Jump to content
Sign in to follow this  
Миша

ЛиАЗ-677 - это хорошо

Для Вас ЛиАЗ-677/677м это:  

175 members have voted

  1. 1. Для Вас ЛиАЗ-677/677м это:

    • Лучший в мире автобус
      41
    • Очень хорошая машина актуальная и сейчас
      35
    • Очень хорошая машина, но морально устаревшая
      67
    • Автобус, как автобус
      15
    • Полное г...
      17


Recommended Posts

а в 677 при той же плановой 110,влазило-130-150(ходили легенды,что и 170 набивалось).

Не легенды, а так и есть, летом запросто 170-180 входит, правда о комфорте речи не может идти, но уверен что и в 5256 человек 130 набить, так комфорта никакого не будет. Зимой соответственно вместимость значительно падает, собственно как и в других автобусах.

Вместимость лиаза рассчитывается просто: чем холоднее на улице и чем дольше ждать следующего, тем больше народу вмещается

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вместимость лиаза рассчитывается просто: чем холоднее на улице и чем дольше ждать следующего, тем больше народу вмещается

305408[/snapback]

 

Скотовоз - научно необъяснимый феномен растяжимого пространства :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
 ! 
Предупреждение:

Liazik677, BOSS и остальные, немедленно прекратить разборки. Иначе начнём раздачу процентов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не легенды, а так и есть, летом запросто 170-180 входит

Имея опыт работы на автобусах,могу сказать,что в 677 никогда 170,а тем более 180 человек не влезет.

Edited by Vlad_56

Share this post


Link to post
Share on other sites

полностью согласен с Vlad 56в лизаз наврятли влезет такое колиество народу! :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Реально в скотину (как, впрочем, и в 5256) влезает максимум 70-80 человек. Если постараться - можно впихнуть 90-95, но это уже будет из разряда "конечности из окон торчат".

Что касается заводских данных о вместимости - они меряются из расчета 8 человек на м2. Представьте себе это в реале - площадку пола размером метр на метр. Поместятся на ней 8 пассажиров? По-моему, максимум 5-6. Вот и получается у скота в таком случае максимальная вместимость не 110 человек, а 80-85.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А еще у ХБИ минус огромнейший,влияющий на сохранность 5-ой точки пассажиров-жесткая подвеска,на кочках просто мозги сносит и начинает болеть все туловище.....незнаю,сравнимо ли это с ПАЗиком

У скотовоза подвесочка мягенькая и при движении создается только комфорт.

305403[/snapback]

No comments! Надо переместить этот пост в раздел "Юмор".

Share this post


Link to post
Share on other sites

сколько скотина хавает литров бенза на 100 км?

Share this post


Link to post
Share on other sites

45-60 литров

Ходили легенды,что в Москве по пробкам доходило до 90 литров,но что-то не очень в это верится...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Реально в скотину (как, впрочем, и в 5256) влезает максимум 70-80 человек. Если постараться - можно впихнуть 90-95, но это уже будет из разряда "конечности из окон торчат".

Да ладно, какие там конечности. 677-й, везущий 90-95 человек кое-где на особо напряжённых маршрутах пустым считался :D . А 80 человек БЕЗ ТРУДА (!) входило в ЛАЗ-695Н. Его паспортная вместимость составляла в 70-80 годы 67 человек (потом, вроде, уменьшили до 65). И вот однажды на одном из пригородных маршрутов решили сделать так: в кассе продали 67 билетов и ни одним больше и запретили водителю сажать дополнительных пассажиров. И когда эти 67 заняли свои места, выяснилось, что в автобусе ПОЛНО СВОБОДНОГО МЕСТА. А на улице остались человек 15 пассажиров как минимум. В общем, под их напором водитель, тщетно пытавшийся закрыть двери и кричащий на весь салон "67 и ни одним больше!" всё же сдался и уступил бешеному напору :angry: . И ЛАЗ, в котором теперь ехало КАК МИНИМУМ 82 ПАССАЖИРА, спокойно ушёл в рейс, причём совсем не забитый "в мясо"! Ну а ЛиАЗ, который значительно больше, действительно вмещал 170-180 пассажиров, Egich совершенно прав!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Реально в скотину (как, впрочем, и в 5256) влезает максимум 70-80 человек. Если постараться - можно впихнуть 90-95, но это уже будет из разряда "конечности из окон торчат".

Да ладно, какие там конечности. 677-й, везущий 90-95 человек кое-где на особо напряжённых маршрутах пустым считался :D . А 80 человек БЕЗ ТРУДА (!) входило в ЛАЗ-695Н. Его паспортная вместимость составляла в 70-80 годы 67 человек (потом, вроде, уменьшили до 65). И вот однажды на одном из пригородных маршрутов решили сделать так: в кассе продали 67 билетов и ни одним больше и запретили водителю сажать дополнительных пассажиров. И когда эти 67 заняли свои места, выяснилось, что в автобусе ПОЛНО СВОБОДНОГО МЕСТА. А на улице остались человек 15 пассажиров как минимум. В общем, под их напором водитель, тщетно пытавшийся закрыть двери и кричащий на весь салон "67 и ни одним больше!" всё же сдался и уступил бешеному напору :angry: . И ЛАЗ, в котором теперь ехало КАК МИНИМУМ 82 ПАССАЖИРА, спокойно ушёл в рейс, причём совсем не забитый "в мясо"! Ну а ЛиАЗ, который значительно больше, действительно вмещал 170-180 пассажиров, Egich совершенно прав!

Раз пошли такие разговоры, то предлагаю проверить. Добровольцы есть?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Раз пошли такие разговоры, то предлагаю проверить. Добровольцы есть?

305736[/snapback]

Проверяли уже. Я не просто так пишу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И цитату про 180 человек в скоте.

Мне водитель рассказывал про такую вместимость. Тоже ведь 677-ой 677-му рознь, все зависит от числа сидений в салоне и от модификации. Одно дело если это 677М, со стандартным салоном, с однорядными сиденьями по левому борту, а другое дело 677МБ, где во весь салон двухрядная планировка сидений.

Share this post


Link to post
Share on other sites

180 и больше влезают только в железнодорожный вагон(если не прав,пусть меня поправят фанаты железнодорожники :D )

есть ли хоть одно подтверждение ваших слухов про такую вместимость,товарищь бурлак и остальные?

"по слухам туда влезает 180..." это всего лишь слухи!лично я не слышал ,что в скота влезает такое кол-во народу,хотя дядя проработал на автобусах почти 25 лет,в том числе и на скотах!

Edited by Liazik677

Share this post


Link to post
Share on other sites

Раз пошли такие разговоры, то предлагаю проверить. Добровольцы есть?

305736[/snapback]

Я первый доброволец.Только давай самых худых набирать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Раз пошли такие разговоры, то предлагаю проверить. Добровольцы есть?

305736[/snapback]

Я первый доброволец.Только давай самых худых набирать.

 

вы так народ будете долго собирать!обратитесь в воинскую часть,там вам ради научного эксперимента может выделят 2 роты! :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не будем пользоваться слухами и откроем заводское руководство по эксплуатации, из которого значится, что паспортная вместимость автобуса - 110 человек.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне водитель рассказывал про такую вместимость

Он пошутил.Байка (как и история про "Татру" или "Колхиду" от которой пожарников гнали ломом)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Он пошутил.Байка (как и история про "Татру" или "Колхиду" от которой пожарников гнали ломом)

305844[/snapback]

История эта была в Ставрополье, и от Колхиды водитель действительно отгонял пожарных монтировкой, пока та не сгорела дотла.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Он пошутил.Байка (как и история про "Татру" или "Колхиду" от которой пожарников гнали ломом)

Вроде он не шутки со мной шутил. Почему тогда скажем в ПАЗ-4234 при заявленной пассажировместимости 50 человек входит 80-90 (и это не шутки а реальные цифры)? Тут тоже при заявленной в 110 человек, 150-160 точно должно влезть, и при том чтоб двери с трудом закрывались.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут тоже при заявленной в 110 человек, 150-160 точно должно влезть

305895[/snapback]

Россия матушка,в России все невозможное возможно :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почему тогда скажем в ПАЗ-4234 при заявленной пассажировместимости 50 человек входит 80-90 (и это не шутки а реальные цифры)?

305895[/snapback]

Истокник реальности цифр?

Я как-то считал - в режиме "в мясо" влезает примерно 60-65 человек.

Edited by Hrzan

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут тоже при заявленной в 110 человек, 150-160 точно должно влезть, и при том чтоб двери с трудом закрывались.

Размеры малы для такого количества народу.

 

История эта была в Ставрополье, и от Колхиды водитель действительно отгонял пожарных монтировкой, пока та не сгорела дотла.

Не знаю где произошло (и было ли?) однако во многих городах рассказывают эту историю,добавляя что водитель работал именно в их парке,меняя название машины.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня - из первоисточника :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нормальный автобус!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хорошая машина! Теплые воспоминания из детства.. Грохот банок и бутылок под капотом, вихляния на поручнях во время резких поворотов и ужасающих кренов кузова, страсть к катанию стоя в заднем свесе, когда на скорости чувствуешь невесомость при прыгании на плавных кочках)))

Мне 27 лет, в городе, в котором я вырос, застал и желтый 677, и большое количество красных 677М, и даже серию абсолютно новых 677М, скорее всего Яхромских, закупленных году в 2000-ом, правда они исчезли почему-то очень быстро.. но в это время я был уже в Москве..

Эх.. покатушек захотелось.. :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очень я любил 677 ЛИАЗЫ. были они какие то по своему уютные, а зимой в них было всегда тепло. Еще меня прикаловал звук движка похожий на стук бутылок=)

С удовольствием бы покатался сейчас на Лиазе=)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest

Комфортный автобус, уделает многие современные. Хорошая проветриваемость салона, даже в жаркий день, когда ездил с бабушкой на дачу, в автобусе, полном пенсионеров, всегда было свежо и прохладно за счёт легко открывающихся окон. Удобные сидения, мягкие. Хороший ход - не качает (не надо тут, даже на самой последней раздолбайке ехать было комфортно), не укачивает. Широкие двери с поручнем посередине. Вообще, удобные рефлёные поручни, а которые удобно держаться.

А какие няшные звуки он издавал :blink: , и с виду няшка такой :) . Одна беда: нет их у нас больше :unsure:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот странное такое ощущение,но я вам поведаю.

Вот все ездили в лиазах на боковом диванчике и смотрели как водитель баранку крутит,всем было интересно.И вот я тоже до сих пор как попадаю на лиаз(крайне редко :unsure: )сижу спереди и как ребенок радуюсь как водитель кнопочки жмет.Хотя вот с чего бы,в кабине 677-х я провел не один час,знаю все органы управления,даже водил такой лиаз,и все равно,интересно когда лампочки над спидометром загораются и как двери открываются,от перегородки не оторвешь,хотя по ту сторону перегородки я тоже пробывал.Вот и никто не объяснит-почему к ним такая тяга у народа :blink:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×