Jump to content

Зеркало

Модераторы
  • Content count

    8,810
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    12

Everything posted by Зеркало

  1. Ну ты немного не о том. У самолетов и ПДС оно есть, но по разным причинам не всегда выполняется. А вот не выполнить его по Москве в 2 часа ночи можно только по причине поломки машины, а это уже форс-мажор как бы. Только не надо про закосы.
  2. В том-то и дело, что нужна именно СЕТЬ, а не несколько разрозненных маршрутов. Причем с жестким расписанием. А эти понятия автолайну чужды.
  3. В Кунцеве когда-то давно слышал "Рубь девяносто". В МИФИ, когда 148-й был для студентов основным подвозящим, преферансисты называли его "Ж...а сорок восемь".
  4. Блин, ну их вообще нафиг эти ночные. Если уж так хочется альтернативы такси, то сделать круглосуточными с увеличенным ночью интервалом, возможно пустив бобики или бычки вместо обычного ПС: Тм 3 (до Янгеля), 11, 37 (можно от Белорусской), 39 Тб Б, 12 (до Братцево), 18 (до ФП), 34, 43, 47 (до Клязьминской), 48 (до Холмогорской), 53, 63, 62, 71 (или А275), 74 (от Таганки) А196 (только не раз в 2 часа), 88 (от центра), 125 (от Таганки), 24 (до Алтуфьево), 72 (можно от Самотеки как Тб47), 157 (от Смоленской), 299 (от Таганки), 206 (от Самотеки), ну и какие-нить хордовые межрайонники типа 774.
  5. Свеженький шедевр сегодня заметил. У метро Динамо после поворота с Ленинградки (не знаю как проезд называется в сторону конечной Тб 29/42) влепили в 30 м от проспекта светофор для пешеходов, с основным его, есесьно, не синхронизировав... блин, пробка на нем хвостом висит на проспекте, перекрывая движение... а ведь опять наверное хотели как лучше.
  6. Сабж... по длительности запрещающей фазы, пробкообразности, геморройности проезда и т.д. Те, что вспомнил сам: 1) Метро Теплый Стан. 2) Начало ул. Королева у ВВЦ. 3) Метро Алтуфьево. 4) Ленинский/Миклухо-Маклая. 5) Ну и просто гирлянда из мерзких светофоров, если ехать по Хачатуряна - Северному - Дежнева - Менжинского. Каждый из них хотя и трехфазник, но вроде бы терпимый еще, но они же там чуть не каждые 100 метров и все вразнобой! Даже Заповедную и Ясный в 50 м друг от друга синхронизировать не могут.
  7. Да там все от Войковской ездят, так что по фигу... Еще Павелецкая у А13, если ехать в сторону метро. По большому счету не понимаю, почему ему не сделать нормальный разворот по трамвайным путям, как когда-то давно и было.
  8. я бы прибил 87 и 692, а 22 как-нить оптимизировал...
  9. 1) Даже если отучить простых водил ездить по выделенным для ОТ полосам, то уж обладателей спецномеров и разного рода ксив красного цвета ну никак не отучишь, это точно. А поскольку таковых очень много, особенно в центре, легче совершенно не станет. 2) Второй пункт не нравится из-за приписки "засчет дополнительного налога на автовладельцев". БСК. Вы видели когда-нибудь, чтобы в нашем государстве дополнительный налог расходовался по прямому назначению? То-то же. Строительство такого транспорта - безусловно хороший выход, а засчет чего - это уже другой вопрос. 3) Собственно вот поэтому голосовал за "другое".
  10. А на Белорусской узел такое впечатление что вообще неразгребаемый, если развязку не построить. Как ни регулируй - все равно звездец и днем и ночью.
  11. А прикиньте, что там было, когда в понедельник вечером напрочь вырубился светофор!!! Да, и еще одно место из цикла "хотели как лучше"... на перекрестке Михалковской и Соболевского, где сходятся 23 и 27 трамваи, не так давно светофору добавили третью фазу. Е-мое, теперь на Михалковской целый день просто задница, а раньше было вполне проезжаемо.
  12. Зеркало

    История водителя

    Лет 8 назад дело было... 182-й км Брестской трассы, деревня Воронки, время около 9 вечера, автобусы в Малоярославец только завтра, ловлю попутку... А тут бойцы-гайцы пристроились скорость замерять, ну понятное дело - какой тут при них автостоп... отхожу от них метров на 100, может кто остановит там. Так нет же, через 5 минут им это место тоже более плодородным показалось, и они за мной переместились. Подъехали, я им с улыбкой: мужики, вы мне там всю рыбу распугали, теперь сюда пришли! Они: а тебе куда, в Москву? Да без проблем... переходит на мою сторону, тормозит первое что попалось (а попался Гольф): мужик, в Москву едешь, тебе не скучно одному? Возьми попутчика... ну в общем действительно весело доехали с товарищем, он даже от гонорара отказался, правда, полсумки яблок я ему все же отсыпал.
  13. Ехал я когда-то давно из школы в Татре 39-го маршрута на заднем сиденье... И тут на остановке в салон через заднее стекло около моего уха въезжает стрела автокрана... ощущения непередаваемые, я вам скажу. Шок у пассажиров был такой, что никто даже гос его не запомнил, а тот не будь дурак - сдал назад, свернул в переулок и был таков...
  14. Ну ты и вспомнил... я сам живу там почти всю жизнь, и то уж забыл что там было такое. В середине 70-х его оттуда убрали, точнее год не скажу.
  15. Ну и задница же этот транспортный узел... один из самых противных светофоров в Москве.
  16. Созрела мысль в ходе обсуждения одной из тем. Почему бы не попробовать вот что. От Гостиничной ул. (где мостик под МКМЖД) до Дмитровского ш. организуется два односторонних движения - туда по Сигнальному, обратно по Станционной. Естественно, два синхронизованных световора под мостом на Дмитровке с возможностью левых поворотов. Сам упомянутый мостик тоже становится односторонним. Пересечение Дмитровки на 3-м Нижнелихоборском ликвидируется вместе со светофором. Зачем все это: 1) Получаем две нормально функционирующих односторонних двухполоски вместо забитой тудасюдайки на Станционной и Локомотивном. 2) Оба очка под Савеловской ЖД получают одинаковую нагрузку, а не как сейчас - в южном Ж, а северное мало кому нужно. 3) Разгружаем геморрой у П-Разумовской хотя бы в одну сторону, получая прямой левый поворот с Сигнального на Дмитровку. Итак, мнения и особенно возражения в студию...
  17. Зеркало

    МК МЖД

    А почему не рассмотрят вариант протянуть контактный рельс и пустить номерные? Вроде колея такая же?
  18. Зеркало

    Monohren' kaput

    Да не там эту хрень строить нужно было, вот и все, а где-нибудь, где устойчивый пассажиропоток...
  19. Зеркало

    отмена маршрутов

    да 22 надо пустить почаще тогда уж, а не его... а мне кажется и не надо Хорошо, уговорил, оставить в том же режиме от Полежаевской для работников ТЭЦ и т.п. А на Пресню не надо его, хватит там 6 и 64 пробки собирать. Ну вот зачем он, объясни? Ну лет 40 назад может и жили в Рублево - Мякинино работники санатория МПС...
  20. Зеркало

    Мы с Тамарой...

    Фигня, я и 4 штуки подряд 196-х видел... правда, лет 25 назад. Да эти могут и больше ровным строем идти, особенно против потока. А вообще самый интересный рекорд я наблюдал опять же лет 25 назад на остановке "ул. Губкина", где в сторону центра прошло подряд 7 штук 39-го маршрута, причем не цепочкой, а с интервалом 3 - 5 минут. Ни столь же частоходящего в те времена 14, ни чуть более редкого 12 не наблюдалось.
  21. Зеркало

    отмена маршрутов

    Никогда не видел заполненным ни тот, ни другой. Да зачем в них влезать? там близко либо Дмитровка, либо Тм27. 176/195 кем непонятно... там же везде пешком от ОП 5 - 10 минут.
  22. что-то подсказывает, что было немного не так - там под какой-то из Бирюлев (по-моему под Товарной) есть достаточно широкий тоннель, который весьма возможно когда-то использовался и для машин, как в Лоси. имхо гораздо раньше, как и у Старокаширского шоссе. а вот про этот проект слышу впервые... А вообще Павелецкое направление ничем не хуже других в этом смысле, не надо забывать, что появилось оно в те лохматые годы, когда Москва заканчивалась в Нижних Котлах. И то, что оно теперь так мешает транспорту, вина не проектировщиков ЖД, а градостроителей второй половины 20-го века. Савеловское, кстати, в этом смысле похлеще будет - между Руставели и Лианозовским мостом только маленькое очко под Окружной, которое проблему решить неспособно.
  23. А чего только Павелецкую? Все их в тоннель! А заодно и Москву-Реку в коллектор! Во лафа будет!
  24. Автомобильное движение через плотину закрыто лет 10 назад. А последние лет 5 там закрыт даже проход (видимо после терактов). Кстати, кто еще не в курсе... дорожки через Покровское-Стрешнево тоже не так давно заблокировали. А то сунулся я туда как-то по старой памяти... Теперь собственно по сабжу, что еще не называлось. 1) Ул. Ляпидевского - давно пора ее обслуживать не только 205-ми бобиками. 2) Каргопольская ул. - ну хоть бы убогий 692 туда завернули. 3) Проезд вдоль ЯрЖД слева - как его, Анадырский что ли - туда бы 176 завернуть, ибо нефига 185 дублировать. Или что-нить типа 174 продлить по нему до Лоси. 4) Там, где когда-то давно ходил 784 к Новому Драмтеатру. Ул. Ротерта, да? 5) Ул. Ивана Бабушкина как-нить связать с КРЛ. 6) Ул. Панфилова - там когда-то пускали маршрут, кажется 794, но быстро отменили.
×