Jump to content

Зеркало

Модераторы
  • Content count

    9,033
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    13

Everything posted by Зеркало

  1. Зеркало

    Развитие Московского метрополитена

    да вот и мне интересно стало - что за давка должна быть в метро, чтобы ехать целый час от Пражской до Сокола))
  2. Зеркало

    Развитие Московского метрополитена

    пешком? не успеешь))
  3. Зеркало

    ЗиУ-5

    у меня вызывает сомнение 1984... по двум пунктам: окраска скотовозика сразу перед ЗИУ-5 более ранняя... и квасная бочка на тротуаре, я такие помню где-то до 1982... с другой стороны И280 уже широкофорточный, а это значит что не раньше того же 1982... ХЗ в общем))
  4. там имхо гораздо проще идти от Хаджоха вдоль склонов, чем от Туапсе поперек... хотя думаю что в обозримом будущем ни до какого варианта не дойдет))
  5. Зеркало

    ЗиУ-5

    в который раз уже на подобных фото обращает на себя внимание тот факт, что на улицах в разы больше людей и в разы меньше машин))
  6. не думаю что пассажиров это обрадует... ибо та платформа и весь выигрыш во времени сойдет на нет
  7. Зеркало

    Поезда В Питер

    дык ее в сторону Москвы и не ставят... и все равно почти 7 часов UPD похоже что она в Твери стоит несколько дольше чем указанная в Яндексе 1 минута... по всему получается что 773-й ее обгоняет именно там не совсем - Москва - Тверь почти 2 часа - это можно никого не разгонять))
  8. Зеркало

    Поезда В Питер

    нигде не тормозить - это Сапсан)) да и тогда придется весь пригород перед ней точно так же разгонять с обеих сторон... сколько ж можно-то...)) З.Ы. кстати - а почему третий путь от Тосно до Колпино сделан не как обычно вплотную к двум остальным, а на заметном удалении?
  9. Зеркало

    Развитие Московского метрополитена

    товарищ мог оказаться гораздо менее вежливым и плюхнуться сразмаху всем телом между вами, как получится... и тогда бы уже он смеялся)) ты наверное в электричках мало ездишь, там такое частенько наблюдается, когда кто-то немаленький пытается влезть на среднее место, а двое других этого ну ооочень не хотят... заканчивается вылетом крайнего полупопием в проход))
  10. оптимальный вариант только для север - юг, а там возить особо нечего
  11. а иначе получится что-то типа Бекасово - Лиски? не знаю насколько это реально
  12. грузам по-любому в Кочетовку надо
  13. часов в 9 утра - это сильно после пик? а на других направлениях их тоже нет?
  14. это разве что в сторону Москвы без скрещиваний и только ПДСы
  15. видимо гораздо важнее очетырехпутить Лобня - Одинцово, где и без этого нет вообще никаких проблем...))
  16. Зеркало

    Развитие Московского метрополитена

    не верю!!! (с))) ибо гораздо быстрее съездить на БДД и обратно...
  17. Зеркало

    Развитие Московского метрополитена

    ага, разгрузят АПЛ пересадкой на МЦД
  18. магия... у меня нет и до сих пор))
  19. вот с компа и не открывается... ни эксплорером ни мозилой... потом попробую еще, может гугл справится
  20. Зеркало

    Развитие Московского метрополитена

    это не отсюда... на Полежаевской независимый от ПП поток, подтверждающий востребованность хордовых связей
  21. да даже если так... я тоже не уверен, но не исключено... учитывая что а также еще одна станция стыкования... которая НЯП еще и по эксплуатации довольно затратна... кроме того, в таком варианте сохраняется выход на Мичуринск, а через Елец - Грязи это ракообразно как-то выглядит))
  22. ну если класть второй путь от Узуново до Раненбурга (180 км), то уж добавить третий от Богоявленска до Кочетовки (всего 30 км) - фигня))
  23. скоро поезда пустят на бумаге?))
  24. не думаю что это серьезно, ибо строительство метро (а иначе там не сделаешь) таких габаритов будет на несколько порядков дороже любой модернизации...
×