Mazzy

А юг КРЛ для проходки БКЛ закрывать будут?

Это после январского скандала появилось.

Это центр. У меня сложилось впечатление, что в центре делается урбанистический рай, а на остальной территории города развитие идёт по лужковским сценариям.

Ну и поедут пакетом, чай, не трамваи.

Всё правильно, вот только ты неправ в одном: ранды тоже были в числе выгодоприобретателей. Ну и добавлю, что по межмуниципалке прибыль при расчёте экономики занизили, а на внутримуниципалке - завысили. Чтобы можно было обосновывать это самое объединение лотов внутримуниципалки. В моём болоте 348 стал убыточным, а бабковозы об одном МК на каждом маршруте 1 и 2 - прибыльными. До внутримуниципалки добрались только в этом году. И МТДИ не признаёт заявку недействительной, не убирает, когда те в новогодние праздники, при низком пассажиропотоке, устраивают коллапс, а рьяно защищают рандов. Кормиться можно продолжать, сдавая маршруты, например, какому-нибудь Автокарзу. Но это противоречит политике партии. А вот ранды ей не противоречат. Да и решивший поиграться в протесты руководятел МТА вылетел бы как пробка. Отними детское население. Отними тех, кто не ездит автобусами или ездит эпизодически. Прими во внимание, что пассивных большинство (чтобы оставить подпись, надо было прийти). Заметили бы отсутствие кондукторов и неотображение в яндексе.

Сделать алгоритм, при котором автобусы будут поочередно пропускаться, возможно, с некоторым ожиданием, особого труда не составит. Есть же пешеходные светофоры с кнопкой, если только что зелёный загорелся для машин - его на красный не переколючают, некоторое время всё же даётся.

Ну Автокарз, поглощённый Гортакси, у нас катается тремя МК на одном маршруте коммерцией, но это уже мизер, увы.

Цвет детской неожиданности будет?

Как минимум, не только поэтому. В той же. С 1 января 2019 года. Да, и это - несомненная заслуга "команды Воробьёва". (тм) Тем не менее, всё равно МТА смотрится куда выигрышнее на фоне рандов. И в моём болоте есть маршрут, который катали ранды по субподряду, а потом МТА, можно сравнить.

Там результаты были уже известны, так что это не имеет значения. Ну а рандам (представим себе невозможное - их добросовестность) нефиг тогда было туда соваться, раз не успевали. У них по всей области вкуснейшая коммерция с чёрным налом, при этом на социале они работать не умели.

Какое "правительство"? МТДИ дудит в ту же дуду, что и ранды, это, можно сказать, одно целое.

На данный момент жалуются на агрессивное вождение, несоблюдение правил, хамство, попытки неприёма карт (стрелок и банковских), невыдачу билетов. В МТА в любом случае с приёмом стрелок и карт намного проще. Начало работы в январе - малое количество ПС, работа по желанию левой пятки, а не по расписанию, долгие простои на остановках (отсутствие кондукторов плюс неумение джигЫтов работать с терминалами). Вечером - отсутствие положенных рейсов 368-го. Могли и закосить какой-нибудь редкоходящий маршрут. Налицо было полное отсутствие диспетчеризации, как у бобиков: вышел на маршрут - привёз план, а как ты его привезёшь - никого не колышет.

В Долгопе собрали 2500 подписей против рандов. https://vk.com/dolgopacity?w=wall-30984094_1259769

Всё читают? Там проходной двор был...

На 364 коммерции вообще не должно быть!