Jump to content

NikOl

Постоянные участники
  • Content count

    17,794
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    21

Everything posted by NikOl

  1. Составляю список недействующих вокзалов в России. Тут же вспоминается вокзал Кировска (Мурманская область). Еще вокзал Веребье. А также куча вокзалов в Абхазии, которые де-факто не действуют.
  2. Около 30 железнодорожных платформ Подмосковья будут отремонтированы в этом году. Об этом во вторник сообщили в управлении по информационной политике Московской области. Капитальному ремонту подвергнут станции на следующих остановках железной дороги Подмосковья: 47 километр, Долгопрудная (платформы № 1 и № 2), Гжель (платформы № 1 и № 2), Хрипань (платформы № 1 и № 2), Дубосеково (платформы № 1 и № 2), Столбовая, Пахомово, Стройка, 118 километр (платформы № 1 и № 2), а также Львовская и Загорново. В настоящее время закончено проектирование платформ в Лобне, Истре, Дедовске, сообщает РИА Новости со ссылкой на управление по информационной политике Московской области. Помимо капремонта будут проведены строительно-монтажные работы на станциях: Заветы Ильича, Зеленоградская, Хотьково, Голутвин, Сергиев-Посад, 73 километр, Повадино и на платформе № 1 станции Купавна. http://www.m24.ru/articles/22494 Интересно, какой 118 км. имеется в виду? Романовские дачи на Курском что-ли? Хоть бы название проверяли... А на Долгопрудной вроде уже и так платформы отремонтировали, как и в Заветах Ильича и Зеленоградской.
  3. Видел фрагмент нового расписания по Ярославке (пиратское). Очевидно, что пираты обкурились, создавая его. Ну про то, что у "Чижова" значатся остановки на всех станциях, включая 81 км, я умолчу. Но главная и самая смешная обкурка - будто бы балакиревская электричка в 19.55 с вокзала отправляется в 19.15, останавливается укаждого столба и идет до Балакирево 3 часа, а в 19.55 отправляется сергиевопосадская электричка, которая останавливается только на станциях и прибывает в Сергиев Посад в 21.06, т.е. как сейчас балакиревская Также некогда скоростная балакиревская в 17.50 с вокзала укорочена до Сергиева Посада, при этом ей введены все остановки после Софрино и, естественно, замедление - прибытие в Сергиев Посад в 19.05 вместо нынешних 18.55. Правда, следующая балакиревская в 18.05 немного ускорена на участке Москва-Сергиев Посад. В Москву одни ухудшения. В пиковое время практически сплошные остановки. Так, нынешней в 7.14 из С.Посада введены остановки на участках Хотьково-Софрино и Мытищи-Москва (замедление на 10 минут). Также александровской в 9.35 из С.Посада введены все остановки после Пушкино (правда, замедление небольшое). Предыдущей из С.Посада при этом отменены остановки от Пушкино до Мытищ, но после Мытищ идет по 1-му пути со всеми остановками (замедление на 5 минут). Но есть улучшения - из С.Посада в 7.34 перевели после Мытищ на 3-ий путь с остановкой в Лосинке и прибытие в Москву в 8.58 вместо нынешних 9.13.
  4. Ходит по СТЛ. Каждый вагон посвящён одному из 100500 символов Олимпиады. Номера вагонов данного состава: 37151-30448-30449-30450-30451-30452-30453-37152
  5. Создаю тему и опрос, какой из столичных супермаркетов вам больше нравится. Я больше всего люблю Перекресток за то, что в нем обычно большой и хороший ассортимент всего, чего нельзя сказать, например, о Рамсторе или Пятерочки (которые мне не нравятся). Еще люблю Квартал и Магнолию.
  6. Удалось-таки взять из Казани билет на премиум № 1, в вагон люкс по сниженной цене. Зато на день нашего выезда в Казань в нашем вагоне осталось всего 2 купе (и оба крайних), так в РЖД это просекли и сейчас подняли цену почти на 3000 руб. А мы туда едем в ночь с понедельника на вторник. Даже интересно, с чего вдруг в эту ночь такой выезд? И билет теперь в ту ночь стоит дороже, чем в ночь с пятницы на субботу. А еще забавно выходит, что в тот день билет в аналогичный вагон в поезд № 10 до Самары стоит дешевле, хоть Самара и дальше Казани. В общем, умом РЖД не понять...
  7. Кстати, от консъержей сейчас начинают отказываться. Знаю не один пример. В одном П-3 даже будка для него простояла какие-то считанные месяцы и ее убрали в связи с нерентабельностью. В других места для них остались (особенно в тех домах, где они были встроенными при постройке), только пустуют уже много лет.
  8. Феерический бред ничего не изучающего, не понимающего (и не желающего понимать), а только верившего в сказки про белого бычка человека продолжается... Короче, я больше ничего объяснять не буду, потому что я давно уже понял, что эти разговоры - слепого с глухим.
  9. А по делу сказать нечего? Давай в твоем Ясенево будем вырубать Битцевский парк и застраивать его небоскребами, а я посмотрю, как ты к этому отнесешься.
  10. Насчет касается/не касается - не тебе судить. У меня сейчас знакомые с ул. Цандера, 7 ведут активную борьбу со строительством на месте сквера в их дворе 22-этажного монстра. Во многих окнах их дома уже висят плакаты "Нет стройке". Зато жители соседних пятиэтажек наоборот, очень ждут этого строительства, надеясь, что их в этот гипотетический дом переселят. Только вот по заверениям властей, если их туда и переселят, то, во-первых, только наиболее активных борцов с протестующими из упомянутого дома по Цандера, 7, а также академика Королева, 9к2, а во-вторых, на низкие этажи. Вообще такие планы вынашивались еще в 2006 г, но тогда этот сквер удалось отстоять, а теперь, в связи с реновацией, про это место снова вспомнили. Но ничего, даже в наше время удалось отстоять спортивную площадку на Кравченко, 16 (на ее месте тоже планировали построить 17-этажный дом, но жители окрестных домов всячески этому мешали, в итоге это строительство отменили), так что есть надежда, что и тут так будет. На эту тему есть даже очень хороший куплет из песни Окуджавы. Можно построить из вымысла дом, Даже устроить праздники в нем. Но не построится и не устроится Счастье твое на несчастье чужом.
  11. Ой не факт. Во-первых, на ласточке можно уехать только из Иваново и Шуи, а кроме этих населенных пунктов есть и другие, до куда ласточка вообще не доезжает (да хотя бы та же Кинешма). Во-вторых, ночная поездка на ласточке - тоже на любителя. Это считай как ночная сидячка, к тому же идущая слишком быстро, что в данном случае - определенный минус. Я вообще не понимаю, зачем пустили эту ночную ласточку. Как-то даже до ночных сапсанов в Питер еще слава богу не додумались. Я, кстати, год назад ездил на ласточке в Иваново. И могу сказать - даже немного подустал.
  12. Как интересно отремонтировали обычную панельку П-44 1989 г.п. на Шипиловском проезде, 43к1 и назвали ЖК "Грильяж"... Что дальше - через несколько лет также будут портить и П-44т? Хотя нет, изначально это была гостиница "Орехово", которую переделали в жилой дом.
  13. Да в начале 1990-х гг. стекла в этих павильонах практически везде выбили, поэтому стали делать павильоны из пластика.
  14. А где-то домофоны и кодовые замки в одном флаконе. Где-то к каждой квартире свой персональный код, а где-то код общий.
  15. Ага. Которой конца и края не видно... По всей видимости, его решили успеть прогнать до первой эли из Сергиева Посада, которой он сейчас садится на хвост.
  16. Наконец-то появилось откорректированное расписание Ярославки, в котором есть изменение эли № 6239 из-за поезда № 103 Ярославль-Москва (без корректировки выходило, что она уходит из Сергиева Посада на 2 минуты раньше его). Ее перенесли на 16:31 и ускорили, отменив остановки на участке Хотьково-Софрино и 43 км (лучше бы Пушкино-Мытищи отменили). А еще есть изменение эли № 6345 из Балакирево, которую перенесли на 15 минут позже, также отменив остановки на участке Хотьково-Софрино, однако при этом сделали 11-минутную стоянку в Пушкино для пропуска поезда № 105 Ярославль-Москва. Но второе изменение только по понедельникам, средам и пятницам (и слава богу, а то из-за него на участке Хотьково-Софрино уже вышел 2-часовой перерыв и если бы такое было в воскресенье, то просто так это не оставили). Вообще бедный участок Хотьково-Софрино... Уже и загорские эли его не очень жалуют.
  17. Ну еще в 2008 г. была выходная эля из Ожерелья, идущая нон-стопом от Жилево до Бирюлево-пасс. (а еще раньше - вообще имела только 3 остановки: Каширу, Ступино и Нижние Котлы, так шла в обе стороны, из Москвы уходила в 14:05). Да и тут уже упоминали узуновскую элю, которая в 1999 г. первое время вообще была полностью безостановочной, сначала этому не верили, пришли в Ожерелье, надеясь, что это глюк расписания, но она таки проехала мимо. Кстати, у меня вопрос: насколько рискованно в Ожерелье пересаживаться с эли № 6071 (прибывающей в 0:12) на поезд Волгоград-Питер (уходящий в 0:32)?
  18. Ух ты - 8 мая одна эля пропускает Михнево! Давненько такого не было, лет 10 наверное. https://rasp.yandex.ru/thread/6068_0_9600754_g19_4?departure=2019-05-08 И даже не одна: https://rasp.yandex.ru/thread/6060_0_9600754_g19_4?departure=2019-05-08 https://rasp.yandex.ru/thread/6062_2_9600754_g19_4?departure=2019-05-08 https://rasp.yandex.ru/thread/6064_2_9600754_g19_4?departure=2019-05-08 https://rasp.yandex.ru/thread/6012_0_9600759_g19_4?departure=2019-05-08 https://rasp.yandex.ru/thread/6014_1_9600759_g19_4?departure=2019-05-08 А паре рексов в этот день отменили не только Михнево, но и Барыбино. https://rasp.yandex.ru/thread/7108_0_9600754_g19_4?departure=2019-05-08 https://rasp.yandex.ru/thread/7110_0_9600754_g19_4?departure=2019-05-08
  19. Восстанавливаются прямые Ниж.Новгород-Шахунья: https://vvppk.ru/novosti-i-sobytiya/podgotovka-k-letnemu-sezonu
  20. Сложно себе в наши дни представить свободный проход в подъезд. А в общем-то массовая домофонизация началась после того, как в середине 1990-х гг. в подъездах стали собираться шумные компании и устраивать беспорядки. У нас даже в нашем небольшом подъезде часто собирались. Но это еще ладно. У наших знакомых на Боровском шоссе тогда вообще грузовой лифт подожгли. Они до этого жаловались, что у них единственный подъезд без домофона, поэтому в нем собираются всякие маргинальные личности, ну так установка домофона не сильно помогла: как-то к ним приехали примерно в то время (1997 год) и вся компания маргинальных личностей как ни в чем не бывало сидела в подъезде. И у бабушки на Ташкентской ул. тоже на этаже постоянно собирались, к тому же им "упрощало жизнь" то, что у нее есть балкон с лестницы, там они и тусовались. Потом как-то в шкафу, где был пожарный кран, обнаружили кучу шприцев и один из ее соседей зачем-то их поливал кипятком из чайника. А в 1997 г. эта компания вообще подожгла дверь в ее квартиру (ну ее квартира самая незащищенная на этаже), хорошо, она была дома и соседи сбежались, в общем, крупных неприятностей удалось избежать, но мягкая обивка двери была подпорчена изрядно, так что пришлось ее убирать... Домофон установили в 1999 г. А в начале 2000-х гг. заменили лифты, так потом их расписали так, что живого места не осталось. Хотя позже их покрасили и пока что новых случаев вандализма уже несколько лет не замечено.
  21. А в некоторых особо высотных зданиях лифты даже делятся на тех, кому повыше и кому пониже. Был в какой-то башне Москвы-сити, ну так там есть лифты, никогда не останавливающиеся примерно до 40-го этажа, для более низких этажей есть другие лифты, не доезжающие до этого 40-го этажа. И вроде в главном здании МГУ также (был там 1 раз). Другое дело, что в некоторых башнях этой Москвы-сити вообще с лифтами бардак. Кнопок нет, есть панели, на которых нужно набрать номер этажа и через несколько секунд высветится, на каком лифте ехать (они обозначены буквами). Но и это полбеды. Как-то туда переезжали наши клиенты и нужно было везти громоздкие вещи, которые в обычных лифтах было перевезти нереально, ну так пришлось 40 минут ждать грузового, пока его подадут после сообщения о том, что он нужен. Очень напомнило игру SimTower из 1990-х гг, где посетители и жители отеля в ожидании лифта начинали краснеть...
  22. Смех смехом, но я замечаю, что когда едешь на большом и по пути кто-то выходит, то на едешь дольше, так как у большого медленнее открывается и закрывается дверь. Но вообще я не очень понимаю, зачем 3 раза гонять маленький лифт в описанном случае? Как вообще распределительный механизм работает... А в тот раз я и так доехал экспрессом до нужного мне 7-го этажа, остальные ехали выше
  23. Тут вспомнилось, как недавно к бабушке в II-68-04 долго не мог уехать, так как большой лифт стоял на 11-м этаже, а маленький на 1-м, было много народу, так что первой и второй очереди сказал, чтобы они ехали, ну так все они ехали до 4-5 этажа и потом этот лифт возвращался, а большой стоял недвижимым. И тут вспомнилось, что примерно до начала 2000-х гг. было 2 кнопки - к каждому лифту своя, при замене лифтов примерно в то время это убрали, оставив одну кнопку на 2 лифта. Вот как бы пригодилась в данном случае вторая... Но, видимо, несознательные граждане нажимали сразу на обе кнопки и оба лифта к ним ехали одновременно, тем самым и электричества больше тратилось, и лифты быстрее изнашивались (хотя предыдущие вроде как были с момента постройки дома в 1973 г, т.е. эксплуатировались почти 30 лет). Зато теперь на каждом этаже, кроме первого, есть артефакты в виде старых советских прямоугольных кнопок для вызова лифта (их не стали совсем убирать, но они не фиксируются в нажатом положении, а на первом этаже такую кнопку таки убрали вместе с панелью и теперь там только выемка в плитках свидетельствует о том, что когда-то была отдельная кнопка для вызова большого лифта). А вообще интересно, с какого года в домах стали ставить лифты с автоматическими дверьми? У меня в II-49 1966 г.п. еще был старый лифт с ручными дверьми, замененный на лифт с автоматическими в 1993 г. (и кстати, довольно быстро пластик в нем ободрали изрядно, ну понятно: 1990-е годы все-таки, тогда у нас и шумные компании в подъезде почти постоянно собирались, еще в какой-то момент крысы стали появляться, а у прабабки так вообще подъезд практически в туалет превратился, о темных лестницах и расписанных стенах даже говорить не буду), вроде в И-209А изначально тоже были такие, но я сомневаюсь, что они могли быть в том же семействе II-68, первые дома которого стали появляться как раз где-то в конце 1960-х гг, тем более, грузопассажирских лифтов с ручными дверьми вроде как и не было, по крайней мере, в жилых домах.
  24. А как объяснить то, что сегодня на вторую половину июля билеты подешевели? Вчера брал в Казань на 15 июля в VIP-вагон, на одного была цена 16269 руб, но так как нас двое, то вышло в 19032 руб, а сегодня на одного уже 15041 руб. Блин, вот знал бы... Но буду надеяться, что обратно будет такая же цена.
×