Jump to content
GrUser

81-717(714).6/6К

Recommended Posts

Не согласен

213403[/snapback]

Чё с фактами спорить? КПшники всё измеряли

Фигово гасит пневмоподвеска колебания на немоторные оси.

213403[/snapback]

Это только у баяна :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, когда на ГЗЛ "Технопарк" открют, фигово будет dry.gif

213402[/snapback]

Да не будет фигово, кто вам вообще такую чушь сказал, что номера плохо зиму переносят?

Share this post


Link to post
Share on other sites

GrUser,

Это общеизвестный факт. Машинист ТЧ-2 Юрий Узорин (один из администраторов сайта mosmetro.ru и форума yauzaforum.ru) подтвердил, что несколько раз во время длительного пребывания на Нагатинском мосту на морозе подвагоноое оборудование составов перемерзало и их приходилось вывозить с помощью вспомогательных.

Хотя, думаю, эта проблема решаема - поставить обогреватели вниз и всё.

Share this post


Link to post
Share on other sites

GrUser,

Это общеизвестный факт. Машинист ТЧ-2 Юрий Узорин (один из администраторов сайта mosmetro.ru и форума yauzaforum.ru) подтвердил, что несколько раз во время длительного пребывания на Нагатинском мосту на морозе подвагоноое оборудование составов перемерзало и их приходилось вывозить с помощью вспомогательных.

Хотя, думаю, эта проблема решаема - поставить обогреватели вниз и всё.

 

Для тех, кто не в курсе: Администратор (он же и модератор Гостевой книги) у mosmetro.ru - ОДИН, и это совсем не Юрий Узорин.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Об этом не только Узорин говорил

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну, и на тех же самых форумах приходили к выводу о том, что спокойно "номерные" работают в мороз на улице...

Что, в приницпе, показывает и практика их многолетней эксплуатации на линиях ММ и работа их в депо, которые, кстати, тоже на улице. :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну, и на тех же самых форумах приходили к выводу о том, что спокойно "номерные" работают в мороз на улице...

Что, в приницпе, показывает и практика их многолетней эксплуатации на линиях ММ и работа их в депо, которые, кстати, тоже на улице.

Номерные могут работать на открытом участке до 40 минут (заявленные требования). На Нагатинском мосту уже вывозили вспомогательными, когда они стояли во время сбоев. Промерзали они, когда работали зимой 2004 на БЛЛМ. Разумеется, если быстро проезжать открытый участок в мороз, ничего не случится. А в депо температура всегда выше чем снаружи.

Edited by Сэм

Share this post


Link to post
Share on other sites

А в депо температура всегда выше чем снаружи.

213885[/snapback]

Так горловина депо как раз и находится "снаружи" :lol: Другое дело, что скорости там очень далеки от развиваемых на линии.

Share this post


Link to post
Share on other sites

работа их в депо, которые, кстати, тоже на улице.

213884[/snapback]

В депо они под крышей, как правило. И если на улице что-то подмёрзнет, можно затащить в депо и "подогреть" :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очень даже симпотичный :D. Слава Богу, сохранили гофры на внешней поверхности, да и серебристый цвет с синей полоской смотрится красиво. Салон бы вот только оставили, как у старого "номера", или сделали бы "Яузиный". Уж больно угнетают синие поручни с белыми стенами. ИМХО.

Share this post


Link to post
Share on other sites

8 вагонов катают :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очень даже симпотичный :D. Слава Богу, сохранили гофры на внешней поверхности, да и серебристый цвет с синей полоской смотрится красиво. Салон бы вот только оставили, как у старого "номера", или сделали бы "Яузиный". Уж больно угнетают синие поручни с белыми стенами. ИМХО.

Вот отсюда виден салон.

post-2135-1215928693_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, оранжевый цвет в салоне рулит, и вообще - надо яузиный салон делать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А молдинги под окнами зачем-то ободрали (как в Питере). Форточки тоже дебильные, сдвижные куда лучше.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сдвижные теперь не делают, причём не только в ТМХ :D Правила новые...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Правила новые...

Дебильные правила. Я понимаю, что слизали с европейских, но там, скорее всего, и кондиционеры стоят...

Это не только к метро относится :)

Edited by Nikolay_k

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это не только к метро относится

215374[/snapback]

Ещё к собачкам

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это не только к метро относится

215374[/snapback]

Ещё к собачкам

К ПДСам тоже.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хотелось бы знать, сколько на испытаниях уже накатано км?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня часов в 12 на станции Сокол видел этот состав, ехал пустой в депо (так объявили по информатору), есть даже видео, но в очень плохом качестве, т.к. снято на мобильник. В скором времени стоит ожидать появление данного поезда на Замоскворецкой линии?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скорее всего на Замоскворецкой эти поезда и не появятся... :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Его пока катают по маршруту Сокол-Красногвардейская-Сокол днем без пассажиров.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Состав обкатывался примерно с 10.40 до 11.30, как правило маршрут Сокол-Автозаводская

Share this post


Link to post
Share on other sites

В скором времени стоит ожидать появление данного поезда на Замоскворецкой линии?

 

Появится он на Калининской линии

Share this post


Link to post
Share on other sites

И почти точно, не только этот состав :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

А почему именно на Калининской? На ГЗЛ тоже полно старых поездов, которые надо чинить...

Share this post


Link to post
Share on other sites

На КалЛ они ещё более старые, большинство 1978-1981 годов выпуска.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×