Jump to content
Юрий А

Дороги Воронежской области и Воронежа

Recommended Posts

В конце июля довелось проехать автобусами от Москвы до Абхазии. Ехали, разумеется, по трассе "Дон". Был весьма приятно удивлён состоянием трассы именно в Воронежской области. Во всю идёт реконструкция с расширением с двух полос до четырёх, во всю идёт строительство, работает техника, откровенно убитых участков практически нет... Одним словом дорога очень порадовала. Но в тоже время граница Воронежской и Ростовской области была чётко обозначена далеко не только соответствующими указателями. Четырёхполосная трасса сразу стала двухполосной, асфальт стал значительно хуже, дорожная техника также перестала попадаться, также как и следы реконструкции и недавнего ремонта.

 

И всё это при том, что дороги в самом Воронеже оставляют желать лучшего и на них не жалуется разве что ленивый. Интересно, почему такая разница между городом и областью? Вроде субъект федерации один. Или это просто "Дон" решили показательно отделать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Дон" ,в основном, делают за счёт федерального бюджета.

Edited by Павел Ильин

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Дон" ,в основном, делают за счёт федерального бюджета.

Потому что "Дон" это федеральная трасса государственного значения. В принципе это получается единственный путь на юг. А в городе....Пока мэр у нас боец с покемонами ничего принципиально не улучшится. Даже там где кладут свежий асфальт через год его надо перекладывать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Трассы не только строят на федеральные деньги, их даже другие строители строят. (Их так и называют "Федералы")

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не знал, куда поместить - решил сюда.

 

Очень "удивило" в Воронеже появление перекрестков, которые в принципе не предназначены для перехода пешеходов. В том числе крупных. Пример - перекресток Матросова, по которой теперь идет большой транзитный поток, и Ворошилова - не менее оживленной улицы. Когда посещал депо - то пересечь перекресток (в смысле, улицу Матросова) удалось только чудом. Прождал несколько циклов светофора - так и не дождался окна для перехода. При этом пешеходных светофоров здесь нет вообще, а хвосты уходящего на желтый свет транспорта практически всегда смыкаются с теми, кто выехал на включившийся зеленый свет. Пришлось в буквальном смысле перебежать улицу между машинами. Между тем, к перекрестку подходят тротуары, а вокруг расположены жилые зоны. Не думал, что город докатится уже и до такого скотства. Как здесь живут пожилые люди - остается только догадываться.

 

Второй момент - просто ужасный воздух. В Воронеже нечем дышать. Все улицы (пожалуй, за исключением лишь непроездных дворов) представляют собой сплошное газовое облако, формируемое огромным количеством старой убитой техники. В первую очередь б/у автобусами, а также фурами и роем Газелей/ПАЗиков. Где бы ты не находился - постоянное ощущение, что сидишь под выхлопной трубой какого-нибудь ЗИЛка. Такого и близко нет в Москве. Во всяком случае, в центре столько хлама нет, а преобладающие здесь иномарки столько отравляющих газов не выделяют. Сегодня шел утром к метро - по дворовой проездной территории - и дышал чистым воздухом, наполненным запахом цветов и скошенной травы. Конечно, это экологически чистый район, но все-таки...

 

Плюс отсуствие разметки на основных магистралях. За 3-4 месяца после их ремонта власти так и не удосужились выделить вполне посильные средства на такую важнейшую вещь. В результате все основные улицы напоминают скорее Кабул с его хаотичным движением, чем даже какой-либо другой российский город.

Edited by royal

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну в Северном не всё так плохо с экологией.

 

Пугает остановка у "Брно" и Остужева

Share this post


Link to post
Share on other sites

А давайте вспомним недалекое прошлое.

2002 год помните. Ковалев решил капитально отремонтировать пр. Революции. Проспект закрыли на 3 недели. Капитально ремонтировали полотно, положили даже металлическую сетку в основание. Но через три месяца прямо посередине дороги у почтампта начались раскопки канализации, которые продолжались 2 года. В результате дорога оказалась изуродованной.

Улица Кирова - это вообще отдельный пример. В том году там капитально отремонтировали дорогу за счет средств облбюджета. А буквально через 10 дней раскопали половину проезжей части для ремонта теплотрассы, потом еще раз раскопали поздней осенью, потом летом этого года. И все в одном месте.

Другое место раскопок - ул 20-летия Октября у ТЦ "Солнечный рай". А как отремонтировали эту улицу! Тонкий, тонкий слой асфальта даже не скрывал ямы и трещины после ремонта. В этом году все заново переделывали.

Ну и как делается ремонт - вместо того, чтобы заниматься этим вечером и в выходные, все делается в час пик, часто в дождь или под пылью проезжающего автотранспорта. Отсюда и соответствующее качество.

Edited by Губин Александр

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы видели чего творят наши автодорожники. Устроили капремонт Кольцовской от Плехановской до Комиссаржевской, 9-е Января от Луча до пр. Труда и кольца у Остужева в ноябре месяца. Вчера первый снежок посыпает, а ремонтная техника вовсю работает. И ничего, что дорога мокрая, деньги-то не освоены. Пробка была жуткая в пятницу почти во всех районах города и вчера опять ухитрились организовать пробку. Сегодня, правда, техника простаивает, но такого, чтобы ремонтировать дороги в ноябре я чего-то не припомню. Кстати, ехать по Кольцовской невозможно - сняли часть асфальта, после чего работы остановились.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В этом году дороги Воронежа отремонтированы на рекордную сумму денег: около 1.3 миллиарда рублей. Это федералы, область и город в сумме.

Остается жалеть о разметке - ее нет. Только зебры кое-где появились.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Навалом разметки: МП, ЛП, Ленина ул., Плехановская, 20-летия Октября, Степана разина, Ленинградская (частично), Киррова и проспект -само собой, а главное-вся окружная трасса (от ю-з рынка до 9 Января.) Очень нравиться разметка на ул. Ленина. Эх, если бы все дороги были такими, как ул. Ленина и окружная трасса.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Павел, разметка должна быть на каждой улице. И в августе, спустя примерно 5 месяцев после ремонта дорог, ее не было и в помине.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И в августе, спустя примерно 5 месяцев после ремонта дорог, ее не было и в помине.

 

Ситуация требует разъяснения. Я так понимаю, не все радетели Воронежского ОТ находятся в Воронеже. Так вот, в городе было ДВА ремонта дорог. И один продолжается до сих пор.

Первый, на местные деньги, был сделан весной, на традиционных для ремонта улиц, без разметки и т.п.

 

Сейчас продолжается "второй" ремонт, начавшийся в конце лета на деньги даденные "Единой Росии".

 

Полномасштабно, с расширением улиц, заменой бордюров и разметкой. Кстати, разметка не обычная для Воронежа последних лет "побелка", что сходит вместе с первым снегом, а вполне нормальный "толстый слой чего нада". Делают быстро, не очень качественно, но спасибо хоть на этом, не до жиру...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скажите пожалуйста, а что это за разметка, которую делают сейчас? из чего она?

Share this post


Link to post
Share on other sites
='Salex'

Сейчас продолжается "второй" ремонт, начавшийся в конце лета на деньги даденные "Единой Росии".

Недавно в редакции журнала "Де факто" состоялся круглый стол на эту тему. Был представитель ЕДра из областной Думы.

Так вот не только я не могли никак понять: причем тут партия и ремонт дорог!

Более того, я привел цифры федерального бюджета, согласно которому в область должна быть выделена похожая сумма по целевой программе"Дороги России"...

Или это заслуга партии?

Мне так и пытались объяснить...

Но на это у меня был заготовлен другой вопрос: а где же в таком случае 1 млрд. руб. по программе "Безопасность дорожного движения" и какова роль партии в невыделении этой суммы?

А программа "БДД", кстати, тоже подразумевает и дороги, и ТСОДД, и развязки, и тех. оснащение ГИБДД...

Представитель партии не был готов отвечать... Я ему выписку из областного бюджета... Говорит, не может быть! :)

Материал должен скоро выйти...

Edited by KNN

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ситуация требует разъяснения. Я так понимаю, не все радетели Воронежского ОТ находятся в Воронеже. Так вот, в городе было ДВА ремонта дорог. И один продолжается до сих пор.

Первый, на местные деньги, был сделан весной, на традиционных для ремонта улиц, без разметки и т.п.

 

 

Ну раз требует, разъясняем. Весной был масштабный ремонт Плехановской, по-моему, часть Московского, чего-то на Левом берегу и т.п. Во всяком случае, дороги здесь были в неплохом состоянии (пусть и из отвратительного гладкого скользкого асфальта). Так разметки не было ни в июне, ни в августе (время моих визитов в Воронеж).

Share this post


Link to post
Share on other sites
Навалом разметки: МП, ЛП, Ленина ул., Плехановская, 20-летия Октября, Степана разина, Ленинградская (частично), Киррова и проспект -само собой, а главное-вся окружная трасса (от ю-з рынка до 9 Января.) Очень нравиться разметка на ул. Ленина. Эх, если бы все дороги были такими, как ул. Ленина и окружная трасса.

 

Во-первых, ты плохо предсталяешь себе, что такое разметка. Тусклая двойная сплошная - это еще не все. Кроме того, по моим личным наблюдениям в городе ОЧЕНЬ мало разметки было летом. Запомнилась на ул.Мира и кольце около парка "Орленок", на просп. Революции. Вроде на МП где-то была. А вот мою Южно-Моравскую, отремонтированную в хорошем качестве не разметили даже двойной сплошной! 14-метровое асфальтовое полотно без единого пятнышка краски - ехал и башка кругом шла - где тут встречка?

 

Сейчас продолжается "второй" ремонт, начавшийся в конце лета на деньги даденные "Единой Росии".

Никаких денег никакая партия на дороги не давала. Редкая наглость писать такое, даже в предвыборную кампанию. За дороги в области и самом Воронеже отвечает Главное управление автомобильных дорог Воронежской обл. во главе с тов. Сисевым. За субсидии регионам на дорожные объекты отвечает Росавтодор Министерства транспорта. А за все вместе - Правительство РФ. Пока другие работают, Единая Россия не забывает чесать языком.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всё равно хочеться отметить что за последние 3-4 года дороги воронежа стали гораздо лучше. Вообще-то наш город ещё не настолько большой, что бы в нём нельзя было избавиться от пробок.

Share this post


Link to post
Share on other sites

за последние 3-4 года дороги воронежа стали гораздо лучше.

 

no comments... :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Павел, может быть вы не помните, но самого лучшего качества дороги в Воронеже были примерно в 1991-92 годах (как ни странно). По времени это совпало со временем расцвета ОТ.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А у нас на работе стоит гусеничный трактор с наклейкой "Спасибо Единая Россия за новые дороги". :)B);) Очень символично.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сейчас продолжается "второй" ремонт, начавшийся в конце лета на деньги даденные "Единой Росии".

 

Дабы внести ясность и подчеркнуть своё отношение к данному вопросу, перенесу ковычки следующим образом

начавшийся в конце лета "на деньги даденные Единой Росии".

 

Так вот не только я не могли никак понять: причем тут партия и ремонт дорог!

Ну как же причем? Они же все асфальтоукладчики модернизировали флагами "ЕдРос"...

 

 

Так разметки не было ни в июне, ни в августе (время моих визитов в Воронеж).

И? Я о чем то другом говорил?

 

 

за последние 3-4 года дороги воронежа стали гораздо лучше.

Да ну 3-4... В том году нормальный ремонт был, когда помимо "традиционных" улиц починили все мосты и некоторые улицы. Да в этом году, действительно много сделали. А до этого ямы на московском проспекте битым красным кирпичем засыпали...

 

 

А у нас на работе стоит гусеничный трактор с наклейкой "Спасибо Единая Россия за новые дороги". :)B);) Очень символично.

 

Во дворе НИИСА то ли танк, то ли военный вездеход с аналогичной наклейкой стоит.

Edited by Salex

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня в 6.45 выхожу из дома, иду на работу. Уже на выходе из подъезда мое внимание привлек непрывычный гул, доносившийся с улицы. Выхожу на Плехановскую, иду к перекрестку с ул. Кольцовской. Из-за угла, со стороны Среднемосковской, летят клубы белого пара. Дохожу до перекрестка. В клубах дыма с противоположной стороны от "Электроники" работает асфальтоукладчик с синим флагом ЕР. Стоят машины с асфальтом. На улице минус 9 !!! Я конечно всякое видел, но чтобы укладывали асфальт при такой температуре - никогда. На праздники асфальт укладывали под снегом, перекрыв вообще всю улицу и устроив пробку в выходной, теперь пошли дальше - работают на морозе. Причем полнедели по Кольцовской невозможно было проехать - половину проезжей части заасфальтировали, а половину - нет, перепад уровней асфальта был сантиметров 5 - 7, в результате была куча аварий. В общем, спасибо одной парии за новые дороги, судя по всему через год они будут еще хуже чем старые.

Share this post


Link to post
Share on other sites

По моему это новый способ рекламы.

 

Гениальный вывод! )))

Edited by royal

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот как ЕР ремонтирует наши дороги (см. фото). Заасфальтированная наполовину дорога брошена. Похоже, ноябрьское асфальтоукладывание вряд ли будет возобновлено в связи с образовавшимся снежным покровом, и все так и останется до апреля-мая следующего года, хотя возможно и дальше, все-таки Воронеж, удивляться ничему не стоит. Это фото сделано недалеко от ост. "ул. Комиссаржевской", но примерно такая же картина на остужевском кольце и недалеко у левобережного автовокзала.

post-782-1194775346_thumb.jpg

Edited by Губин Александр

Share this post


Link to post
Share on other sites
Будет лучше, если продолжат укладывать по снегу?

 

Я такого не говорил, как раз наоборот. Просто не стоило начинать, тем более, что все прекрасно понимают, что в ноябрь - это уже предзимье. Да и толка от этого ремонта особого не будет, в спешке новый асфальт просто клали поверх старого, даже не потрудились частично срезать верхний слой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Просто не стоило начинать, тем более, что все прекрасно понимают, что в ноябрь - это уже предзимье.

 

Кто имел дело с бюджетными деньгами - знает. Дали 500 тыс. на определенный период - усрись, но сожри в этом периоде. Не "освоишь" на следующий период тебе никто остаток средств не перенесет. "Переходящих" остатков не бывает. Так и тут, стараются сделать как можно больше в этом сезоне. Потому как на следующий сезон это делать будет уже не на что....

 

Почему начали делать "ранней" осенью, а не в мае месяце - другой вопрос...

 

 

Да и толка от этого ремонта особого не будет, в спешке новый асфальт просто клали поверх старого, даже не потрудились частично срезать верхний слой.

 

Ну, во всяком случае, по-любому будет лучше чем было...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну что. Верх полнейшего безумного идиотизма. Сейчас на улице у нас -8 . Нормальная такая позне осенняя погодка. Шел только что со стороны ул. Комарова. НА МОЛОДОГВАРДЕЙЦЕВ улице АСФАЛЬТ КЛАДУТ :lol::D . КамАЗ стоит и каток с надписью ДУ 46 (я думаю дорожное управление). Я просто в ах## в полном. Такого еще не видел не разу

 

В общем, правильно Трофим спел: У нас кладут асфальт местами и немного, чтоб всякий оккупант на подступах застрял.

Edited by студент71

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×