Jump to content

Recommended Posts

12 минут назад, awdeew сказал:

Предложи более гуманный способ, я не против.

Забить ;)

В реальности они там никому не мешают.

13 минут назад, awdeew сказал:

Как и ездили, кратчайшим путем. С северной части улицы через Палиха, с южной - через Селезневскую, транзит по Новослободской.

Но вот если мне с Садового надо на угол Тихвинской и Сущевского вала, я еду через Краснопролетарскую и именно что Сущёвскую.

Так и прямее и проще. Так что у каждого свой "кратчайший" путь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Остановить на маршруте через ГИБДД. Пассажиров взять с собой в отделение для дачи показаний. Отделение лучше ГИБДДшное у черта на куличиках.

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, GrekOFF сказал:

Забить

Да это как раз самое простое. На Украине вон на всё забили и живут в шоколаде. 😁

26 минут назад, GrekOFF сказал:

Но вот если мне с Садового надо на угол Тихвинской и Сущевского вала, я еду через Краснопролетарскую и именно что Сущёвскую.

Так и прямее и проще.

Много где прямее и проще через газон или через 2 сплошные. Через 2-й Щемиловский путь длиннее аж на 50 метров.

21 минуту назад, abr сказал:

Остановить на маршруте через ГИБДД. Пассажиров взять с собой в отделение для дачи показаний. Отделение лучше ГИБДДшное у черта на куличиках.

Такой метод вызовет куда больше негодования, чем перекрытие улицы для сквозного движения.

Edited by awdeew

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, awdeew сказал:

Много где прямее и проще через газон или через 2 сплошные.

На конкретной Сущёвской нет ни газона ни 2-х сплошных.

Не надо на ровном месте плодить сущности.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, GrekOFF сказал:

На конкретной Сущёвской нет ни газона ни 2-х сплошных.

Нарисовать можно в любую секунду. Причем можно такое нарисовать, что и местным и дальнему транзиту неудобств создастся минимум, а бомбилам придет пушной зверек (и за счет этого местным еще и плюс выйдет)

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, awdeew сказал:

Нарисовать можно в любую секунду. Причем можно такое нарисовать, что и местным и дальнему транзиту неудобств создастся минимум, а бомбилам придет пушной зверек (и за счет этого местным еще и плюс выйдет)

Вот с прецедентами, чтобы было нарисовано именно так, в Москве очень и очень проблематично.

Тут уж неудачники из ЦОДД если делают хуже то всем и сразу ;)

 

А если по уму - то кто бы был против. Вопрос, где для этого взять ум.

 

Edited by GrekOFF
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
55 минут назад, abr сказал:

Пассажиров взять с собой в отделение для дачи показаний.

Незаконное задержание. Ездить в машинах у нас не запрещено. Стало быть, пассажиры этого бомбилы ничего не нарушают, в отличии от ГАИшников.

27 минут назад, awdeew сказал:

местным еще и плюс выйдет

Местным плюс сможет выйти только если вернут Тм9 от Новослободской до 2-го Минаевского с выпуском не меньше трех выходов.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, GrekOFF сказал:

Вот с прецедентами, чтобы было нарисовано именно так, в Москве очень и очень проблематично.

К примеру, пересечение Широкой и Осташковской, где годами всё стояло, таки разрулили, у Бабушкинской тоже все стали за 1 цикл проезжать. С трамваями, да, пока у них сильно похвастаться нечем.

Edited by awdeew

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, igla сказал:

Незаконное задержание. Ездить в машинах у нас не запрещено.

Но по крайней мере тех, у кого нет с собой документов задержать можно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
53 минуты назад, abr сказал:

Но по крайней мере тех, у кого нет с собой документов задержать можно.

Попадется среди них более-менее грамотный юрист - у всего отделения будет некислый головняк. Ибо задержание с целью установления личности можно протащить разве что в случае совпадения внешнего вида этой самой личности с ориентировкой на какого-либо преступника, но вероятность, что на всех четырех пассажиров тачки пришли ориентировки - нулевая.

Проблема, между тем очевидна: если бы был трамвай, народ поехал бы на трамвае. Но трамвая не было...

Edited by igla

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, igla сказал:

Проблема, между тем очевидна: если бы был трамвай, народ поехал бы на трамвае. Но трамвая не было...

Они поехали ли бы только в том случае, если бы трамвай стоял под посадкой. А так, даже если он у тебя каждые 5 минут будет стабильно ездить, народ всё равно лезет к частникам, тк быстрее.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Паштет сказал:

Они поехали ли бы только в том случае, если бы трамвай стоял под посадкой.

Можно сделать так, чтобы трамвай стоял под посадкой всегда. В а/к 1786 подобная схема была применена на коммерческом 443-м еще 15 лет назад: на Речнике автобусу давалось время отстоя на посадке до прихода следующего автобуса.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, awdeew сказал:

Да это как раз самое простое

несомненно. и таки да, именно этот выход в данном случае наилучший.

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, igla сказал:

трамвай стоял под посадкой всегда.

А если следующий вагон встанет из-за дтп где-нибудь? (А с узкими улицами там вероятность этого 100%)

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Фыва Цукен сказал:

и таки да, именно этот выход в данном случае наилучший.

Вероятно, тем, кто рассматривает прямоугольник на карте, так и есть. У меня сын учится в МИИТе и ситуацию с транспортом у Новослободской описывает словом "отстой".  Почти все уже ни на что не рассчитывая идут пешком. Если в этой ситуации лучший выход ничего не делать, то, видимо, ничего не делать лучше почти везде.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, awdeew сказал:

видимо, ничего не делать лучше почти везде.

ммм...

 

ну не то, чтобы почти... но, имхо, активности "в борьбе за" можно было бы и поубавить :)

 

то, что маршрутки поубивали - до сих пор икается. гады :angry2:

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

то, что маршрутки поубивали - до сих пор икается. гады

Ни джамшутные маршрутки, ни нелегалы не являются общественным транспортом, ими не пользуются студенты, пенсионеры и большая часть имеющих проездной. Вот пустить бы туда частника с нормальными маршрутками параллельно с трамваями, было бы отлично.

9 минут назад, Фыва Цукен сказал:

активности "в борьбе за" можно было бы и поубавить

Куда уж меньше то. Раз в несколько лет трясанули бомбил и еще на столько же забудут. Если, конечно, местные жалобами не завалят.

Share this post


Link to post
Share on other sites
47 минут назад, awdeew сказал:

ими не пользуются студенты, пенсионеры и большая часть имеющих проездной

да и хрен-то бы с ними. им никто не мешал на больших автобусах кататься. нет, надо было всех заставить в это уг лезть... :angry2:

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

им никто не мешал на больших автобусах кататься.

Мы говорим про края, где больших автобусов отродясь не было. Вообще ничего общедоступного окромя трамвая не было.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
53 минуты назад, awdeew сказал:

ими не пользуются студенты, пенсионеры и большая часть имеющих проездной.

Не надо. Я нередко вижу на 304 бобике прилично одетых студентов РАНХиГС в достаточном количестве, почти все с последними ай-пОнтами.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Любезный сказал:

прилично одетых студентов РАНХиГС в достаточном количестве, почти все с последними ай-пОнтами.

Так это из серии "Опять у безработного угнали Бентли. Хочу быть безработным".

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, awdeew сказал:

У меня сын учится в МИИТе и ситуацию с транспортом у Новослободской описывает словом "отстой".  Почти все уже ни на что не рассчитывая идут пешком. 

Посоветуй велопрокат. Это будет точно быстрее, чем идти пешком или ждать трамвая. Тут вопрос в том, стало ли хуже после отмены 19 или ничего не поменялось со сменой номера. Как был поток пеших студентов, так и остался. Как были Газели, так и остались логаны. Как был поток, ожидающих трамвай, так и остался.

Тут вырастает очередной холивар, кого в этой ситуации винить - бомбил, МГТ или тех, кто садится к бомбилам и пытается сэкономить пару очень драгоценных минут.

Такие же паразиты дублеры трамвая катались и наверняка по сей день катаются от ЛП на юг по Вавилова. И на Шаболовке, и на юго-западе еще.

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, Corennoy сказал:

Тут вырастает очередной холивар, кого в этой ситуации винить - бомбил, МГТ или тех, кто садится к бомбилам и пытается сэкономить пару очень драгоценных минут.

А почему надо выбирать? Всех перечисленных винить.

14 минут назад, Corennoy сказал:

Посоветуй велопрокат.

Посоветовать могу, конечно. Но они компашкой ездят, по пути треплются, общаются. Да и сезон уже к концу идет. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
58 минут назад, awdeew сказал:

Посоветовать могу, конечно. Но они компашкой ездят, по пути треплются, общаются. Да и сезон уже к концу идет. 

Ну до конца октября поездить можно, поболтать можно и в другом месте. 

59 минут назад, awdeew сказал:

А почему надо выбирать? Всех перечисленных винить.

Здесь я на все 100 согласен.

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, Антон Чиграй сказал:

 

Всё с ног на голову перевернули, скоты. Любые частные инициативы строго запрещаются в нашей стране. Каждая копейка обывателя должна идти в загребущие лапы чиновников. От жадности скоро удавятся. Но не смогут обеспечить комфортное перемещение людей по городу. И дать заработать на кусок хлеба.

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, Тихон сказал:

И дать заработать на кусок хлеба

Пусть у себя в ауле зарабатывают. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, art_b сказал:

Пусть у себя в ауле зарабатывают. 

 

Многие из них давно купили гражданство России.

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, art_b сказал:

Пусть у себя в ауле зарабатывают.

Да пусть и в Москве зарабатывают, но только легальными путями. И налоги не забывают платить. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, Тихон сказал:

Многие из них давно купили гражданство России.

Ты в их числе? :)

 

  • Haha 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Хлорка сказал:

А если следующий вагон встанет из-за дтп где-нибудь?

Маршрут должен быть коротким. Нужен старый 9-й, или не очень старый 19-й - тогда будут ходить стабильнее. Или обособлять пути по трассе Тм50 с ликвидацией автомобильного движения по ряду переулков и Бауманской улице.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×