Jump to content
rvu

Переименование станций, платформ

Recommended Posts

Только что, Krendel79 сказал:

Тоже «Коломенское»

ну, тут-то исторически так получилось. а с верхними котлами - идиотизм и некомпетентность в чистом виде.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да исторически то тоже не оправдание.   Назвали так ещё чуть ли не 100 лет назад, с тех пор столько изменилось - закрылись заводы, появились новые связи, жилые кварталы. А ж/д станции и платформы кое где так и остались на прежних никому не нужных сейчас местах и со старыми названиями.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Хлорка сказал:

ПЛАТФОРМЫ «ЗИЛ» И «ВАРШАВСКАЯ» ПАВЕЛЕЦКОГО НАПРАВЛЕНИЯ МЖД ПЕРЕИМЕНУЮТ В «ТУЛЬСКУЮ» И «ВЕРХНИЕ КОТЛЫ»

Только сдаётся, что произойдёт это после открытия последней. Хотя хотелось бы ошибиться

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уже висят таблички с названием "Верхние Котлы". В принципе, там любое название подошло бы - "Донская", "Котловка", "Новоданиловская", да даже "Симферопольская", лишь бы не "Варшавская". А то вкупе с Коломенским это был бы просто взрыв мозга даже для коренных москвичей

Edited by Dimanio750

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 24.12.2018 в 19:17, Krendel79 сказал:

Тут ещё много чего осталось. Тоже «Коломенское». 

Руки прочь от Коломенского! :)

Я слышал, что станции сложнее переименовать, нежели о.п.

 

1 час назад, Dimanio750 сказал:

Уже висят таблички с названием "Верхние Котлы

Они там с самого открытия висели. 

Edited by art_b

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, art_b сказал:

Они там с самого открытия висели. 

Только обкакались по уши с информационной составляющей... Билет в автоматах купить до неё нельзя (обещают прошить одновременно с новым тарифом),  билет надо брать до ЗИЛа, который тоже в произвольный момент переименуют.  И ещё большая муть с мобильными приложениями где типа есть все 6 комбинаций для 2-х станций

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 24.12.2018 в 15:42, Хлорка сказал:

ПЛАТФОРМЫ «ЗИЛ» И «ВАРШАВСКАЯ» ПАВЕЛЕЦКОГО НАПРАВЛЕНИЯ МЖД ПЕРЕИМЕНУЮТ В «ТУЛЬСКУЮ» И «ВЕРХНИЕ КОТЛЫ»

М-да... Для "ЗиЛа" это уже третье название за 60 лет существования этого о.п. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

А километром он никаким не успел побывать?

Share this post


Link to post
Share on other sites
46 минут назад, abr сказал:

А километром он никаким не успел побывать?

Нет :) Вообще вернули бы Речной Вокзал лучше.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Проверяющий сказал:

Нет :) Вообще вернули бы Речной Вокзал лучше.

Ага, и ЮРВ туда вновь перенесли ;)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, GrekOFF сказал:

Ага, и ЮРВ туда вновь перенесли ;)

 

Я за! Депстрой может нормально подзаработать на восстановлении исторического здания.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А километровый полустанок в этих краях был где-нибудь?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, abr сказал:

А километровый полустанок в этих краях был где-нибудь?

Между Москвой-Товарной и Коломенским во времена Московско-Донбасской железной дороги существовал Блок-пост 843 км (напомню, что со времён постройки РУЖД отсчёт километража на Павелецком направлении шёл от Саратова). Располагался он между нынешними ЗиЛ и Нижними Котлами.

Edited by Yaroslav

Share this post


Link to post
Share on other sites
В ‎21‎.‎05‎.‎2018 в 01:37, Дима Щ сказал:

 

 

Горьковское направление.

"30 км" - вернуть "Заря", т.к. находится в микрорайоне Заря города Балашиха.

"33 км" - вероятно, "Вишняковские дачи" (ныне это микрорайон города Электроугли).

"43 км" - возможно, "Поселок имени Воровского" (если он не очень далеко от станции).

"87 км" - затрудняюсь.

"113 км" - оставить так (т.к. вблизи платформы нет населённых пунктов, ближайший - деревня Новое Перепечино - более 1 км к юго-западу).

"170 км" - возможно, "Угор" (К югу от платформы располагается деревня Угор). 

"14 км" (остановка перед ст. "Электрогорск") - затрудняюсь.

 

 

30 км - вернуть Заря, 33 км - Вишняково, 43 км - Огородная (вокруг одни сплошные дачные массивы), 87 км - Малиновские луга или Электровозная (рядом депо Орехово), 170 км - Угор (очень красивое название). Остальное не трогать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

После постингов про 6-й и 9-й километры (ныне Зеленый бор и Ивантеевка II http://fot.com.ru/index.php?/topic/23954-новое-расписание-электричек-по-мосузлу/&page=265 ) на ответвлении Ярославской ветки захотелось посмотреть про другие станции Ярославки.

Ну и вот.

1. Москва III раньше (когда, не упоминается) называлась "3 версты" 

https://ru.wikipedia.org/wiki/Москва_III 

2. Яуза - платформа 6-й версты (до какого года не уточняется)  

https://ru.wikipedia.org/wiki/Яуза_(платформа)

3. Лосинооостровская - до 1902 года называлась "Сортировочная", при том пишут, что она открылась в 1902-м. Думаю, что наверное, это означает, что её планировали назвать Сортировочной. https://ru.wikipedia.org/wiki/Лосиноостровская_(станция) 

4. Лось ранее (до какого года не уточняется) называлась "13 км".

5. Мытищи временно (1919-1928 годы) называлась "Пролетарская" (нафига?)  https://ru.wikipedia.org/wiki/Мытищи_(станция)  

6. Заветы Ильича в 1939 году называлась "Завет Ильича" https://ru.wikipedia.org/wiki/Заветы_Ильича_(платформа) 

7.  Правда до 1931 года называлась полустанок Братовщина

 https://ru.wikipedia.org/wiki/Правда_(платформа)  

8. Зеленоградская ранее (до какого года не уточняется) называлась "Спасская"

 https://ru.wikipedia.org/wiki/Зеленоградская_(платформа) 

9. Софрино по 1904 годах называлась "Талицы" 

https://ru.wikipedia.org/wiki/Софрино_(станция) 

10. Радонеж до 17 апреля 1993 года носила название «Платформа 55-й километр»

https://ru.wikipedia.org/wiki/Радонеж_(платформа)

11. Абрамцево до 1954 года носила название "Платформа 57 км"

 https://ru.wikipedia.org/wiki/Абрамцево_(платформа) 

12. Семхоз до 1932 года назывался "Блок-пост 66 км" https://ru.wikipedia.org/wiki/Семхоз_(платформа) 

13. Струнино до 1904 года называлось "Бараново" https://ru.wikipedia.org/wiki/Струнино_(станция)

13. Станция Сергиев Посад  в 1862—1930 годах называлась "Сергиево", в 1930—1993 годах - "Загорск" https://ru.wikipedia.org/wiki/Сергиев_Посад_(станция) 

14. Станция Ярославль-главный до 1952 года называлась "Всполье" 

Прочитал, что была остановка Софрино-2, которая, оказывается,  в 2011 году (официально) была закрыта для пассажиров. https://ru.wikipedia.org/wiki/Софрино_II 

 

Направление на Фрязево.

1. Подлипки до (не уточняется, когда) называлась "Вилла Подлипки", до 1942-го года называлась "Подлипки",  до 1917 года называлась "Платформа 4 верста". Кроме того, в 2018 года был проект переименования в "Подлипки" 

https://ru.wikipedia.org/wiki/Подлипки-Дачные 

2. Соколовская до (не уточняется, какого года) называлась "Образцово-Соколовская" 

https://ru.wikipedia.org/wiki/Соколовская_(станция)

3. Чкаловская по 1937 год называлась "Томская" в честь советского партийного деятеля М. П. Томского, но, после того как Томский покончил жизнь самоубийством и был объявлен врагом народа, станцию в 1937 году переименовали в Чкаловскую по фамилии известного лётчика В. П. Чкалова.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Чкаловская_(станция)

4. Бахчиванджи до 1987 года называлась "41 км"; была переименована в честь Героя Советского Союза, советского лётчика-испытателя Г. Я. Бахчиванджи, который жил в посёлке, недалеко от появившейся позже платформы. 

https://ru.wikipedia.org/wiki/Бахчиванджи_(платформа) 

5. Лесная до 1990-х годов называлась "64 км". По официальным документам (тарифному руководству № 4) до сих пор имеет название 64 км. 

https://ru.wikipedia.org/wiki/Лесная_(платформа_Ярославского_направления)

 

Направление в Красноармейск.

Остановочный пункт "Поселок Дальний": по документам РЖД платформа имеет название Софрино II, хотя это название также имеет другая техническая платформа на станции Софрино.

 https://ru.wikipedia.org/wiki/Посёлок_Дальний_(платформа) 

 

Edited by Дима Щ

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Дима Щ сказал:

1. Москва III раньше (когда, не упоминается) называлась "3 версты"  

Это какая-то ошибка. Москва III возникла в 1929 году, а к этому времени НКПС уже завершил переход на метрическую систему, от вёрст к километрам.

6 часов назад, Дима Щ сказал:

2. Яуза - платформа 6-й версты (до какого года не уточняется)  

До 1917 года.

6 часов назад, Дима Щ сказал:

3. Лосинооостровская - до 1902 года называлась "Сортировочная", при том пишут, что она открылась в 1902-м. Думаю, что наверное, это означает, что её планировали назвать Сортировочной.

Она действительно называлась очень короткое время Сортировочной.

6 часов назад, Дима Щ сказал:

7.  Правда до 1931 года называлась полустанок Братовщина

Да, и в 1930-1931 годах там существовал оборот электричек (электросекций).

6 часов назад, Дима Щ сказал:

8. Зеленоградская ранее (до какого года не уточняется) называлась "Спасская"

До 1931 года.

Edited by Yaroslav

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часов назад, Дима Щ сказал:

Прочитал, что была остановка Софрино-2, которая, оказывается,  в 2011 году (официально) была закрыта для пассажиров

Софрино-Пром она называлась. Закрыта была при запуске электричек, вместо неё построили пос. Дальний где-то в километре восточнее.

12 часов назад, Дима Щ сказал:

4. Бахчиванджи до 1987 года называлась "41 км"

Гагаринскую забыл. Она экс-37 км. переименована тогда же, когда и Бахчиванджи, ну может годом позже

12 часов назад, Дима Щ сказал:

5. Лесная до 1990-х годов называлась "64 км". 

В 79-м уже была Лесная

Share this post


Link to post
Share on other sites

60117078_134520131065193_360628387972809

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ветераны Курской области выступили с предложением присвоить железнодорожной станции Поныри имя Маршала Советского Союза Константина Рокоссовского.


Об этом сообщил сегодня после окончания торжества по случаю открытия в Курске памятного знака (в честь работников ремонтно-восстановительных и военно-эксплуатационных специальных подразделений НКПС СССР, созданных на предприятиях Московской железной дороги в период с 1941 по 1945 годы) врио губернатора Курской области Роман Старовойт.


- Это предложение поддержали и Олег Валентинович Белозёров, президент ОАО «РЖД», и Михаил Олегович Глазков, начальник Московской железной дороги. Сейчас мы прорабатываем юридический вариант решения этого вопроса, и я надеюсь, что в ближайшее время станция Поныри будет носить имя Маршала Рокоссовского, который во время Курской битвы командовал центральным фронтом, - сказал глава региона.

http://kurskcity.ru/news/citynews/142801

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×