Jump to content
DASHISH

Автобус в Кожухово, Северных Люберцах и Некрасовке

Recommended Posts

Как именно? По кратчайшему пути от Новокосино к Урицкого (по Салтыковской)?. И еще Ст. Люберцы теперь конечная вроде как.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, без платформы Косино. И Люберцы - конечная.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Теперь улица Урицкого и метро Новокосино соединены кратчайшим путём. Днём эту дистанцию автобус преодолевает за 20 минут. На 723 кругалями нужно ехать 30 минут, и это от Новокосинской-29, а если буквально от метро, то и все 40. Только я не понял, есть ли вообще расписание для новой трассы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, без платформы Косино. И Люберцы - конечная.

А можно уточнить трассу, как он теперь ходит?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Да, без платформы Косино. И Люберцы - конечная.

А можно уточнить трассу, как он теперь ходит?
От Реутова до Новокосина, потом как 885, въезд в Люберцы как 501, далее своей трассой.
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня видел какой-то маршрут от ВЫхино к Люберцам, конечная - улица Барыкина. Это в честь не так давно ушедшего от нас исполнителя песен "Букет", "Аэропорт"?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня видел какой-то маршрут от ВЫхино к Люберцам, конечная - улица Барыкина. Это в честь не так давно ушедшего от нас исполнителя песен "Букет", "Аэропорт"?

Именно. В ЖК Люберцы-2015

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тем временем на 669-м появились газеле-образные существа, а ведь когда-то одним из самых загруженных и частоходящих был.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спринтеры вышли?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интервалы по-прежнему остались прежними, такая вот тавтология. Может, грохнуть его, или протянуть куда-нибудь в Белую Дачу, туда народ ездит активно.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

На сайте stroi.mos.ru пишут, что в 2016-18 годах в 9-мкр. Кожухово собираются построить здание конечной станции маршрута«Мосгортранс». Интересно, как они планируют за год его построить, если до сих пор не начато никаких работ. Да и, если мне память мне не изменяет, то там вроде с года так 2011-12 должны были построить конечку. Интересно, что тогда будет с конечкой в 4-мкр? Оставят её или уберут с продлением 417, 744, 849, 872 в 9? По идее таким образом можно будет организовать подвоз жителей к открывающимся станциям метро

Share this post


Link to post
Share on other sites

Разум вострожествовал через .... лет. (заполните пропуск)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Могли бы заодно 849 и продлить от 4 мкр до 9 мкр Кожухово. Всё-таки маршрут обеспечивает связь со станцией Люберцы и люберецким рынком.

 

Сейчас из 9 мкр только нелегальный 539 ездит раз в 40-50 минут

Share this post


Link to post
Share on other sites
27 минут назад, delvechio сказал:

Сейчас из 9 мкр только нелегальный 539 ездит раз в 40-50 минут

С каких пор он нелегал? Да и интервал на нём нынче сильно меньше, хотя и был период когда он ходил раз в иногда.

29 минут назад, delvechio сказал:

Могли бы заодно 849 и продлить от 4 мкр до 9 мкр Кожухово.

ИМХО закрутить через Косино-Парк (как 872) было бы полезнее.

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 минут назад, Юрий А сказал:

 нелегал

Его же нет в реестре. Разве те, кого там нет, могут являться легальными перевозчиками?

22 минуты назад, Юрий А сказал:

нынче сильно меньше

Про интервал возможно и ошибся, просто мне как-то доводилось несколько раз ожидать минут 40 (возможно мне не повезло)

Хотя на 539 я вижу постоянно только белый ситилайн с колпачками

25 минут назад, Юрий А сказал:

закрутить через Косино-Парк (как 872) было бы полезнее.

После Дмитревского 23 на Святоозерскую, Святоозерскую 16, Татьяны Макаровой и дальше по Рудневке? Боюсь, что жители будут недовольны удлиненным маршрутом (хотя если продлить в 9, то тоже вызовет недовольство)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть два реестра. И в одном из них оно есть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

849. Неожиданно теперь нет того огромного перегона в 3 км, потому что...

 

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/vvodjatsja-dopolnitelnye-ostanovki-33/

 

Цитата

Автобусы № 849 вместо основного хода будут следовать по дублеру Комсомольского проспекта – на маршруте вводятся остановки «Магазин «Пятерочка» (в обоих направлениях), «Ангел Мира» (к Некрасовской улице) и «Таможенная академия» (к 4-му микрорайону Кожухова).

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что тоже вызовет недовольство тех кому туда не надо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А до скольких по выходным ходят 47к и 1229к из Железки? ПС Спринтеры?

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, Касым сказал:

А до скольких по выходным ходят 47к и 1229к из Железки? ПС Спринтеры?

47к должен в 21.00, согласно викироутс. Про 1229к там не сказано, можешь узнать по телефону перевозчика.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Паштет сказал:

На 47к богданы.

Да, я уже вспомнил, мы же "компас" им ехали...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

Мэр Москвы встретился с жителями Косино-Ухтомского и ответил на их вопросы

В районе Косино-Ухтомский в Восточном округе 28 июня прошла встреча мэра с жителями. Сергей Собянин рассказал о работе городских властей по решению транспортных проблем, о строительстве дорог и новых станций метрополитена.

 — Уже в ноябре этого года мы планируем запуск двух станций новой Кожуховской линии, а до конца 2019 года откроется вся «розовая ветка», — пообещал мэр.

http://newsvostok.ru/sergey-sobyanin-kosino-uhtomskiy-prekrasnyy-rayon-a-stanet-eshe-luchshe/

Судя по всему маршрут С16, который будет обслуживать 20ТП. Про метро, как всегда, обещания....

 

Оффтоп: крайне "позновательная" была встреча, если учитывать что большинству жителей района даже не сообщили: никаких новостей о встрече ни на сайте префектуры ВАО, нигде не было. Видимо встреча была с "избранными марионетками", которые не будут задавать каверзные и сложные вопросы об реальных проблемах...

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, delvechio сказал:

Оффтоп: крайне "позновательная" была встреча, если учитывать что большинству жителей района даже не сообщили: никаких новостей о встрече ни на сайте префектуры ВАО, нигде не было. Видимо встреча была с "избранными марионетками", которые не будут задавать каверзные и сложные вопросы об реальных проблемах...

Конечно! Ты в этом сомневался? Что касается С16, то новость о его запуске была уже давно, а то, что сейчас мэр "принял несколько важных для района решений на месте" не более, чем красивая фраза для районной газеты и очередная имитация бурной деятельности в качестве предвыборной кампании.

Цитата

В ходе встречи мэру задали порядка 20 вопросов. Жителей интересовали сроки сдачи нового футбольного стадиона, возможность внесения в проект строительства новой районной поликлиники отделения детской стоматологии, запуска кольцевого автобусного маршрута, который мог бы связать микрорайон Ухтомку с Косино и Кожухово. На каждый из вопросов Сергей Собянин дал исчерпывающие ответы, несколько важных для района решений были приняты прямо на месте. В частности, мэр дал поручение о запуске нового автобусного маршрута в самое ближайшее время – до начала учебного года. 

Мэр слишком большая шишка, чтобы на встречу с ним мог попасть любой желающий. Кстати, это уже не первый раз, когда запуск маршрута по новой модели-2018 приписывают Собянину. В прошлый раз аналогичное "поручение" он дал по поводу маршрута в ТиНАО, который был спроектирован задолго до этого "поручения" мэра.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Corennoy сказал:

Конечно! Ты в этом сомневался? Что касается С16, то новость о его запуске была уже давно, а то, что сейчас мэр "принял несколько важных для района решений на месте" не более, чем красивая фраза для районной газеты и очередная имитация бурной деятельности в качестве предвыборной кампании.

Вот, вот)) Как всегда в новостях всё прекрасно и красиво расписано, всё для жителей, а на самом деле.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это очень хорошо, что А849 получил остановки в Люберцах)

С градостроительной точки зрения интересно наблюдать за такими районами как Кожухово, Жулебино, Некрасовка, ЛюЛя, Косино -- по сути, это всё город Люберцы, отданные Москве бывшие поля совхоза им. Моссовета и поля аэрации.

И всегда есть мотивы поездок в соседние районы -- родственные связи (люди чаще переселяются недалеко, чем в иную часть города), малый бизнес с его дешёвой арендой в менее престижных районах тоже даёт своих пассажиров, я сам из Чертаново уже ездил в Коммунарку и Бутово Парк)))

В этом смысле история А849 какая-то совсем печальная.

Хорошо помню первые недели его запуска. У 4 ап после открытия метро в Новокосино был профицит гармошек, на А849 часто работали баяны. На маршруте, ходящем до 20-00 с интервалом почти полтора часа. И в обед много школьников из Некрасовки, ждущие хоть какой-то транспорт в ЛюЛя.

 

К 2014му году Люберецкие Поля заселились, маршрут неплохо раскатали до интервалов порядка 20 минут. Но он всё равно работал до 8 вечера)))) При том, что с ЛюЛей, в отличие от Кожухово, нет маршрута к пл. Косино, Выхино далеко, зато ст. Люберцы-1 близко))

 

Понятно, что на запад Москвы власти обращают внимания больше, чем на восток. Понятно, что Люберецкие Поля -- район какой-то не лучший. Это видно хотя бы по тому, сколько лет в старой Некрасовке сносятся давно выселенные кирпичные хрущобы. :)

Но давно уже закончилась транспортная война с МО.

 

А остановку Кладбище А849 получил только 3 марта 2018.

Остановки в Люберцах -- 2 июня.

Да и до 11 вечера время работы продлили лишь с 18 ноября 2017 (спасибо Телеграмму за возможность быстрого поиска).

 

Возвращаясь к теме первого абзаца. Из Кожухово к станции Люберцы-1 есть маршрутки, вроде номер 14, ходят часто. Кожухово и Люберцы слишком близко, народ поедет.

Но Мосгортранс не хочет подсуетиться, и пустить А849 не из отшиба района Кожухово, а из его центра, через новый мегаларёк? ))) Например, пропустив маршрут по Руднёвке и Святоозёрской. Автобус должен вывозить не край района, а его весь.

 

Тема вообще эта большая и немного грустная.

Когда открывали метро Новокосино, прокачивали А723. Зачем? Никто на нём не поедет из Некрасовки к новой станции метро...Нужен маршрут из старой Некрасовки до метро Новокосино через Салтыковскую улицу, как А1064. (;

 

Про А613 уже отписал в другой теме, его нужно через мегаларёк завернуть)

 

На этом пока остановлюсь, хотя про многострадальные Люберцы и их Московские окрестности можно писать долго))))

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 11.07.2018 в 13:38, Ramirez сказал:

Когда открывали метро Новокосино, прокачивали А723. Зачем?

Тогда вообще много изменений были непонятными. Через несколько месяцев МГТ перекроил выходы почти на всех маршрутах. 811к запускали с 7 выходами, насколько помню, а потом почти все выходы ушли на 79, который стал наиболее популярным после открытия метро.

В 11.07.2018 в 13:38, Ramirez сказал:

Но Мосгортранс не хочет подсуетиться, и пустить А849 не из отшиба района Кожухово, а из его центра, через новый мегаларёк? ))) Например, пропустив маршрут по Руднёвке и Святоозёрской. Автобус должен вывозить не край района, а его весь.

Мне кажется, там есть какая-то социальная связь, и это изменение МГТ не одобрит.

Вообще в обозримом будущем в Кожухово и Люберецких Полях будет два масштабных изменения маршрутной сети. Одно - после запуска СВХ. М24 вещал, что ко дню города "могут открыть". Второе - после открытия КожЛ, теперь уже точно с 4 станциями - от Косино до Некрасовки. Оно будет явно позже, скорее всего не в этом году.

По поводу первого изменения. Все 6 маршрутов (417, 821, 841, 855, 872, 893)+ областной 501 переносить на Новоухтомское - Молдагуловой- Вешняковскую с вводом всем им попутных остановок было бы глупо и неправильно ввиду сложной дорожной ситуации в Вешняках. Я бы как-то изменил 417, поскольку он будет почти полностью дублировать 787 (да, он идет к Выхино, но по сути он будет лишь собирать попутный ветер). 841 с 893 можно было направить после остановки "Каскадная ул." напрямик по Новоухтомскому шоссе без заезда к Универсаму и далее по Косинской улице без остановок, чтобы они подъезжали к Выхино с другой стороны и не вязли в пробках на Вешняковской. 

Осенью должны запустить С**, не помню номер, и тогда уже точно надо будет отменять заезд 772 к Косинской фабрике, поскольку все внутрирайонные связи заезда будут полностью продублированы новым маршрутом и 723.

 

Edited by Corennoy
дополнение

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×