лиаз 6212 технический вопрос
Автор MuTek, 17 Ноя 2011 09:32
Сообщений в теме: 7
#1
Отправлено 17 Ноябрь 2011 - 09:35
В панели приборов постоянно перегорают лампочки подсветки. Плохое качество лампочек или ...? Вообще там 12v или 24v должны стоять.
Кто-нибудь диоды пробовал ставить?
Кто-нибудь диоды пробовал ставить?
#2
Отправлено 17 Ноябрь 2011 - 12:05
MuTek (17.11.2011 - 10:35) писал:
В панели приборов постоянно перегорают лампочки подсветки. Плохое качество лампочек или ...? Вообще там 12v или 24v должны стоять.
Естественно 24В. У меня на панели приборов перегорают лампочки только в спидометре, остальные горят без проблем.
MuTek (17.11.2011 - 10:35) писал:
Кто-нибудь диоды пробовал ставить?
Пробовал, получается полная фигня за счёт того, что диоды светят направленно, а не рассеивают свет, как лампочки.
Дорогу осилит идущий.
#3
Отправлено 17 Ноябрь 2011 - 12:37
Серега (17.11.2011 - 13:05) писал:
да я открыл панель а там все на 12 вот и сомневаюсь#4
#5
Отправлено 22 Декабрь 2011 - 13:20
Уважаемые, участники форума, прошу Вас помочь с выбором, хочу преобрести автобусы на линию, но с ЛиаЗами не знакома вообще,в нашем городе не ходят они, по цене нормально, но к сожалению никаких отзывов о них, какие самые большие минусы в этих автобусах....заранее благодарю
#6
Отправлено 22 Декабрь 2011 - 13:51
When the truth is found to be lies
And all the joys within you dies,
Don't you want somebody to love,
Don't you need somebody to love,
Wouldn't you love somebody to love,
You better find somebody to love !
And all the joys within you dies,
Don't you want somebody to love,
Don't you need somebody to love,
Wouldn't you love somebody to love,
You better find somebody to love !
#7
Отправлено 22 Декабрь 2011 - 20:29
#8
Отправлено 25 Февраль 2012 - 22:25
Возможно сильно опоздал....но отечественный автопром, есть отечественный автопром, тем более подгонка под чужие движки своих генераторов и других комплектующих....... Я вспоминаю свой старый MBG, то бишь Мерс длинный, турецкой сборки и...слов нет, Машины пришли б/у с Турции ездит по Новгороду до сих пор проблемы были по мелочи, на штиль-моторе быстро наконечники на тягах разбивались, а ЛиАЗы(газовые), переплевался уже Постоянно вода в ресивере, меняли осушитель, та же хрень, мозги часто вылетают. Два раза уже было, едешь, а он раз и заглох, на дисплее NO DATA, жесткий очень, трясёт. Все сразу кабину отделяем, что бы убрать стекло справа, очень мешается. Движки у всех вроде одинаковые, но ролики натяжные у всех по разному. За месяц три ремня поменяли(генератор-помпа). На разгон туаые, свечей на месяц-два хватает. Что на дизелях, что на зажигалках очень неудобная система, ступицы на ТО2 очень тяжко снимаются, если тормозной цилиндр заклинит, полная жопа. Маленький ресивер с левого борта в хвосте постоянно рвет, за два месяца уже пять раз варили. Короче лучше иномарка б/у.
Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

















