Jump to content
Sign in to follow this  
Guest B-boy

Новый план развития метрополитена

Recommended Posts

P.S. Интересно, а зачем ЗЛ будут нужны аж целых 3 депо?

171879[/snapback]

Два. Замоскворецкое уже не на ГЗЛ.

Тем не менее, 37 составов "Замоскворецкого" обслуживают ЗЛ ;)

По сути дела получится, что при открытии ТЧ-17, ЗЛ будут обслуживать 3 депо... Или я ошибаюсь?

Нет, ну наверняка, одно из них (или какая-то часть одного из них) будет обслуживать другую линию :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Два. Замоскворецкое уже не на ГЗЛ.

171903[/snapback]

а где же??? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

а где же???

171934[/snapback]

Формально на другой линии (на каховской). :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Формально на другой линии (на каховской).

171965[/snapback]

Большого Кольца нет и неизвестно, будет ли вообще. А два депо для него уже построены и работают.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Однозначно, Солнцевскую прикуривать к юз -не айс. Бедная ЮЗ уже вообще забита по самое оно.

Если сделать выделеные полосы то в Солнцево от юз на автобусе реально за 10-15 мин долететь.

Солнцевскую веть можно прикурить не к ПП а прямиком к АлесандровскомуСаду(Минуя Киевскую)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Бедная ЮЗ уже вообще забита по самое оно.

172086[/snapback]

 

а кем забита? не солнцевскими? если ими, то тогда забитость не изменится.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Солнцевскую веть можно прикурить не к ПП а прямиком к АлесандровскомуСаду(Минуя Киевскую)

172086[/snapback]

Ну зашибись идея. Узел БИЛ-АС-Б-А и так перегружен, ты же ещё и Солнцево хочешь на него повесить. :)

 

если ими, то тогда забитость не изменится.

172088[/snapback]

Часть пассажиров с электричек может уйти на метро.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я же говорю, что у меня чисто субъективное мнение

171879[/snapback]

По гугл планета Земля померил-там где-то 4 км идти,если не больше

Раз уж на то пошлО, зачем вообще был нужен этот бизнес-центр?

171879[/snapback]

Чтобы был бизнес-район.Вещь нужная

ИМХО, когда откроют ТЧ-17 "Братеево", возможно, частично "Сокол" и будет обслуживать

171879[/snapback]

Смешно.Подумай сам-поезда через всю ГЗЛ будут переться в центр, сбивая график :) А Северное и Пресня в центре находятся,проблем меньше.Они уже имели опыт обслуживания не на своей линии.И главное: в Северном место есть,в Пресне ещё больше.Я это не от балды сказал про ТЧ-1 и ТЧ-4.А Братеево, возможно, ТЧ-16

P.S. Интересно, а зачем ЗЛ будут нужны аж целых 3 депо?

171879[/snapback]

ТЧ-7 возможности выпуска составов на юг ГЗЛ не имеют.Там тупик на 6 вагонов за Каширкой.А всё из-за дебиловдураков-Зелёных, которые беспокоются из-за каждого деревца.Нужно депо на юге.К тому же,ТЧ-7 на Большое Кольцо переключится.Так что второе депо нужно

П.С.Ходят слухи, что Сокол закроют,составы в Братеево,а на месте Сокола Дон-Строй новые дома для "нищеты" построят ;) Там земля очень "дешёвая"

"воротнички"

171903[/snapback]

Манагеры чтоль?Да там дорог в районе пока мало,того гляди пробки начнутся.Так что на метро поедут.К тому же в Сити работают и низкий класс манагеров,уборщицы,рабочие всякие

Солнцевскую веть можно прикурить не к ПП

172086[/snapback]

Её к Сити надо прикрутить.Что и хотят

Share this post


Link to post
Share on other sites

Часть пассажиров с электричек может уйти на метро.

172093[/snapback]

Так можно саму станцию сделать на отшибе, чтобы это не приняло массовый характер. А сама линия имеет ещё резерв - пожалуй реже остальных по ней как скот едешь. Зато можно будет смело покоцать кучу маршрутов и выиграть массу выходов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

П.С.Ходят слухи, что Сокол закроют,составы в Братеево,а на месте Сокола Дон-Строй новые дома для "нищеты" построят ;) Там земля очень "дешёвая"

А как же ЗРЭПС? Да и вообще, "Сокол" одно из старейших депо, да и местоположение удобное: и ЗЛ обслуживает, а в случае чего, можно и на второе "кольцо" в будущем запустить :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как же ЗРЭПС?

172142[/snapback]

Никак :blink: Вообще это слухи, я написАл.Ещё были бредовые планы передать сокол хозяйственным поездам, грузовикам.Бред полный.Получили бы то, что сейчас на юге ГЗЛ.

П.С.А ЗРЭПС есть не только в Соколе.Точнее,его площадки

Share this post


Link to post
Share on other sites

если ими, то тогда забитость не изменится

172088[/snapback]

Один-в-один писали при открытии Бутовской линии. И что, забитость СТЛ не изменилась? Да ещё как изменилась! В худшую сторону.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Однозначно, Солнцевскую прикуривать к юз -не айс. Бедная ЮЗ уже вообще забита по самое оно.

172086[/snapback]

 

По-хорошему, надо было в Солнцево АПЛ тянуть, а не в Строгино. Так теперь выходит, что ФЛ проходит на всём протяжении рядом с АПЛ и имеет на неё 3 пересадки. Не бред ли это вообще? Филёвке самое место было бы и в Строгино и Митино. А продление АПЛ в Солнцево смогло бы ещё ометрить и Матвеевское с Очаковым. А теперь вообще неизвестно, когда будут вторую линию через ПП тянуть (и стоило там вообще сразу 2 станции городить?)

Share this post


Link to post
Share on other sites

По-хорошему, надо было в Солнцево АПЛ тянуть.

+1. Другой вопрос, что было бы с пассажиропотоком на ФЛ, дойди она до Строгино и Митино :blink:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Один-в-один писали при открытии Бутовской линии. И что, забитость СТЛ не изменилась? Да ещё как изменилась! В худшую сторону.

172218[/snapback]

 

в бутове есть альтернативная связка (до ясенева). и когда лм не было, очевидно, многие ездили туда. а когда оно появилось - кому ж охота лишние деньги тратить?

 

а из солнцева разве куда-то, кроме сокольнической линии, транспорт ходит?

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Солнцеве есть электрички, не страдающие от пробок и быстро идущие почти до самого центра Москвы. А в Бутове сколько пилить сначала до электрички, а потом на самой электричке?

Share this post


Link to post
Share on other sites

И что, забитость СТЛ не изменилась? Да ещё как изменилась! В худшую сторону.

172218[/snapback]

Правильно. потому что головой не подумали, надо было сразу БЛЛМ до БП строить. Меня СТЛ больше волнует на северном участке, там какой-то пипец настал. ТКЛ номер 2.

а из солнцева разве куда-то, кроме сокольнической линии, транспорт ходит?

172228[/snapback]

Ходит. 767 до Теплака, на котором соседка однажды от ДСК-3 до метро добиралась полтора часа. И это походу не предел.

Ну и недотранспорт есть до ФЛ в виде бобиков.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Меня СТЛ больше волнует на северном участке, там какой-то пипец настал. ТКЛ номер 2.

Это да. Вечером в часы-пик от "Менделеевской" до "Петраши" составы идут почти полными. А что ты хочешь, 4 станции метро - 4 наземные ж/д платформы... Еще много народа выходит в "Отрадном". ИМХО, на северном радиусе всегда такой пассажиропоток был.

Share this post


Link to post
Share on other sites

767 до Теплака, на котором соседка однажды от ДСК-3 до метро добиралась полтора часа. И это походу не предел.

172336[/snapback]

 

не, ну это несерьёзно. это для мазохистов :blink:

 

есть до ФЛ в виде бобиков.

172336[/snapback]

 

а докуда конкретно? к тому же, даже если до кунцевской - то далековато. и вместительность у бобиков маленькая. так что, по-0моему, тоже не вариант.

 

В Солнцеве есть электрички, не страдающие от пробок и быстро идущие почти до самого центра Москвы. А в Бутове сколько пилить сначала до электрички, а потом на самой электричке?

172231[/snapback]

 

нну... в общем да, до электрички в солнцеве ближе, чем в бутове. наверное, за счёт этого действительно забитость может повыситься. но ведь альтернативы-то реальной практически нету. для того, чтобы забитость нигде не повысилась - надо строить отдельную линию метро до центра. строительство до парка победы вызовет жуткую давку на участке от пп до киевской и страшную перегрузку переходов на киевской. да и линию тянуть придётся куда дальше.

 

впрочем, если бы построили линию до пп с пересадкой на юз - думаю, было бы оптимально.

Share this post


Link to post
Share on other sites

впрочем, если бы построили линию до пп с пересадкой на юз - думаю, было бы оптимально.

 

Ну вот что за странная мысль притянуть Солнцево неприменно к Юго-Западной???

 

Да и почему до Парка Победы будет плохо, в конце концов можно организовать вилочное движение как это было в своёвремя на Замоскворецкой линии.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну вот что за странная мысль притянуть Солнцево неприменно к Юго-Западной???

172409[/snapback]

 

потому что это самый короткий путь из солнцева в центр.

 

почему до Парка Победы будет плохо

172409[/snapback]

 

потому что участок пп-киевская захлебнётся, и пересадки на киевской - тоже. там и сейчас уже несладко приходится. да и строить до пп куда дальше, чем до юз (при этом я совершенно не отрицаю то, что линия до пп при этом была бы нужна. только и пересадка на юз - тоже).

 

в конце концов можно организовать вилочное движение как это было в своёвремя на Замоскворецкой линии.

172409[/snapback]

 

вилку на строгино-митино и на солнцево??? :blink::P:yes: да вы с ума сошли.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да и почему до Парка Победы будет плохо, в конце концов можно организовать вилочное движение как это было в своёвремя на Замоскворецкой линии.

172409[/snapback]

Ну когда же наконец у нас люди научатся сначала думать, а потом предлагать? :blink:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну по мне вилочное движение куда лучше чем цеплять всё что не попадя к Сокольнической ветке, а то что к Парку Победы плохо вести линию, потому что "Киевская" захлебнётся, так оно так и так метро через год - два захлебнётся - строй новые станции или не строй и куда ты новые линии не веди. Ну не расчитаны наши центральные станции на такой пассажиропоток и всё тут, переход с БиЛ на Боровицкую - там уже всё захлебнулось, а на самой БиЛ в час пик просто опасно находится, того и гляди столкнут. Так что центр весь забит по самое неболуйся, и куда не приткни новую ветку всегда будет плохо, хоть к Парку Победы хоть куда.

Share this post


Link to post
Share on other sites

по мне вилочное движение куда лучше чем цеплять всё что не попадя к Сокольнической ветке

172416[/snapback]

 

это самое "что ни попадя" и так на две трети как минимум на ней висит. а "вилка" на апл накроет движение и на митино, и на солнцево. в результате плохо станет всем.

 

так оно так и так метро через год - два захлебнётся - строй новые станции или не строй и куда ты новые линии не веди.

172416[/snapback]

 

это не повод для того, чтобы строить линию только на парк победы. если стоить линию на пп - то с возможностью выбора - ехать на юз или на пп. например, с люблинской линии далеко не все пересаживаются на пролетарскую - знают, что там придётся ехать в, мягко говоря, некомфортных условиях. так и тут будет - кому позарез надо, тот на юз пересядет, кому не позарез - поедет на пп.

 

а то по вашей логике получается, что метро вообще строить не надо.

 

куда не приткни новую ветку всегда будет плохо, хоть к Парку Победы хоть куда.

172416[/snapback]

 

ну, а если так рассуждать - то тогда ветку надо строить именно на юго-западную, поскольку туда ближе :blink:

 

да и кстати - а какая уж там такая суперзагруженность на юз? вот был я там в понедельник в 9 утра - ну да, много народу, но до "выхина", скажем, совсем не дотягивает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

да и кстати - а какая уж там такая суперзагруженность на юз? вот был я там в понедельник в 9 утра - ну да, много народу, но до "выхина", скажем, совсем не дотягивает.

 

А надо, чтоб неприменно дотягивало?!

 

По моему нормальный план - строительство линии от Парка Победы далее вдоль Мосфильмовской улицы, Мичуринского проспекта далее в районы Солнцево и Ново-Переделкино. Если кому ну так уж надо до Сокольнической линии милости прошу на автобус.

 

Вилочное движение - плохо, пересадка на Парке Победы тоже плохо, к Юго-Западной делать крюк тоже не выход, может тогда вообще оставить всё как есть и не парится?

По моему мнению лучше пересадка на Парке Победы без всяких заездов к Ю.-Западной.

 

А если совсем по хорошему, то Митино и Строгино не на АПЛ цеплять надо, а строить самостоятельнуб ветку.

Share this post


Link to post
Share on other sites

По-хорошему, надо было в Солнцево АПЛ тянуть, а не в Строгино

172222[/snapback]

Правильно потянули.В 2002 все заговорили о тоннеле под СерБором.И было реально совместить дорогу и метро.Учитывая такой подарок, протянуть метро в Строгино, мечта древности, стала реальностью.А в Солнцево тянуть хотели лёгкое метро, не от хорошей жизни.

Не бред ли это вообще?

172222[/snapback]

Это ЗАО, элитный район :blink:

Филёвке самое место было бы и в Строгино и Митино.

172222[/snapback]

При станциях 6 вагонах...Отсутствию тупика за АС...Линией в Москва-Сити...Представим, как много людей перевезёт линия с 6-ти вагонными поездами с интервалом 2 минуты

А продление АПЛ в Солнцево смогло бы ещё ометрить и Матвеевское с Очаковым.

172222[/snapback]

2 маленьких района.У них и так СЛ под боком.А в Строгино далеко

А теперь вообще неизвестно, когда будут вторую линию через ПП тянуть

172222[/snapback]

Скоро.А про две станции-вторая станция как раз для этой линии

Ну вот что за странная мысль притянуть Солнцево неприменно к Юго-Западной???

172409[/snapback]

Потому что строить всю линию сразу денег не было

Да и почему до Парка Победы будет плохо, в конце концов можно организовать вилочное движение как это было в своёвремя на Замоскворецкой линии.

172409[/snapback]

И сбивать нафиг все интервалы

Ну по мне вилочное движение куда лучше чем цеплять всё что не попадя к Сокольнической ветке, а то что к Парку Победы плохо вести линию, потому что "Киевская" захлебнётся

172416[/snapback]

Её надо сразу в Сити вести.А ЮЗ в конец не захлебнётся ИМХО.А вот при вилочном движении вся линия будет стоять и всё захлебнётся.Пробка, называется

 

Выхино на 50000 за день больше пропускает и справляются

Share this post


Link to post
Share on other sites

надо, чтоб неприменно дотягивало?!

172427[/snapback]

 

ну, допустим, не надо. а что вы предлагаете? чтобы на парке победы ещё худшая задница образовывалась? причём за бОльшие деньги (до пп линию тянуть в два с лишним раза дальше)? имхо, это бред.

 

 

По моему мнению лучше пересадка на Парке Победы без всяких заездов к Ю.-Западной.

172427[/snapback]

 

а по моему - заезд весьма нужен. да и крюк тут не особый. а трассировка - от юго-западной можно протянуть под коштоянца до мичуринского, а там через матвеевское к пп.

 

если совсем по хорошему, то Митино и Строгино не на АПЛ цеплять надо, а строить самостоятельнуб ветку.

172427[/snapback]

 

ну, это никто не спорит. но данный вариант не обсуждается.

 

Её надо сразу в Сити вести

172430[/snapback]

 

угу. да и дальше не помешает.

 

вообще, сейчас ситуация с метро в москве такая, что любое строительство - благо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

а по моему - заезд весьма нужен. да и крюк тут не особый. а трассировка - от юго-западной можно протянуть под коштоянца до мичуринского, а там через матвеевское к пп.

 

Ну ещё лучше - через Матвеевское.

Люди - линию строют в первую очередь под Мичуринским проспектом! Даже когда в Солнцево и Ново-Переделкино хотели вести "лёгкое метро" от Юго-Западной линию под Мичуринским проспектом всё равно предполагали строить правда только до Олимпийской деревни 80.

Share this post


Link to post
Share on other sites

линию строют в первую очередь под Мичуринским проспектом!

172436[/snapback]

 

мичуринский проспект к пп не выходит.

Share this post


Link to post
Share on other sites

линию строют в первую очередь под Мичуринским проспектом!

172436[/snapback]

 

мичуринский проспект к пп не выходит.

 

 

:yes::blink::P А почитать чуть выше не судьба ;) Ещё раз:

Парк Победы -> станция на углу Мосфильмовской ул и 2-го Мосфильмовского переулка -> станция на Ппресечении Мичуринского и Ломоносовского проспектов -> станция на пересечении Мичуринского проспекта и улицы Лобачевского -> станция на пересечение Мичуринского проспекта, проезда 1980 и Никулинской улицы -> далее либо всё (при условии строительства "лёгкого метро"), либо строительствостанции на Солнцевском проспекте в Солнцеве и строительство станции - угол улицы Шолохова и Боровского шоссе в Ново-Переделкино.!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×