Varanas сказал:
Что для их узких улиц действительно серьезная скорость - наверное как у нас под 200.
почитайте сначала пдд, хорошо? у них, точно так же, как у нас, по городу ограничение скорости 60 км/ч., на отдельных крупных магистралях типа Рублевского шоссе - 80.
Поэтому, 120 считать нормой для Москвы нельзя.
Varanas сказал:
несмотря на их большие штрафы и лишения, таковые любители все равно не переводятся
из них двое - иностранные туристы, один подросток, и один таксист.
Varanas сказал:
ужесточение наказаний никогда не предотвращает преступлений
вы вдумайтесь в написанный вами текст. правоохранительная система только у нас не действует. а в представленных примерах всем положен крупный штраф и лишение прав, что заставит их задуматься о содеянном и на время уберет с дороги. В то время как по Москве 120 можно ехать свободно. Проедешь под камерой, придет по почте 300 или 600 рублевый штраф - копейки. и тот факт, что такая, по московским меркам, фигня заслуживает отдельной новости, говорит о том, что эти случаи являются вопиющими исключениями.
El_scorcho сказал:
Ну попробуй по 59-му троллейбусу хотя бы в теории спроектировать трамвай
нанесите хоть на яндекс его трассу, плз. тогда после выходных попробую.
El_scorcho сказал:
Скажи пассажирам 677-го, что 15 минут - это не редко
я не знаю этот маршрут, не знаю его потоков. то же самое можно сказать про 157, но он вывозит поток с Можайского шоссе, где нужен отдельный радиус метро.
El_scorcho сказал:
Уже много раз говорилось, что трамвай вместо всех частоходящих маршрутов не запустить чисто физически
у МГТ много частоходящих маршрутов? Я думаю, не более 10% (по числу маршрутов). По своему округу и соседним могут навскидку назвать 157 со всеми его вариациями, 653, 688 (и то не факт), 224, 715, ну троллейбусы 34 и 17. Всё, больше нет.
Если имеется в виду центр, то решение есть в виде переноса на параллельные улицы, в случае их наличия, закрытия автомобильного движения вообще, и т.д. Помещается же трамвай на Дубининской и Вавилова.
3
)
