Jump to content
masha

Малодеятельные участки ж.д.

Recommended Posts

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

Ну и опять же народ стал более придирчив в плане комфорта и скорости.

В плане комфорта есть сдвиги - поезда "стандарт плюс" (надеюсь, когда-то станут стандартом :)), заменяют ЭР2 и ЭД2т.

Скорость - отчасти вопрос к графистам, зачем 2 электрмчкам с интервалом в 7 минут ставить пустующие о.п. Хотя вот на праздниках до той же Кубинки доезжал за час. Неплохо. На Рижке дичь остаётся - дальняк со всеми.

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Mixalblch сказал:

В плане комфорта есть сдвиги - поезда "стандарт плюс" (надеюсь, когда-то станут стандартом :)), заменяют ЭР2 и ЭД2т.

Скорость - отчасти вопрос к графистам, зачем 2 электрмчкам с интервалом в 7 минут ставить пустующие о.п. Хотя вот на праздниках до той же Кубинки доезжал за час. Неплохо. На Рижке дичь остаётся - дальняк со всеми.

 

Плюс да жд жутко консервативна и ничего не делает особенно пока очень сверху не получит сильно пинка. Причём пинок должен быть очень сильным иначе замнут или пошлют сами. Особенно что касается пассажирских перевозок. Я это к тому что если бы даже до Озёр запустили «теплоласточку» из Москвы напрямую  даже по не дешевому тарифу по графику утром из Озер, вечером из Москвы она бы была весьма популярной.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 минут назад, Krendel79 сказал:

Особенно что касается пассажирских перевозок. Я это к тому что если бы даже до Озёр запустили «теплоласточку» из Москвы напрямую  даже по не дешевому тарифу по графику утром из Озер, вечером из Москвы она бы была весьма популярной.

Да, но скорее не напрямую Мск - Озёры. Поток будет Мск - Коломна, Коломна - Озёры. Можно добавить популярности, если ввести Люберцы, Раменское и Воскресенск.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Для начала можно было бы попробовать запустить в Озеры обычную электричку своим ходом до Голутвина, и дальше под тепловозом до Озер.

  • Like 1
  • Haha 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Mazzy сказал:

На боброделе большая часть жалоб на отмену дизеля Голутвин - Озёры - по поводу Кудрявцева

логично, оно дальше всего от альтернативного транспорта.

 

2 часа назад, Mazzy сказал:

Какую-нибудь газельку-некст могли бы туда придумать, при желании

хз как посмотрят на это всякие гайцы и прочие... уж больно гнилые дороги туда ведут.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

хз как посмотрят на это всякие гайцы и прочие... уж больно гнилые дороги туда ведут.

До Большого Карасёва автобусы ходят. Дальше там есть дорога до Кудрявцева. Маршрут будет временный, если физически проезжаемо - можно закрыть глаза на дорожные условия.

 

Когда "команде Воробьёва" надо - на всякие нормативные акты кладётся большой болт.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Mazzy сказал:

Дальше там есть дорога до Кудрявцева.

но хреновая.

 

6 минут назад, Mazzy сказал:

если физически проезжаемо - можно закрыть глаза на дорожные условия

да всё можно... ну посмотрим. лучше, конечно, чтобы ж/д сообщение восстановили.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А почему нельзя просто пустить тепловоз с парой вагонов?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отсюда :

"
Дорога до деревни Кудрявцево включена в программу ремонта на 2019 год. Она будет капитально отремонтирована. Контракт на проектирование уже заключён, в этом году подрядная организация должна сдать проект. Если всё пройдёт по плану, без задержек, то в конце года сможем приступить к ремонту."

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, Саша Малянов сказал:

А почему нельзя просто пустить тепловоз с парой вагонов?

Вероятно, не хотят платить аренду.

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Krendel79 сказал:

 

Плюс да жд жутко консервативна и ничего не делает особенно пока очень сверху не получит сильно пинка. Причём пинок должен быть очень сильным иначе замнут или пошлют сами. Особенно что касается пассажирских перевозок. Я это к тому что если бы даже до Озёр запустили «теплоласточку» из Москвы напрямую  даже по не дешевому тарифу по графику утром из Озер, вечером из Москвы она бы была весьма популярной.

По всем остановкам - для дачников (с низкими (+0.0 м) платформами) - смешно.

Без остановок - кому она будет нужна если от неё из Озёр до дома на такси ехать?  

5 часов назад, Саша Малянов сказал:

А почему нельзя просто пустить тепловоз с парой вагонов?

Это имеет больше смысла, т.к. больше 4-х вагонов там не нужно, а гнать короткую с Казанского вокзала значит и мучать пассажиров до Голутвина, а потом гнать почти пустую до Озёр...  И опять.. насколько возможно поднять скорость? По текущему подходу экспресс до Ступино + 58 быстрее и подвозит (в среднем) ближе к дому

Я так понимаю, ДП-М там жил, потому что у него не хватало запаса хода на серьезные маршруты Новомосковска

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, gusakyur сказал:

По всем остановкам - для дачников (с низкими (+0.0 м) платформами) - смешно.

Без остановок - кому она будет нужна если от неё из Озёр до дома на такси ехать?  

 

 

То есть до Озер (поскольку станция в заднице) никто не ездит? А 38 км? Там вроде бы есть автобусные остановки рядом.

Низкие платформы вроде тоже не проблема лесенки есть. В Торжок же вон напрмер ездит «Ласточка». Хотя лесенки пока не удобные. 

Вот скорость да, проблема. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Krendel79 сказал:

То есть до Озер (поскольку станция в заднице) никто не ездит? А 38 км? Там вроде бы есть автобусные остановки рядом.

Население г. Озёры - 25 359 человек.

Предлагаю тебе самостоятельно рассчитать ежедневный пассажиропоток в столицу (и даже крюком по сравнению с автобусом в Коломну) и сделать выводы ;)

 

Edited by GrekOFF

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, GrekOFF сказал:

Население г. Озёры - 25 359 человек.

Предлагаю тебе самостоятельно рассчитать ежедневный пассажиропоток в столицу и сделать выводы ;)

 

 

Пример со Звенигородом тебе уже приводили. Там с автобусами на Москву все куда лучше. В смысле и по времени и с пробками все не так печально. Но электричка не пустая. Хотя на очень далекой окраине города. Сколько там рейсов в день ?

Edited by Krendel79

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Krendel79 сказал:

Пример со Звенигородом тебе уже приводили. 

Расстояние от Звенигорода до Москвы 50 километров, от Озёр до Москвы с учётом крюка по ЖД через Коломну - километров 180.

Ещё идеи, почему там электричка заполняется, будут? :)

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Пример со Звенигородом тебе уже приводили. Там с автобусами на Москву все куда лучше. В смысле и по времени и с пробками все не так печально. Но электричка не пустая. Хотя на очень далекой окраине города. Сколько там рейсов в день ?

С десяток будет. 

Но вот, что хочу отметить. Поток не всегда ориентирован только на Москву. Из того же Звенигорода поедут и в Голицыно и в Одинцово. 

Звенигородские электрички в свою очередь создают дополнительные связи на участке Голицыно - Москва - далее по Савеловскому ходу на Икшу

В случае с Озёрами ситуация будет схожей. Поедут и до Коломны и до Москвы и до промежуточных пунктов типа Раменского, Жуковского и иже с ними. А свободные места уж заполнят на Казанке ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Mixalblch сказал:

А свободные места уж заполнят на Казанке ;)

То-то на ней во внепик в вагонах можно спокойно спать на лавке (при желании, конечно) :)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, GrekOFF сказал:

То-то на ней во внепик в вагонах можно спокойно спать на лавке (при желании, конечно) :)

 

На многих направлениях умудряются спать на лавках. И даже в пик. И даже в метро.

Главное, иметь "нужный" аромат. И внешний вид.

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Mixalblch сказал:

На многих направлениях умудряются спать на лавках. И даже в пик. И даже в метро.

Главное, иметь "нужный" аромат. И внешний вид.

Собственно Крендель как раз похоже и предлагает бесплатную ночную покатушку до Озёр для подобного контингента.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, GrekOFF сказал:

Расстояние от Звенигорода до Москвы 50 километров, от Озёр до Москвы с учётом крюка по ЖД через Коломну - километров 180.

Ещё идеи, почему там электричка заполняется, будут? :)

 

 

 

И дальше что? Как мы видим поток Коломна - Москва есть, поток Коломна - Озёры есть. Плюс какой то попутный ветер по промежуточным. 

   Есть соответственно и поток Озеры - Москва. Звенигородская электричка не пустует даже проигрывая по времени автобусу и в том что станция далеко от города.

    Короче как всегда «было бы желание». 

10 минут назад, Mixalblch сказал:

 

В случае с Озёрами ситуация будет схожей. Поедут и до Коломны и до Москвы и до промежуточных пунктов типа Раменского, Жуковского и иже с ними. А свободные места уж заполнят на Казанке ;)

 

О том и речь. Плюс в отличие от М9 М5 ... ну все в курсе что там бывает. Так что альтернатива в Москву без пробок только на автобусе в  сторону М4 и жд на Павелецкий ход.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Krendel79 сказал:

И дальше что? Как мы видим поток Коломна - Москва есть, поток Коломна - Озёры есть. 

На электричках поток Коломна-Москва только за счёт льготников. Для остальных есть "РЭКСы", рязанские экспрессы и автобусы.

Поток Коломна-Озёры вывозится 22 автобусом, дизель существует для садоводов (процентов на 90 с гаком).

Поток из Звенигорода обусловлен ежедневными мотаниями на работу в Москву.

 

За сим, собственно, всё. Мечтай дальше.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Krendel79 сказал:

Как мы видим поток Коломна - Москва есть, поток Коломна - Озёры есть.

 Есть соответственно и поток Озеры - Москва.

Поразительная логика! :)

 

10 минут назад, Krendel79 сказал:

Звенигородская электричка не пустует

Прям из самого Звенигорода не пустует? Или когда на основной ход выезжает?

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, GrekOFF сказал:

На электричках поток Коломна-Москва только за счёт льготников. Для остальных есть "РЭКСы", рязанские экспрессы и автобусы.

 

 

Ага, особенно автобусы. Привет 1417 в современном виде и М5. Остальное - ну да, но сколько ездил на коломенских электричках пустых не видел и контингент там далеко не льготники только.

8 минут назад, GrekOFF сказал:

 

Поток из Звенигорода обусловлен ежедневными мотаниями на работу 

 

Мотаются в Москву на работу много откуда. И ежедневно в том числе. Даже из Твери. И дальше, особенно если не каждый день. Да и не только в Москву за работой как бы ездят.

10 минут назад, GrekOFF сказал:

 

 

За сим, собственно, всё. Мечтай дальше.

 

Да мне пофиг если честно. Так просто очередной вопрос по логике к некоторым. 

8 минут назад, art_b сказал:

 

Прям из самого Звенигорода не пустует? Или когда на основной ход выезжает?

 

Прямо. Ещё и на промежуточных до Голицыно посадка. Можешь сам посмотреть. 

9 минут назад, art_b сказал:

Поразительная логика! :)

 

 

 

 И тем не менее. Кстати пишут что вроде восстановили движение до Озер.  

Share this post


Link to post
Share on other sites

Москва - Рязановка же ходил до 1999-ого года, существовавший для дачников, не смотря на то, что в Рязановке население 2000 человек. А в Озёрах есть и дачники и горожане. Вопрос только в скорости, если работать над этой темой с умом, то при хорошем графике и Москва - Рязановка РА2/РА3 можно будет забить дачниками с Москвы до остановок на линии Кривандино - Рязановка и конечно же до Озёр. А с нынешними скоростями и графиками отток дачников продолжится до нуля. На примере Чехии, Германии и т.д. можно посмотреть сколько поездов и какая парность во всякие дыры, где есть только парочка коттеджей и мини городков.

Edited by Maxx

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, art_b сказал:
1 час назад, Krendel79 сказал:

Как мы видим поток Коломна - Москва есть, поток Коломна - Озёры есть.

 Есть соответственно и поток Озеры - Москва.

Поразительная логика! :)

Он такие есть, но распределён по прямым маршрутам или более быстрым вариантам пересадок. 

 

Соответственно из Москвы будет иметь смысл при увеличении скорости движения на хвосте... По текущим скоростям 4 часа (если просто сложить расписания зелёных) - бред. Да и однопутка там сейчас почти по всей длине ... Так что, что-то вменяемое по ритмичности запихнуть будет сложно. 

 

То, что маршрут вернули - хорошо. Пересадки, кому было надо с промежуточных там вполне приличные были.

Другой вопрос, что сейчас работает и насколько долго 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Krendel79 сказал:

Кстати пишут что вроде восстановили движение до Озер.  

Где пишут?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я уже полтора года регулярно езжу в Гагарин. 4 вагона Можайск-Вязьма вполне достаточно, сидячие места есть всегда.

Пересадка по Можайску большая, но там только платформу перейти.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, art_b сказал:

Где пишут?


http://www.central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=2725792

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я вчера часа в два дня был в Коломне. У ст. Голутвин стоял тот самый компенсационный автобус. Дизельного ПС в том месте, где он стоит обычно, не было.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не знаю, в тему Малодеятельных или как.

 

Капиталят обход Северомуйского тоннеля, чтобы к концу года (когда придут деньги?) закрыть тоннель на три года на ремонт.

 

Соответственно, будет возможность, наверное, последняя, прокатиться через обход на пассажирском.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×