Jump to content
Hen

ЛиАЗ с запасным колесом

Recommended Posts

В Конакове все такие

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Конакове все такие

146739[/snapback]

Не все

Фото скоро будет

Share this post


Link to post
Share on other sites

93f442a87daet.jpg

e479ce6208ddt.jpg

Грязные, но милые :lol::D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Служебка Демиховского машзавода тоже оборудована запаской.

Share this post


Link to post
Share on other sites

точно помню ЛиАЗ с запаской в Сергиевом Посаде весной 03-его, кажется, года... я в Лавру тогда на экскурсию приезжал... смотрю - симпатяга катит ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я отлично помню много ЛиАЗов-677 с запаской было в Курске

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не все

220610[/snapback]

И правда не все - у 370-го держателя для колеса нет. у остальных семи - есть

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Чеховском ПАТП все Лиаз-677 были с запаской. Исключения состовляли Лиаз-677МБ с ровным полом-там запаски не было. Серпуховские с а/к1790 и Подольские а/к 1788 ездили без запасок сзади. Не было запасок и в Домодедовском ПАТП.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Не было запасок и в Домодедовском ПАТП.

В Одинцово у 677 тоже сзади, как правило, запасок не висело. Было, но очень редко.
В 90-ые годы таких вообще не было.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Помню, в детстве приезжали в Анапу - все ЛиАЗы - 677 были с запасным колесом, да оно ещё и было прикрыто декоративным щитком с выштамповкой чего-то вроде штурвала. Уж не знаю, это было местное творчество, или такие щитки с завода шли...

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Помню, в детстве приезжали в Анапу - все ЛиАЗы - 677 были с запасным колесом, да оно ещё и было прикрыто декоративным щитком с выштамповкой чего-то вроде штурвала. Уж не знаю, это было местное творчество, или такие щитки с завода шли...

ЛиАЗ-677 и должен был комплектоваться запаской сзади, а вот как раз у 677Б место для запаски было в специальной нише. Другое дело что на практике все было не так..

А щитки я помню и в Москве..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хотите сказать, в Москве были ЛиАЗы с запасным колесом сзади??? Вот уж никогда не видел! Тем более со щитком... Запасное колесо сзади - это ведь дополнительное, для негородских маршрутов, на случай пробития сразу двух баллонов. Основное на городских автобусах "жило" в специальном отсеке под полом в средней части салона с левой стороны, закрытом откидным люком.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну это как раз типично. В очень многих ЛиАЗах 12 а/п так было.

Share this post


Link to post
Share on other sites

точно помню ЛиАЗ с запаской в Сергиевом Посаде весной 03-его, кажется, года... я в Лавру тогда на экскурсию приезжал... смотрю - симпатяга катит :)

В 90-х в а/к 1791 пошла мода на запаски сзади))). Почти всем 677-м повесили, а через несколько лет сделали всё обратно - опять стали в салоне держать

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×