Jump to content

Зеркало

Модераторы
  • Content count

    8,123
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    12

Everything posted by Зеркало

  1. Вот не нравится мне эта 11-метровая лотерея в финалах крупных турниров. Второй раз за последние четыре Чемпионата Мира. Да и объективно говоря в 1990 тоже все к этому шло, если бы судья на последних минутах пенальти не придумал в ворота аргентинцев. Мое мнение - вернуться к позабытому (после 1978 кажется) варианту №3. Не вижу непреодолимых препятствий.
  2. тошнотик беда в том что дорожные службы и ГИБДД считают что обгонять никому не нужно и рисуют сплошную уже чуть ли не везде, особенно это Московской области касается а ты в этом сомневался, живя в России? гораздо "веселее" автобусы, которые едут по графику 30 км/ч игнорируя пустые остановки а им так спокойнее - езжай если хочешь 80 по городу, никто не оштрафует, но ответственность только на тебе законодателям и гайцам, но не участникам движения у меня антирадар предупреждает что там 70 на ТТК на старых участках (Беговая и Сущевка) тоже 60 без всякого тоннеля
  3. это означает лишь то, что нужно добавлять этих поездов (в сезон, разумеется), а не строить ВСМ час часу рознь - одно дело 3 часа по сравнению с 4 и совсем другое - 24 по сравнению с 25 и вообще - зачем людям уходить на ЖД? от других... (с) старая реклама с таким графиком потеряешь оба дня в отличие от 8.00 - 8.00 к примеру да кому они нужны в межсезонье? я надеюсь ты не будешь отрицать колоссальную разницу пассажиропотока на этом направлении летом и в остальное время? да, есть люди, которые любят и зимой сменить обстановку и прокатиться на ЧПК или в Крым, но во-первых их не так много а во-вторых они предпочитают это делать на авто, да и я бы наверное сделал так же, учитывая свободный трафик в этот период для этого ездить вовсе не обязательно - достаточно посмотреть наличие билетов... в частности, сейчас в разгаре бархатный сезон, а билетов на 102/104 туева хуча хоть на завтра и по вполне вменяемым ценам))
  4. вот видишь, а Паша говорит - не умеет
  5. объясняю медленно)) это значит что 776-й Любань проходит минимум в 23:15 и в 23:35 прибывает на Московский вокзал... турбонаддув детектед?))
  6. https://rasp.yandex.ru/thread/802V_2_2?departure_from=2019-10-16+16%3A55%3A00&station_from=2006004&station_to=9602494
  7. будет удобно и быстро - будут ездить и по существующим тарифам, большинство ежедневников по крайней мере
  8. мужики, вы о чем??? Ласточка в Тосно в 23:49, когда уже не только 776-й давно в Питере, но и 778-й через 5 минут там))
  9. ну судя по тому что эту Ласточку в Любани (а больше негде) обгоняет 776-й Сапсан, он 80 км до Питера долетает максимум за 20 минут явный косячок-с где-то)) получается что ездит
  10. если подумать головой, то можно его можно было сделать уже давно и без всякого МЦД
  11. а трамваина в Питер есть на разумном удалении?))
  12. зачем 16 часов до Сочи? 10 - понятно, ну ладно, даже 12 в режиме вечер - утро, но это означает строительство абсолютно новой сверхдорогой магистрали, у нас нет более насущного вложения средств? а 16 часов по существующей (модернизированной) ЖД кроме страшного гемора с вырезанием других ниток не даст вообще никакого эффекта... средняя (!!!) скорость 300 км/ч - ты представляешь во что обойдется строительство и сколько будет стоить билет? а также кто по ней будет ездить с октября по май, ибо горнолыжников у нас в разы меньше чем пляжников
  13. Зеркало

    Поезда дальнего следования

    это лучше чем с храпящим как бульдозер пассажиром на соседней полке... ну ты же понимаешь что я условно, не глядя в расписание, ибо там каждые 30 - 50 минут, соответственно и к поезду/самолету подгадать куда как проще
  14. сейчас новый тренд: можно... но недальновидно вопрос - зачем? ну сделаешь ты даже 16 часов (пофантазируем) вместо 24, положив намертво грузовое движение, и что? все равно это потерянный день для пассажиров, на таких расстояниях с авиацией конкурировать по времени без шансов... до Сочей лучше чем есть уже не нужно, до Крыма хорошо вечер - утро с двумя ночами... есть куда более полезные варианты реконструкции ЖД, они и здесь обсуждаются...
  15. Зеркало

    Поезда дальнего следования

    вопрос еще КАК поспать... имхо лучше нормально дома с выездом в 7 утра или даже раньше чем ночь в поезде еще и с непонятно какими соседями ну если удастся сделать до Бобрика хотя бы 3:30 с остановками в Урванке и Новомосковской, то можно хоть как-то конкурировать с М4... больше - вряд ли
  16. это тоже только для тех кому время девать некуда...
  17. попытался тут вспомнить станции метро, около которых в нормальной пешей доступности какое-то время находились (или находятся) жилые деревни (не путать с СНТ, такого в последнее время немало)... итак: сейчас это Пятницкое Шоссе, Лермонтовский Проспект (интересно как долго там еще сохранится деревня), Рассказовка и Румянцево (эти видимо надолго), и наверное все, причем за МКАДом, что не так интересно... ранее: Бот Сад (южный выход к Леоново), Каширская (обслуживала Дьяковское почти 20 лет), Юго-Западная (Тропарево), Речной Вокзал (несколько лет сохранялись дома вокруг Парка Дружбы), Пионерская (Мазилово), Планерная (Алешкино) - это все были деревни в "классическом" понимании, т.е. с картошкой на усадьбе и коровами на лугу)) еще есть дополнения?))
  18. это тебя не туда понесло)) Паша жалеет о том что пропадает существующая пересадка с Савеловской на вокзал... которая даже сейчас разве что для тех у кого вагон времени))
  19. Зеркало

    Поезда дальнего следования

    блин, можно выехать автобусом в 7 и в 9.30 быть на Красногвардейской... куда как удобнее
  20. Зеркало

    Есть повод выпить!

    ну эти жертвы были бы каплей в море, тем более что к моменту массовой застройки ОрБора был уже открыт 13АП... в те годы передача в МТА была не только на Каширке - ушли 521, 565, 593, 596, 566, 509 а может и еще чего...
  21. не беззаконие, несколько не от том, но все равно бардак как так получилось что по М4 на территории Липецкой обл., а это 70 - 80 км платной (!!!) трассы, нет ни одной заправки, в то время как в соседних Тульской и Воронежской они чуть ли не через каждый километр? и (ругательство) если это такая неразрешимая проблема, почему нельзя предупреждающие плакаты поставить километров за 20 до въезда в эту хрень???
  22. даже не представляю откуда может быть востребован переход с Савеловской на вокзал в свете того что уже запустили а также будущих МЦД и БКЛ...
  23. Зеркало

    Поезда дальнего следования

    пипец, а это что? перегонка с Киевского вокзала на Павелецкий? ибо другого хоть сколько-то разумного предназначения ему не придумаешь))
  24. вроде не нашел такой общей темы, поэтому открываю а навеяло вот чем раньше я знал волшебное слово, включающее кондиционеры в Раменских ЭД4М - Рязань... теперь знаю еще одно - МАКС
×