Jump to content
Ег(Пассажир)

О воздушном транспорте

Recommended Posts

14 минут назад, Krendel79 сказал:

Если это паром на Балтике или на Средиземноморье или круиз по реке это одно, а если в открытом море далеко от земли то да, как и самолёт. 

 

Какая разница?

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, rvu сказал:

 

Какая разница?

 

Психологическая. Но если не понимаешь обьяснить не смогу. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
51 минуту назад, Krendel79 сказал:

 

Психологическая. Но если не понимаешь обьяснить не смогу. 

 

Понимаю, наверное. Это те же мотивы, что и у аэрофобов. Но я не аэрофоб, поэтому понимаю теоретически. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, rvu сказал:

 

Понимаю, наверное. Это те же мотивы, что и у аэрофобов. Но я не аэрофоб, поэтому понимаю теоретически. 

 

Не совсем. У кого аэрофобия либо вообще не летает, либо реально делает это со страхом и так далее. Я бы скорее сказал что летаю чаще с удовольствием но как говорится «хорошего по немногу» :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Varanas сказал:

А вот неожиданные задержки по погоде, поломке, неприбытию - это у всех компаний случается равновероятно. Потому что небо для всех одно и самолеты тоже примерно одинаковые.

Никак не равновероятно.

 

Из моей практики уральские опаздывали куда чаще, чем Аэрофлот и S7. Причём у S7 часто бывали мелкие задержки по полчаса, Аэрофлот пунктуальнее. Просто крупные конторы в случае задержек в домашнем аэропорту могут выпустить резерв, а какой нибудь red wings с несколькими бортами резерв вряд ли имеет..

 

На маршруте в Ижевск Ижавиа была пунктуальнее за счет того, что один борт делал рейс утром и рейс вечером, днём стоял, то есть опоздание утреннего рейса не влияло на вечерний. А вот у руслайна расписание шло кувырком.

 

Давеча при вылете в ДМЕ наблюдал табло в чистой зоне, задерживались рейсы только уральских авиалиний, причём не один и не два.

 

Ну и вим-авиа в конце своего существования по опозданиям была вне конкуренции. Зато дешевле других.

Share this post


Link to post
Share on other sites
37 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Не совсем. У кого аэрофобия либо вообще не летает, либо реально делает это со страхом и так далее. Я бы скорее сказал что летаю чаще с удовольствием но как говорится «хорошего по немногу» :)

 

Ты сам сегодня написал, что летаешь со страхом. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, rvu сказал:

 

Ты сам сегодня написал, что летаешь со страхом. 

 

Это твои додумки. Я имел ввиду что не так комфортно и приятно чувствую - да. Плюс возможные технические не приятности. А так если все штатно то я вполне получаю удовольствие от процесса. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Krendel79 , а «психология», «в воздухе», «вдали от берега» это что?

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, rvu сказал:

когда хорошая болтанка никто еду не разносит.

Может быть)) Значит, болтанка была не такая и ХОРОШАЯ )) Но трясло всю дорогу, я не решился выйти в туалет.

 

13 часов назад, Krendel79 сказал:

Я просто люблю получать кайф и наслаждение и во время поездки - ну в смысле наслаждаться самим процессом.

Я тоже. И автомобиль для меня в этом - вне конкуренции.

Потом самолёт. 

Но есть оговорка: я никогда не спешу, а стыковки подбираю одной а/к. Так что любое опоздание рейса не моя проблема))

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, workweek сказал:

Может быть)) Значит, болтанка была не такая и ХОРОШАЯ )) Но трясло всю дорогу, я не решился выйти в туалет.

При сильной болтанке никому нельзя стоять. Все должны быть пристегнуты. В тёмное время суток выключают свет. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, rvu сказал:

При сильной болтанке никому нельзя стоять. Все должны быть пристегнуты. В тёмное время суток выключают свет. 

Критерий ее силы определяет командир корабля:) Вон летели в Симферополь на 747 - так еле заметное покачивание - не дадим горячие напитки, чуть сильнее - прекращаем обслуживание. По факту, стюарты продолжали даже горячие напитки наливать:) Только когда чуть чуть сильнее, чем никак тряхнуло присели на свои места, переглянулись с улыбкой - типа совсем с ума сошел командир, но лучше соблюдать и через 2 минуты продолжили шествие с бутербродами и кофе. Возможно, в хвосте посильнее трясло, я был в самом "бизнесе"(которого в судах России на 1 палубе нет).

Тем временем, в Германии приняли закон об экологическом сборе: его увеличивают с авиатранспорта и раздают дойчебану, чтобы не было, что самолёт дешевле поезда. Где-то так и пишут - теперь самолетов по 10 евро не будет. 

Жаль, что сказать. ДБан обнаглел давно со своей минимальной таксой в 19 евро (хотя как раз на дальние расстояния, где конкурируют с самолётом, она и неплоха). Победы (рейсов из Германии), как я понимаю, это тоже коснется - а ведь когда-то это был мой самый дешёвый перелёт 500 рублей из Лейпцига в Москву. Даже из/в Самару за 600 летал.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 22.10.2019 в 07:46, Varanas сказал:

Видимо это про такой прибор, где узкими промокашками стирают пыль с разных поверхностей, а потом его вставляют в анализатор, а тот как-то на них реагирует или нет. В работе я такое только на израильских рейсах видел, но они известно как подвинуты на досмотрах. В остальных местах такое может и есть, но используются только при подозрениях, выборочно.

 

А в Израиле (Эвда - аэропорт для чартеров на Красное море) такой же контроль, как и в Тель-а-виве и прочих основных портах?

В 22.10.2019 в 11:44, rvu сказал:

 

Предпочел автобус. Причем обычный, не экспресс. Но мне и ехать было ближе, я от Московской до места пешком шел. 

 

Там на автобусах 39, 39Э и маршрутке К39 одна цена 40 рублей, просто в маршрутке не принимают карты и проездные. Я обычно сажусь на то, что пришло первым, поскольку питерского проездного у меня нет. :)

Вот на автобус 39Э ни разу не довелось попасть, хотя там видел и такие же гармошки Волжанины как на обычном 39, так и газовые ЛиАЗы.

В 22.10.2019 в 10:05, workweek сказал:

У меня в Брянске так было.

 

В Брянске вообще шикарный аэропорт. Табло нет. Один рейс в день на Москву (и то вроде не каждый день) и летом пара чартеров в Турцию. Зато объявляют по громкой связи, что фото и видеосъемка на территории аэровокзала и аэропорта запрещена. И только поднял телефон в чистой зоне, как сразу подбежал сотрудник и предупредил еще раз об этом.

В 22.10.2019 в 12:59, Krendel79 сказал:

 

Нет. Я о куда более вероятных вещах. Это любой возможный гемор, связанный с полетом:

- отмена или задержка рейса

 

 

Один раз сталкивался с отменой рейса Аэрофлота. Но это мне компенсировали на стойке регистрации рейсом с пересадкой в бизнес-классе (бизнес-класс стоил за деньги около 18000 рублей против 5000 рублей которые заплатила контора за эконом). Причем с обслуживанием в самолете по бизнесу и бизнес-залом. Я был доволен. В какие-то веки слетать на бизнесе Аэрофлота.

Edited by Дон Корлеоне

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

только поднял телефон в чистой зоне, как сразу подбежал сотрудник и предупредил еще раз об этом.

так им же скучно. надо ведь чем-то себя занять...

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

В Брянске вообще шикарный аэропорт. Табло нет. Один рейс в день на Москву (и то вроде не каждый день) и летом пара чартеров в Турцию. Зато объявляют по громкой связи, что фото и видеосъемка на территории аэровокзала и аэропорта запрещена. И только поднял телефон в чистой зоне, как сразу подбежал сотрудник и предупредил еще раз об этом.

Я полтора года назад летал оттуда пару раз. Расписание вот.

gallery_3055_73_3586390.jpg 

 

Снимал без проблем, в том числе в чистой зоне. Никаких объяв не слышал))

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

просто в маршрутке не принимают карты и проездные.

денежные подорожники принимают. До прошлого года и банковские карты принимали.

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, igla сказал:

денежные подорожники принимают

 

И сколько списывают? Как в автобусе? Или 40?

Share this post


Link to post
Share on other sites

40 разумеется. Во всех бобиках с подорожников списывают столько же, сколько стоит проезд за нал.

Хотя иногда бывают исключения: у нас К-83 от метро "Девяткино" до Новой Охты стоит 30 р., далее - 40. если дать водиле на Девяткине подорожник и сказать: "До Новой Охты", то он его пробьёт и даст 10 р. наличкой, ибо у них система не умеет списывать разные суммы в зависимости от расстояния.

 

Edited by igla

Share this post


Link to post
Share on other sites
42 минуты назад, igla сказал:

если дать водиле на Девяткине подорожник и сказать: "До Новой Охты", то он его пробьёт и даст 10 р. наличкой

 

Охренеть! Вот это обналичка! :)

Хоббисты по углам кусают локти. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 часа назад, Дон Корлеоне сказал:

прочих основных портах?

Других и нет, НЯЗ: Тель-Авив и Эйлат (хотя там пара, но что-то там все мутят, то о кроют, то закроют).

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 24.10.2019 в 08:50, workweek сказал:

Я полтора года назад летал оттуда пару раз. Расписание вот.

 

Снимал без проблем, в том числе в чистой зоне. Никаких объяв не слышал))

 

Тогда похоже рейсов больше было, чем в этом году.

Напротив входа в аэропорт кабак с названием типа "Клуб летного состава" с авиационной обстановкой внутри, и крафтовым пивом по адекватным ценам.

В 25.10.2019 в 00:18, неспящий пассажир сказал:

Других и нет, НЯЗ: Тель-Авив и Эйлат (хотя там пара, но что-то там все мутят, то о кроют, то закроют).

 

 

Так я про Эвду писал.

 

Но идею отдыха в Эвде я забросил, поскольку почитал отзывы. В двух словах отели 3 звезды с завтраками там дешевые, а вот еда и все прочие услуги обалденно дорогие.

В 24.10.2019 в 20:32, igla сказал:

40 разумеется. Во всех бобиках с подорожников списывают столько же, сколько стоит проезд за нал.

 

 

39 до Пулкова от Московской вообще идеально работает, хоть автобусы, хоть маршрутки. Интервал 1-2 минуты. Маршрутки отправляются по заполнению сидячих. Если занято иду на автобус, там максимум 10 минут дольше. На 39э не ездил, не попадались.

А все почему? Потому что в Питере нет Ликсутова и аэроэкспресса. Сравните с Внуково и попытайтесь там найти автобус до метро, особенно если не местный. Если найдете, будете там стоять среди бабок с багажом. А потом медленно трястись на метро. Да даже и местный забьет на поиски и вызовет такси. Или на аэроэкспрессе. Но местные давно уже не ездят на АЭ, так как такси удобней, дешевле и быстрей.

Edited by Дон Корлеоне

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

Сравните с Внуково и попытайтесь там найти автобус до метро

 

Ты, там давно был? Как перенесли остановки к подземному переходу стало легче. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, rvu сказал:

Как перенесли остановки к подземному переходу стало легче.

подтверждаю. в терминале входишь в подземный переход (он там один), идёшь до упора, выходишь - и вот она, остановка.

 

вот раньше да, надо было пройти некий квест. но это в прошлом.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

найдете, будете там стоять среди бабок с багажом

Не помню женщин преклонного возраста в этих автобусах, от Внуково как правило сидя еду. В Шереметьево да, те пару раз что катался оба раза стоя, один раз в мясо в БВ, другой раз нормально в ОБВ, а был и третий, из него в 6 утра сидя.

Есть ощущение, что во Внуково трон Лексутова давно пошатнулся, а в Шарике скоро начнет кататься с МЦД(впрочем, может, от МЦД доход Лексусу будет больше). В Домодедово с декабря 2018 сильно лучше стали ходить 6000-е, почти раз в час и теперь довольно часто приходится видеть туристический народ, покупающих билеты до Аэропорта.

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, неспящий пассажир сказал:

В Домодедово с декабря 2018 сильно лучше стали ходить 6000-е, почти раз в час и теперь довольно часто приходится видеть туристический народ, покупающих билеты до Аэропорта.

да, собственно, и раньше всё было неплохо - 308-й ходил вполне исправно.

 

вообще, с точки зрения объективной реальности аэ в москве до недавнего времени нужен был только в шереметьево. после строительства м11 стал не нужен и он. ликсутов это, естественно, понимает, и ставит палки в колёса (автобус по м11 под себя подгрёб, с соответствующим ценником,естественно).

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

с точки зрения объективной реальности аэ в москве до недавнего времени нужен был только в шереметьево. после строительства м11 стал не нужен и он

Каким образом М11 помогает добраться в Шереметьево?

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, workweek сказал:

Каким образом М11 помогает добраться в Шереметьево?

гм.

 

не понял вопроса. каким образом автодорога помогает добраться из одной точки в другую? или что?

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

вообще, с точки зрения объективной реальности аэ в москве до недавнего времени нужен был только в шереметьево

 

Я вчера покатался на АЭ в Домодедово и обратно. Туда народу было достаточно много, обратно меньше, но тоже поезд не пустой. Другое дело, что там с советских времен обычные электрички ходят. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

не понял вопроса. каким образом автодорога помогает добраться из одной точки в другую?

Да. Каким образом автодорога заменяет аэроэкспресс?

ОТ на этой дороге нет. Значит, пассажирам от неё ни жарко, ни холодно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, workweek сказал:

Каким образом М11 помогает добраться в Шереметьево?

 

Так по ней уже автобус запустили. Причем тот же АЭ и запустил. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, rvu сказал:

Туда народу было достаточно много, обратно меньше

В 6-7 вечера попадал на забитые аэроэкспрессы из аэропорта.

 

Edited by workweek

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×