Jump to content
Никита М.

Арбатско-Покровская и Филевская линия ММ

Recommended Posts

52 минуты назад, rvu сказал:

Сейчас воспользовался «страшной» пересадкой на Парке Победы. В поезде уехали не все, люди оставались на платформе. Но мяса не было. И вообще ничего страшного не было. На ТКЛ такая забитость в порядке вещей и не на один перегон. 

На Коломенской час назад ровно также уезжали на 2-3-м поезде (это пока я ждал маршрут из депо). И ничего, так каждое утро и долгие годы.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, GrekOFF сказал:

На Коломенской час назад ровно также уезжали на 2-3-м поезде (это пока я ждал маршрут из депо). И ничего, так каждое утро и долгие годы.

 

 

То что где то жопа и местные к ней привыкли и даже получают удовольствие от процесса вовсе не означает то что жопу надо делать и там где ее не было в особенности когда были все возможности данной жопы избежать. Новые линии должны строиться в том числе и для разгрузки других линий а не для дополнительной перегрузки.

 

Кстати что там с «Кунцевской»? Работают активно, но думаю к Н.Г. опять не успеют. 

  • Like 5

Share this post


Link to post
Share on other sites
28 минут назад, Krendel79 сказал:

То что где то жопа и местные к ней привыкли и даже получают удовольствие от процесса вовсе не означает то что жопу надо делать и там где ее не было в особенности когда были все возможности данной жопы избежать. Новые линии должны строиться в том числе и для разгрузки других линий а не для дополнительной перегрузки.

Логично, построят БКЛ и разгрузят.

А пока солнцевским и новопеределкинским тоже хочется как-то ездить.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, GrekOFF сказал:

Логично, построят БКЛ и разгрузят.

А пока солнцевским и новопеределкинским тоже хочется как-то ездить.

 

Надо не хоть как то строить для начала. Никто не мешал Солнцевскую линию в целом в сравнимые сроки постройки сделать более удобной и привлекательной для пассажиров.

    Да и слишком надеяться на БКЛ я бы тоже не стал. Во первых не везде у неё удобная и нужная трассировка, во вторых подозреваю что переходы будут там тоже не длинными и не слишком удобными.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Krendel79 сказал:

Надо не хоть как то строить для начала. Никто не мешал Солнцевскую линию в целом в сравнимые сроки постройки сделать более удобной и привлекательной для пассажиров.

Надо. Но её уже построили так и по другому строить не будут. Так что придётся привыкать.

7 минут назад, Krendel79 сказал:

 Да и слишком надеяться на БКЛ я бы тоже не стал. Во первых не везде у неё удобная и нужная трассировка, во вторых подозреваю что переходы будут там тоже не длинными и не слишком удобными.

Для тех, кому не надо в центр, в использовании БКЛ я вижу массу выигрышей.

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, rvu сказал:

На ТКЛ такая забитость в порядке вещей и не на один перегон.

А в Индии люди на крышах электричек ездят, кому во внутрь залесть не удалось Там это в порядке вещей.

Тоже будем уподобляться или где-то все таки есть рамки допустимого для местных условий?

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 минут назад, BeetleJuice сказал:

А в Индии люди на крышах электричек ездят, кому во внутрь залесть не удалось Там это в порядке вещей.

Тоже будем уподобляться или где-то все таки есть рамки допустимого для местных условий?

 

Твои предложения? Я просто написал, что никакого ужас-ужаса там нет. Это, впрочем, уже давно и многими написано.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если часть людей таки не уехала, как ты пишешь, значит ужас есть.

Потому что у тех, кто не уехал уже превышен порог терпимости по условиям проезда.

 

Значит есть и те, кто в это метро из-за превышения порога терпимости даже не спускается (т. н. неудовлетворенный спрос).

 

Что делать - в этой теме уже неоднократно писали.

---

Хотя, если ситуация сдерживания развития города из-за ограничения мобильности его жителей полностью устраивает - можно конечно ничего не делать.

Закрыть глаза и успокаивать себя мантрами: ужаса никакого нет, не уехали на первом, уедут на втором за пару минут не умрут, "вы привыкните", у нас в Выхино/Коломенской/Комсомольской уже который десяток лет так и никто не умер" и пр.

  • Like 5

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, BeetleJuice сказал:

Хотя, если ситуация сдерживания развития города из-за ограничения мобильности его жителей 

А ты когда-нибудь научишься выражаться на русском языке, а не на урбанотинейджерском? ;)

 

Это вообще перл (про спрос)...

 

3 часа назад, BeetleJuice сказал:

Значит есть и те, кто в это метро из-за превышения порога терпимости даже не спускается (т. н. неудовлетворенный спрос).

 

Edited by GrekOFF

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 3 декабря 2018 г. в 09:53, Krendel79 сказал:

Кстати напомню что ещё одну ошибку сделали что собственно вообще трассировали СТЛ через перегруженную и узкую платформу «Библиотеки имени Ленина» на которой уже висели пересадки.

 

Тоже результат экономии.

А сначала планировалось сделать  одну станцию с переходом на Кропоткинскую и другую с переходом на две Арбатских.

Заодно и перспектива пересадки на будущую КСЛ бы появилась, а теперь она практически невозможна.

 

Edited by New-Express

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не ну теоретически конечно можно построить новый участок СТЛ и сейчас и закрыть «Бровицкую» но в условиях когда даже на центр КСЛ нет и денег и желания то о чем говорить...

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, Krendel79 сказал:

на центр КСЛ нет и денег и желания

У вас что средств не хватает?

Средства у нас есть. У нас ума не хватает. 

 

Пророческие фразы про центр КСЛ.

Edited by Mixalblch
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, New-Express сказал:

А сначала планировалось сделать  одну станцию с переходом на Кропоткинскую и другую с переходом на две Арбатских.

А ещё планировалось сделать второй мостик на "БиЛ", который выходил бы к пересадке на СТЛ.
475ec5b09a31dbbbd108e2541e154453.jpg
http://forum.nashtransport.ru/index.php?s=&showtopic=49340&view=findpost&p=855056

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 07.12.2018 в 16:15, rvu сказал:

 

Твои предложения? Я просто написал, что никакого ужас-ужаса там нет. Это, впрочем, уже давно и многими написано.

Конечно, проехать один перегон по АПЛ, да ещё до основного пикового потока, это не ужас-ужас. Ещё бы ночью до закрытия метро поехал

Share this post


Link to post
Share on other sites

А когда открыли "Кунцевскую" на АПЛ в сторону "Молодёжной"?

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Paley_W сказал:

А когда открыли "Кунцевскую" на АПЛ в сторону "Молодёжной"?

18 марта

Share this post


Link to post
Share on other sites

Информация от машиниста АПЛ с ТФЯ:
 

Цитата

Всё, зона теперь по Строгино. 2 ПШ, 1 Строгино. От Молодёжки пустых в пик больше не будет...

 

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Михаил_123 сказал:

Информация от машиниста АПЛ с ТФЯ:
 

Всё, зона теперь по Строгино. 2 ПШ, 1 Строгино. От Молодёжки пустых в пик больше не будет...

Это ещё с 30 апреля. На Молодёжной по громкой трансляции объявляли, что "пустых поездов не будет".

Share this post


Link to post
Share on other sites

Охренеть. Теперь только наземкой с работы...

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Михаил_123 сказал:

Информация от машиниста АПЛ с ТФЯ:
 

 

Машинист ли? 

Цитата

А светофор в сторону Измайловской, который видно с 3-го пути, если стоять на платформе к Семёновской (красный/синий) расположен до перекрёстного съезда, или после? Я так и не понял сегодня

Или ещё один "ЗамНОД"?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Mixalblch сказал:

Машинист ли? 

На том форуме, как и на НТ, есть группа "Работники метрополитена", но данный человек к ней не относится. 

Edited by art_b

Share this post


Link to post
Share on other sites
37 минут назад, art_b сказал:

На том форуме, как и на НТ, есть группа "Работники метрополитена", но данный человек к ней не относится. 

Однако, вряд ли вот такую информацию знал бы простой пассажир или фанат:
 

Цитата

"АЛС-АРС там уже прилично налажена..."

Ага, на всей линии всё замечательно, за одним исключением. 1 путь перед Партизанской. В пик теперь просто не реально проехать без остановки перед перекрёстным съездом.((( Я уже обписался жалоб, отвечают, всё работает, ничего не можем сделать. А всё из-за ограничения 40 км/ч перед станцией вместо бывших 55 (вроде). Плохо, что частоты есть только на 40, а потом на 60. Частота на 50 спасла бы отца русской демократии...

http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=1758&p=104046

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Михаил_123 сказал:

Однако, вряд ли вот такую информацию знал бы простой пассажир или фанат:

Это и из вагона можно почувствовать. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

У него отец при Гаеве или уже при Беседине зам по эксплуатации был в Измайлово,может вернулся отец?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я же говорил, что зам НОД :)

Форму и модные погоны купить - эт дело нехитрое. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не знаю, кто там что про Молодёжную говорил, но поезда так и разворачиваются там.

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 часа назад, Infeer10 сказал:

Не знаю, кто там что про Молодёжную говорил, но поезда так и разворачиваются там.

В понедельник как раз ехал на таком. 01 маршрут. Состав 0318-0900-0901-0902-0319. Кондей не работал (как в большинстве Русичей), пришлось довольствоваться открытыми форточками. Далее приехал 02 маршрут до Пятницкого шоссе.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 06.05.2019 в 21:15, Дмитрий Касаткин сказал:

На Молодёжной по громкой трансляции объявляли, что "пустых поездов не будет".

Сегодня видел оборот по Молодёжной. Получается, это всё вранье?

Share this post


Link to post
Share on other sites

По большому счету наличие оборота по Молодежной по утрам - это благо, по вечерам - вредительство.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×