Сообщений в теме: 10

[Qwer]

Здравствуйте все работающие, и так или иначе связанные с 14 автобусным!
В скором времени подумываю пойти учеником водителя автобуса (сам из Солнцево). Звонил недавно, сказали что набирают. Хотел бы узнать какой коллектив, зарплаты, графики, отношения и вообще впечатления от работы?)

[14230]

Коллектив дружный. Зарплаты нормальные, но сама работа тяжелая, график выбрать дадут, но на первое время 90% что подсунут раздолбаный 5256, т.к. новичкам хорошие машины давать боятся.

[Контролер ОТК]

Работа водителем ОТ это прекрасная должность и хорошо оплачиваемая. Единственное что на первых парах конечно машина будет в не очень хорошем состоянии так сказать для накатки часов и ознакомления с габаритами ПС. Единственное что огорчает на сегодняшний день это очень сильный машинопоток на дорогах что при таком движении график выдерживать очень сложно, да и нервы придется потратить не мало на разбор полетов при ДТП с каким нибудь чайником который тока что сел за руль. А так Я бы сам не прочь сесть за руль Баса..

[Qwer]

Ну насчёт старого и раздолбанного понятно, перетерпеть. Ну а дтп, тут и на своей машине если случится чего тоже нервами запастить придётся)
PS: спасибо за ответы!

[14230]

Ещё немного скажу про коварство. Есть граждане из отдела БД(Безопасность движения) которые могут в стоять на конечной и докапываться до мелочей (Не поставил башмак, не одел жилет, не проверил салон, забыл закрыть дверь и тому подобное) в результате пишут рапорта. Так что по приезду на конечную всегда нужно быть внимательным на наличие этих дармоедов, но об этом и не только ещё инструктор расскажет.

[Silencer]

но на 1-ый раз прощают))

[Павел С]

Цитата

но на первое время 90% что подсунут раздолбаный 5256

и скорей всего поставят на какой-нибудь "тихий" маршрут, типо 5-го или 746.

[14230]

На 746 вряд ли поставят..там гонять надо, круг за 20 минут, заторы на переезде... тихим назвать нельзя

[Lexrudz]

14230 (13.03.2010 - 07:58) писал:

На 746 вряд ли поставят..там гонять надо, круг за 20 минут, заторы на переезде... тихим назвать нельзя

Заторы на переезде крайне редки. Диспетчеры тоже вечно на пробки там ссылаются, однако я, регулярно пользуясь этим маршрутом, за последние 4 месяца не видел там ни одного затора. Обычно учеников на 814 обучают. Вот он более менее тихий. 746 слишком тяжелый для стажировки ввиду малого времени на оборотный круг, особенностей рельефа. Учеников категории "Е" стажируют сейчас на 810с, по выходным на 686, 695 (сфера обслуживания 3 колонны, учебка 14327)

Сообщение отредактировал Lexrudz: 17 Март 2010 - 12:33

[Oleg169]

14230 (31 Январь 2010 - 21:17) писал:

Коллектив дружный. Зарплаты нормальные, но сама работа тяжелая, график выбрать дадут, но на первое время 90% что подсунут раздолбаный 5256, т.к. новичкам хорошие машины давать боятся.

Коллектив восновном иностранный,зарплата самая низкая по сравнению с другими парками,очереди после работы на заправку и мойку,порой 2часа стоишь.Правда подсунут раздолбанный Лиаз 5256 даже если у тебя стаж больше 5 лет на автобусах.Не стоит в этот парк устраиваться.Сам до марта и в другой пойду.

[отто]

Дивиз парк-"ты здесь ни кто и звать тебя ни как.Зарплата-таджикская.