Jump to content
Guest

Новые вагоны для "Красной стрелы"

Recommended Posts

Тем временем Красной стреле немного изменили дизайн окраски. Теперь она стала под стать настоящей - красная с желтой полоской внизу, о 75 годах нигде не упоминается, кроме как в обновленных внутренних плакатах. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Апну-ка тему как наиболее подходящую. А что, на овосьмивагонивание составов Северного тихонечко кое-что положили? Бо уже год прошёл, как овосьмивагонили Черкизово, а к Северному и не приступают. На линии бардак (угадай, какой длины поезд приедет), а все помалкивают...

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 минуты назад, igla сказал:

Апну-ка тему как наиболее подходящую. А что, на овосьмивагонивание составов Северного тихонечко кое-что положили? Бо уже год прошёл, как овосьмивагонили Черкизово, а к Северному и не приступают. На линии бардак (угадай, какой длины поезд приедет), а все помалкивают...

Мб нехватка вагонов? Хотя могли с Новогиреево, Владыкино или Варшавского забрать. На ТКЛ номерки не видно давно. 

Или опять дело в депо? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
43 минуты назад, igla сказал:

Бо уже год прошёл, как овосьмивагонили Черкизово, а к Северному и не приступают.

А в Северное разве 8 вагонов влезают?

Share this post


Link to post
Share on other sites
56 минут назад, igla сказал:

 На линии бардак (угадай, какой длины поезд приедет), а все помалкивают...

Это как-то кому-то мешает?

Особенно с учётом наполняемости СЛ.

Share this post


Link to post
Share on other sites
27 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

А в Северное разве 8 вагонов влезают?

Влезают. Не влезают они в оборотный тупик, когда надо состав после мойки перегнать на канаву. 

14 минут назад, GrekOFF сказал:

Это как-то кому-то мешает?

Мне мешает, когда еду в последнем вагоне. Судя по толпам там, мешает не только мне.

Edited by igla

Share this post


Link to post
Share on other sites
38 минут назад, igla сказал:

Мне мешает, когда еду в последнем вагоне. Судя по толпам там, мешает не только мне.

Так не езди в последнем вагоне или дождись 8-ми вагонника.

Проблем-то ;)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, GrekOFF сказал:

Это как-то кому-то мешает?

Особенно с учётом наполняемости СЛ.

Тогда, какой вообще смысл в овосьмивагонивании? 

1 час назад, igla сказал:

Влезают. Не влезают они в оборотный тупик, когда надо состав после мойки перегнать на канаву. 

А этот тупик возможно удлинить? Или он во что-то упирается. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Саш, оно упирается во всё и со всех сторон...

 

Screenshot_2018-10-19-15-32-27.png

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Касым сказал:

оно упирается во всё и со всех сторон

погоди, речь, вроде, про владыкино и стл была...

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Mixalblch сказал:

Хотя могли с Новогиреево, Владыкино или Варшавского забрать.

А откуда в этих депо сейчас возьмутся Номерные вагоны?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Фыва Цукен сказал:

погоди, речь, вроде, про владыкино и стл была...

Про Северное и СокЛ. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
31 минуту назад, Михаил_123 сказал:

А откуда в этих депо сейчас возьмутся Номерные вагоны?

Я к тому, что при замене на 760е номерные оттуда куда-то передали.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

А этот тупик возможно удлинить? Или он во что-то упирается. 

В дворовый проезд вдоль дома 7/9 по Краснопрудной. Удлинить возможно, ликвидировав этот  проезд и разорвав двор на две части.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Проблема в Северном, поэтому и не планировали в нем делать 8-й вагон. Вроде не хватает места, чтобы можно было спускаться в канаву для обслуживания.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, igla сказал:

В дворовый проезд вдоль дома 7/9 по Краснопрудной. Удлинить возможно, ликвидировав этот  проезд и разорвав двор на две части.

Ну т.е. стало быть 8-й вагон в Северном не влезает...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тогда на хрена делали 8-й вагон в Черкизове?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, igla сказал:

Тогда на хрена делали 8-й вагон в Черкизове?

Потому что в Черкизово влезает 8 вагонов, очевидно же) 

Когда построят депо "Саларьево""Столбово", то проблема должна исчезнуть. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, art_b сказал:

Когда построят депо "Саларьево""Столбово", то проблема должна исчезнуть. 

Для этого, для начала, она должна появиться :)

А с учётом пассажиропотока не линии до этого ещё очень как далеко.

Share this post


Link to post
Share on other sites
32 минуты назад, art_b сказал:

Когда построят депо "Саларьево""Столбово", то проблема должна исчезнуть. 

Каким образом? "Северное" закрывать не планировали.

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, GrekOFF сказал:

Для этого, для начала, она должна появиться :)

Я имел ввиду проблему для тех, кто бегает за 7 вагоном :)

 

5 минут назад, igla сказал:

Каким образом? "Северное" закрывать не планировали.

Ну сделают из него какой-нибудь ремонтное, типа Братеево. Плюс удастся уменьшить количество обслуживаемых вагонов. Хотя на СокЛ даже с продлением два депо должно хватить. 

Edited by art_b

Share this post


Link to post
Share on other sites
44 минуты назад, art_b сказал:

 

 

Ну сделают из него какой-нибудь ремонтное, типа Братеево. 

В случае, если ТЧ Замоскворецкой уйдёт под БКЛ, Братеево под ГЗЛ расширять не будут? Или всю линию на Сокол повесят?

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 минут назад, Cергей п. сказал:

В случае, если ТЧ Замоскворецкой уйдёт под БКЛ, Братеево под ГЗЛ расширять не будут? Или всю линию на Сокол повесят?

Нет. Планируют построить "Братеево-2" ("Южное").

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, Cергей п. сказал:

Или всю линию на Сокол повесят?

Всю не повесят, но Сокол будут расширять.

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часов назад, Паштет сказал:

Проблема в Северном, поэтому и не планировали в нем делать 8-й вагон.

А вот с этого момента поподробнее плз. То есть, проект овосьмивагонивания СЛ не предусматривал никаких работ в депо Северное, а предполагал, что по окончании действия половина поездов (те, которые приписаны к Северному)  так и останутся семивагонными? И что, такую лажу все подписали, и никто ничего не заметил? Или же работы предусматривались, но на них все забили?

14 часов назад, Паштет сказал:

Вроде не хватает места, чтобы можно было спускаться в канаву для обслуживания.

А прорыть эту канаву, точнее, удлинить существующую на 20 метров не? Это теперь для наших строителей такая же неразрешимая проблема, как сооружение новой станции на действующем участке глубокого заложения?

Для справки: в Северном 23 канавы, из них для отстоя поездов используется 20 (ещё на одной стоят мотовозы, а на двух - резервные вагоны). Длины самих канав (имеется в виду, путей под крышами) хватает: в "ежовый" период было видно, что на некоторых путях держали одиночные вагоны, как правило списанные (лично наблюдал Дшники).

Edited by igla
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, igla сказал:

То есть, проект овосьмивагонивания СЛ не предусматривал никаких работ в депо Северное, а предполагал, что по окончании действия половина поездов (те, которые приписаны к Северному)  так и останутся семивагонными? И что, такую лажу все подписали, и никто ничего не заметил? Или же работы предусматривались, но на них все забили?

Скорее всего и не предусматривались. Не просто же так решили строить новое депо в Саларьево.

 

1 час назад, igla сказал:

А прорыть эту канаву, точнее, удлинить существующую на 20 метров не? Это теперь для наших строителей такая же неразрешимая проблема, как сооружение новой станции на действующем участке глубокого заложения?

А какой смысл удлинять канаву (вопрос ещё позволит ли вообще это конструктив здания), если всё равно длины оборотного тупика для восьмивагонного состава не хватает...

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, igla сказал:

Длины самих канав (имеется в виду, путей под крышами) хватает: в "ежовый" период было видно, что на некоторых путях держали одиночные вагоны, как правило списанные (лично наблюдал Дшники).

Возможно это было в нэфе, где мелкие канавы.

6 часов назад, igla сказал:

То есть, проект овосьмивагонивания СЛ не предусматривал никаких работ в депо Северное, а предполагал, что по окончании действия половина поездов (те, которые приписаны к Северному)  так и останутся семивагонными? И что, такую лажу все подписали, и никто ничего не заметил? Или же работы предусматривались, но на них все забили?

Там ждали Саларьево. Причем подразумевалось, что под всем именным поездам будут делать 8-й вагон, переделывая из обычных вагонов ровесников.

6 часов назад, igla сказал:

А прорыть эту канаву, точнее, удлинить существующую на 20 метров не? Это теперь для наших строителей такая же неразрешимая проблема, как сооружение новой станции на действующем участке глубокого заложения?

Там даже меньше надо сделать, но не останется места для технологического прохода.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Паштет сказал:

Возможно это было в нэфе, где мелкие канавы.

Ну я на территорию метро не вхож, говорю, что видел на дальних канавах (пути с 17 по 21), к которым можно подойти по проезду к багажному отделению Ярославского вокзала (перед 3 Красносельским переулком)

3 часа назад, Паштет сказал:

Там ждали Саларьево.

В смысле, новое депо?

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, igla сказал:

В смысле, новое депо?

Да, тогда даже территорию начали готовить.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 19.10.2018 в 22:54, igla сказал:

Каким образом? "Северное" закрывать не планировали.

Думаю, что это сказки дядюшки Римуса. Никогда не поверю, что такой лакомый кусок не хотели отдать под строительство. Только вслух не говорили.

В 21.10.2018 в 10:12, Паштет сказал:

Да, тогда даже территорию начали готовить.

А почему с депо Саларьево обломались? Что касается причин строительства нового депо на Юго-Западе, то помимо неозвученного желания выгодно продать территории в центре было необходимость сделать в Северном Капремонт  и неодобство  того, что оба депо на одном конце линии.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×