Л.Егор

Обкатал кругосветку "Между Садовым и ТТК" сегодня утром. Попробовал вариант без 216. Вышел в 9:00 из м. Киевская. Прошёл по мосту. Примерно в 9:29 прибыл 64. 64: ул. Бурденко - Комсомольский просп. 28: ул. Хамовнический вал - 1-я Фрунзенская ул 26: м. Шаболовская - ул. Серпуховский вал 38: ул. Серпуховский вал - м. Пролетарская 12: м. Пролетарская - Абельмановская застава 45: Большая Калитниковская ул. - Музей имени Андрея Рублева 20: Музей имени Андрея Рублева - Поликлиника № 116 24: Поликлиника № 116 - Лефортовская наб. 37: Лефортовская наб. - Комсомольская пл. 7: Комсомольская пл. - м. Белорусская т18: м. Белорусская - м. Улица 1905 года 243: м. Улица 1905 года - Мост Багратион 205: ул. Дунаевского - Киевский вокзал

Попытка составить эту кругосветку: м. Краснопресненская - 216 - Комсомольский просп. ул. Хамовнический Вал - А/28 - 1-я Фрунзенская ул. Пешкодрал 2 км: 1-я Фрунзенская ул. - Пушкинский мост - ул. Академика Петровского м. Шаболовская - А/47 - Серпуховская застава/м. Тульская м. Тульская/Серпуховская застава - 35/38 - м. Пролетарская м. Пролетарская - 43 - Музей имени Андрея Рублёва Музей имени Андрея Рублёва - 20 - П-ка №116 П-ка №116 - Б - м. Красносельская м. Красносельская - 7 - м. Белорусская м. Белорусская - 12/т18 - м. Улица 1905 года м. Улица 1905 года - 35/39/64/69/850/869/м6/т79 - м. Краснопресненская Как-то так.

При варианте с Пушкинским мостом выходим на Комсомольском проспекте, пересаживаемся на А/28, едем до 1-й Фрунзенской улицы и пешкодралим до Шаболовской. Затем садимся на А/47 до Тульской/Серпуховской заставы.

Насчёт слабых мест: если не нравится Площадь Гагарина, то можно изменить маршрут так: 216-УХВ2-пешкодрал по мосту МЦК (он на внутренней стороне) до Гагаринского. От 1905 до Краснопресненской место не слабое, а даже очень сильное - подойдёт любой маршрут НОТ.

Шереметьево-2 сейчас и есть единственный комплекс терминалов для простых смертных. Вы имели в виду Шереметьево-1, который скоро вновь откроется.

Интересно, почему 817 до сих пор не вернули, так как Шереметьевское шоссе в том месте уже отремонтировали. Чтобы персонал аэропорта было удобнее развозить? И почему до сих пор Н1 укорочен? Низкий пассажиропоток?

Набрасываю кругосветку "Между Садовым и ТТК". К сожалению, миссия пока невыполнима, так как требует пуска 216 автобуса. Но когда пустят, её с радостью можно выполнить. Начало у м. Краснопресненская. Садимся на 216 до Лужников, так как это, вероятно, будет самым трудным местом. Далее делаем одну остановку на МЦК до Площади Гагарина, так как это самый простой способ добраться в этом коридоре. От Ленинского проспекта до Белорусской - сплошные трамваи. Связка 39-35-45-7 - самый простой вариант. От Белорусской до Улицы 1905 года: 12 и т18 - оба подойдут. Ну а от 1905 года до Краснопресненской подойдёт что угодно - можно вообще на метро.

Была ли кругосветка "Камер-Коллежский вал"? Если нет, то можно хотя бы набросить: ​Метро "улица 1905 года" - т18 - Рижский вокзал Рижский вокзал - 265 - Мосгорсуд Мосгорсуд - тм46 - Метро "Пролетарская" Метро "Пролетарская" - 9 - улица Серпуховский вал улица Серпуховский вал - тм14/39 - Метро "Ленинский проспект" Площадь Гагарина - МЦК - Деловой центр Станция Деловой центр - 243 - Метро "Улица 1905 года" Это исключительно набросок. Валы не все, так как часть застроена, по части из них не ходит НОТ или ходит абы как.

Дойти 300м до Расковой, затем на чём угодно до Ленинграда, затем на 175. В другую сторону ситуация попроще - подойдёт любой автобусный или троллейбусный маршрут, кроме 88. Всего 1 наземный переход.

Я думаю, как всегда - первые колонны на основной площадке.

Опять поливают грязью маршрутную сеть, которая в 1000 раз лучше того, что было до этого. Не советский эталон, конечно, но жить можно. Админам на заметку. Запилите вордфильтр, чтобы такие опечатки не имели места...

То есть признали, что какой Лужков не был урод, но его идея с Фиатами была неплоха. А причём тут Лужков? Это вроде идея самого г-на Иванова, чтобы с маршрутками конкурировать. В доивановскую эпоху и все ЛиАЗы-677 списали, и все маршруты АСКПили, и на коммерческих перевозках поставили крест. При Иванове даже хотели АСКП отменить, именно при нем 17-й трамвай сделали бестурникетным.

На 400* их навалом и в Новую Москву тоже ездят. Они больше не школьные...

102 это Планерная-Алёшкинский-Свободы-Малая Набережная-Вишневая-Тушинская.

А смысл, если 99% автобусов сейчас низкопольные? Только если на долгих зеленоградских или новомосковских...