Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'Статистика'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Дискуссионный раздел
    • Транспортные дискуссии
    • Текущие изменения маршрутной сети
    • Маршруты, остановки
    • Московская область
    • Оплата проезда, АСKП
    • Мир метро
    • Железнодорожный транспорт
    • Маршрутное такси
    • История транспорта
  • ОТ других городов
    • Общественный транспорт вне Москвы
    • Воронежский транспорт
    • Липецк, Липецкая область
    • ОТ Северо-Западного ФО (Санкт-Петербург, Лен область, Kарелия и т.д.)
    • Kурск
  • Форумы транспортных сайтов
    • Музей ЛиАЗ 677
    • Архив форумов транспортных сайтов
  • Kлуб Свободных тем
    • Транспортный, околотранспортный или совсем не транспортный офф
    • Туризм, путешествия и отдых
    • Барахолка
    • Поинтовка
    • Москва
    • Авто/мото/вело форум
    • HI-TECH форум
    • Спорт
  • Административный раздел
    • Объявления администрации
  • Форум ГУП МО Мострансавто

Blogs

  • Мои записки
  • ТехноБлог Админа
  • daskudra's блог
  • Берсеркер's блог
  • Совместный проект: Трамвайный макет
  • algorkk's блог
  • mariannapro's блог
  • блог ЦНТИ "Прогресс"
  • diaomut's блог
  • Приглашаю отдохнуть на море
  • dimamaster's блог
  • Georg's блог
  • blogs_blog_15
  • дима21ru's блог
  • дима21ru's блог
  • Блог Кристи
  • Стас Закуто's блог
  • Павел Волков's блог
  • Павел Волков's блог
  • Elena38's блог
  • Блог фаната зенита
  • Старая Слободка

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Интересы


Имя Отчество


Фамилия

Found 1 result

  1. Здравствуйте. Скажите пожалуйста, какова была мотивация покупать бывшие в употреблении автобусы? Ещё ряд вопросов и предположений: 1. Были-ли французские и другие ненемецкие автобусы? 2. Зачем их продавали, хотя они были хорошие? Правда-ли, что из-за ужесточившихся экологических норм в Западной Европе? 3. Сколько их было, и какой % от всего парка составляли? 4. Почему не поддержали Ликинский завод? У меня два предположения: - а. Власти решили показать населению пригорода Москвы (где вроде и было большинство западноевропейских машин Мострансавто), заодно и всей области (хотя в Звенигород не попали почти. (Кстати вопрос: Почему Звенигородское хозяйство сделали филиалом Одинцовского? У них и маршрутов общих даже не было почти) преимущество капитализма над социализмом. Ну поскольку Мерседесы удобнее Ликинских, то и решили такую показуху устроить, как символ капитализма. Заодно показать, что раз автобусы лучше капиталистические, то и капитализм лучше социализма. - б. Как Ликинский завод пережил "перестройку" и последующие годы? Если плохо, то возможно хотели снизить выпуск для создания иллюзии возрождения (но уже с большим процентом работяг нового поколения, из которых многие классово безграмотны, что снижает риск массовой борьбы) впоследствии (типа жизнь улучшилась спасибо партии за мудрость) Просто для любого явления приходится искать, кто в нём заинтересован. Я понимаю, что похоже на сказки, но всё-же. Кто-то на высшем уровне решил сделать закупки в ущерб Ликинскому заводу. Так как если верить писателю Олегу Греченевскому, уже много лет (более 35) в данном государстве руководит "государственная безопасность", а уж они сделают так, как выгодно им, такая операция не могла пройти без их разрешения Почему в доперестроечное время не было таких закупок? Здесь не хотели покупать в капиталистических странах, или там не хотели продавать? Или просто не было там массовой замены парка (если например замена шла из экологических соображений). Почему сейчас прекратилась? Решили поддержать Ликинский завод, или там обновился парк, и нет массовых предложений? Нанёс-ли ущерб Мострансавто переход от социализма к капитализму? Мне говорили (житель Правдинского лет 55-60), что в Правдинском в те годы резко сократилось число рейсов со стороны Тишково, Алёшино и так далее. Так-ли это? Сомневаюсь, что там снизился пассажиропоток. Житель Колюбакино сказал, что снизилось число рейсов на Звенигород, намного. Это связано с остановкой Колюбакинского игольного завода, или есть иные причины? Спасибо
×