Jump to content
Искандер

А как оно работает?

Recommended Posts

Интересно, как поезда выезжают с парковых канав на улицу? Там ведь нет контактного рельса.

Цепляют так называемую "удочку", по которой подается ток с верхнего рельса вдоль канавы, прямо к башмаку токоприемника.

Там ведь нет контактного рельса.

Это еще почему? :)

Видимо, для безопасности - в депо же люди по канавам ходят.

Edited by Никита М.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Видимо, для безопасности - в депо же люди по канавам ходят.

Ну, это ясно. Не правильно я понял вопрос. Думал, что про улицу спрашивается.

Share this post


Link to post
Share on other sites
То есть я так понял пневматические тормоза служат как резервные, да? Тогда как называются основные тормоза, которыми поезд тормозит постоянно?

Не как резервные, пневматическим тормозом пользуются для более быстрой остановки. Основной тормоз - электрический резисторный с пневматическим дотормаживанием.

И ещё такой вопрос, зачем поезд каждый раз спускает воздух и шипит, когда трогается с места?

Это происходит при снятии поезда со стояночного тормоза. Воздух выходит из цилиндров.

Слушай, ну не знаешь, не пиши всякий бред. Тем более, с такой уверенностью... Эксперт, блин...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Слушай, ну не знаешь, не пиши всякий бред. Тем более, с такой уверенностью... Эксперт, блин...

А какой правильный ответ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×