Jump to content

Recommended Posts

Ну логично. В Крым сколько машин они сделали. А теперь Крым затарился, всё, опять всё тухло будет с заказами, как обычно. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 27.02.2019 в 08:53, Серп сказал:

Со всем сказанным выше абсолютно согласен.Но тем не менее, рамки и люди в форме при них нужны. Каким-никаким, а первым рубежом они являются. Известен случай, когда Зарема Мужахоева собиралась сделать подрыв в Макдональдсе на Тверской, но ее смутили три охранника в форме у входа. И полицию также вызывали охранники кафе на Тверской, заподозрив неладное.

 

Ехал я как-то в командировку и вез с собой медные модули SFP 20 шт. в пластиковой упаковке. Мы перед выездом с коллегами прикалывались, на просвете будут выглядеть как патроны.

И действительно при входе в аэропорт Внуково (даже не в чистую зону) когда я багаж на ленту положил, меня спросили , что это такое? Ну достал и показал :) Еще САБ-овец достал из упаковки одну штуку и в руках повертел.

Edited by Дон Корлеоне

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

на просвете будут выглядеть

 

Когда СССР заканчивался, наступила эпоха тотального дефицита. Но он был не совсем равномерный, «у нас нет рыбы, а мяса нет в магазине напротив».

Так вот, в каком-то городе, не помню уже где, купил я несколько кусков хозяйственного мыла; на досмотре меня тормознули, стали это мыло внимательно рассматривать. Говорят, на тротиловые шашки похоже. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В ‎01‎.‎03‎.‎2019 в 22:53, Володя13401 сказал:

Ну логично. В Крым сколько машин они сделали. А теперь Крым затарился, всё, опять всё тухло будет с заказами, как обычно. 

Тем временем остановлено движение в Керчи по причине что все троллейбусы старые, выпускать такие на линию нельзя.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кажись, дальние автобусные перевозки могут стать доступнее и удобнее.

http://aroundmos.ru/news/transport/195047/?fbclid=IwAR1JdDwW4jy8ud6FTGJd1iScPMl4VubXa57nLrfTSZmJT23QaWFbQszBZCc

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, abr сказал:

по причине что все троллейбусы старые, выпускать такие на линию нельзя

Да ладно! Никогда не слышал о регламенте на возраст на маршрутах. В конце концов в Алуште летом ещё шкоды-9тр с пассажирами ходили, а креченские должны быть как минимум на 20 лет их моложе

Share this post


Link to post
Share on other sites

Но сделаны с хохлокачеством.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, awdeew сказал:

Кажись, дальние автобусные перевозки могут стать доступнее и удобнее.

Очень сомневаюсь. Ибо ща подключение к своей системе ПИД захочет с автовокзалом денежку, а те, в свою очередь вряд ли захотят с ней расстаться, тем более, что у большинства  такие системы уже есть.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, igla сказал:

у большинства  такие системы уже есть.

Только кривые они и даже такие порой хрен нагуглишь.

1 минуту назад, igla сказал:

Ибо ща подключение к своей системе ПИД захочет с автовокзалом денежку

Или с перевозчиков. А им пофиг автовокзалу платить или ПИДу.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, awdeew сказал:

Только кривые они и даже такие порой хрен нагуглишь.

А им и не надо. Если автовокзал продает свои билеты сам, то 100% выручки идёт автовокзалу. Если же через кого-то, то этому кому-то надо башлять процент с реализации, плюс всегда есть риск кидалова, когда продавец билеты продаст, а потом деньги перевозчику не переведёт.

2 часа назад, awdeew сказал:

Или с перевозчиков. А им пофиг автовокзалу платить или ПИДу.

Им-то пофиг- автовокзалам не пофиг. При таком раскладе реален саботаж ПИДа со стороны автовокзала, ибо конкурент. А 220-ФЗ, к сожалению, запрещает перевозчику отправляться "вон от того угла", а только от автовокзала. Тогда ПИДу придётся либо работать как нелегалу, либо организовывать свои автовокзалы со всеми вытекающими.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Сингапуре выходит на испытания самоуправляемый электробус БК, построенный на базе Volvo 7900.

 

https://www.ixbt.com/news/2019/03/07/v-singapure-predstavlen-pervyj-polnorazmernyj-samoupravljaemyj-jelektrobus.html

 

В Сингапуре представлен первый полноразмерный самоуправляемый электробус

Он создан специалистами Наньянского технологического университета и Volvo

Скоро в университетском городке Наньянского технологического университета — ведущего технологического университета Сингапура — начнется тестирование самоуправляемого электробуса, созданного совместно со специалистами Volvo.

Volvo%20unveil%20world%20first%20full%20

Транспортное средство длиной 12 м рассчитано на перевозку 80 пассажиров. Как утверждается, Volvo 7900 Electric — первый в мире полноразмерный самоуправляемый электробус. Он оснащен разнообразными датчиками, включая лидар и стереоскопические камеры, и средствами навигации, которые работают под управлением искусственного интеллекта.

Когда испытания в университетском городке будут завешены, планируется перенести их за его пределы.

Второй такой же электробус будет проходить тестирование на территории автобусного парка, принадлежащего компании SMRT — сингапурского оператора общественного транспорта.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 11.02.2019 в 13:16, awdeew сказал:

Тестировать беспилотный трамвай будут на столичном маршруте №17 «Останкино – Медведково». Во время испытания в кабине трамвая будет находиться водитель. Коммерческая эксплуатация может начаться в 2021 году.

http://aroundmos.ru/news/transport/111751/?fbclid=IwAR3f2juA_3P3XCbtEMbP8b_h5H6uCLvywQGcLm5s2tDCDoa_Op0HjFOoKr4

в тему

Share this post


Link to post
Share on other sites

Строительство нового участка Калининско-Солнцевской линии метро до аэропорта Внуково займет четыре года. Об этом в своем блоге написал мэр столицы Сергей Собянин.

Власти Москвы одобрили продление "красной" ветки метро

По его словам, длина нового отрезка метро - чуть больше пяти километров. В составе участка планируется открыть две станции. "Пыхтино" построят в районе одноименной деревни и ЖК "Солнцево Парк", а "Внуково" - на территории паркингов аэропорта.

"Как правило, метро в аэропорты не тянут. Но для "Внуково" мы сделали исключение. Ведь это не только аэропорт, но и большой жилой район", - сказал Собянин. Трасса метро, подчеркнул градоначальник, согласована с местными жителями и администрацией аэропорта.

"Внуково" станет первой в России воздушной гаванью со станцией метро.
https://rg.ru/2019/03/12/reg-cfo/sobianin-nazval-sroki-otkrytiia-stancii-metro-vnukovo.html

 

Хехе, кто же ему блог готовит, не познакомились с людьми, ездившими в Лондон? Там метро ходит в аэропорт. Ну ещё всякие Шанхай, Гуанчжоу и с недавних пор Сан-Пауло(но там по-московски криво) метро есть.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, неспящий пассажир сказал:

Ну ещё всякие Шанхай, Гуанчжоу и с недавних пор Сан-Пауло(но там по-московски криво) метро есть.

Париж, Стамбул и Афины, но в последних повышенный ценник ( в Париже тоже, но там он не для аэропорта сделан, а просто у них зонный тариф). И в Тегеране говорят дотянули до аэропортов, причём до обоих.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Стамбуле сейчас тянут метро до двух аэропортов, нового и азиатского. Видимо когда дотянут до нового, Ататюрк закроют.

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 минут назад, abr сказал:

В Стамбуле сейчас тянут метро до двух аэропортов, нового и азиатского. Видимо когда дотянут до нового, Ататюрк закроют.

Величайшая глупость:( Оба новых у черта на куличках. В этом плане они похожи на Россию, бабки на стройку не жалко. Казалось бы, можно просто выкинуть весь не Turkish Airlines в Сабиху и провести туда метро.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну так в Сабиху тоже тянут. А Новый действительно у черта на рогах, почти на побережье Черного моря. А так земля под Ататюрком видимо очень лакомая.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пока прямых заявлений о закрытии Ататюрка я не видел. Строительство нового объясняли большими потоками, дескать, Ататюрк с Сабихой  не справляются.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, igla сказал:

Пока прямых заявлений о закрытии Ататюрка я не видел. Строительство нового объясняли большими потоками, дескать, Ататюрк с Сабихой  не справляются.

Сабиха тоже не справляется?(ни разу не был)

Но в этой логике непонятно, на кой черт Туркиш вроде как собираются все рейсы перенести в новый(и уж точно назначили рейсы в новый). Повторюсь, убрать всех нетуркишей в новый/Сабиха и места прибавится достаточно. ИМХО, не стоит исключать закрытие Ататюрка под соусом того, что аэропорт нерасширяемый, а новый вон такой хороший и расширяемый.

Кстати, и метро в новый, имхо, тоже скорее глупость, все же на такое расстояние хотя бы как опция надо что-то скоростное(ну вон, Маглев, в Шанхае рядом с метро идёт, допустим).

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часов назад, неспящий пассажир сказал:

Сабиха тоже не справляется?(ни разу не был)

Был. Весьма людно. Как в Дармоедове примерно.

12 часов назад, неспящий пассажир сказал:

Но в этой логике непонятно, на кой черт Туркиш вроде как собираются все рейсы перенести в новый

А он собирается? И из Сабихи тоже?

12 часов назад, неспящий пассажир сказал:

Кстати, и метро в новый, имхо, тоже скорее глупость, все же на такое расстояние хотя бы как опция надо что-то скоростное(ну вон, Маглев, в Шанхае

У турок нет денег на подобные игрушки: маглев в Шанхае жрет некисло дотаций на эксплуатацию. Метро значительно дешевле, особенно по стамбульским ценам.

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 часов назад, неспящий пассажир сказал:

Власти Москвы одобрили продление "красной" ветки метро

По его словам, длина нового отрезка метро - чуть больше пяти километров. В составе участка планируется открыть две станции. "Пыхтино" построят в районе одноименной деревни и ЖК "Солнцево Парк", а "Внуково" - на территории паркингов аэропорта.

а с какой стати это красная ветка?

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 часов назад, неспящий пассажир сказал:

Хехе, кто же ему блог готовит, не познакомились с людьми, ездившими в Лондон? Там метро ходит в аэропорт. Ну ещё всякие Шанхай, Гуанчжоу и с недавних пор Сан-Пауло(но там по-московски криво) метро есть.

 

А если электрички брать, всякие С-баны... Он же позиционирует МЦД как новое метро.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 04.03.2019 в 19:22, igla сказал:

Тогда ПИДу придётся либо работать как нелегалу, либо организовывать свои автовокзалы со всеми вытекающими. 

 

Могут и организовать, в помещениях своих ж.д. вокзалов

 

В 10.03.2019 в 22:31, abr сказал:

 

Цитата

Это необходимо для того, чтобы сохранить существующий интервал движения поездов - в часы «пик» он составляет 30 секунд. Кстати, такого рекордного показателя не смогли достичь ни в одном метрополитене мира.

 

Соответствует среднему уровню лажи в новостях Стройкомлекса )
 

Цитата

Депо «Митино» станет не только самым крупным в Москве, но и в Европе. В нем предусмотрено 50 канав для стоянки поездов и четыре ремонтные канавы. Здесь смогут работать 2 тысячи человек. «Митино» рассчитано на полный цикл  ремонта подвижного состава. Первая его очередь уже введена в эксплуатацию.

 

Цитата

Есть и другая причина реконструкции - многие электродепо морально устарели. Во-первых, они были рассчитаны на обслуживание «ежиков» (вагоны метро типа «Еж», выпускались в 1970-е годы), сейчас их активно меняют на современные. Во-вторых, новый подвижной состав хоть и имеет те же восемь вагонов, но все же немного длиннее. Такие поезда не помещаются в старые ремонтные канавы.

 

Ага, как раз в новое "самое большое в Европе" депо Митино  8-вагонные составы и не поместятся, его построили на эквивалент 7 вагонов...
 

 

Edited by New-Express

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, igla сказал:

Был. Весьма людно. Как в Дармоедове примерно.

А он собирается? И из Сабихи тоже?

У турок нет денег на подобные игрушки: маглев в Шанхае жрет некисло дотаций на эксплуатацию. Метро значительно дешевле, особенно по стамбульским ценам.

1) Домодедово - да имхо норм, да и вообще забитость стоит определять не по пассажиропространству, а по возможности ВВП. 

2)Посмотрел сайт, все ещё хуже, переезд объявлен официально позавчера(ранее на уровне слухов было), сорри, но на английском

Turkish Airlines is moving to its new home, “The Great Move” begins. 
12.03.2019 автор: Turkish Airlines

 

The flag carrier airline Turkish Airlines is ready for the great change in Turkish aviation history. The great move to Istanbul Airport will begin on April 5 Friday night at 03:00. As the greatest airport project of the world, the first stage of the move towards Istanbul Airport was back on October 29th, 2018.

Unique in the global aviation history, the moving operation will take 45 hours in total and it will be concluded on April 6 Saturday night at 23:59. In order to conclude the Great Move successfully according to prior plans, Atatürk Airport and Istanbul Airport will be closed for all scheduled passenger flights between 02:00 and 14:00 of April 6.

Turkish Airlines Chairman of the Board and the Executive Committee, M. İlker Aycı stated the following about this enormous operation; “The biggest move of the aviation history will take place. The combined size of the equipment we are going to transfer would cover 33 football pitches. After this great move, which will be watched by the entire world, we will wake up to a new morning. It will be a morning, which the sun shining on Turkish Aviation with the flights operated at Istanbul Airport. I convey my hopes that it will bring a great fortune to both our country and company.”

The farewell flight from Atatürk Airport is determined as well

Hosting the rise of Turkey and Turkish Airlines in the global aviation field, the last flight carrying passengers from Ataturk Airport will be the Atatürk Airport – Singapore flight. After the move, operations will start in Istanbul Airport on April 6 at 14:00. The first flight after the Great Move will be the Istanbul Airport – Ankara Esenboğa Airport flight. The number of flights from Istanbul Airport will be increased in stages according to a set plan.

Freight worth of 5 thousand trucking rigs will be moved

During the Great Move, equipment weighing approximately 47,300 tons will be carried to Istanbul Airport from Atatürk Airport. From aircraft towing apparatus weighing 44 tons to extremely sensitive materials, over 10 thousand pieces of equipment are equal to freight of 5 thousand trucking rigs. The distance covered by the trucking rigs carrying this load during 45 hours is calculated to be at 400 thousand kilometers. This is equal to circling Earth 10 times. Over 1800 personnel will be working during this great operation.

Airport Codes Are Changing

Following the first stage, the additional passenger flights of the national flag carrier operated via Istanbul Airport were listed with ISL code. After the great move, IATA codes will change and after April 6 at 03:00, Atatürk Airport’s IST code will be given to Istanbul Airport. Atatürk Airport, which will be hosting cargo and VIP passenger flights, will use ISL code.

Похоже переезд будет одним днём(жээсть) и со сменой кода аэропорта(т.е. код старого станет кодом нового), а старый останется для бизнес джетов и карго. Даже без метро закроют. 

3)Маглев - возможно и глупость, ну хоть аэроэкспресс. Потому как ехать такое расстояние, во-первых, со всеми остановками, во-вторых с кучей попутных турок - ну так себе, как опция - должно быть, но как единственная - плохо. Учитывая скотовозность их метро, совсем хреново.

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 часов назад, неспящий пассажир сказал:

 

Кстати, и метро в новый, имхо, тоже скорее глупость, все же на такое расстояние хотя бы как опция надо что-то скоростное(ну вон, Маглев, в Шанхае рядом с метро идёт, допустим).

Планы по постройке метро есть. Линия видимо действительно будет скоростной, так как на ней планируется весьма немного остановок, только в центр она идти не будет, будет требоваться пересадка на линию 2

Кстати подозреваю, что Эрдоган очень не любит Ататюрка и это тоже способствует закрытию аэропорта.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, я тоже подозреваю, что там какое-то указание сверху это сделать (причем в такой форме). Вряд ли из-за названия, но какой-то прожет не то на эксплуатацию нового, не то на старый есть. Со сменой кода, значит, что все авиалинии вместо старого будут летать в Новый. Первоначально, Турки продавали из Москвы в Новый билеты подешевле (чем в старый), т е явно планировали растянуть процесс. (Из Москвы как раз 4 рейса, можно 1 для теста отдать, пересадки не собьются).

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Фыва Цукен сказал:

а с какой стати это красная ветка?

Это на ФОТ неправильно скопировали. Если открыть оригинал, то видно, что это отдельное сообщение.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, New-Express сказал:

Могут и организовать, в помещениях своих ж.д. вокзалов

Уже пробовали. Что-то не пошло. Большинство этих автовокзалов исчезло года через два после открытия, небольшая часть - попозже, т.к. были переданы сторонним шарагам на аутсорс. Сейчас же число таких ж.д. автовокзалов мизерно, и в большинстве своём это перебежавшие в вокзал "официальные" автобусники, как в Урене и Вышнем Волочке.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×