Перейти к содержанию
Аккорд1970

История маршрутов

Рекомендуемые сообщения

 

И расписание было завязано на окончание экскурсий в музее Ленина, чтобы желающие могли после этого поехать в Горки и насладиться экспозицией там.

 

Последний 513-й отправлялся в 18 с копейками от Революции, во сколько же он был в Горках, и чем там можно было наслаждаться в столь поздний час?

 

Вероятно как раз в 18.00 заканчивался рабочий день у работников музея и они могли спокойно поехать домой, в Горки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И все сотрудники музея жили в горках?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И все сотрудники музея жили в горках?

Ну а как иначе? Трудно представить себе энтузиаста данного музея, каждый день следующего, допустим, из Медведково, через весь город в Горки Ленинские а вечером обратно. Такое место работы, скорее всего, можно получить только по месту жительства.

Изменено пользователем Серп

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Трудно представить себе энтузиаста данного музея, каждый день следующего, допустим, из Медведково,

 

Люди, ездившие из области в Москву на работу, даже во времена СССР не удивляли?



 

 

. Такое место работы, скорее всего, можно получить только по месту жительства.

 

Для Кремля это равно так же?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Трудно представить себе энтузиаста данного музея, каждый день следующего, допустим, из Медведково, через весь город в Горки Ленинские а вечером обратно. Такое место работы, скорее всего, можно получить только по месту жительства.

 

Тогда уж по месту жительства вблизи дома-музея В. И. Ленина, а из Медведково вряд ли. Хотя партия могла сказать НАДО, и сотрудник скажет "Есть".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 01.11.2006 в 15:59, Аккорд1970 сказал:

МАРШРУТ № 16

Появился в мае 1931  года завод "Красный Богатырь" - 1-я Богородская (Краснобогатырская) ул. - Преображенская заст. - Измайловский вал - Семёновская заст. - Госпитальный вал - 1-й Краснокурсантский пр. - Проломная застава

Остановки (1932): красный богатырь - 1-я Богатырская - Кожный техникум - Богородский вал - З-д "Изолит" - Преображенская заст. - Новые дома - з-д "Красная Заря" - Семёновская пл. - Семёновская заст. - Ухтомская ул. - Лютеранское кл-ще пт - Коммунистический госпиталь - Курсы санинструкторов пт - школа "Выстрел" - Проломная заст. - ЖД переезд - ш. Энтузиастов - Мастерская Курской ЖД - Застава Ильича - пл. Прямикова -Пролетарский совет - Таганская пл. - Глотов пер. - Крестьянская пл. - переезд ОЖД - почт. отд. №63 - пл. Возрождения - Теплотехнический институт - Завод им. Сталина. Вот и ещё одно изменение вырисовалось, с 16.04.1932

26.10.1933. от "Красного Богатыря" направлен по Б. Черкизовской ул., Щёлковскому ш. до Калошина, при этом снят на остальном протяжении

11.1935 - продлён до Щитниково.

1936 - работает от Преображенки до Щитникова

14.04.1938 - продлён до метро Сокольники

В годы войны сохранился, в 1949 году продлён до пос. Сталинский (Восточный).

1.01.1961 - присвоен № 216, также появился новый маршрут 16 платф. Сетунь - ул. Толбухина - Можайское ш. - Дорогобужская ул. - Верейская ул. - Аминьевское ш. - платф. Кунцево - ул. Марш. Неделина - платф. Раб. посёлок

1964 - работает от ул. Артамонова до Аминьева, через станции Белорусской ЖД, Запорожской ул., Толбухина, Можайскому ш., Дорогобужской и Верейской улицам.

1966 - закольцован : ул. Артамонова - платф. Кунцево - ул. Красных Зорь - ул. Марш. Неделина (платф. Раб. Посёлок) - Запорожская ул. - ул. Толбухина - Можайское ш.

Дорогобужская ул. - Верейская ул. - ул. Артамонова, по внутренней стороне ходит 16к.

1973 - организован заезд к м. Кунцевская у 16 и 16к.

10.01.1981 - направлен по Рябиновой ул. (вместо Дорогобужской).

28.09.1985 - маршруту 16к присвоен № 255.

15.03.2003 - в связи с закрытием кон. станции ул. Артамонова продлён от платф. Раб. Посёлок до 66-го кв-ла Кунцева по Барвихинской ул.

9.12.2003 - направлен по ул. Говорова, впервые появилась связь этой ул. с метро.

30.11.2013 - работает по современной трассе, маршрут 255 отменён

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 05.03.2018 в 18:51, abr сказал:

Вероятно как раз в 18.00 заканчивался рабочий день у работников музея и они могли спокойно поехать домой, в Горки.

За час с копейками он наверняка доезжал от ПлРев до Горки Ленинские. Тогда же пробки были большущая редкость в Москве,да и шёл он скорее всего с минимальным набором остановок

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нет, дорога занимала не менее полутора часов, тем более что у 513 в сторону области был заезд в пос. Строителей (заезд был еще у 94-го)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, abr сказал:

тем более что у 513 в сторону области был заезд в пос. Строителей

никогда этого не было, он от центра до Каширки вообще ездил почти без остановок

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Когда я был совсем маленький (было наверное лет 5) мы сняли дачу, чуть-чуть не доезжая до Горок. Белеутово что-ли деревня называлась. И в ту сторону мы как раз ездили на 513 от Площади Революции. Автобус ходил 4 раза в день и этот заезд мне упорно вспоминается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
39 минут назад, abr сказал:

Когда я был совсем маленький (было наверное лет 5) мы сняли дачу, чуть-чуть не доезжая до Горок. Белеутово что-ли деревня называлась. И в ту сторону мы как раз ездили на 513 от Площади Революции. Автобус ходил 4 раза в день и этот заезд мне упорно вспоминается.

это какой год?

такое могло быть только до постройки первого спрямления (которое без тоннеля было), когда еще через переезд ездили

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хм, а может мне было не 5, а 8 лет. В любом случае это первая половина 70-х с 1971 по 1974-й.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, abr сказал:

Хм, а может мне было не 5, а 8 лет. В любом случае это первая половина 70-х с 1971 по 1974-й.

 

тогда точно нет... ты наверное как раз это первое спрямление за заезд принял ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А можешь на карте показать, как оно было изначально, а как после первого спрямления?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×