Сообщений в теме: 79

[Контролер ОТК]

Georg (22 Февраль 2012 - 20:35) писал:

Был вчера на ММЗ, возведение новых 81-760 идёт полным ходом. Совсем скоро, думаю, будет готов ещё состав.
http://www.globuss.info/archives/1340

До конца года обещают 320 вагонов Москве, т.е. 40 составов. Из-за таких объёмов, часть работ передана на Тверской вагоностроительный завод, где будут делать кузова для промежуточных вагонов.

Спасибо за предоставленный фоторепортаж, словно на минутку туда попал. А по количеству вагонов успеют собрать? И сколько в месяц готовых вагонов выходит?

[Georg]

Контролер ОТК сказал:

А по количеству вагонов успеют собрать?

Думаю, успеют. Потому что, как я говорил - часть работ выполняется теперь в Твери.
В месяц раньше завод выпускал в среднем 20 с небольшим вагонов. Сейчас придётся больше.

[Паштет]

Собрать успеют, а вот запустить эти составы будет другая проблема.

[amo]

Мне кажется окраска неудачная. Двери слишком выделяются.

[Valentin Melnikov]

amo (23 Февраль 2012 - 11:34) писал:

Мне кажется окраска неудачная. Двери слишком выделяются.

Так это и хорошо, по-моему. Двери должны выделяться. Чтобы издали сориентироваться, особенно если зрение неважное. Зигзаги на номерных не зря рисуют.

[Антон Абрамов]

Согласно данным новостного агентства «Один Машинист Сказал», в ночь со 2-го на 3-е марта пройдёт первая обкатка двух новых составов на КалЛ. А постоянная эксплуатация этих двух составов начнётся примерно через 1-2 недели.

Сообщение отредактировал Антон Абрамов: 02 Март 2012 - 21:21

[Паштет]

Первый состав на КалЛ уже неделю катается в обкатках без пассажиров.

[artkoder]

Сегодня поехал первый раз с пассажирами

[GreyLP]

Вчера вечером прокатился на этом поезде от Третьяковской до Новогиреево.

[gss]

Сегодня утром работало как минимум 2 состава. Первый от меня уехал, следом через один приехал второй, на котором я и уехал от пл. Ильича до Третьяковской.

[Schwuler]

И как их застать?

[El_scorcho]

Schwuler сказал:

И как их застать?

Очень просто. Приходите на любую станцию Калининской линии и ждёте. Ждать будете от минуты до двадцати

[Schwuler]

El_scorcho (20 Апрель 2012 - 18:02) писал:

Schwuler сказал:

И как их застать?

Очень просто. Приходите на любую станцию Калининской линии и ждёте. Ждать будете от минуты до двадцати

Сейчас они ходят? А то писали, что в субботу или вс не было ни одного, весь день.

Уж очень хочется заценить очередное наше "творение". Хотя по отзывам поезда хорошие.

[El_scorcho]

Schwuler сказал:

Сейчас они ходят? А то писали, что в субботу или вс не было ни одного, весь день. Уж очень хочется заценить очередное наше "творение". Хотя по отзывам поезда хорошие.

Как пишут и говорят, они ходят только в часы пик. Стало быть, по выходным их пока не пускают

[Mr.Tr@innn]

да и в будни не всегда. вчера утром не было.

Сообщение отредактировал Mr.Tr@innn: 03 Май 2012 - 10:17

[Schwuler]

Ну что, прокатился. Ожидал большего. От Русича выпуска последних лет, честно говоря, мало чем отличается. Уровень шума такой же (весь шум от дурацких рельс со стыками, а не от самого поезда). То что не все окна теперь с форточками - радует, так выглядит намного стильнее (изнутри).
Дисплей над дверями явно для понтов, никакой дополнительной информативности он не дает.


Одно неясно, почему не у нас не делают поезда, в которых можно пройти от самого торца до начала? В Париже такие ходят (новые), на мой взгляд, очень удобно. И вместимость больше.
В Алма-Ате тоже:

[mirag]

Schwuler (10 Май 2012 - 19:25) писал:

Одно неясно, почему не у нас не делают поезда, в которых можно пройти от самого торца до начала? В Париже такие ходят (новые), на мой взгляд, очень удобно. И вместимость больше.

А зачем, что-бы отдельные сайгаки не прыгали из вагона в вагон пока поезд стоит на станции, а с упорством баранов продирались сквозь всех из вагона в вагон в составе.Лучше не надо нам таких "удобств". А то что что-то есть в Европах, то это не значит что это что-то надо слизывать, как корова молодую травку. Тем более что сквозной проход не лучшим образом сказывается на безопасности в определённых случаях.

Schwuler (10 Май 2012 - 19:25) писал:

Уровень шума такой же (весь шум от дурацких рельс со стыками, а не от самого поезда).

Уровень шума ощутимо ниже чем в дугих поездах. А Вы наверно ожидали что это будет полностью звуконепроницаемый вагон , где тишина и только пассажиры по бокам сидят...
Также подозреваю, что Вы хотели увидеть негатив , и Вы его увидели.

Сообщение отредактировал mirag: 10 Май 2012 - 19:53

[Schwuler]

Цитата

Уровень шума ощутимо ниже чем в дугих поездах. А Вы наверно ожидали что это будет полностью звуконепроницаемый вагон , где тишина и только пассажиры по бокам сидят...

Вообще уровень шума очень сложно поддается запоминанию, чтобы потом сравнивать.
Но мне все же кажется, что в новых вагонах в Мюнхене шум еще ниже.

[GrekOFF]

Schwuler (10 Май 2012 - 19:25) писал:

Уровень шума такой же (весь шум от дурацких рельс со стыками, а не от самого поезда).

Разработайте методику изготовления и установки 40-километровых сплошных безстыковых рельсов и вперед, к Нобелевской премии . Поезд то только здесь причем?

[El_scorcho]

Schwuler сказал:

Но мне все же кажется, что в новых вагонах в Мюнхене шум еще ниже.

Я думаю, что это ощущение такое из-за того, что это там, в Мюнхене.