать информацию о том, что по данной карте в данный автобус вошло больше одного пассажира.
Любители транспорта делятся на 2 категории:
1) Собственно любители транспорта
2) Безбашенные транспортные фанатики

#8 Trotil

    Ветеран

  • Постоянные участники
  • PipPipPipPip
  • 1 742 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:95 квартал Кунцева

Отправлено 24 Июнь 2009 - 10:50

Может, там будет приписка "передача другим лицам не допускается" для решения этой проблемы?

#9 BOSS

    Метросёрфер

  • Постоянные участники
  • PipPipPipPip
  • 1 124 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:197RUS
  • Имя Отчество:Andrew M.

Отправлено 24 Июнь 2009 - 11:22

Если человек купил n поездок, то отчего он обязан тратить их только на себя? Никаких ограничений по количеству проходов не надо! Человек УЖЕ купил эти поездки и волен применять их так, как желает он. Заботы же МГТ относительно контроля касаются его в последнюю очередь.
Можно конечно прикинуть как вариант, что информацию контролер будет снимать с валидатора на терминал при входе в автобус, но это технически сложнее... Если вообще возможно.
С точки зрения профессионального транспортника собаки размножаются методом частичной погрузки

Даешь СитиРитмы в 16АП!

#10 Georg

    Ваше название статуса

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5 744 сообщений
  • Город:Район Мещанский
  • Интересы:Автостоп, общественный транспорт, ж.д. поездки, музыка

Отправлено 24 Июнь 2009 - 13:32

Вот здорово как! Теперь, пожалуй, есть смысл обзавестись тоже карточкой! А насчёт срока годности - его, между прочим увеличили, что тоже радует. За 30 дней не всегда удаётся поездки выкатать, с 45 днями это куда более реально.
Кстати, МГТ-шные карты можно пополнять на терминалах "Элекснета".
ЛиАЗ-677 - машина будущего!

#11 igla

    Навечно в списках

  • Постоянные участники
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4 733 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 24 Июнь 2009 - 13:53

Georg (24.06.2009 - 14:32) писал:

А насчёт срока годности - его, между прочим увеличили, что тоже радует.

Просмотр сообщения

Это гонево. Его уменьшили. С квартала +30 дней до 45 дней.

#12 Georg

    Ваше название статуса

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5 744 сообщений
  • Город:Район Мещанский
  • Интересы:Автостоп, общественный транспорт, ж.д. поездки, музыка

Отправлено 24 Июнь 2009 - 14:21

igla (24.06.2009 - 14:53) писал:

Это гонево. Его уменьшили. С квартала +30 дней до 45 дней.

Просмотр сообщения

Ну вообще то раньше зарядить карту на 1-2-3-10-20-60 поездок вообще нельзя было. Т.е. только бумажные билетики, у которых срок годности 30 дней.
ЛиАЗ-677 - машина будущего!

#13 igla

    Навечно в списках

  • Постоянные участники
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4 733 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 24 Июнь 2009 - 17:06

Georg (24.06.2009 - 15:21) писал:

Ну вообще то раньше зарядить карту на 1-2-3-10-20-60 поездок вообще нельзя было.

Просмотр сообщения

если проводить аналогию с метро, то стандартные карточки просто ликвидируются, а появляются ультралайты со всеми вытекающими.

#14 rvu

    Противник турникетов

  • Постоянные участники
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 9 408 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 24 Июнь 2009 - 17:33

Просмотр сообщенияGeorg (24.06.2009 - 15:21) писал:

igla (24.06.2009 - 14:53) писал:

Это гонево. Его уменьшили. С квартала +30 дней до 45 дней.

Просмотр сообщения

Ну вообще то раньше зарядить карту на 1-2-3-10-20-60 поездок вообще нельзя было. Т.е. только бумажные билетики, у которых срок годности 30 дней.

На одну поездку сейчас можно купить карту, годную до конца сентября. Это больше и 30 и 45 дней.

#15 karelalex

    Уже не Любитель МосГорТранса

  • Постоянные участники
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 402 сообщений
  • Город:Москва (Митино)
  • Имя Отчество:Александр
  • Фамилия:Карелин

Отправлено 24 Июнь 2009 - 22:29

Юрий Аралов (24.06.2009 - 11:47) писал:

Вопрос в том смогут ли они прочитать информацию о том, что по данной карте в данный автобус вошло больше одного пассажира.

Просмотр сообщения

Мне один бухой контр показывал. На этой игрушечке поочерёдно высвечинаются: срок годности карточки и время последнего прохода. Возможно, что на билеты с ограничениям по поездкам такие приборчики смогут ещё и количество оставшихся поездок показывать, хотя маловероятно. Т.е. главное - это время последнего прохода. (Вот только не помню, записывается ли номер валидатора или нет). Т.о. осмелюсь сделать вывод, что по БСК шутка с двойным проходом не пройдёт.
Вот мы сейчас едем в Петушки, и почему-то везде остановки, кроме Есино. Почему бы им не остановиться и в Есино? Так вот нет же. Проперли без остановки. А все потому, что в Есино нет пассажиров, они все садятся или в Храпунове, или во Фрязеве. Да. Идут от самого Есино до самого Храпунова или до самого Фрязева - и там садятся. Потому что все равно ведь поезд в Есино прочешет без остановки.

В. Ерофеев. Москва-Петушки


#16 Лин

    Авторитетный

  • Постоянные участники
  • PipPip
  • 297 сообщений
  • Город:Москва СВАО

Отправлено 24 Июнь 2009 - 22:34

karelalex (24.06.2009 - 23:29) писал:

(Вот только не помню, записывается ли номер валидатора или нет).

Просмотр сообщения

По идее да. Задержка то как то реализовывается. А так проще всего.

#17 Laser

    Продвинутый

  • Постоянные участники
  • PipPipPip
  • 700 сообщений
  • Город:Москва, Матвеевское
  • Имя Отчество:Вадим

Отправлено 25 Июнь 2009 - 11:07

интересно, а сделают(ли) ли возможность заряжать студенческие бск?

#18 Антон Чиграй

    Навечно в списках

  • Постоянные участники
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 787 сообщений

Отправлено 25 Июнь 2009 - 12:27

Georg (24.06.2009 - 14:32) писал:

насчёт срока годности - его, между прочим увеличили

Просмотр сообщения

Коряво его как-то увеличили:

amo (24.06.2009 - 07:07) писал:

срок действия нового билета начинается со дня окончания срока действия или окончания количества поездок на предыдущем билете.
Т.е. если у нынешних магнитных билетов срок начинается с первой поездки (коя может случиться хоть через месяц после исчерпания предыдущего билета), то здесь срок привязан к предыдущей имеющейся на БСК записи.

#19 amo

    Продвинутый

  • Постоянные участники
  • PipPipPip
  • 321 сообщений

Отправлено 25 Июнь 2009 - 16:36

Просмотр сообщенияLaser (25.06.2009 - 12:07) писал:

интересно, а сделают(ли) ли возможность заряжать студенческие бск?
По телеканалу Столица позавчера сказали, что с сентября можно будет заряжать социальную карту ученика, я думаю, что студента тоже.

#20 Georg

    Ваше название статуса

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5 744 сообщений
  • Город:Район Мещанский
  • Интересы:Автостоп, общественный транспорт, ж.д. поездки, музыка

Отправлено 25 Июнь 2009 - 18:37

Антон Чиграй (25.06.2009 - 13:27) писал:

Т.е. если у нынешних магнитных билетов срок начинается с первой поездки (коя может случиться хоть через месяц после исчерпания предыдущего билета), то здесь срок привязан к предыдущей имеющейся на БСК записи.

Просмотр сообщения

Ну в целом все равно выйдет столько же, сколько и раньше. Так ты месяц пользовался, месяц не пользовался, месяц пользовался. Итог - 2 карты на 3 месяца. А здесь 2 карты, по 45 дней, точно так же получается.
ЛиАЗ-677 - машина будущего!

#21 Suntechnic

    Kорифей

  • Постоянные участники
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5 477 сообщений

Отправлено 25 Июнь 2009 - 21:59

Одно плохо - хрен проверишь, сколько поездок осталось.
Маршрутки были, есть и будут есть.

#22 житель ЗАО

    любитель ОТ

  • Постоянные участники
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4 178 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:50/77/78 RUS
  • Интересы:э. А надо?

Отправлено 26 Июнь 2009 - 02:59

Suntechnic (25.06.2009 - 22:59) писал:

Одно плохо - хрен проверишь, сколько поездок осталось.

Просмотр сообщения

А элекснетовские терминалы разве не показывают подобную информацию? Если нет, то действительно не слишком здОрово

#23 Ефимов Павел

    Пассажир общественного транспорта

  • Постоянные участники
  • PipPipPipPip
  • 1 390 сообщений

Отправлено 26 Июнь 2009 - 17:18

Более того
1. Не один автомат (ни элекснет, ни киви не прошили под N поездок)
2. ЕТК элекснетовский показывает как Мосгортрансовскую (валидатор её не признаёт). В Киви она не влезет.
3. Срокдействия показывваают все 3 вида автоматов (включая аналогичные в ММ).

#24 Suntechnic

    Kорифей

  • Постоянные участники
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5 477 сообщений

Отправлено 26 Июнь 2009 - 23:07

житель ЗАО (26.06.2009 - 03:59) писал:

А элекснетовские терминалы разве не показывают подобную информацию? Если нет, то действительно не слишком здОрово

Просмотр сообщения

А при чем тут элекснетовский терминал?
Оставшиеся поездки надо на валидаторе в автобусе показывать. А там слишком мелкое табло для этого.
А разные терминалы еще поискать.
Маршрутки были, есть и будут есть.

#25 Georg

    Ваше название статуса

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5 744 сообщений
  • Город:Район Мещанский
  • Интересы:Автостоп, общественный транспорт, ж.д. поездки, музыка

Отправлено 26 Июнь 2009 - 23:59

Suntechnic (27.06.2009 - 00:07) писал:

Оставшиеся поездки надо на валидаторе в автобусе показывать. А там слишком мелкое табло для этого.

Просмотр сообщения

Вообще то они и сейчас показывают число оставшихся поездок.
ЛиАЗ-677 - машина будущего!

#26 житель ЗАО

    любитель ОТ

  • Постоянные участники
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4 178 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:50/77/78 RUS
  • Интересы:э. А надо?

Отправлено 27 Июнь 2009 - 00:50

Suntechnic (27.06.2009 - 00:07) писал:

А при чем тут элекснетовский терминал?

Просмотр сообщения

Дык они умеют продлевать транспортные карты МГТ, не знал чтоли? Умеют и некоторые qiwi (в основном те, которые встроены в тёткобудку)

#27 karelalex

    Уже не Любитель МосГорТранса

  • Постоянные участники
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 402 сообщений
  • Город:Москва (Митино)
  • Имя Отчество:Александр
  • Фамилия:Карелин

Отправлено 27 Июнь 2009 - 01:51

Сегодня видел Элекснет, встроенный в остановку. Интересно, таких много?

Сообщение отредактировал karelalex: 27 Июнь 2009 - 01:52

Вот мы сейчас едем в Петушки, и почему-то везде остановки, кроме Есино. Почему бы им не остановиться и в Есино? Так вот нет же. Проперли без остановки. А все потому, что в Есино нет пассажиров, они все садятся или в Храпунове, или во Фрязеве. Да. Идут от самого Есино до самого Храпунова или до самого Фрязева - и там садятся. Потому что все равно ведь поезд в Есино прочешет без остановки.

В. Ерофеев. Москва-Петушки


#28

  • Прохожие

Отправлено 27 Июнь 2009 - 09:36

Тут по аналогичному сабжу вспоминаю один случай. Еду я с отцом в Коломне на Спринтере, только когда начиналось использование Смарт-Кеш в Коломне. Ну, разумеется, карта была использована одна, но выбито 2 билета. Заходят два контролера, диалог:
Контролер - Ваши билетики.
Предъявляем, естественно.
К - А почему Вы пользовались одной картой? Запрещено, платите штраф.
Я - Чем запрещено?
К - Правилами перевозок.
Я - В правилах перевозок не оговорены условия использования систем БОП.
К - Ээээ... Ну может я и ошибаюсь с названием, но такие правила есть.
Я - Возможно, но давайте рассуждать логически - я Вам, что предъявляю? Билетик?
К - Да, а что же еще.
Я - Вот именно, карта не является документом, дающим право проезда, документом является билет, полученный при помощи карты, а сколько выбито билетов по одной карте не имеет ни какого значения, так как карта - средство оплаты, а не "проездной" сама по себе.
К - Всего доброго.
Я - И Вам того же.

Я так предполагаю, что с БСК МГТ - аналогичная ситуация. Только со следующими оговорками: билетов турникет не выдает, но делает запись на карте и в терминале - что и является, так сказать, удостоверением права проезда. То есть, сама по себе карта без регистрации на терминале не является документом предоставляющим право проезда. Если карта зарегистрирована 2 раза, значит и дважды предоставлено право проезда.

Насколько это стыкуется с правилами проезда, утвержденными Лужковом - не знаю. Однако, с системами, типа "Маршрут" и "Смарт-Кеш", складывается ситуация, что до сих пор так и неопределены никакие нормативные акты. Из существующих - какие-то можно только подтянуть под использование системы. Я считаю как, если карта не персонофицирована и не оговорены условия использования, владелец может пользоваться ей так, как ему заблагорассудится.

#29 Suntechnic

    Kорифей

  • Постоянные участники
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5 477 сообщений

Отправлено 27 Июнь 2009 - 10:50

Georg (27.06.2009 - 00:59) писал:

Вообще то они и сейчас показывают число оставшихся поездок.

Просмотр сообщения

Только мелко и не удобно. Совершенно слепое табло.

житель ЗАО (27.06.2009 - 01:50) писал:

Дык они умеют продлевать транспортные карты МГТ, не знал чтоли?

Просмотр сообщения

Знал, только их еще поискать. Гораздо проще контролировать поездки именно проходя через турникет, но там неудобное табло.

berserker (27.06.2009 - 10:36) писал:

Я так предполагаю, что с БСК МГТ - аналогичная ситуация. Только со следующими оговорками: билетов турникет не выдает, но делает запись на карте и в терминале - что и является, так сказать, удостоверением права проезда. То есть, сама по себе карта без регистрации на терминале не является документом предоставляющим право проезда.

Просмотр сообщения

А не надо предполагать. В правилах МГТ, в отличие от МТА все более четко: пассажир обязан иметь билет, который при входе в салон обязан провалидировать. Нигде нет информации о том, что билетом является запись на смарткарте или строчка в многопоездочнике. Зато есть список действующих билетов, картинки прилеплены в каждом ТАТе. Т.е. билетом является как раз карта, только без валидации она недействительна.

Сообщение отредактировал Suntechnic: 27 Июнь 2009 - 11:00

Маршрутки были, есть и будут есть.

#30

  • Прохожие

Отправлено 27 Июнь 2009 - 23:02

Как ознакомлюсь с лужковскими правилами - отпишу.

П.С. К сожалению нет у меня сейчас нормального инет, сижу с КПК.




Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

Copyright © 2012 Форум общественного транспорта