Jump to content
citrus

История городского транспорта Воронежа

Recommended Posts

На "Усманской", заметьте - не так много пассажиров. Большого потока туда и не было, а вот поток по Октябрьскому проспекту был, и - огромный. 
Как я понимаю, это довоенки, полученные из других городов на 7м маршруте. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть данные когда в Воронеж пришли

1)первые 677 ЛиАЗЫ

2)Икарусы 180\556

3)260.280 Икарусы с планетарными дверьми

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если есть - выкладывай.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Давно хотел спросить: где располагались конечные трамваев в 50—60 гг.под названием «завод Коминтерна» и более интересно «мясокомбинат»

Share this post


Link to post
Share on other sites

1. "Завод Коминтерна" располагалась где-то здесь Теперь на ее месте вот эти девятиэтажки. Схема путевого устройства если только у Владимира Пащенко или Романа Фомина. Фото в сети отсутствуют. 
2. Конечная "Беконная Фабрика" скорее всего  была расположена на перекрестке современных  улиц Бахметьева и Ворошилова, предложительно здесь

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доброго времени суток! В связи с появлением в сети петиции на установление Воронежскому трамваю памятника, хотелось бы спросить: 

а/Где будет установлен памятник? 

б/Какой модели будет трамвайный вагон? 

в/Где будете его покупать? 

г/Планируется ли сохранять трамвайные пути для истории? 

Заранее благодарен за ответы. 

Edited by SVS

Share this post


Link to post
Share on other sites

А) Решение об установке памятника пока не принято. Подходящих мест для его установки два - Остужевское кольцо или Площадь Черняховского. Теоретически возможна установка в Комсомольском сквере, но мне лично эта идея не нравится.
Б) Об этом вообще еще никто не думал. Мое мнение - Воронежский трамвай символизирует Татра Т3.
В) Купить т3 в состоянии сильно б/у сейчас - ен проблема. 
Г) Некоторые пути сейчас фактически сохранились и демонтаж не планируется. В частности рельсы продолжают держать два путепровода и один мост. Полностью лежат рельсы на верхнем ярусе Северного моста, практически полностью сохранилась трамвайная конечная "Северо-Восточный район". И это скорее всего не все. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Остужевское кольцо- та знаменитая воронежская трамвайная развязка? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

 

 

Решение об установке памятника пока не принято. Подходящих мест для его установки два - Остужевское кольцо или Площадь Черняховского. Теоретически возможна установка в Комсомольском сквере, но мне лично эта идея не нравится.

А мне памятник Трамваю,очень воображается на Острогожском кольце,но только КТМ 5)

 

Есть данные когда в Воронеж пришли

1)первые 677 ЛиАЗЫ

2)Икарусы 180\556

3)260.280 Икарусы с планетарными дверьми

1) 71 год

2)69 год пришли в ПАТП 3

3)1990 год

Edited by ЛиАЗовод

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть у меня такое предложение - купить несколько трамвайных вагонов разных моделей, эксплуатировавшихся в Воронеже, и установить на остатках трамвайной инфраструктуры, разбросанной по городу. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 ! 
Предупреждение:
 Сначала головой думаем, потом пишем, потом перечитываем. Удалено.
Мудрый Каа
Edited by Мудрый Каа

Share this post


Link to post
Share on other sites

 ! 
Предупреждение:
Удалено. Вы лично как угодно можете относиться к действующим политическим лидерам, но неуважительные эпитеты без аргументов будут выпиливаться к чертовой матери. 
Мудрый Каа
Edited by Мудрый Каа

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть у меня такое предложение - купить несколько трамвайных вагонов разных моделей, эксплуатировавшихся в Воронеже, и установить на остатках трамвайной инфраструктуры, разбросанной по городу. 

У меня пока есть другое предложение: купить 15 новых троллейбусов и выгнать их работать на маршруты, а в следующем году еще 15, и так - пока их не станет хотя бы 150. 

Ну не до мемориала трамваю сейчас. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Память трамвая важнее. Троллейбус ещё хотя бы работает, а трамвай несправедливо закрыли. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Память трамвая важнее регулярно работающего троллейбуса? Очень интересно. Видимо мой вектор как-то в будущее направлен. There is no crying over spilt milk - говорят англичане, и я с ними полностью согласен.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Есть у меня такое предложение - купить несколько трамвайных вагонов разных моделей, эксплуатировавшихся в Воронеже, и установить на остатках трамвайной инфраструктуры, разбросанной по городу. 

У меня пока есть другое предложение: купить 15 новых троллейбусов и выгнать их работать на маршруты, а в следующем году еще 15, и так - пока их не станет хотя бы 150. 

Ну не до мемориала трамваю сейчас. 

 

Для начала отправит копию документов и выпустить оптиму :) Ведь кто-то говорил где-то тут на форуме, что прям завтра может отправить документы и выпустить троллейбус на линию.

Edited by Wlad209

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я прям говорил, что документы, связанные с его передачей, я достану в течение рабочего дня. А ещё я говорил, что там проблема не в документах, потому что машине уже присвоен номер и ОНА ЗАСТРАХОВАНА. Если кое-кто, думающий что он до черта умный и дерзкий, обьяснит мне, как можно застраховать ТС без документов, я с удовольствием послушаю.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как она может быть застрахована, если ты в следующем предложении говоришь, что нет документов, без которых нельзя застраховать? Либо она застрахована и имеет документы, либо она не застрахована и не имеет документов, как я думаю. А то получается:

 

...присвоен номер и ОНА ЗАСТРАХОВАНА

 

но:

..как можно застраховать ТС без документов...

 

Edited by Wlad209

Share this post


Link to post
Share on other sites

...не, я видел расстройства логики у людей, но такие - это что-то уникальное. 

Я напомню, что говорил следующее: 

 

 

Шизу, которую рассказывают на собрании водителям, я не вижу смысла комментировать. Я бы лучше придумал.

А Алексей Лаушкин писал еще полторы недели назад, что машина внесена в базу застрахованного ПС, и страхователь - МКП МТК "Воронежпассажиртранс". 
Теперь для подрастающего поколения на языке чтобы дошло: 

Это означает, что никакие документы на машину не теряли, а стоит она по совершенно другим причинам. Водителям рассказывают всякий бред, который даже не  стоит обсуждать. Еще я сказал, что когда увижу Трофимова, я спрошу, почему троллейбус стоит в депо мертвым грузом. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эксплуатация 50-летнего автобуса - дело сомнительное... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эксплуатация 50-летнего автобуса - дело сомнительное... 

Не факт! Многие люди, с автомобильным,даже высшим автомобильным АбрАзАванием,путают ЛАЗ и ЛиАЗ,многие кто хоть чуть чуть разбираются,мчитают,что на ЛАЗах стоял дизель,а не ЗиЛовский мотор. Могли спутать с 158м,каким нмть ЛАЗом ,они ведь в 70е ещё бегали по Воронежу

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я боюсь, что людей, помнящих МТБ-82 и ЗиС-154 на форуме нет и не было. Давно с нами нет легендарного Д. И. Лебедева, недавно покинул нас его коллега И. Т. Сычев, которые вывели первые МТБ-82 на линию 55 лет назад.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я боюсь, что людей, помнящих МТБ-82 и ЗиС-154 на форуме нет и не было. Давно с нами нет легендарного Д. И. Лебедева, недавно покинул нас его коллега И. Т. Сычев, которые вывели первые МТБ-82 на линию 55 лет назад.

Я же говорю,возможно это был 20 летний ЗиЛ 158,на фотобасе висит фото 158 у кого то на даче,кузова отдавали в начале 90х,так,что вполне возможно....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я могу с большой долей уверенности сказать, что уже в 80е годы на линии автобусов ЗиЛ-158 уже не было. Если только Евгений помнит эти машины на маршрутах, но я обратно таки не уверен, что Воронеж их получал. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

нашёл сегодня на просторах интернета ,36й с ПАТП 5 в Москве!

 

https://new.vk.com/lunohod_677?z=photo-478928_373066936%2Falbum-478928_4457360%2Frev

Edited by Бронетранспортёр 8х8

Share this post


Link to post
Share on other sites

страница не найдена

Share this post


Link to post
Share on other sites

На просторах вконтакта всплыл очень интересный снимок МТВ-82 с двойной нумерацией, сделанный из Кольцовского сквера: над первой тележкой - 43, над второй - 44

 

http://vk.com/photo-48142002_428093621

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всякого бардака видел, но такого....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×