Jump to content
Apollo

"Акварель" на АПЛ

Recommended Posts

Сегодня, 25 апреля 2007 года, я поехал в институт... Из дома вышел часов в 12-00 и где-то в 12-09 был уже на платформе станции Бибирево... Стою, жду состав в сторону станции Отрадное чётко напротив предпоследней двери... И вдруг, откуда не возмись в 12-11 из тонеля тихо вылетает вот это чудо (см. ниже)... Я, в торопях, достаю из кармана КПК, желею, что не взял с собой сегодня цифровик, и начинаю снимать... К началу моей съёмки он уже остановился... Сначала я сделал фото с места, где стоял (напротив предпоследней двери обычного состава)... На фото (см. ниже) чётко видно, что этот состав на полвагона короче обычного... Потом, догоняя, я начал снимать видео, хотел поснимать внутри... Но... эта "тварь" поехала... (видео тоже см. ниже) Больше всего меня привлекли следующие вещи: состав был "не однородным" по нескольким параметрам: по раскраске (первые вагона три были "класическими" серыми, а остальные были раскрашены в какой то рыжий цветочек - на видео это неплохо просматривается), так же состав был неоднородным по конфигурации самих вагонов (вагоны чередовались: то похожий на обычный пассажирский, то с большим простенком между дверми - большой простенок последнего вагона тоже неплохо просматривается на видео); почему я говорю "похожий на обычный пассажирский", потому что я не видел характерного для Русичей сочленения "гармошкой" - тоже интересная вещь... Мысль о том, что этот состав просто перегоняют, как то сразу отпала: зачем просто перегонять состав через конечную... А если надо было обернуть, то это сделать можно было и в Отрадном... Да... Сразу оговорюсь: похоже этот состав проехал по всей линии в обе стороны, так как он был замечен моими однокурсниками ещё по этому пути на Тимирязевской (даже время запомнили - 12-23), на Тульской и по другому пути на Серпуховской... Сначала у меня довольно жёстко закрепилась мысль, что енто новый дефектоскоп из/для депо Владыкино... Но позже два факта пошатнули моё предположение: во-первых, перед тем, как тронуться, из поезда отчётливо доносилось: "Осторожно, двери закрываются, следующая станция - Отрадное." - зачем это объявлять в дефектоскопе... и во-вторых: когда вечером родители пришли с работы (они у меня работают в деоп Владыкино... мама - в КИПе, папа - машинист), они ничего об этом не слышали... Да и нахрена обычный дефектоскоп так раскрашивать?... Вообщем пищи для размышления появилось до вечера... И до сих пор я её перевариваю... Вот решил поделиться с вами, дорогие однофорумцы...

 

Да... Чуть было не забыл... Ссылочки:

Фото: http://www.miem-c-x1.com/files/up-down/IMAGE_00005.jpg

Видео: http://www.miem-c-x1.com/files/up-down/VIDEO_00002.avi

 

P. S.: прошу прощения за крайне низкое качество - снимал чем придётся...

Edited by Apollo

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мысль о том, что этот состав просто перегоняют, как то сразу отпала: зачем просто перегонять состав через конечную

133483[/snapback]

ну это ты зря, мало ли в Отрадном путь занят был или по расписанию лучше было перегнать так.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это "акварельный" Скиф обкатывают. По-моему он сейчас в Варшавском стоит.

 

ЗЫ: он потом в ТЧ-3 работать будет.

Edited by Denis L.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вечер добрый!

Это "акварельный" Скиф обкатывают. По-моему он сейчас в Варшавском стоит.

 

ЗЫ: он потом в ТЧ-3 работать будет.

Да,это правда.Раскрашен учениками школы Андрияки.Будет работать с 15 мая,часть времени стоять на Партизанской на среднем пути.

Share this post


Link to post
Share on other sites

День добрый!:)

А почему так мало окон?

133579[/snapback]

Части окон не будут,вместо них стены.На стенах,как я понял, будут наклеины картины и т.п.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ясно... Спасибо за исчерпывающий ответ! )))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Итак,к 15 мая его доработать не успели.Новый срок-1 июня.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest

Итак,к 15 мая его доработать не успели.Новый срок-1 июня.

Народу больше привалит :angry:

Share this post


Link to post
Share on other sites
к 15 мая его доработать не успели.

137979[/snapback]

Дык, кто бы сомневался... :angry:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Где-то в 12.30 ехал в Русиче по АПЛ в сторону Щелковской. Перед стрелкой на Партизанскую остановились на светофоре. Немного подождав - поехали. Чувствую, что-то не то, когда еще раз услышал характерный "стрелочный" стук, то понял, что поехали на средний путь. Заранее приготовился смотреть направо и когда выехали на станцию, то увидел там ЭТО. Раскраска цветочками :), по длинне вроде как на один вагон короче.

Edited by Nikolay_k

Share this post


Link to post
Share on other sites

В продолжении темы: http://fot.com.ru/index.php?showtopic=20065

 

Итак, одним "фирменным" проездом в метро стало больше. Теперь вот такой красавец будет курсировать между 12 и 15 часами по Арбатско-Покровской линии.

 

Фоторепортаж russosa:

 

http://community.livejournal.com/ru_metro/...034.html#cutid1

Edited by Корсар

Share this post


Link to post
Share on other sites

ИМХО-ну хрень это редкостная, на кой было так изголятьсь ради трёх часов в день?

Share this post


Link to post
Share on other sites

на кой было так изголятьсь ради трёх часов в день?

140259[/snapback]

 

да ладно уж - изгаляться... тяжело раскрасить, что ли было? имхо, пускай ходит, разнообразие будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ИМХО-ну хрень это редкостная, на кой было так изголятьсь ради трёх часов в день?

 

А что нужно было больше трех часов? В час пик такой поезд явно неуместен.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В час пик такой поезд явно неуместен.

140261[/snapback]

На мой взгляд, в современной обстановке, в том числе и с ПС в ММ он вообще неуместен...

 

разнообразие будет

140260[/snapback]

У нас и так разнообразия полно... Еж,Ем,номер старый,номер новый,Скиф,Яуза... Просто разбросан этот зоопарк по всей сети.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На мой взгляд, в современной обстановке, в том числе и с ПС в ММ он вообще неуместен...

 

Может и станции не надо украшать тогда? Зачем их мрамором облицовывать? Оставить бетон, граффитчики его пусть разрисуют.

 

У нас и так разнообразия полно... Еж,Ем,номер старый,номер новый,Скиф,Яуза...

 

Большинство людей Eж от номерного не отличат.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У нас и так разнообразия полно... Еж,Ем,номер старый,номер новый,Скиф,Яуза...

140266[/snapback]

 

гыыыы :) как в той песне - "... разнобразье каждый день, то рожки, то макароны, то лапша, то вермишель". :) я вот, например, всё вышеперечисленное, думаю, и друг от друга-то не отличу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

я вот, например, всё вышеперечисленное, думаю, и друг от друга-то не отличу.

140274[/snapback]

:) А в Питере вдобавок к этому еще и "Членоголов", "Боинг", "Пришелец"...... Правда, вот Скифо-Яуз они лишены... А что касается "Аква-Русича" - ну нехай ходит, ежели проблем на линии создавать не будет. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

по длинне вроде как на один вагон короче

140092[/snapback]

:) Сравнивать составы из вагонов разной длины по меньшей мере неуместно!

Share this post


Link to post
Share on other sites

А там мест что ли посадочных меньше обычно получается? Тогда хорошо, как раз самое оно в межпик пускать. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

по длинне вроде как на один вагон короче

140092[/snapback]

:) Сравнивать составы из вагонов разной длины по меньшей мере неуместно!

А разве в нем не обычные русичевские? Подробно, правда, рассмотреть не удалось.

Edited by Nikolay_k

Share this post


Link to post
Share on other sites

А разве в нем не обычные русичевские? Подробно, правда, рассмотреть не удалось

140368[/snapback]

Обычные по габаритам у него вагоны. просто некоторые окна заделаны- может, поэтому он меньше/больше кажется?..

Share this post


Link to post
Share on other sites

В выходные могли бы и подольше покатать. А то и не попасть.

Я вот вчера на велике с 10 до 14 катался, и если бы он попозже заканчивал, то успел бы прокатиться =)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я чего-то не понял: поезд имеет окна только по одной стороне? Т.е. при движении в обратную сторону стенка вагона обращена к платформе и пассажирам ничего не видно? Или он будет с пассажирами ходить только в одну сторону, а назад - порожняком?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest

поезд имеет окна только по одной стороне? Т.е. при движении в обратную сторону стенка вагона обращена к платформе и пассажирам ничего не видно?

140978[/snapback]

Смотря как осуществляется оборот. Если через тупики - тогда да. А если через разворот - тогда в обратную сторону он приедет той же стороной к пассажирам, как и уезжал. Если только платформа везде слева. Речь об АПЛ, там правосторонних платформ вроде бы нет пока. Нужно выяснить, как проходит оборот на Киевской, Щёлковской и Парке победы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Окна в шахматном порядке: в одной секции каждого вагона - слева, в другой - справа. Так что общее число окон с обоих сторон одинаково.

Edited by Александр Конов

Share this post


Link to post
Share on other sites

Окна в шахматном порядке: в одной секции каждого вагона - слева, в другой - справа.

140988[/snapback]

 

а нафига так сделано? почему нельзя было окна с двух сторон сделать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Окна в шахматном порядке: в одной секции каждого вагона - слева, в другой - справа.

140988[/snapback]

 

а нафига так сделано? почему нельзя было окна с двух сторон сделать?

 

С окнами понятно.

А нельзя сделать с двух сторон потому, что куда-то акварели нужно развешивать. Вот и работает одна стенка вагона соответствующей "витриной".

 

А оборот, понятно, осуществляется через тупики. Что-то не припомню у нас в метро нигде разворотной системы.

Edited by Vladdis

Share this post


Link to post
Share on other sites

...если не считать монохрень... )))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×