Перейти к содержимому

IP.Board Style© Fisana
 

Москва-Белёв(Или Даже Арсеньево)


Сообщений в теме: 40

Опрос: Поезд, точнее вагоны беспересадочного сообщения Москва-Белёв (22 пользователей проголосовало)

нужен ли поезд(точнее прицепные вагоны) Москва-Белёв?

  1. да, нужен такой поезд Москва-Сухиничи-Козельск-Белёв-Арсеньево-Горбачёво-Тула-Москва (7 голосов [31.82%])

    Процент голосов: 31.82%

  2. да, нужен поезд Москва-Белёв через Сухиничи и Козельск (2 голосов [9.09%])

    Процент голосов: 9.09%

  3. да, нужен поезд Москва-Белёв через Горбачёво и Арсеньево (3 голосов [13.64%])

    Процент голосов: 13.64%

  4. да, нужен поезд Москва-Арсеньево через Козельск и Белёв (1 голосов [4.55%])

    Процент голосов: 4.55%

  5. нет, поезд не нужен, автобусами доедут (5 голосов [22.73%])

    Процент голосов: 22.73%

  6. нет, поезд не нужен, там всё равно толком никто не живёт, плевать на этот колхоз (4 голосов [18.18%])

    Процент голосов: 18.18%

Голосовать Гости не могут голосовать

#31 Mr.Tr@innn

    Продвинутый

  • Постоянные участники
  • PipPipPip
  • 367 сообщений
  • Имя Отчество:Александр Анатольевич
  • Фамилия:Максимов

Отправлено 16 Март 2012 - 21:25

Цитата

поезда москва-беоёв, думаю, не будет никогда. а вот прицепной вагончик, имхо, можно бы и пустить, с перецепкой по сухиничам. только вот к кому его цеплять на участке москва-сухиничи? разве что к паристому... но не знаю, захотят ли такой вагон цеплять к фирмачу...

Я предлагал пустить не поезд, а прицепной вагон Москва-Белёв к поезду Москва-Климов!

#32 Elektroborman

    Авторитетный

  • Постоянные участники
  • PipPip
  • 299 сообщений

Отправлено 17 Март 2012 - 11:42

Лучше бы предложили, откуда взять денег на компенсацию диких убытков от этих 2 полупустых вагонов.
При этом у Тульской области не хватает средств на пригород даже там, где он востребован.

#33 Mr.Tr@innn

    Продвинутый

  • Постоянные участники
  • PipPipPip
  • 367 сообщений
  • Имя Отчество:Александр Анатольевич
  • Фамилия:Максимов

Отправлено 20 Март 2012 - 22:41

Просмотр сообщенияElektroborman (17 Март 2012 - 11:42) писал:

Лучше бы предложили, откуда взять денег на компенсацию диких убытков от этих 2 полупустых вагонов.
При этом у Тульской области не хватает средств на пригород даже там, где он востребован.
А НЕФИГ БЫЛО НА РЕГИОНЫ ПРИГОРОДКУ ПЕРЕКИДЫВАТЬ! И ВООБЩЕ НЕ НАДО БЫЛО МПС ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ В РЖД!!! ВСЮ СТРАНУ ВЛАСТИ ПРОПИЛИ, ДАЖЕ ГОСУДАРСТВЕННЫХ АПТЕК НЕ ОСТАЛОСЬ!!!!

Сообщение отредактировал Mr.Tr@innn: 20 Март 2012 - 22:42


#34 DennisM

    Пассажир со стажем

  • Постоянные участники
  • PipPipPipPipPip
  • 2 550 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:город Фрязино МО

Отправлено 21 Март 2012 - 07:24

Эмоционально, но от эмоций лишние средства не появятся. Федералам тоже регионы кормить не очень хочется, а местные тут бы могли подсуетиться в плане замены пригородного жд-движения автобусным пригородом, пусть даже комерческим - но минус в том, что в некоторых местах автодорог-то нет нормальных, а прокладывать их - это ж опять траты...
С уважением, Денис.

#35 Mr.Tr@innn

    Продвинутый

  • Постоянные участники
  • PipPipPip
  • 367 сообщений
  • Имя Отчество:Александр Анатольевич
  • Фамилия:Максимов

Отправлено 22 Март 2012 - 12:30

Просмотр сообщенияDennisM (21 Март 2012 - 07:24) писал:

Эмоционально, но от эмоций лишние средства не появятся. Федералам тоже регионы кормить не очень хочется, а местные тут бы могли подсуетиться в плане замены пригородного жд-движения автобусным пригородом, пусть даже комерческим - но минус в том, что в некоторых местах автодорог-то нет нормальных, а прокладывать их - это ж опять траты...
правильно, чиновникам всё равно в первую очередь важно свой карман набить и крышу хорошенько себе поставить. и только потом всё остальное. Со слов местных дорога до козельска просто ужасная некоторые предпочитали поехать поездом до козельска когда он был в ходу, даже имея личний автотранспорт.
Сейчас уже рельсы с бетонными шпалами проложили до белёва но работы ещё куча.
И в Арсеньево дорога никакая, да и непрямая - по жд было бы быстрей чем на автобусе белёв-арсеньево.

Сообщение отредактировал Mr.Tr@innn: 22 Март 2012 - 12:32


#36 OlegSS

    Ветеран

  • Постоянные участники
  • PipPipPipPip
  • 1 411 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 22 Март 2012 - 12:41

не понимаю
какая потребность ездить из Белева в Козельск?

#37 Mr.Tr@innn

    Продвинутый

  • Постоянные участники
  • PipPipPip
  • 367 сообщений
  • Имя Отчество:Александр Анатольевич
  • Фамилия:Максимов

Отправлено 22 Март 2012 - 14:32

Просмотр сообщенияOlegSS (22 Март 2012 - 12:41) писал:

не понимаю
какая потребность ездить из Белева в Козельск?
А что, людям есть потребность ездить только в Москву, Питер или областной центр?

#38 Фыва Цукен

    жбурдызгло

  • Постоянные участники
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 13 591 сообщений
  • Город:москва, лобня

Отправлено 22 Март 2012 - 14:47

Просмотр сообщенияMr.Tr@innn сказал:

А что, людям есть потребность ездить только в Москву, Питер или областной центр?
слушайте, вы можете привести хоть какие-то конкретные цифры по пассажиропотокам? а то как-то кроме лозунгов ничего не слышно.

#39 Elektroborman

    Авторитетный

  • Постоянные участники
  • PipPip
  • 299 сообщений

Отправлено 22 Март 2012 - 21:03

Просмотр сообщенияMr.Tr@innn (22 Март 2012 - 12:30) писал:

Со слов местных дорога до козельска просто ужасная некоторые предпочитали поехать поездом до козельска когда он был в ходу, даже имея личний автотранспорт.
Сейчас уже рельсы с бетонными шпалами проложили до белёва но работы ещё куча.
И в Арсеньево дорога никакая, да и непрямая - по жд было бы быстрей чем на автобусе белёв-арсеньево.
Да, дорога там жесть на границе областей. Но Вы же начали с вагонов ФПК до Белева, так в них никто не поедет по пригородным маршрутам как из Белева в Козельск, так и из Белева в Арсеньево, по причине очень высоких тарифов, ночного графика и неудобного времени работы касс.
Что касается пригорода, то в идеале его должны заказывать не только местные власти, но и на федеральном уровне, чтобы обеспечивать подобные межрегиональные связи. Ну там вообще ко всей системе заказа и разделения на пригород и ПДС огромные вопросы, вопросы и к цифрам, которые рисует РЖД, особенно по поездам локомотивной тяге. Но это вовсе не повод ныть по временам МПС, собственно, непонятно, а почему эти убытки от пассажирского сообщения должны нести на себе грузоотправители?
По потоку Белев-Козельск - лет 5-6 назад ездил там 2 раза. Поезд из 2 вагонов был хорошо заполнен от Козельска до Слаговищ (в основном, военные), через границу переезжало максимум десятка 4-5 человек, к Белеву поток немного возрастал. Это было осенью. Как сейчас, учитывая сильный спад потоков по всей стране - фиг знает.

#40 Mr.Tr@innn

    Продвинутый

  • Постоянные участники
  • PipPipPip
  • 367 сообщений
  • Имя Отчество:Александр Анатольевич
  • Фамилия:Максимов

Отправлено 24 Март 2012 - 22:18

Фыва Цукен,Кокретных цифр не могу привести по причине того что был в Белёве 1 раз, по поводу состояния дорог всё со слов местных. Мнение про прямой поезд до Москвы у Белёвцев двоякое, одни считают что не нужен, а другие согласны с моим вариантом прицепного вагона. Про пригородное движение по жд Белёвцы считают что нужно, как в сторону Козельска, так и в сторону Горбачёво.



Просмотр сообщенияElektroborman (22 Март 2012 - 21:03) писал:

Просмотр сообщенияMr.Tr@innn (22 Март 2012 - 12:30) писал:

Со слов местных дорога до козельска просто ужасная некоторые предпочитали поехать поездом до козельска когда он был в ходу, даже имея личний автотранспорт.
Сейчас уже рельсы с бетонными шпалами проложили до белёва но работы ещё куча.
И в Арсеньево дорога никакая, да и непрямая - по жд было бы быстрей чем на автобусе белёв-арсеньево.
Да, дорога там жесть на границе областей. Но Вы же начали с вагонов ФПК до Белева, так в них никто не поедет по пригородным маршрутам как из Белева в Козельск, так и из Белева в Арсеньево, по причине очень высоких тарифов, ночного графика и неудобного времени работы касс.
Что касается пригорода, то в идеале его должны заказывать не только местные власти, но и на федеральном уровне, чтобы обеспечивать подобные межрегиональные связи. Ну там вообще ко всей системе заказа и разделения на пригород и ПДС огромные вопросы, вопросы и к цифрам, которые рисует РЖД, особенно по поездам локомотивной тяге. Но это вовсе не повод ныть по временам МПС, собственно, непонятно, а почему эти убытки от пассажирского сообщения должны нести на себе грузоотправители?
По потоку Белев-Козельск - лет 5-6 назад ездил там 2 раза. Поезд из 2 вагонов был хорошо заполнен от Козельска до Слаговищ (в основном, военные), через границу переезжало максимум десятка 4-5 человек, к Белеву поток немного возрастал. Это было осенью. Как сейчас, учитывая сильный спад потоков по всей стране - фиг знает.
Пригородное движение в регионах(Москву и Питер не берём) убыточно по определению, как по жд так и на автобусах. Не каждый раз Дяде Васе из деревни Масюськино надо в районный центр в Магазин, или в деревню Кукуево к тёте Маше. Но социальный транспорт нужен, народ ещё живёт в малонаселённых городах, посёлках и деревнях и какие-то передвижения нужны. если рядом с кучкой деревень проходит жд, но нормальной автодороги нету чтобы пустить автобус - легче пустить поед. а там где есть и автодорога и железная дорога-можно организовать пересадку с одного вида транспорта на другой. При МПС железная дорога была частью государства, а сейчас это собственность государства которую государство сейчас открыто продаёт.

#41 Фыва Цукен

    жбурдызгло

  • Постоянные участники
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 13 591 сообщений
  • Город:москва, лобня

Отправлено 26 Март 2012 - 11:13

Просмотр сообщенияMr.Tr@innn сказал:

Мнение про прямой поезд до Москвы у Белёвцев двоякое, одни считают что не нужен, а другие согласны с моим вариантом прицепного вагона.
то есть вагон либо нужен, либо нет. логично :D

лично у меня очень большие сомнения в его нужности. не верю, что 14-тысячный город может порождать заметный пассажиропоток (пусть даже с 18-тысячным козельском в сумме).

Просмотр сообщенияMr.Tr@innn сказал:

Про пригородное движение по жд Белёвцы считают что нужно, как в сторону Козельска, так и в сторону Горбачёво.
ну вот заплатит тульский обком пиду - будет им и белка, будет и свисток :) только, думаю, не заплатит :(




Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

Copyright © 2012 Форум общественного транспорта