GrekOFF

Не раньше, чем ты А то тебя в лифте нумерация запутывает, так что...

Это, Валера, не метро, а лифт

М-м и кого 742 будет возить с таким интервалом с учётом постройки "Борисово" и "Алма-Атинской"?

Кстати, "Рокоссовско-Коммунарская" звучало бы достаточно брутально, "Битцевско-Бунинская" - романтично, "Селигерско-Зябликовская" - мир природы, ну и загадочная "Савёловско-Рассказовская" А в Питере бы появилась прекрасная "Комендантско-Шушарская" линия.

Ну всё, Илья, ты попал. Теперь жди нашествия тех, кто будет доказывать, что названия изменить нельзя, так как так всегда было И опять же, а почему не "Ховринско - Алма-Атинская" (тут хоть логика наименования есть)?

Я пишу за себя, хейтеры за себя, ты вообще "всегда буду против" (с) Жизнь такая

На конечной "НЗ" взамен нынешней, уходящей под строительство метро. Здесь можно поглядеть: https://vk.com/@razvitie_metro_msk-stancionnyi-kompleks-nagatinskii-zaton-vostochnogo-uchastka

Да ничего - признать, что вкус - это дело индивидуальное ("у каждого свои фломастеры" (с)).

Моим запросам и на шашечки и на ехать вполне отвечает нынешняя московская навигация.

Не, то "лучше" совсем за гранью хотя бы с эстетической точки зрения.

Это я тебе и про свои 670/670к сказать могу. Особенно, когда они в цепочке. Обычное дело для Москвы.

Дык, я ж не спорю, но:

Да ладно тебе, не ставят. Вон в Затоне под новую ОРП (ещё не открытую) поставили старые обычные павильоны.

Не только. У меня у друга в ЖК Саларьево пассажирский лифт первый месяц после заселения именно так и поступал Грузовой рассказывал правильно.

Замечание-то верное, однако какое отношение к станционной навигации имеет нумерация кнопок в лифте?