Jump to content

Magdol 32

Постоянные участники
  • Content Count

    730
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Magdol 32

  1. 1. Очень странно учитывая что поезд по факту грузопассажирский (в нём хлеборазвозка ездит) 2. Так Ржев - Луки вроде уже отменён по всей длине
  2. АК1417 например (по крайней мере раньше в Крым ездили, в Коктебеле сам лично видел...)
  3. Может быть до Дорохова? Пищекомбинат раньше чем Молокозавод
  4. Ну то есть очередная дурость диспетчерской службы, которая не отправила лишних в Михалково. А вот 23 на Дмитровскую на моей памяти отправляли когда на пересечении Михалковской и Черепановых ДТП было
  5. Кстати был такой пёс Усово - Фили. Этот-то где отстаивался? После отстоя вроде бы шёл Фили - Одинцово
  6. Обгоняют, на 901 неоднократно видел и сам участвовал. По другим маршрутам не скажу. 902 и 903 тоже бывает по 904 не видел
  7. Я же упомянул про военный склад!!! Так что пригодилась. Помнится как-то ехал на вышеупомянутом 22, так пропускали чмух+7 грузовых вагонов Странно что довольно крупный завод в Хлюпино (Стройполимер кажется?) не имеет подъездных путей
  8. Зря гоните на монорельс!!! Как иначе добираться к примеру Янгеля - Телецентр?
  9. 784 я бы не назвал недомаршрутом. 708 - да
  10. С пересечения Лобачевского и Мичуринского??? это на 688 и 785 что ли?
  11. Я вижу один выход. У всех метро, где возможно, шлагбаумы и представители дептранса в качестве открывающих. На Электре да и для данного маршрута на Щёлковской нереал
  12. Монорельс работает явно не на пределе - сейчас поезд едет раз в 10 минут при возможности пускать за это время 3-4 состава. Другой вопрос что составов может не хватить, но дозакупить-то Собянин могёт
  13. Таганская - Выхино 15-20 мин Маркса - Новогиреево тоже И 5 мин на пересадку
  14. Зря не веришь. Советую на месте убедиться. Про 750 сказал другой источник про 810/830 знаю сам - час ждал 810 а 810с именно там не останавливался, да и прошёл за это время всего один.830 и 830с тоже по одному (мне надо было на Кока-Колу поэтому 830 мне не подходил)
  15. С чего это интересно? В Перерве на 2 из 3 собак автоинформатор всегда работает, постоянно езжу. В Ильичах тоже иногда работают. Например, Усово - Подольск почти всегда. А ещё три раза подряд встретил работающий а/информатор на павелецком. Причём как на ЭМ, так и на ЭР. Вот уж удивился. Я и не говорил что в Перерве информатор не работает. Теперь со слиянием Ильича и Лобни информатор работает в большинстве случаев. На Павеляге информаторы работают редко. На остальных ветках почти всегда.
  16. Я вообще не вижу смысла сохранения движения на участке Голицыно - Звенигород, поскольку он ПОЛНОСТЬЮ дублируется частоходящим 22 (и в отличие от электрички 22 идёт в центр Звенигорода). Единственное назначение этой ветки - военный склад 3??? у ст. Звенигород. Вот закроют его (могу предположить что объединят с 3007 на Чапаевке) и каюк ветке. По-видимому в этом случае 25 кокнется (с продлением социального 22, коммерческий и так уже куда надо ходит), остальные 2*-5* будут сокращены до центра города. Единственное что на 881 пора будет вводить социал а РТК это неведомо...
  17. Так действовать это будет только с 01.07.2014
  18. В данном случае не из обломков а из целых маршрутов. Изначально были 4 Вокзал - Игарская и 17 Игарская - 52 квартал. Кольца были на разных сторонах довольно широкой улицы (но вроде Игарская не она именно а какая-то из примыкающих мелких). Потом пути через эту дорогу перебросили и получился 417
  19. По расписанию 2-4 рейса в час. Они чхали на расписание, в реале рейс в час-полтора (и при том что на маршруте нет пробок!!!). Такая же ситуация с 166 и иногда с 5. 810 830 810с и 830с ходят в межпик раз в час каждый. Это общая тенденция 14АПа, разве что 779 не срывают. Кстати что с 809? говорят ему 40-60 минут интервал весь день выставили?
  20. да, может и не в тему но... правильно я понимаю что первый поезд на юг по Петровско-Разумовской по Цветному уже не первый?
×
×
  • Create New...