Перейти к содержанию
Форум Общественного Транспорта
  • Объявления

    • Dmitry Komarov

      Перебои   18.04.2018

      В связи с действиями РКН возможно ограничение доступа к форуму. В случае появления подобной проблемы решение можно найти в Интернете.
Georg

ЛиАЗ-677 в парках МГТ

Рекомендуемые сообщения

Возможно, 15213 после КР на АРЕМКУЗе так грубо "подменили" (однако и не исключаю вероятности ошибки по поводу"МБ" в своих записях)

173587[/snapback]

Скорее всего, именно так и было. Потому что в 2001 году это была машина точно не МБ. Он был не белый с желитой юбкой, а полностью жёлтый. Раньше я эту машину просто не помню (а как раз летом-осенью 2001 года мне она попадалась на 253 едва ли не каждый день).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А мне вспоминается ЛиАЗ-677М № 5621 МНА, когда я впервые увидел его на 103-м маршруте...

Знаете, Геннадий, и мне почти тоже самое. Единственный ЛиАЗ 6-ой колонны 5-го парка, который я помню - это 5611, желтый 677М - по-моему тоже 89-го г.в. Причем именно на 103-ем, хотя на дворе стоял 1994-ый год, и маршрут этот давненько уже обслуживался 1-ой колонной!

 

Я тогда катался на 5706, по 732-ому. Время было позднее, а мне добираться домой - на Беляево. И мой приятель посигналив (уж не помню как) едущему 5611, попросил его взять меня "на борт", чтобы я добрался до Черемушек.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А мне очень часто вспоминается 677-й под гос. номером 62-20 МНА, ходивший тогда по 56 маршруту, когда я на ВДНХ жил, маленький ещё.. Практически всегда на нем ездил) И ещё он отличался раскраской - красно-белый, а не как все тогда были, жёлтые)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А мне очень часто вспоминается 677-й под гос. номером 62-20 МНА, ходивший тогда по 56 маршруту, когда я на ВДНХ жил, маленький ещё.. Практически всегда на нем ездил) И ещё он отличался раскраской - красно-белый, а не как все тогда были, жёлтые)

180104[/snapback]

Помню его, симпатичная была машинка. Помнится в салоне, в ячейках на дверями, вместо правил пользования НОТом и объявлений о приёме на работу, висели фотографии хоккейных команд.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

... Единственный ЛиАЗ 6-ой колонны 5-го парка, который я помню - это 5611, желтый 677М - по-моему тоже 89-го г.в. Причем именно на 103-ем, хотя на дворе стоял 1994-ый год, и маршрут этот давненько уже обслуживался 1-ой колонной!

Да, такую машину, ЛиАЗ-677М гос.№ 5611 МНА, я тоже хорошо помню. А запомнился этот автобус тем, что это был один из двух вновь поступивших в 5-й парк (да и в Москву в целом) в январе 1991-го года жёлтых ЛиАЗов - после почти двухлетнего перерыва на поступление в Москву (да и в другие города) "красных" ЛиАЗов (разных оттенков и схем окраски).

 

...Помню, сразу после нового года (1991-го) у нас в парке появились три новеньких ЛиАЗика: один полностью красный ("обычный" для того времени) и два жёлтых :angry: ! Мне хотелось, чтобы одного из "жёлтых" распределили в нашу, 2-ю колонну, но к нам попал "красный", а "жёлтые" - в 3-ю и 6-ю (5611 МНА)...

Надо сказать, что с этого момента (с января 1991-го) и в течении почти всего 1991-го года часть новых ЛиАЗов-677М с завода поступала в Москву и другие города опять в "привычной" "жёлтой" окраске.

Кстати, по документам этот ЛиАЗ-677М проходит, как 1990-го года выпуска - что, в общем-то, правильно :) .

 

Так же запомнилось, что на машине 5611 МНА водители кое-что "доработали": например, в кабине установили хромированные лючки блока предохранителей, "бардачка" и окантовку блока основных переключателей.

 

После расформирования 6-й колонны машина 5611 МНА попала в 1-ю колонну (оставаясь на своём 103-м маршруте) и с этим госномером проходила до осени 1994-го года, когда и получила свои новые гаражные и гос. №-ра: 05178 (х178еа77).

Капремонт машина не проходила и "исчезла" в 1999-м (но за неё "номер" ещё год "катала" другая машина, доведя общий пробег ~ до 650 тыс.км).

 

...Помню и машину № 5706 МНА - жёлтый ЛиАЗ-677М 1989-го года выпуска (поступивший, кстати, в одной партии с 5621 МНА :) ) Он "закончил свои дни" в 4-й колонне в конце 1998-го года...

 

...А ещё - кое-что помню и про "предидущие" ЛиАЗы-677 с №№ 5611 МНА и 5706 МНА (1979/81 г. вып.), но это, наверное, "не по теме" ;) .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Помню автобус за номером, кажется, 2463. К 96 или 97 году он жутко барахлил. Как-то я на нём ехал, так у него прямо во время движения полетел весь свет. Больше я его на линии не видел.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Был такой,1989 г.в.,желтого цвета.Запомнился тем,что на лобовых стёклах красовалась надпись "Будьте внимательны на улицах города".Потом с левого лобовика надпись исчезла (а может просто стекло заменили) и осталась только вторая часть на правом лобовике,достаточно ухоженая машина была.Списали её в 1998-м году.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вспоминается кинозвезда, 17195, учебка в серо-зеленой окраске, снявшаяся в Бригаде. Не знаю в каком году снимался сериал, но звезда проработала до 2003 года в Бирюлеве-Западном.

Сегодня скачал сериал ( с торрента) и с радостью наткнулся на 677 :flood: Если кому интересно- 2ая серия, 19ая минута ( если без рекламы как у меня :lol: ) С радостью выкладываю фото. Ссори за качество- так и не понял, как сделать с моника нормальную картинку <_< Объясните- качество фоток улучшится :( А пока- переснял на фотоаппарат :(

Съёмки велись на остановке "Тэц-26", это видно даже во время просмотра. Следовательно снимали её там, где она и работала, в Бирюлёво. Сюжет фильма происходит в 1989 году, понятно почему выбрали именно 677. Только вот открыли 17ый парк в 1991ом году :(

P.S. Также выкладываю Сашу Белого на остановке ТЭЦ-26 и ещё один 677ой :lol: ( из первой серии)

post-744-1219525208_thumb.jpg

post-744-1219525220_thumb.jpg

post-744-1219525267_thumb.jpg

post-744-1219525300_thumb.jpg

post-744-1219525329_thumb.jpg

Изменено пользователем Ramirez

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ссори за качество- так и не понял, как сделать с моника нормальную картинку :( Объясните- качество фоток улучшится <_<

Есть такая кнопочка на клавиатуре - Print Screen.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Помню машину 3469 МНА часто ходившая по 76 ,с прямоугольными фарами и серебристой решёткой ,в других парках таких 677-х не видел. Лиазы с такими мордами были у телевизионщиков,может есть до сих пор.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Помню машину 3469 МНА часто ходившая по 76 ,с прямоугольными фарами и серебристой решёткой ,в других парках таких 677-х не видел. Лиазы с такими мордами были у телевизионщиков,может есть до сих пор.

Экспортное исполнение. А в каком году это было?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Экспортное исполнение. А в каком году это было?

223061[/snapback]

В 1985-1990г.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Есть такая кнопочка на клавиатуре - Print Screen.

Прогу, на которой она работает, в студию :( На ВМП она ставит на паузу/ возобновляет, в винампе открывает справку, в Неро и MPC вообще безэффектно. Так что врубился сам- в Media Player Classic Ctrl+I тыкайте и выбирайте папку для сохранения <_<

snapshot20080826121909.bmp

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прогу, на которой она работает, в студию <_< На ВМП она ставит на паузу/ возобновляет, в винампе открывает справку, в Неро и MPC вообще безэффектно. Так что врубился сам- в Media Player Classic Ctrl+I тыкайте и выбирайте папку для сохранения :flood:

Никакой проги нет и не будет. :( Эта кнопочка делает снимок экрана и сохраняет его в буфер обмена, а распоряжаться дальше с ним можно по-разному. Например, вставить в простейший графический редактор и сохранить.

Изменено пользователем Никита М.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Стесняюсь за ОФФ, но тут нужен именно скрин кадра :) А не скрин всего экрана с виндосовской панелькой :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Стесняюсь за ОФФ, но тут нужен именно скрин кадра А не скрин всего экрана с виндосовской панелькой

224249[/snapback]

а обрезать лишнее в фотошопе и т.п. что мешает?

Заканчивай ОФФ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вспоминается кинозвезда, 17195, учебка в серо-зеленой окраске, снявшаяся в Бригаде. Не знаю в каком году снимался сериал, но звезда проработала до 2003 года в Бирюлеве-Западном.

Сегодня скачал сериал ( с торрента) и с радостью наткнулся на 677 :) Если кому интересно- 2ая серия, 19ая минута ( если без рекламы как у меня ;) ) С радостью выкладываю фото. Ссори за качество- так и не понял, как сделать с моника нормальную картинку :) Объясните- качество фоток улучшится ;) А пока- переснял на фотоаппарат :blink:

Съёмки велись на остановке "Тэц-26", это видно даже во время просмотра. Следовательно снимали её там, где она и работала, в Бирюлёво. Сюжет фильма происходит в 1989 году, понятно почему выбрали именно 677. Только вот открыли 17ый парк в 1991ом году :D

P.S. Также выкладываю Сашу Белого на остановке ТЭЦ-26 и ещё один 677ой :D ( из первой серии)

 

Съёмки велись не на остановке "ТЭЦ-26", а на остановке "Востряковский проезд, д.15". Видел я как тогда снимали "Бригаду", в школе как раз тогда учился, совсем рядом всем классом бегали смотреть на съёмки :) . Сам сериал смотрел совсем мало, надо глянуть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тем временем последний МГТшный скотовоз, БДшка 08933, отправился на покой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Эх.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А как же техничка 7го, если не ошибаюсь, парка? Вроде в 2009 году её списание не планировалось?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Техничку 7 парка еще в 2009 году порешили.

Теперь в мосгортрансе только музейная машина,живущая в 5 парке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

здравствуйте уважаемые любители лиазов.Подскажите пожалуйста, что находилось в салоне лиаза технички?Приступаем с мастером к изготовлению конверсии на базе 677го.Фоток не смог разыскать.Только устройство для выкатки колеса.Если кто помнит чем набивали утробу техпомощи, поделитесь пожалуйста!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Видел фото салона технички икаруса,там ящики с инструментами и запасные колеса всякие.Над на фотобасе поискать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Конешно,а как же иначе.Кран вниз до конца-обе двери,кран вниз наполовину-передняя,кран вверх-задняя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А какие российские номера (062**) получил 6220 МНА?

 

06220 Х 663 ВО 99

Возможно,он.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хорошо помню на 110-м маршруте 3 машины: 57-61, 57-64, 57-82 (плюс 280-е в лице 57-11 и 57-13). Это было в первой половине 80-х. Занимало, что в первых двух иногда включали дневные лампы (на задней площадке), на 57-82 такого не было никогда. На 105-м особо 677-х тогда уже не было, если только в подмене, там были 280-е: 58-20, 58-22 (с жутким грохотом), 58-23 (бригадирский), 58-24, 58-25, 58-26, 58-27, 58-28. Позже пришли 50-25, 50-26, 50-27, 59-20.

 

Кто-нибудь что-то знает о судьбе этих машин? Насчёт 280-х: прошу прощения за оффтоп.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня по Московским ЛиАЗам АП-5 привязка к маршрутам осталась только по: 6 маршрут: 5102МНА, 5104МНА, 5115МНА, 5119МНА, 5179МНА, 5328МНА и 5503МНА; 62 маршрут: 5215МНА, 5424МНА, 5538МНА; 109 маршрут: 5510МНА; 132 маршрут: 5528МНА, 5549МНА; 660 маршрут: 5419МНА. Наблюдения конца 80-х - начала 90-х годов. Наблюдал и другие маршруты, но данные по ним где-то потерялись, остались только госномера и марки автобусов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По 185-му,83-85 года,3-ий а/п:3706,3708,3710,3723,3726,3731,3732,3734,3736,3738,3741,3744,3752,3756,3765,3774,3775,3777,3778,3779,3791.

По 628-му:3501(у),3502,3503,3510,3521,3525,3530,3554,3558,3560,3567,3568,3576,3580,3582,3595.Икарусы:3541,3542,3544,3557,3563,3564,3570.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо! Я 7-ю колонну в 3 АП не застал. Вечером пороюсь по записям, надеюсь по АП-3 найду что-нибудь с привязками к маршрутам. Как раз в районе 3 АП я и дислоцировался, когда в Москве был. 185 маршрут и 628, да и остальные маршруты переписывал, только за давностью лет некоторые списки с маршрутами утерялись, но найти попробую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×