Jump to content

Recommended Posts

Проезжая сегодня утром по ТТК под эстакадой на стоянке автобусов 4-го парка видел новый ЛИАЗ 6213.21 с колпаками

Share this post


Link to post
Share on other sites

Проезжая сегодня утром по ТТК под эстакадой на стоянке автобусов 4-го парка видел новый ЛИАЗ 6213.21 с колпаками

 

Их там две штуки. И шесть 5292.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Из восьми машин четыре ушли в 4-ю колонну, а три вернули на завод с браком.

кто же тебе это сказал???Все стоят,длинную одну берут с 4129,другую с 4545

Share this post


Link to post
Share on other sites

Из восьми машин четыре ушли в 4-ю колонну, а три вернули на завод с браком.

кто же тебе это сказал???Все стоят,длинную одну берут с 4129,другую с 4545

 

А какой смысл брать новую машину тому, кто и так работает на новой, особенно 04129?

Share this post


Link to post
Share on other sites

кто же тебе это сказал???

 

Один из тех, у кого берёшь сплетни ты.

я сплетни не собираю,а звоню и напрямую узнаю

Share this post


Link to post
Share on other sites

А какой смысл брать новую машину тому, кто и так работает на новой, особенно 04129?

 

Видимо, такая вот новая попалась, что хотят взять ещё новее. Как раз в одном 6213 из той партии (по-моему, на 4133) вывалилось на ходу лобовое. Может, у 29-го из моторного отсека всё вываливается, хз. Так вроде без простоев машина.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Видимо, такая вот новая попалась, что хотят взять ещё новее. Как раз в одном 6213 из той партии (по-моему, на 4133) вывалилось на ходу лобовое. Может, у 29-го из моторного отсека всё вываливается, хз. Так вроде без простоев машина.

Логика чугунная, все гораздо проще, на новой кондиционер, вот и все хотят.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А какой смысл брать новую машину тому, кто и так работает на новой, особенно 04129?

 

Ааа, вспомнил, кто на 4129 работает. Товарищ Попов, который замещает начальника колонны на время, пока тот в отпуске.

 

Логика чугунная, все гораздо проще, на новой кондиционер, вот и все хотят.

 

Долго думал, родной ? На новой, помимо кондея, стоит куча камер и вообще машина напичкана электроникой. И дело даже не в том, что их срезать могут, а в том, что одна из камер смотрит на водителя. Я вот, к примеру, не могу навскидку вспомнить, кто в колонне, кроме меня, не курил бы. Есть такие, но их мало. Так что теперь ни покурить, ни по мобилке не поболтать, ни никаких других слабостей нельзя себе позволить. Видеорегистратор и глонасс в разы повышают шансы попасться с нагоном и проездом остановок, что особенно актуально для работающих ночью. С камерой тебя могут проверить в любой момент. И что, оно того стоит ради пары месяцев жары ? От новых машин многие открещиваются, а уж брать её лишь ради кондея и вовсе никто не станет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

С камерой тебя могут проверить в любой момент.

 

И много у нас осталось рабочих камер на учебных машинах? Сейчас одно время посмотрят, а потом и забудут, кому это надо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сейчас одно время посмотрят, а потом и забудут, кому это надо.

387749[/snapback]

Учитывая, что эти камеры завязаны с ГЛОНАССом, сомнительно. Создаваемая система в Москве должна показывать не только, где находится автобус, но и что с ним происходит.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если вы про те автобусы, что с кондиционером по 84-му ходят, то могу сказать, что они оттуда пропали. Снова ходят старые. Несколько дней уже такое замечаю

Share this post


Link to post
Share on other sites

И какое это имеет отношение к 4-му парку?

387768[/snapback]

Это имеет отношение к автобусам с камерами

Share this post


Link to post
Share on other sites

И все-таки, причем здесь 4-й парк. Вот совсем не в тему здесь информация про 84-й маршрут.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И много у нас осталось рабочих камер на учебных машинах? Сейчас одно время посмотрят, а потом и забудут, кому это надо.

 

Во-первых:

 

Учитывая, что эти камеры завязаны с ГЛОНАССом, сомнительно. Создаваемая система в Москве должна показывать не только, где находится автобус, но и что с ним происходит.

 

Во-вторых, собственно Глонасс - это уже полбеды. А кондиционер нужен-то с середины июня по середину августа (2 месяца).

Share this post


Link to post
Share on other sites

В самые ближайшие сроки на линию выйдет новый 6213, которому присвоили бортовой 4327, получает его бригада МАЗа 4118.

В 6-ю колонну в течение нескольких дней должен прийти 5292 под номером 4613, его отдают работающим на 4639. Ну а на 39-ю сядут водители с 4629, двое из них, вернее.

Вот такие пироги. )

Share this post


Link to post
Share on other sites

С введением зимнего расписания добавится выход (не знаю, какой) на 787-й и одна классическая двухсменка на 723-й, в связи с чем на маршруте будет отменено столбовое расписание, по крайней мере, в дневное время.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На все машины, проходящие ТО-2, ставятся навигаторы в кабину и датчики соляры в бак. Говорят, что и камеры закупили, но вернули обратно на завод ввиду поганого их качества.

Share this post


Link to post
Share on other sites

По Мосгортрансу.

Наблюдение и управление автобусами из вне. Диспетчеров по большей части будут сокращать, только в парках должны остаться по идее. Я не буду расписывать все то, что будут под это устанавливать в автобусах, но за водителями будет тотальный контроль.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Диспетчеров по большей части будут сокращать, только в парках должны остаться по идее.

Никто никаких диспетчеров для управления движением в парки сажать не собирался и не собирается. Да и никаких массовых сокращений не будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
С недавнего времени на 17-м маршруте введён Глонасс, в связи с чем с маршрута убрали все Икарусы.

Не ГЛОНАСС, а всего лишь система диспетчерского управления. ГЛОНАСС он уже всюду в МГТ.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тов. Попов получил не 04327, как предпологалось, а 04149. А с 04545 пересели на 04506.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тов. Попов получил не 04327, как предпологалось, а 04149. А с 04545 пересели на 04506.

4506 получил только один с 4545

 

на рижской пригнали 8 5292 с новой мордой,с уже 5ю камерами в салоне,свеху за передним трафаретом стоит компьютер(один в один как навигатор)который показывает давление в шинах..

Share this post


Link to post
Share on other sites
на рижской пригнали 8 5292 с новой мордой,с уже 5ю камерами в салоне,свеху за передним трафаретом стоит компьютер(один в один как навигатор)который показывает давление в шинах..

А фото салона можете сделать? Хотя-бы на что-нибудь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×