37
#1
Отправлено 24 Июль 2009 - 23:41
#2
Отправлено 25 Июль 2009 - 06:46
1 13 до Каширки
#3
Отправлено 25 Июль 2009 - 10:35
#4
Отправлено 27 Июль 2009 - 10:48
#5
Отправлено 01 Август 2009 - 14:13
Сообщение отредактировал Володя13401: 01 Август 2009 - 14:14
#6
#7
Отправлено 01 Август 2009 - 18:21
Сообщение отредактировал Володя13401: 01 Август 2009 - 18:29
#8
Отправлено 02 Август 2009 - 07:46
Володя13401 (1.08.2009 - 19:21) писал:
расписание пока не менялось. Ошибка СОЛСа.#9
Отправлено 02 Август 2009 - 10:30
#10
Отправлено 02 Август 2009 - 21:25
Паштет (2.08.2009 - 11:30) писал:
#11
Отправлено 02 Август 2009 - 23:25
#12
Отправлено 02 Август 2009 - 23:47
Аккорд1970 (3.08.2009 - 00:25) писал:
нет сейчас такого положения. даже если маршрут работает по вывешенному уличному расписанию и он рентабельным не является, то подмену разрешается не посылать. А тем более категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ диспетчерам конечных станций переключать машины на подмену с рентабельных маршрутов на нерентабельные. За это их ждёт материальная ответственность и такие прецеденты уже были. Для примера приведу парочку пришедших в голову маршрутов, которые попадают под такую категорию:- к/ст "МГУ": запрещается переключать машины с 715-го на 111-й.
- к/ст "5-й м/р Солнцева": с 720-го на 729-й
Обратный пример...к/ст "Юго-запад" разрешается переключать с 611/611с на 785.
Поэтому чаще всего подмену посылают либо с нерентабельного на рентабельный маршрут, либо с нерентабельного на нерентабельный (но обычно диспетчера не заморачиваются).
#13
Отправлено 03 Август 2009 - 08:06
#14
Отправлено 03 Август 2009 - 15:59
Маз 107 а резерв в парке на что?
#15
Отправлено 03 Август 2009 - 21:11
Rino (3.08.2009 - 16:59) писал:
Маз 107 а резерв в парке на что?
#16
Отправлено 10 Август 2009 - 13:54
Володя13401 (1.08.2009 - 15:13) писал:
Во-первых, 16175 работает на 37-м на лето в период отпусков, т.к. основная бригада этой машины - бригадиры 768 маршрута.
Во-вторых, что за информация по поводу опоздания на 40 минут? Откуда Вы знаете, каким выходом едет эта машина? Откуда информация, что именно эта машина должна быть на определенной остановке в нужно время? Откуда знаете, по каким причинам происходит опоздание? Может это указание диспетчера?
В-третьих, никаких инвалидных выходов на 37 нету.
В-четвертых, планируется сокращения времени оборота на 37-м в вечернее время.
В-пятых, любой из имеющихся в 16-м парке автобусов, в состоянии проехать без опозданий в вечернее время круг по 37-му маршруту.
В-шестых, бригадирская табличка на 16175 будет снята. Бригадир 37-го маршрута с 1998 года - водитель Гырбу, машина 16108.
В-седьмых, причем тут оборот по Бирюлеву ночью?
В-восьмых, причем тут 299 маршрут?
#17
Отправлено 11 Август 2009 - 22:06
Если указание диспетчера-целый день таскайся за каким-нибудь другим ОБВ, экономь солярку, то какой смысл вообще ехать?
Сообщение отредактировал Володя13401: 11 Август 2009 - 22:06
#18
Отправлено 12 Август 2009 - 10:37
#19
Отправлено 12 Август 2009 - 10:45
#20
Отправлено 12 Август 2009 - 11:13
#21
Отправлено 13 Август 2009 - 07:25
#22
Отправлено 13 Август 2009 - 08:22
Человеколюбию я учился у Сталина. А ненависти к людям - у Егора Гайдара.
КПРФ придет к власти, когда Зюганов скажет "Есть такая партия"
Светлая память об Иосифе Виссарионовиче - единственное, что заставляет меня оставаться на территории исторического недоразумения под названием Российская Федерация.
Россия теперь находится там, где Грузия, Фиджи, Тонга и Самоа
#23
#24
Отправлено 13 Август 2009 - 09:27
#25
Отправлено 13 Август 2009 - 09:56
Володя13401 (13.08.2009 - 10:27) писал:
Да и вообще прекращайте свое нытье недовольного,уже смотреть противно!!!
#26
Отправлено 13 Август 2009 - 13:20
Остался последний: кто считает нормальным оборот по Бирюлёву, при том, что оновная часть пассажиров в это время едет от Тёплого стана? Или данные АСМПП говорят об отсутствии там пассажиров? Или счиается, что меньше 100 человек за полкруга везти ненадо? Хотя при том, что интервал становится на полчаса больше, количество пассажиров, особенно платёжеспособных не увеличивается в 2 раза. из-за существования 37м.
Никакая ночная пробка не может привести к отсуствию автобуса час. А главное при поездке МКАД-Обувная фабрика видны все ночные пробки. Я ниразу не видел или на Домодевской каждый день авариии?
Сообщение отредактировал Володя13401: 13 Август 2009 - 13:22
#27
Отправлено 13 Август 2009 - 13:38
#28
Отправлено 13 Август 2009 - 23:28
Володя13401 (13.08.2009 - 14:20) писал:
Остался последний: кто считает нормальным оборот по Бирюлёву, при том, что оновная часть пассажиров в это время едет от Тёплого стана? Или данные АСМПП говорят об отсутствии там пассажиров? Или счиается, что меньше 100 человек за полкруга везти ненадо? Хотя при том, что интервал становится на полчаса больше, количество пассажиров, особенно платёжеспособных не увеличивается в 2 раза. из-за существования 37м.
Никакая ночная пробка не может привести к отсуствию автобуса час. А главное при поездке МКАД-Обувная фабрика видны все ночные пробки. Я ниразу не видел или на Домодевской каждый день авариии?
Сообщение отредактировал Александр Гуров: 13 Август 2009 - 23:31
#29
Отправлено 14 Август 2009 - 10:00
#30
Отправлено 14 Август 2009 - 11:02
Человеколюбию я учился у Сталина. А ненависти к людям - у Егора Гайдара.
КПРФ придет к власти, когда Зюганов скажет "Есть такая партия"
Светлая память об Иосифе Виссарионовиче - единственное, что заставляет меня оставаться на территории исторического недоразумения под названием Российская Федерация.
Россия теперь находится там, где Грузия, Фиджи, Тонга и Самоа
Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

















