Jump to content
Sign in to follow this  
Guest B-boy

Новый план развития метрополитена

Recommended Posts

что будет твориться на парке победы

173307[/snapback]

Если сначала построят отрезок от "Парка Победы" через "Деловой Центр" хотя бы до "Савёловской", то на "Парке Победы" ничего особенного твориться не будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если сначала построят отрезок от "Парка Победы" через "Деловой Центр" хотя бы до "Савёловской",

173310[/snapback]

 

это да, но мне, например, совершенно очевидно, что такого не будет.

 

кстати. а как должен бы идти этот участок? по-видимому, он не должен выходить сразу от пп на дц, а должен идти через международную? иначе, после ликвидации вилки на киевской, международную надо будет либо закрывать, либо организовывать ублюдочную международно-деловоцентровскую линию диной в 600 метров :(

 

кстати - а какая разница в уровнях между пп и международной? по глубине, насколько я понимаю, около 80 м, но ведь парк победы - под поклонной горой, а международная - около москва-реки...

Share this post


Link to post
Share on other sites

не должен выходить сразу от пп на дц

173318[/snapback]

Как раз должен. На восьмивагонный "Деловой Центр", а не на шестивагонную "Международную". Вопрос, правда, в том, будут ли строить третий "Парк Победы" или попытаются использовать имеющийся задел.

после ликвидации вилки на киевской, международную надо будет либо закрывать

173318[/snapback]

Пока не проходила информация о ликвидации вилки. Более того, в планах упомянуто некое путевое развитие после "Международной".

Share this post


Link to post
Share on other sites

[Пока не проходила информация о ликвидации вилки. Более того, в планах упомянуто некое путевое развитие после "Международной".

 

Нашёл вот это:

"Московская правда" 20.03.07

Проектировщики НИиПИ Генплана и института "Метрогипротранс" нанесли на карту

подземного города новую линию метрополитена в центре столицы. Новая трасса берет

свое начало в районе Московского международного делового центра "Москва-Сити",

где запроектированы еще две перспективные станции метро. От действующей сегодня

"Международной" линия пройдет вдоль Шелепихинского шоссе, пересечет

Звенигородский проспект, выйдет к станции "Полежаевская" Таганско-

Краснопресненской линии, затем придет в активно застраиваемый сегодня район

Ходынки, выйдет на Ленинградский проспект у станции "Динамо" и завершит свой

путь у "Савеловской" Серпуховско-Тимирязевской линии. Получился самостоятельный

отрезок подземной трассы длиной около одиннадцати километров, с десятью

станциями.

 

Эту информация размещена на официальном сате Правительства Москвы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

если так - то тогда вообще нефиг на пп тянуть

173157[/snapback]

Тянуть надо.Только не надо с ЮЗ соединять

во-первых, одновременно не получится (зная, как у нас метро строится)

173157[/snapback]

Ща много выделяют на метростроительство

во-вторых, нынешний дц сколь-нибудь серьёзную нагрузку вынести не в состоянии. поэтому - не катит.

173157[/snapback]

К тому времени ещё придёт что-нибудь

ну да, нехорошо. поэтому правильнее было бы сразу открыть участок от пп до ткл

173157[/snapback]

Разъясни, пожалуйста

не понял, о чём речь.

173157[/snapback]

Да ты сам предлагал линию от Киевской до Международной закрыть

Эту информация размещена на официальном сате Правительства Москвы.

173331[/snapback]

Что-то я не понял.По этому участку хотят и второе кольцо строить, и СолЛ, и ещё мини-метро? :( А если они построят на 6 вагонов эту часть, потом они этот участок для второго кольца переключить не смогут, 2-ую кольцевую на 8 вагонов надо

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тянуть надо.Только не надо с ЮЗ соединять

173374[/snapback]

 

своё мнение я уже высказал. предлагаю прекратить толочь воду в ступе.

 

Ща много выделяют на метростроительство

173374[/snapback]

 

что-то незаметно...

 

Да ты сам предлагал линию от Киевской до Международной закрыть

173374[/snapback]

 

не линию закрыть, а вилку убрать (т.е. закрыть перегон киевская-дц).

Share this post


Link to post
Share on other sites

закрыть перегон киевская-дц

173377[/snapback]

Пассажиропоток перегона может оказаться больше, чем на наземном участке Филёвской линии. Даже не так: наверняка окажется больше. И перегон не закроют.

Share this post


Link to post
Share on other sites

что-то незаметно...

173377[/snapback]

Как сказать незаметно. Темпы строительства в последнее время всё-таки стали расти. Да и просто обрати внимание, что если раньше в Москве единовременно реально строился один участок (сначала ЛЛ, потом Бутово), то сейчас уже единовременно строят 2 участка (ЛЛ и АПЛ). И в ближайшее время ещё и третий участок по идее должны начать осваивать (ЛЛ в другую сторону).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Даже не так: наверняка окажется больше. И перегон не закроют

173381[/snapback]

 

тогда надо новую "киевскую" строить...

 

Темпы строительства в последнее время всё-таки стали расти.

173385[/snapback]

 

ну поглядим, конечно. если сразу пустят всю линию до савёловской - то, может быть, и ничего.

Share this post


Link to post
Share on other sites

тогда надо новую "киевскую" строить...

173386[/snapback]

Наземную однопутку? Боюсь, застроят единственно возможное место.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я, конечно, извиняюсь, но что-то я наверное не понимаю... Если вдруг СолЛ присоединят к "Парку Победы" (что на 99%), то эта линия очевидно не будет "линией легкого метро", так почему же до сих пор на официальном сайте и в вагонах висит схема именно СолЛЛМ, "припаянная" к "Юго-западной" (хотя на том же официальном сайте ММ инфа про линию от "Парка Победы" до "Олимпийской деревни")?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А потому что "на перспективу" приляпать можно что угодно. Тем более планы, как известно, имеют свойство меняться.

Например, на схемах сначала рисовали южный отрезок ЛДЛ, а потом его убрали.

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://www.rambler.ru/news/russia/statistics/550275308.html

 

 ! 
Предупреждение:

Ну и какое отношение имеет эта статья к плану развития метрополитена? О чем данная тема хотя бы смотрел?

 

Ю.А.

Edited by Юрий Аралов

Share this post


Link to post
Share on other sites

что-то незаметно...

173377[/snapback]

Наоборот: раньше ЛМ строили из-за того, что денег мало, а сейчас за тяжёлое принялись-Марьину Рощу делают, другие многие проекты. Раньше Русичей купили- для СЛ покупку номерных приостановили: денег не было. А сейчас Русичи штампуют, как грибы после дождя растут.Ешки списАли без проблемы, Е* списывают.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А сейчас Русичи штампуют, как грибы после дождя растут.

173803[/snapback]

По слухам, в 2007 году ММЗ установит рекорд по объёмам выпуска вагонов - даже в советские времена столько не делали. Даже в штуках не делали, а в осях - тем более. Но это вместе с разовыми заказами Баку и Варшавы, составившими четверть годового выпуска.

Share this post


Link to post
Share on other sites

По слухам, в 2007 году ММЗ установит рекорд по объёмам выпуска вагонов - даже в советские времена столько не делали

173810[/snapback]

Да уже установил :( По метровагонам-скорее всего, если с РАшками-точно

Share this post


Link to post
Share on other sites

Цитата(Ramirez @ 18.12.2007 - 16:44)

 

Тянуть надо.Только не надо с ЮЗ соединять

 

 

 

 

 

 

своё мнение я уже высказал. предлагаю прекратить толочь воду в ступе.

 

 

Цитата(Ramirez @ 18.12.2007 - 16:44)

 

Ща много выделяют на метростроительство

 

 

 

 

 

 

что-то незаметно...

173377[/snapback]

 

ну вот пожалуйста, цитата из метроблога (ссылку ты сам в другой теме давал):

 

"Официальных проектов соединения внешних путей ПП с одной из недостроенных станций ДЦ никогда не было. Сначала построят участок вниз в Солнецево, а потом уже будут думать, как продлять в другую сторону и продлять ли вообще."

 

и при этом не предусмотрено соединение с юго-западной. в общем, всё у нас как всегда... :(

Share this post


Link to post
Share on other sites

а потом уже будут думать, как продлять в другую сторону и продлять ли вообще."

173867[/snapback]

Да будут они продлять, не парьтесь!)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Цитата(Фыва Цукен @ 21.12.2007 - 11:44)

 

а потом уже будут думать, как продлять в другую сторону и продлять ли вообще."

 

 

 

 

 

Да будут они продлять, не парьтесь!)))

173954[/snapback]

 

откуда вы знаете? метроначальство другую точку зрения озвучило, да и практика эту точку зрения подтверждает...

Share this post


Link to post
Share on other sites

откуда вы знаете?

173966[/snapback]

Озвучили метропроектировщики.А решает метроначальство.Это раз.

Эти планы предварительные, и ещё их много раз пересмотря, как всегда бывало.Это два

Они не дураки.Это три

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×