Jump to content
Юрий А

Новая схема метро

Recommended Posts

Я имел ввиду, почему ТАКУЮ схему не вешают в новых поездах на ДРУГИХ линиях. Например в Русичах на АПЛ ФЛ КолЛ БЛ и Оке КалЛ СТЛ. 

А зачем она там нужна?

Share this post


Link to post
Share on other sites

На новой Петрашке висит новая схема - 3.1.0 (июль 2016).

МЦК и северный кусочек ЛДЛ обозначены как действующие.

 

Монорельс опять пересекает КРЛ, а Партизанская обратно уехала наружу МЦК.

 

Еще из интересностей:

нарисованы автобусы в аэропорт Жуковский и к автовокзалу "Южные ворота" (кстати, автовокзалы, наконец-то тоже нанесли на схему);

нарисован строящийся участок ТПК (от Делового центра до Петровского парка).

Что интересно, ТПК присвоен номер 11 и цвет черный, а Каховской линии номер 11а и цвет оставлен бирюзовый.

 

Еще нарисованы паровозики (там, где есть пересадка на ЖД).

А, главное, Москва-река подписана (причем на двух языках).



И еще. "Сити" МЦК переименовали, как известно, в "Деловой центр". Но переход-то с нее не на "Деловой центр", а совсем наоборот на "Международную".

Поэтому на схеме она теперь называется так: Деловой центр (МЦК).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Иллюстрация вышенаписанного, звиняюсь за качество:

post-7856-0-91558500-1472672753_thumb.jpg

 

По тыцу версия большого размера.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, я по телеку еще в начале лета видел репортаж, что на Шоссе Энтузиастов будет не НАЗЕМНАЯ пересадка. Там туннель пешеходный прорыли аж до метро. Причем из репортажа следовало, что тоннель можно открывать хоть сейчас (сама станция просто еще не готова).



Вот, кстати, этот репортаж: http://www.m24.ru/videos/111614



Вообще, это не тот репортаж. Там сам туннель показывали (и он визуально готов был полностью), недостроенную станцию. И общий посыл был: туннель открыть - только временную перегородку убрать.



А вот он, этот репортаж (6 мая, кстати): http://www.m24.ru/videos/111578

Share this post


Link to post
Share on other sites

Иллюстрация вышенаписанного, звиняюсь за качество:

 

А с какого перепоя Каховская стала 11А, а ДЦ - Петровский Парк 11. Вроде как исторически и хронологически наоборот должно быть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что интересно, ТПК присвоен номер 11 и цвет черный, а Каховской линии номер 11а и цвет оставлен бирюзовый.

 

Разум восторжествовал!

 

И еще. "Сити" МЦК переименовали, как известно, в "Деловой центр". Но переход-то с нее не на "Деловой центр", а совсем наоборот на "Международную".

Поэтому на схеме она теперь называется так: Деловой центр (МЦК).

 

А нет, не восторжествовал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Что интересно, ТПК присвоен номер 11 и цвет черный, а Каховской линии номер 11а и цвет оставлен бирюзовый.

 

Разум восторжествовал!

 

Где-же он восторжествовал, когда цвет чёрный,а не бирюзовый? С 8 и 8а разум более торжествовал ( оба участка жёлтые).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот ещё вариант новой схемы с НГПТ: http://www.mosmetro.ru/download/mcc_big.jpg

Хорошо звучит "теплая пересадка" с одной открытой станции на другую.

 

Станции "Партизанская" нашли опять новое место.

Интересно, сколько еще они ее туда-сюда двигать будут?

 

P.S. Кстати, а какая надобность в нумерации станций МЦК?

 

Кстати, на этой схеме есть прелестное "пасхальное яичко": Теплая пересадка со станции Верхние Котлы на станцию Варшавская Павелецкого направления.

Ноу комментс, как говорится...

Edited by RingEN

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Где-же он восторжествовал, когда цвет чёрный,а не бирюзовый? С 8 и 8а разум более торжествовал ( оба участка жёлтые).
Думаю, что логика такая. Вся линия 11 будет чёрной. Бирюзовый цвет отойдёт новой "бирюзовой" линии, ну например в Коммунарку. Наоборот некошерно, "чёрная линия" не катит, а кольца всё равно по цветам никто не называет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Думаю, что логика такая. Вся линия 11 будет чёрной. Бирюзовый цвет отойдёт новой "бирюзовой" линии, ну например в Коммунарку. Наоборот некошерно, "чёрная линия" не катит, а кольца всё равно по цветам никто не называет.

 

Вот это-то и нелогично. Вы посмотрите  что получится МЦК у нас кольцо в красноватых цветах, а ТПК в чёрном. Помимо того что чёрный круг вообще будет смотреться кошмарно перечёркивая все линии, так он ещё и будет пересекаться с красноватым МЦК. То есть московское метро окольцует Москву траурными кольцами... Красиво ничего не скажешь.

  А линия в коммунарку вроде-же состыковывать с Кожуховской будут,  так что её цвет розовый, а номер 15а( если Кожуховская будет за МЦК) до соединения.

А вот ТПК логично должен унаследовать цвет изначально первого своего участка. Это и логично и правильно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

МЦК я так понимаю белым сделали. А хорда на Коммунарку к Кожуховской линии отношения иметь точно не будет, какая-то невообразимая кракозябра получится, ну или со сменой направления движения.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут ещё непонятно, как решат с цветами и номерами, когда/если будет по временной схеме работать линия Н-Переделкино - Кожухово, которая вберёт в себя участки трёх линий.

Думаю, что к тому времени, когда Кожуховская станет самостоятельной линией, с монорельсом разделаются, и её номер будет 13. А линия в Коммунарку вообще под вопросом, коль туда планируют привести 1 линию от Саларьева.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Объявлено, что на Коммунарку будет 2 линии. Продление Сокольнической от Саларьево. И от Улицы Новаторов до Столбово

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Объявлено, что на Коммунарку будет 2 линии. Продление Сокольнической от Саларьево. И от Улицы Новаторов до Столбово

 

:crazy:

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Объявлено, что на Коммунарку будет 2 линии. Продление Сокольнической от Саларьево. И от Улицы Новаторов до Столбово

Хе-хе... Помнится, когда в Строгино криво загнули АПЛ, тоже было объявлено, что скоро туда придет и вторая линия - прямая из Сити. Она даже до сих пор где-то в планах болтается, сейчас под титулом Рублево-Архангельской линии. Впрочем понятно, что строить с тех пор ничего не начинали и в ближайшие несколько десятилетий явно не начнут.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хе-хе... Помнится, когда в Строгино криво загнули АПЛ, тоже было объявлено, что скоро туда придет и вторая линия - прямая из Сити. Она даже до сих пор где-то в планах болтается, сейчас под титулом Рублево-Архангельской линии. Впрочем понятно, что строить с тех пор ничего не начинали и в ближайшие несколько десятилетий явно не начнут.

Так задел под Строгино-2 есть. Туда собираются вести кусок ТПК, который окажется "лишним" на кольце (от ДЦ до Хорошёвской).

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Хе-хе... Помнится, когда в Строгино криво загнули АПЛ, тоже было объявлено, что скоро туда придет и вторая линия - прямая из Сити. Она даже до сих пор где-то в планах болтается, сейчас под титулом Рублево-Архангельской линии. Впрочем понятно, что строить с тех пор ничего не начинали и в ближайшие несколько десятилетий явно не начнут.

Так задел под Строгино-2 есть. Туда собираются вести кусок ТПК, который окажется "лишним" на кольце (от ДЦ до Хорошёвской).
На тракмапе это будет линия Строгино-Шелепиха-ДЦ-Спортивная-Новаторов-Коммунарка.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На Калининской линии это чудо в вагонах повесили.

Да везде уже повесили. Но хорошо, что оставили и обычную обновленную, а то у этой шрифт мелкий.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

На Калининской линии это чудо в вагонах повесили.

Да везде уже повесили. Но хорошо, что оставили и обычную обновленную, а то у этой шрифт мелкий.

 

Ну далеко, конечно, пока еще не везде. Во многих вагонах еще старые схемы. Есть такие, где только просто новые (без навороченной). Пару раз попались вагоны вообще без никаких схем (видимо, бригада, которые схемы снимает, сработала - а вешальщики не пришли).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вообще то одна бригада сдирает и клеит схемы. Сначала они сдирают по всему составу,раскладывают новые,а потом клеют

 

Может вагоны из резерва были или схем нехватило

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот ещё вариант новой схемы с НГПТ: http://www.mosmetro.ru/download/mcc_big.jpg

Здесь очень много глюков. По времени пересадок, орфографии и т.д. и т.п.

Вариант, почти совпадающий с развешанным в вагонах: http://mosmetro.ru/download/3.1.1.jpg (здесь, в отличие от вагонов, станции, открытые 10 сентября, указаны верно).

 

Но станций Новогиреево и Вешняки как не было так и нет. Наверное, обиделись на них на что-то...

 

Из глюков еще сдвоившиеся автобусы в аэропорт.

Share this post


Link to post
Share on other sites
38 минут назад, art_b сказал:

Появилась новая версия схемы, с линиями первых двух МЦД: http://mcd.mosmetro.ru/mcd-scheme.pdf

Почти идеально! Как у an_bar с ФНТ линии ЖД не оканчиваются на конечных МЦД, а продолжаются дальше. Хорошо, что есть выделение границы тарифной зоны на МЦД. Ещё и линии МЦД и МЦК вынесли в отдельную графу "наземное метро". Но тут же сделали хрень. Каким боком к "наземному метро" относится монорельс и Бутовская линия? Бутовскую надо было в "метро" оставить, а монорельс в отдельную графу "монорельс" вынести.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А в честь чего шереметьевский экспресс продлили до Баковки?

Я, конечно, знаю, что несколько аэроэкспрессов продлены до Одинцова, но не все же.

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Михаил_123 сказал:

Каким боком к "наземному метро" относится монорельс и Бутовская линия? Бутовскую надо было в "метро" оставить, а монорельс в отдельную графу "монорельс" вынести.

С Бутовской да, идиоты полные. Видимо, рисовал тот, кто о метро имеет лишь приблизительное  представление. Но и делить надо на непосредственно метро и жд, как это делается во многих городах Европы. 

2 минуты назад, FanatOT сказал:

А в честь чего шереметьевский экспресс продлили до Баковки?

Я, конечно, знаю, что несколько аэроэкспрессов продлены до Одинцова, но не все же.

Но и до Коммунарки не все поезда ходят. Видимо, логика такая. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Но и до Коммунарки не все поезда ходят. Видимо, логика такая. 

И до Алма-Атинской. Но там каждый второй, каждый третий. А до Одинцова? Два-три в день?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Странно, не увидел никаких отличий по линии на куске до А-А и Коммунарки, как будто о разных схемах говорим.

А Пенягино разве успеют достроить к ноябрю?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×