Jump to content
житель ЗАО

Список отурникеченных ЖД-платформ

Recommended Posts

а Гривно отурникечено?

 

Нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

на Курке - только Каланчёвская, Курский (только 2 платф), Текстильщики, Царицыно (выход свободен), Подольск. и всё.

кстати на Казанке отурникечен 88-й. представляю что там творится когда прибывает эля со стороны Лопатино...

Share this post


Link to post
Share on other sites

представляю что там творится когда прибывает эля со стороны Лопатино...

313196[/snapback]

БМО-шная платформа неотурникечена...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дмитровскую в сторону центра отурникечивают.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дмитровскую в сторону центра отурникечивают.

 

Ха! И это на волне признаний РЖД в том, что турникеты, оказывается, всё-таки не панацея от безбилетников.

Что до отурникечивания - мысли такие у меня уже были, недаром уже несколько месяцев идёт ремонт платформы.

Edited by Сергей Фролов

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всё равно там пройти можно будет через мост восточнее или западнее платформы. Истинные зайцы непобедимиы! :(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Текстильщики

313196[/snapback]

И не по ключевым объектам (проход с нечётной стороны Волгоградки фактически свободен)...

 

Щёлково: построены турникеты, но не запущены. При этом ещё та песня, т.к. может выпасть выход на Хотовской улице (а учитывая, что у многих дорог с южной стороны трамвайная ширина{2 машины разъедутся, если добавится 1 человек-уже нет}, становится опасно ходить).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всё равно там пройти можно будет через мост восточнее или западнее платформы. Истинные зайцы непобедимиы! :)

 

Зато с великом на халяву там уже не выйдешь, а как было удобно до ВДНХ с великом на эле через Дмитровскую подъезжать. :)

А 50 рублей за провоз велика платить, да пусть ПИД с такими тарифами лесом идет. Где это видано что-бы провоз вещей стоил дороже поездки самого пассажира. :)

Edited by CoRE

Share this post


Link to post
Share on other sites

Где это видано что-бы провоз вещей стоил дороже поездки самого пассажира.

313790[/snapback]

А такое и в советское время было в метро (или НОТ, точно не помню) - проезд 5 копеек, провоз одного места багажа, 10 копеек. Даже шутка на эту тему была типа "провоз одного паршивого чемодана стоит больше, чем проезд одного хорошего человека"...

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Дмитрове на электрички по БМО теперь заставляют покупать билет до Яхромы. Насколько это легально,ведь заставляют оплачивать проезд туда,куда пассажир и не собирается ехать. Напомню, раньше контролерши у турникетов пропускали на эти электрички бесплатно, а теперь ссылаются на какой-то приказ

Share this post


Link to post
Share on other sites

А такое и в советское время было в метро (или НОТ, точно не помню) - проезд 5 копеек, провоз одного места багажа, 10 копеек.

313825[/snapback]

И сейчас в самолёте багажевес дороже пассажировеса.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хм. Сначала запустили-таки прошедшим летом спустя три (или больше?) года после установки турникеты на Нижних Котлах в сторону вокзала. Теперь "добивают" Дмитровскую. Что дальше? Неужели включение турникетов в Царицыно в режим "на выход"?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вполне возможно. Ведь Дмитровская, как и Царицыно, отурникечивалась в 2000 г, когда о турникетах "на выход" еще и не думали. Тоже самое одно время было и в Тушино - турникеты стояли только на платформе в сторону области. А что касается Нижних Котлов, то просто по каким-то техническим причинам там не смогли сразу поставить турникеты в сторону вокзала. Впрочем, в Котлах их обойти довольно легко, ибо за станцией переезд :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что касается Нижних Котлов, то просто по каким-то техническим причинам там не смогли сразу поставить турникеты в сторону вокзала. Впрочем, в Котлах их обойти довольно легко, ибо за станцией переезд :)

 

Это да. И да здравствуют отурникеченные Истра, Дедовск, Жаворонки, Ногинск, Переделкино, Воронок и Ивантеевка 2 по той же причине :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

и Ивантеевка 2 по той же причине

313958[/snapback]

От платформы Ивантеевка-2 до переезда метров 800, в такую даль обходить попрётся только тот, кому в промзону нужно :(

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Ивантеевке-2 очень удобно обойти безо всякого переезда, даже спрыгивать никуда не надо :(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Неужели включение турникетов в Царицыно в режим "на выход"?

313953[/snapback]

В Царицыно для этого придется менять турникеты(которые "только на выход").

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сооружается дополнительный турникетный павильон на платформе "Петровско-Разумовское" (от Москвы).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сооружается дополнительный турникетный павильон на платформе "Петровско-Разумовское" (от Москвы).

Те турникеты что под навесом ещё на прошлой неделе заработали, на выход. Сейчас через те турникеты которые были на выход осуществляется вход, а те что работали на вход сейчас меняют, на турникеты с высокими дверцами

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня утром, проезжая на эле обратил внимание, что выход на Дмитровской (близжайший выход к метро на платформе к москве) вновь открыт. Павильона с турникетами там вроде пока нет. :blink:

Edited by CoRE

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня начались работы по отурникечиванию ст. Хотьково, пл. Семхоз, ст. Сергиев Посад, пл.76 км, пл. 81 км, пл. 83 км, Бужаниново, Арсаки, Струнино, Александров-1. Еще в НАТИ, Моссельмаше, Ховрино, Химках и Крюково ведутся работы.

Edited by NikOl

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня начались работы по отурникечиванию ст. Хотьково, пл. Семхоз, ст. Сергиев Посад, пл.76 км, пл. 81 км, пл. 83 км, Бужаниново, Арсаки, Струнино, Александров-1. Еще в НАТИ, Моссельмаше, Ховрино, Химках и Крюково ведутся работы.

<_<

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот, кстати, а если серьёзно - а Хотьково же даже в планах на отурникечивание вроде не озвучивалось?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот, кстати, а если серьёзно - а Хотьково же даже в планах на отурникечивание вроде не озвучивалось?

 

Да, как и Софрино (несмотря на заявление Википедии). Да и не нужны они там - не так уж много там народу, чтобы турникеты ставить. К тому же там та же проблема, по которой не стали отурникечивать Сергиев Посад - 2 платформы (в С.Посаде 3), переход по которым только по настилам, на станциях после Пушкино нигде никаких мостов или подземных переходов нет вплоть до самого Ярославля.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да и не нужны они там - не так уж много там народу

320118[/snapback]

Ну...в Хотькове не меньше народу, чем в Куровском или там в Голицыне, где турникеты есть.

К тому же там та же проблема, по которой не стали отурникечивать Сергиев Посад - 2 платформы (в С.Посаде 3), переход по которым только по настилам

320118[/snapback]

А в Воронке, например, или во Фрязеве разве переходы раньше не по настилам были? Очень захотят отурникеть - мост построят...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да и не нужны они там - не так уж много там народу

320118[/snapback]

Ну...в Хотькове не меньше народу, чем в Куровском или там в Голицыне, где турникеты есть.

 

Не сказал бы... К тому же в Куровском пересечение с БМО, а в Голицыне ответвление на Звенигород.

 

К тому же там та же проблема, по которой не стали отурникечивать Сергиев Посад - 2 платформы (в С.Посаде 3), переход по которым только по настилам

320118[/snapback]

А в Воронке, например, или во Фрязеве разве переходы раньше не по настилам были? Очень захотят отурникеть - мост построят...

 

Насчет Воронка - не знаю, я по той ветке впервые проехал в 2003 г. и то на ПДСе. На электричке я по ней дальше Болшево ездил только 1 раз. А во Фрязево мост был всегда.

 

А как в С.Посаде строить мост - я не представляю. К тому же там пункт отстоя вагонов, т.е. перегородить все не удастся - по тамошним настилам к этим вагонам и железнодорожники ходят. Плюс переезд за станцией. А 3-я платформа, на которую прибывают александровские и балакиревские электрички из Москвы, очень узкая, на ней нередко недалеко до ЧП и без турникетов. Расширять ее вряд ли дадут - для этого потребуется перекладывать пути, а уж если там мост впихнуть без расширения, то точно будет труба.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как в С.Посаде строить мост - я не представляю. К тому же там пункт отстоя вагонов, т.е. перегородить все не удастся - по тамошним настилам к этим вагонам и железнодорожники ходят. Плюс переезд за станцией. А 3-я платформа, на которую прибывают александровские и балакиревские электрички из Москвы, очень узкая, на ней нередко недалеко до ЧП и без турникетов.

320128[/snapback]

Коль, захотят турникетить - отурникетят и о.п. с настилами (примеры: Отрадное, Жаворонки)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×