Сообщений в теме: 47

[vitas1544]

Список новых Маршрутов.
5й ,12й и 15й Автобусный парк.

Авт№
115. м.Тушинская - 8й мкр Митина. (12й АТП)
231. м.Планерная - м.Митино. (15й АТП)
501. м.Щукинская - Таллинская улица. (12й АТП)
503. м.Октябрьское поле - Проспект Маршала Жукова. (5й АТП)
504. 4й мкр Митина - м.Щукинская. (12й АТП)
506. 13й мкр Тушина - м.Планерная. (15й АТП)
507. м.Октябрьское поле - м.Молодежная. (5й АТП)
527. м.Октябрьское поле - 3й мкр Строгина. (5й АТП)

Как вам моя фантазия.

Сообщение отредактировал vitas1544: 21 Январь 2012 - 20:56

[Алекс123]

Для начало нормально еще надобы добавить маршрут автобуса 4 микрорайон Митина-м.Сокол или Беллорусский вокзал.(15й АТП)

[vitas1544]

На пример
Авт№
717. 4й мкр Митина - Белорусский вокзал (15й АТП)
753. 4й мкр Митина - м. Сокол (15й АТП)

Я думаю что пассажиры были бы довольны.

Сообщение отредактировал vitas1544: 21 Январь 2012 - 21:10

[Алекс123]

Пассажиры были бы не только довольны но и большое спасибо сказали бы вам если бы такие маршруты были организованы.

[Паштет]

vitas1544 сказал:

Как вам моя фантазия.

Это плагиат, а не фанатзия, тк практически все эти маршруты есть и довольно не плохо работают. Исключение Митино-Сокол, и бредовый Митино - Щукинская.

Сообщение отредактировал Паштет: 21 Январь 2012 - 21:45

[abr]

vitas1544 (21 Январь 2012 - 20:49) писал:

Список новых Маршрутов.
5й ,12й и 15й Автобусный парк.

Авт№
115. м.Тушинская - 8й мкр Митина. (12й АТП)
231. м.Планерная - м.Митино. (15й АТП)
501. м.Щукинская - Таллинская улица. (12й АТП)
503. м.Октябрьское поле - Проспект Маршала Жукова. (5й АТП)
504. 4й мкр Митина - м.Щукинская. (12й АТП)
506. 13й мкр Тушина - м.Планерная. (15й АТП)
507. м.Октябрьское поле - м.Молодежная. (5й АТП)
527. м.Октябрьское поле - 3й мкр Строгина. (5й АТП)

Как вам моя фантазия.

115. Есть. Под номером 930
231. Есть. Под номером 959

[warrior]

vitas1544 (21 Январь 2012 - 20:49) писал:

Авт№
115. м.Тушинская - 8й мкр Митина. (12й АТП)
231. м.Планерная - м.Митино. (15й АТП)
501. м.Щукинская - Таллинская улица. (12й АТП)
503. м.Октябрьское поле - Проспект Маршала Жукова. (5й АТП)
504. 4й мкр Митина - м.Щукинская. (12й АТП)
506. 13й мкр Тушина - м.Планерная. (15й АТП)
507. м.Октябрьское поле - м.Молодежная. (5й АТП)
527. м.Октябрьское поле - 3й мкр Строгина. (5й АТП)

115, 231 - может, и нужны. 501 - зачем? Дублировать 10-й и 30-й трамваи? 503 - от Окт. Поля до Жукова и так полно всякого ходит, не нужен. 506 - наверное, был бы целесообразен. 507 - зачем? Есть тролл. 19 и авт. 688 до Крылатского, к-рые вечно попадают в пробки на Нижних Мневниках. Кому надо - доедут через эти пробки до "Крылышек" и потом остановку на метро. 527 - опять же, зачем? Кому нужно на Окт. Поле, доедут от 3-го Микрорайона до Щукинской на 277, потом остановку на метро. Да и где в толчее у ст. м. "Окт. Поле" устроить конечную для автобусов?

[a2cut3]

4й мкр Митина - Белорусский вокзал
а чего только до белорусского?

лучше 4й мкр Митина - м. Китай-город.

Это бы лучше в тему "хордовые-сообщения " на севере москвы или "САС или автобусы экспрессы

4й мкр Митина -ВДНХ (26 км)
4й мкр Митина -Киевский вокзал (21 км)
4й мкр Митина -пл. Лось (30 км)

интересно , а сколько вообще в москве автобусных\троллейбусных маршрутов превышающих 20 км?

[CoRE]

vitas1544 (21 Январь 2012 - 20:49) писал:

Список новых Маршрутов.
5й ,12й и 15й Автобусный парк.

Авт№
115. м.Тушинская - 8й мкр Митина. (12й АТП)

Как уже писали выше, он уже есть под номером 930. Только правда ходит чуть дальше, до станции Павшино. так что его достаточно просто усилить.

vitas1544 (21 Январь 2012 - 20:49) писал:

231. м.Планерная - м.Митино. (15й АТП)

Уже существует в виде 268 автобуса. Смысл вводить его укороченный дубляж-воздуховоз? Проще то-же 268 усилить.

vitas1544 (21 Январь 2012 - 20:49) писал:

501. м.Щукинская - Таллинская улица. (12й АТП)

Здесь уже смотря какой трассой. Если старой трассой 652, то проще отмененный 640к возродить.Если трассой старого 654, а будет ли такой огромный спрос на такой маршрут?

vitas1544 (21 Январь 2012 - 20:49) писал:

503. м.Октябрьское поле - Проспект Маршала Жукова. (5й АТП)

Тоже смотря какой трассой, т.к. есть от полей маршрут 253 до жукова, который тоже всего навсего можно усилить.

vitas1544 (21 Январь 2012 - 20:49) писал:

504. 4й мкр Митина - м.Щукинская. (12й АТП)

Маршрут будет полезен если пустить его только через Строгино (либо по Катукова либо по Строгинскому бульвару, а далее старой трассой 736, которая была до открытия метро в Митино), т.к. от Щуки в строну области разворот только на пехотной где вечные пробки, в митино-же по Пятницкому шоссе, без заезда к Волоколамской, мимо радиорынка.

vitas1544 (21 Январь 2012 - 20:49) писал:

506. 13й мкр Тушина - м.Планерная. (15й АТП)

Насколько я понял, это еще более укороченнаяя версия 88. Тогда проще усилить 88к от Тушинской.

vitas1544 (21 Январь 2012 - 20:49) писал:

507. м.Октябрьское поле - м.Молодежная. (5й АТП)

Уже существует в виде 691 автобуса.

vitas1544 (21 Январь 2012 - 20:49) писал:

527. м.Октябрьское поле - 3й мкр Строгина. (5й АТП)

Тогда уже не от Октябрьского поля. Смысла от такого маршрута немного. Я бы такой маршрут скорее предложил-бы запустить от 2-го Часового завода по ленинградке через Сокол далее по алабяна через Октябрьское поля уже в сторону 3-го мкр. Cтрогино. Получится во первых очень хороший из Строгино хордовый маршрут. И появится удобная связь Строгино с Соколом, которая после того как грохнули там тармвай, отсутствует, и вообще возможно в близжайшем обозримом будующем может и не появится.

Сообщение отредактировал CoRE: 30 Январь 2012 - 01:38

[WM-MGX]

Вчера прокатился на новом полуэкспрессном маршруте автобуса, с бортовым номером машины №15289, №904 "4-тый мкр.Митина - Белоруссский вокзал". Маршрут хороший, но в будние дни будет тяжело на нём добраться до центра Москвы (проще будет на метро до Белорусского вокзала добраться).

[anton121]

Хорош был бы маршрут типа Крылатское (или Молодёжная) - Митино, через Рублёво, по Новой Риге в Красногорск и оттуда на Митино.

Ещё бы пара 5** маршрутов Красногорск (ну например, тот же 27-й километр или ст. Павшино) - метро Строгино, благо, 12-й парк рядом.

Сообщение отредактировал anton121: 10 Февраль 2012 - 21:05

[Паштет]

anton121 сказал:

Хорош был бы маршрут типа Крылатское (или Молодёжная) - Митино, через Рублёво, по Новой Риге в Красногорск и оттуда на Митино.

Ну на более менее регулярное сообщение там и Фиата думаю будет много, а делать маршрут на БВ с интервалами 30-40 минут и уличным расписанием сейчас врядли будут, тенденции не те.

[igla]

anton121 сказал:

Хорош был бы маршрут типа Крылатское (или Молодёжная) - Митино, через Рублёво, по Новой Риге в Красногорск и оттуда на Митино.

На кой, когда есть метро +930/852? всяко быстрее...

[Gary]

А мне нравится идея насчет 527. Сейчас нет удобной связи между Строгино и улицей Бирюзова+прилегающие. А там много всего - больницы всякие, бизнес-центр и прочее. Прям напрямки через Василевского-Бирюзова и пустить. А оборачивать через Мерецкова или Вершинина, без отстоя

[anton121]

Gary сказал:

А мне нравится идея насчет 527. Сейчас нет удобной связи между Строгино и улицей Бирюзова+прилегающие.

А на Щуке перепрыгнуть в 100/253/105/800 что мешает? Для этого проблем нет абсолютно никаких.

Да и помните, строгинцы, некогда ходящий у нас 750? Так что подобное предолжение - давно пройденный этап.

[житель ЗАО]

CoRE сказал:

Проще то-же 268 усилить.

Ну при наличии 959 в нынешнем виде думаю и усилять ничего не надо

anton121 сказал:

Ещё бы пара 5** маршрутов Красногорск (ну например, тот же 27-й километр или ст. Павшино) - метро Строгино, благо, 12-й парк рядом.

+1, только вот разрешат ли движение по М-9 для МГТ?

[ненавистник зайцев]

Из-за чего или что мешает сделать у автобусов 15 ап при следование в парк от к/ст 4й мер Митина укороченные рейсы например до трикотажной. ладно днем подождать ещё можно, а вот вечером когда один за другим едут в парк, хотя через два автобуса так пускать и то было бы лучше

[anton121]

житель ЗАО (14 Февраль 2012 - 01:46) писал:

anton121 сказал:

Ещё бы пара 5** маршрутов Красногорск (ну например, тот же 27-й километр или ст. Павшино) - метро Строгино, благо, 12-й парк рядом.

+1, только вот разрешат ли движение по М-9 для МГТ?

А что мешает двигаться по ней сейчас 626 автобусу?

ненавистник зайцев (14 Февраль 2012 - 09:22) писал:

Из-за чего или что мешает сделать у автобусов 15 ап при следование в парк от к/ст 4й мер Митина укороченные рейсы например до трикотажной.

Я вообще не понимаю, почему нельзя нулевым рейсам автобусов брать пассажиров? Чем они хуже троллейбусов и трамваев? В случаях, где это невозможно, могли бы брать пассажиров на самой востребованной части маршрута. Одной большой проблемой было бы меньше.

[Володя13401]

Время в пути такого рейса увеличится, а значит отработка будет больше. МГТ это не надо

[Проверяющий]

anton121 (14 Февраль 2012 - 14:08) писал:

Я вообще не понимаю, почему нельзя нулевым рейсам автобусов брать пассажиров? Чем они хуже троллейбусов и трамваев? В случаях, где это невозможно, могли бы брать пассажиров на самой востребованной части маршрута. Одной большой проблемой было бы меньше.

Попробуйте обратиться с этой идеей к начальнику 8 ТДО.
У нас многие маршруты едут в парк /из парка с пассажирами до последней остановки (или до крупной), если трасса совпадает. Только днем отстойные выходы ездят пустыми.

Сообщение отредактировал Проверяющий: 15 Февраль 2012 - 22:26

[anton121]

Проверяющий, я прежде всего о маршрутах 5 и 12 АП. Один находится на пути к далеко не самой пустой станции метро, другой вообще за МКАД через жилые кварталы Красногорска. Ни там, ни там парковые рейсы пассажиров никогда не брали.

[Проверяющий]

anton121 (15 Февраль 2012 - 22:44) писал:

Проверяющий, я прежде всего о маршрутах 5 и 12 АП. Один находится на пути к далеко не самой пустой станции метро, другой вообще за МКАД через жилые кварталы Красногорска. Ни там, ни там парковые рейсы пассажиров никогда не брали.

Я Вам и говорю, обратитесь с подобной инициативой в 8 ТДО, что на Соколе. Если им охота будет писать бумаги в Главк, чтобы переделали расписания - переделают, это не проблема. От парков это мало зависит, напишут, допустим, всем митинским маршрутам 15 парка начинать утром от Трикотажной, так и будут ездить. Заодно уменьшится непроизводительный пробег, бо это уже будет два рейса, нулевой и производственный.

Сообщение отредактировал Проверяющий: 15 Февраль 2012 - 22:54

[viirt]

Проверяющий (15 Февраль 2012 - 22:25) писал:

anton121 (14 Февраль 2012 - 14:08) писал:

Я вообще не понимаю, почему нельзя нулевым рейсам автобусов брать пассажиров? Чем они хуже троллейбусов и трамваев? В случаях, где это невозможно, могли бы брать пассажиров на самой востребованной части маршрута. Одной большой проблемой было бы меньше.

Попробуйте обратиться с этой идеей к начальнику 8 ТДО.
У нас многие маршруты едут в парк /из парка с пассажирами до последней остановки (или до крупной), если трасса совпадает.

или когда не совпадает....в качестве примера организованные с февраля рейсы из парка 685-го до Абрамцевской улицы с пассажирами!!! как пассажирам соориетироваться непонятно? 9 ТДО замучается на жалобы отвечать и разъяснять пассажирам куда идет автобус....отделу не стоит идти на поводу у парка и это все дело совместно как-то согласовывать и продумывать. а-то вышел чистый бред.

[Проверяющий]

685 откуда пассажиров брать начинает? Это уже к 2 ТДО Лучше бы 290-е с пассажирами сделали.
В 9 ТДО не совпадает только 799 (идет по 179), но они по идее должны переключать табло (табличку переставлять), делают водители это или нет, не обращал внимания.

[viirt]

Проверяющий (16 Февраль 2012 - 06:48) писал:

685 откуда пассажиров брать начинает? Это уже к 2 ТДО Лучше бы 290-е с пассажирами сделали.
В 9 ТДО не совпадает только 799 (идет по 179), но они по идее должны переключать табло (табличку переставлять), делают водители это или нет, не обращал внимания.

от Цветметавтоматики

[Проверяющий]

viirt (16 Февраль 2012 - 10:02) писал:

от Цветметавтоматики

Это те, кто начинает от Северного, едут по 763. Причем тут те, кто от Абрамцевской начинает?

[Корсар]

Напрашивается давно маршрут из Красногорска в Химки через Митино.

[viirt]

Проверяющий (16 Февраль 2012 - 14:19) писал:

viirt (16 Февраль 2012 - 10:02) писал:

от Цветметавтоматики

Это те, кто начинает от Северного, едут по 763. Причем тут те, кто от Абрамцевской начинает?

вы не совсем поняли! существуют производственные рейсы из парка до Северного по 763-му для 685, а с февраля т.г. появились аналогичные на конечную (п.А) также с пассажирами.

[Ефимов Павел]

Кстати, 43 можно бы начинать от Академии коммунального хозяйства, получается
утром: сверхусиление 88, в т.ч. дополнительные рейсы в налоговый городок (при наличии расписания не только на этой самой Академии)
вечером: более сложный вопрос, хотя можно придумать много вариантов (а не получится- пойдёт пустым)

[Проверяющий]

viirt (16 Февраль 2012 - 22:47) писал:

вы не совсем поняли! существуют производственные рейсы из парка до Северного по 763-му для 685, а с февраля т.г. появились аналогичные на конечную (п.А) также с пассажирами.

Это что-то новенькое...