Jump to content

леха282

Постоянные участники
  • Content count

    2,381
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by леха282

  1. Пройденый этап.МГТ уже пускали автобус от м.медведково до м щелковская и тут же сняли из-за малого пасажиропотока.
  2. леха282

    Митино-Крылатское

    Хотелось бы знать подробную трассу 173его маршрута до серой линии
  3. А почему на проезде черепановых остановок нет?
  4. Автобусная сеть там нормальная.МГТ планирует часть маршрутов пустить по новой развязке к м Ботанический сад.Что же касается 33его маршрута это маршрут сделан для того чтобы разгрузить 154 маршрут который и без него ходит в часы пик битком набитый.Если 154 маршрут неподойдет (опять же из-за пробок) то можно сесть на 33й где собирается большое колличество пвссажиров.Также помоему совсем нет смысла продлевать до м.Войковская проходя эти проблемные участки через петровско разумовскую а если и продлевать то старой трассой 83его маршрута. лучше новый маршрут открыть м отрадное-ВДНХ ЦИТАТА:Anti-DTF Лучше открыть новый маршрут и взять ПС с 33-го. Если взять ПС с 33его то он будет ходить гораздо хуже или будет брать машины с м-тов 244 итд как сейчас происходит сейчас на 154 м-те.
  5. Зачем нужен этот (кольцевой) и короткий (когда большинство троллейбусных маршрутов длинные) троллейбусный маршрут.И не стоит ли его завенить автобусом??? А уж если оставить троллейбусным то куда нибудь продлить?
  6. леха282

    Троллейбус 70к

    Смысл в длинных маршрутах очень большой.Они ходят по проводам и экологически безопасные а также универсальные тем что на одном маршруте без пересадки можно проехать от окраины до центра.Что касается 70К то этот маршрут универсальный потому что если 70 встанет в пробке 70к может подойти быстрее.МГТ говорили что троль 70 продлят до Митина.Когда его продлят он будет просто универсальным. Хотя лучше пока продлить 70к до митина.
  7. МК также писала где-то год назад что ст появится даже от Лосиноостровской до Речного вокзала.А теперь и на ярославском шоссе когда мгт даже не планируют восстановить 5ый. И стороить ее негде....
  8. А как разворачивать их перед Новым Арбатом? Надо сеть вешать. А вот почему нельзя было туже 5-ку до Кудринской площади продлить: в одну сторону по Большой, в обратную по Малой Никитским улицам? Если учесть что 5к стоит в пробках почти на всем протяжении маршрута то продлевать его нет смысла.
  9. леха282

    Вопросы по А65 и 626

    Продлили для улучшения транспорртного обслуживания района.Где то 2 года назад продлили.
  10. леха282

    199 маршрут

    Насчет 199 го ничего удевительного! Хорошо что я к его конечной 13й мкр чуть не пошел от походного проезда. Маршрут удобный,стратегический,соединяет станции метро.Последнее время маршруты в САО то и делат что "портят"(да и не только в САО)не говоря уже о трамваях. Или как раньше все маршруты посокращали так и сейчас решили продолжить это нехорошее дело. Мосгортрансу легче сократить чем организовать нормальную работу маршрута.199 проходит очень сложный участок МКАД.Вот и стоит в пробке. Как ни странно, но в последнее время на всех маршрутах Речного наметилась положительная тенденция: 233, 90 (!), 200(!!). А на 673 стали работать лучшие машины парка: Мерсы, низкопольные Лиазы, Л-5292 11299 и др. А 851, к сожалению, всегда по ночам такой. Чего не скажешь о 817... 233,90,200 и чо положительного???851й тоже в пробках стоит.И очередь у речняка прямо один за другим бывает.
  11. леха282

    801К

    Вот сегодня видел на михалковской улице Икар-280 следовавший по маршруту 801 снятый с маршрута 200.
  12. леха282

    801К

    Побольше бы таких машин на маршруты выпускали.
  13. леха282

    Автобус № 286

    Наверняка снятый с каково-нибудь маршрута...
  14. Не ужели до камер дело дошло?Сам ехал на 17 м-те от останкино.Подъехала двухвагонная Татра.Замок и кольчуга будь здоров но камеру не замечал..... А на каком м-те ты видел камеру? Сколько ехал в вагонах Строгинского депо во втором вагоне сидел кондуктор.
  15. Год-два можно было часто видеть на м-тах 803,259,53,и даже 23 маршруте икарусы-280,и более старые.Сейчас на 803 Икаров почти совсем нет, а на 259,53м ходят но реже чем раньше.
  16. леха282

    Самые Нелепые Маршруты

    780 раньше где то в 196..по 198.. году ходило маршрутное такси.780 ещеб ты видел!Он социальный и идет до цито!Вот ссылка:http://bus.ruz.net/routes/moskva/route-780.htm 692 запланировали ище раньше, видимо заранее запланировали потому что начали обрезать и снимать маршруты.Интервалы какие запланировали ранее незнаю но сейчас они не имеют значение!От отрадного и до Динамо. В пробке стоял?Раньше он до молодцова ходил от лосинки. Маршрут "крюковой" согласен! "Но сохраненный с тех времен."(поэтому и объезжает все переулки).Раньше там наверно было меньше машин. А 649 маршрут разве ходил??Откуда?А вот железку зря они разобрали! Мост через яузу уже отремонтировали.Я сам понему ходил.Но какойто он узкий! Расширить бы его и дорогу нормальную проложить.Продолжить декабристов через мост и к институту пути!Да ещеб автобус Пустить по прямой 668 был не странный а даже стратегический!На нем не ездил.Но читал что он ходил вроде только днем. что непонятно.если для пенсионеров то зафиг сняли.Сейчас для пенсионеров маршрутов много открывают!
  17. леха282

    Автобус № 286

    Ну нитак уж чтобы битком но люди ездят.Единстено что можно его куда нибудь продлить (что наврятли) или если он такой социальный пустить его по определенному времени.А пазики на всем маршруте уже внедрили??Я только один Паз видел.
  18. По моему проблема ни в парках а в самом состоянии икарусов.Они также плохо отапливаются и в др, парках.
  19. леха282

    Автобус № 286

    Нужен для тех кто там живет.На счет малого пасажиропотока это относительно.
  20. От михалкова трамвай было бы не плохо. Только бы рельсы протянуть на сущевский вал и проспект мира до ВДНХ.Хотя сущевский вал стоит.И придумать как к савеловскому вокзалу (или к другому объекту на ту сторону) от Михалкова все это дело продлевать.А от Петрашки автобус зафиг!Кто им пользоваться будет и какой маршрут предложишь? Если только по дмитровке. А вот от войковской еще как нужен! 83 восстановить?
  21. На 154м Икарусов стало больше и очень часто стали снимать маршруты 3го а/п.снятый с маршрута № 244 видел очень часто по маршруту 154.
  22. Насчет что надо думать куда перекладывать 23й согласен.Но на ТТК на этом участке пробки до сих пор.
  23. Да уж!А может нам вообще все трамвайные линиим посокращать? Таких загруженых улиц как лесная в Москве милиион.Машины глохнут и ломаются почти на всех таких дорогах.Такая же Батва происходит на протяжении от соболевского проезда до аж пасечной улицы (поворота на выделенную линию).Автобусы пускать тоже глупо.Автобусы могут не проехать по лесной, а также вообже перекрыть движение!Потом трамвай проще объехать.Автобус фиг объедешь.Он так и будет стоять.А насчет опасности для пасажиров виноват не трамвай и турникеты а плохая работа гибдд.Чо то я не верю комсомолке.При остановке трамвая на остановке машины должны пропустить выходящих пасажиров а потом уже ехать.И движение на лесной снимать нельзя не вкоем случае потому что это и историческое место в москве!Это все равно что снести Кремль и на его месте построить торговый центр или небоскреб! В центре Москвы большая загозованность.Об этом правительство говорило уже сто раз.Да еще хотят побольше машин этим самым путить.Как пропускная способность там увеличиться все туда и рванут и опять все встанут! Трамвай на лесной очень подходит для центра.Автобус будет стоять в пробке вместе со всеми тс и выбрасывать большую часть вредных отходов, а трамвай нет.9 и 19й маршруты не такие и динные а вот седьмой очень даже длинный и удобный.Он тоже идет по лесной.7 трамвай стратегический маршрут. Он соединяет несколько округов.7 трамвай потеряет свою ценность.50й трамвай тоже обрезали хотя он наврятли кому нибудь мешал.
  24. 23 Трамвай с беговой тоже убрали!Думали что пробок станет меньше!А пробки там до сих пор и без него! Правительство москвы хочет уменьшить колличество машин в центре а сами вынуждают пересаживаться москвичам на машины (у кого они есть) и стоять в пробках из-за плохой работы общественного транспорта! нежели пользоваться трамваями и общественным транспортом!Пропускная способность может и увеличиться но и будет снова заполнена другим потоком машин! На ленинградском проспекте удалось.
  25. Он этого не утверждает. Он лишь трижды повторил одну и ту же заученную фразу - "вопрос рассматривается". Вот он и повторяет потому что рельсы на трифоновской еще лежат.Если бы они не были нужны мосгортрансу они их давно бы уже убрали как убрали на шмитовском проезде и беговой и на ленинградском проспекте.Шанс восстановления 5го трамвая есть.
×