Jump to content
Higre

Почему сторонятся метро?

Recommended Posts

А за 25 я до трёх вокзалов от Цветного дохожу. И никаких там Басманных. Прямая Каланчевская улица проходится без проблем.

192948[/snapback]

За 25 до Цветного? что-то слишком быстро, я до дома дохожу минимум за 30, а идти примерно столько же.

 

У меня знакомый из Печатников на Коломенскую на метро ездит, я конечно не спорю что по утрам и вечерам там пробка на Южнопортовой, НОТом там безполезно ехать. Но почему бы не кататься через то же Царицыно, ИМХО это и быстрее и электричка не будет забита

192954[/snapback]

Зимой можно, как одна из команд на "Формуле" пешочком через Москву-реку :)

А летом лодочку купить.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А фобии бывают только у лузеров!

192954[/snapback]

У тебя фобофобия? :)

 

НОТом проще перевезти животных, крупногабаритные вещи, проще чем в метро.

192952[/snapback]

Ну вот это, пожалуй, разумный аргумент.

 

Ну мне в метро периодически становилось плохо. Один раз я, возвращаясь с Ю.-З. к себе в Медведково, вдруг почуствовал, что у меня холодеют конечности и еще чуть-чуть - и я упаду в обморок. В итоге я с трудом сделал пересадку на Тургеневской и выскочил на ВДНХ, так как оттуда уже можно было до дома на трамвае доехать.

192844[/snapback]

Один раз мне в электричке поплохело от духоты, после этого где-то полгода сторонился их, но потом понял, что нечего фигнёй страдать.

 

Лично я например не переношу давки на выходах/переходах.

192851[/snapback]

А давка в пробке в троллейбусе? В конце концов, в метро можно присесть куда-нибудь.

 

Ну на этом форуие такие вопросы действительно часто связаны с тем что некоторые граждане любят посмаковать маршруты типа "два автобуса, троллейбус и одна собака" ))) вместо поездки на метро.

192898[/snapback]

А вот этого я тоже не понимаю - купи карту и хоть объездись от Белорусской до Дубровки с девятью пересадками и восемью видами ОТ.

 

Бывают случаи, когда между двумя станциями метро одной ветки быстрее НОТом. Самый типичный пример: Варшавская-Каховская (если не наоборот).

192937[/snapback]

Да тут 11-м маршрутом проще всего. :D:D:(

Share this post


Link to post
Share on other sites

За 25 до Цветного? что-то слишком быстро, я до дома дохожу минимум за 30, а идти примерно столько же.

192968[/snapback]

Выходя в 18:00 с работы, на электричку 18:31, если шел пешком, то успевал всегда и без напрягов. Иногда на 18:25 успевал. Но я правда хожу реально быстро, скорее всего у тебя шаг медленнее, потому и дольше. А идти от тебя чуток поближе, как мне кажется, будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зимой можно, как одна из команд на "Формуле" пешочком через Москву-реку

А летом лодочку купить.

192968[/snapback]

Да с лодочкой я ему уже подкидывал идею :)

Один раз мне в электричке поплохело от духоты, после этого где-то полгода сторонился их, но потом понял, что нечего фигнёй страдать.

192972[/snapback]

Е-мае ей богу как будто одни деды собрались. Да мало ли почему могло плохо стать! Глупо это увязывать с транспортом.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да с лодочкой я ему уже подкидывал идею

192980[/snapback]

Ты ему лучше подскажи путь от Печатников до КЗ на метро и там 299,608 по прямой. Хотя если он через Царицыно даже пробовать не хочет, то и здесь боюсь будет подобная реакция.

 

ЗЫ: Сегодня одному человеку, живущему в Подольске, на вопрос как лучше ехать утром на метро от Аннино (куда приходят подольские автобусы) до Рязанского проспекта, посоветовал сразу из Подольска поехать на электричке до Текстильщиков. Глаза у человека были реально квадратные. Судя по реакции он реально не знал о том, что так можно доехать. Сначала стал говорить типа ну нафик, сколько её ждать и всё прочее. Открыл прямо при нём Туту, вывел расписание, он посмотрел, репу почесал, после чего долго благодарил.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зимой можно, как одна из команд на "Формуле" пешочком через Москву-реку

192968[/snapback]

 

через москва-реку в районе печатников-коломенского, по-моему, один хрен, что зимой, что летом :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

ЗЫ: Сегодня одному человеку, живущему в Подольске, на вопрос как лучше ехать утром на метро от Аннино (куда приходят подольские автобусы) до Рязанского проспекта, посоветовал сразу из Подольска поехать на электричке до Текстильщиков.

192981[/snapback]

 

Ну таких примеров каждый наверное до кучи приведет. Люди, особенно, "недавно понаехавшие" город очень плохо знают - ориентируются в основном только на метро по маршруту "спальня-работа". Только на метро, пусть с 3 пересадками...Причем действительно многие очень консервативны в своих привычках. Так подозреваю есть очень немаленькая категория граждан которые ездят из Кунцево в центр по прежнему по ФЛ. У них в голове не укладывается просто что теперь все можно делать по другому - удобнее и быстрее.

Кстати подводя к теме - из тех, кто все же понимает что можно доехать по АПЛ, но упрямо лезет на Филевку действительно немало и тех, кто некомфортно себя чувствует на больших подземных перегонах Покровки...

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня был ещё больший прикол: человек, проживающий то в зоне притяжения 27 трамвая, то в Подольске, не хотел слушать, что из того-же Подольска можно до Дмитровской доехать. При том, что работает на Калитниках. (Ехал Волгоградский Проспект-?-Царицыно-Подольск)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ты ему лучше подскажи путь от Печатников до КЗ на метро и там 299,608 по прямой. Хотя если он через Царицыно даже пробовать не хочет, то и здесь боюсь будет подобная реакция.

192981[/snapback]

Конечно будет. Такой человек.

На самом деле в его случае я бы ездил исключительно на машине, так удобнее. Но у него она в процессе реставрации.

Share this post


Link to post
Share on other sites

по теме - думаю, никто метро особо не сторонится (экспериментально проверено, и неоднократно :D), а просто если вдруг возникает у человека желание проехать из бутова в тушино без помощи метро (причины этого не обсуждаются) - так понятно, что консультация нужна. а форум этот поисковиками, думаю, хорошо ищется :)

 

а на метро никакой консультации не требуется :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не люблю давки, толпы, духоты, шума. В связи с чем стараюсь по возможности в час пик поездки на метро либо минимизировать, либо ехать так, чтобы объехать основную толпу. Если при помощи электрички или автобуса-троллейбуса-трамвая можно за адекватное время доехать без метро, то так и делаю. Единственный вид транспорта, который я никогда не рассматриваю в качестве альтернативы метрополитену, это маршрутка, ибо "Лучше уж толпиться в метрополитене, чем попасть однажды в твою ГАЗель" (копирайт Мурзилки Интернэйшинал, Авторадио). На всём остальном же еду с куда большим удовольствием, чем в метро. Ещё бы пробок не было... (мечтать не вредно)

 

Я полностью солидарен. Конечно, если метро объективно быстрее - то только метро. А, например, получасом, сорока минутами можно пожертвовать, если время есть и желание. Единственное, что для меня бесспорно авторитет - пешкодрал. Потому, как если пешком - значит есть время погулять, хорошее настроение... И плевать на всё и всех :)

Edited by Независимый эксперт

Share this post


Link to post
Share on other sites

Потому, как если пешком - значит есть время погулять, хорошее настроение...

193007[/snapback]

 

угу, +1. я, кстати, если погода хорошая (не грязно и дождя нет) обычно на лианозове вылезаю и до метро пешком иду (дворами).

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest

мы просто зажрались немного, метро нам не нравится.

192796[/snapback]

+100. И зажрались не "немного", а конкретно.

+ 200% Зажрались. Кто-то просто мечтает, чтобы в его городе построили хоть подземный трамвай.

Не понимают люди своего счастья.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это всё Москва и Питер.

К примеру, в Нижнем-Новгороде, хоть и есть поток в метро, но публика ездит НОТ ("маршрутки" - зло!), ибо

1) до метро ещё добраться надо;

2) в Нагорную часть на нём не уедешь (ждём "Горьковскую"!);

3) интервалы по 4...7 мин, а после 22:00 - 25 мин!!! - это нечто! Проще на трм 417 доехать, если с Автозавода на Москарь. Или вовсе - на "ПАЗике" (и даже в этом случае "маршрутки" - зло!).

В общем, в Нижнем его - метро - практически нет, даже сторониться не надо. Единственная с него польза - жетончики по 8 руб., по которым можно в Питере ездить =)

Share this post


Link to post
Share on other sites
+ 200% Зажрались. Кто-то просто мечтает, чтобы в его городе построили хоть подземный трамвай.

Не понимают люди своего счастья.

Ну зачем вот прям так сразу.. Зажрались, не понимают.. Все всё прекрасно понимают, только вот счастье - оно понятие растяжимое..

Жил я когда-то на Славянском бульваре, а работал в Новых Черемушках. И вот счастьем для меня было не метро с 2 пересадками, а бесперсесадочный, хоть и по пробкам плетущийся, 103 автобус. Ибо не надо было спускаться по дооолгому эскалатору на Парке Победы, влезать в жопную пересадку на Киевской, и в конечном итоге еще 10 минут шлепать от метро до офиса (который как раз находился рядом с конечной 103 в НЧ)

Никто тут не умаляет достоинств метро, но считать его транспорной панацеей на все случаи жизни - не есть верно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

через москва-реку в районе печатников-коломенского, по-моему, один хрен, что зимой, что летом

192982[/snapback]

Ну это в Печатниках. А я, например, в хорошую зиму обожаю ходить гулять в Серебряный Бор. Путь от дома с учетом перехода через реку до конечной 21 тролля занимает около 15 минут :)

просто если вдруг возникает у человека желание проехать из бутова в тушино без помощи метро (причины этого не обсуждаются)

192994[/snapback]

А что? Я одно время из Строгино в Коровино на НОТ и ездил, причем довольно извращенно (640+88+173+200). Теперь тоже на НОТ езжу, но несколько другим путем (Тм30+А114/191).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну это в Печатниках.

193062[/snapback]

 

так речь как раз о печатниках шла.

 

Я одно время из Строгино в Коровино на НОТ и ездил, причем довольно извращенно (640+88+173+200). Теперь тоже на НОТ езжу, но несколько другим путем (Тм30+А114/191).

 

193062[/snapback]

 

да ради бога :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не знаю почему, хоть я и "метрошник", но тем не менее, с каждым разом все чаще и чаще ищу пути проезда не используя метро (если не тороплюсь). Самый гадкий пример, от моего дома, до работы достаточно часто ходит троллейбус, однако, из-за постоянных очень сильных пробок, приходится ехать сначала на тролле, а потом на метро ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Меня гораздо больше напрягает НОТ в час пик. Всегда хожу от дома до метро 2,3 км пешком, за 25 минут. По пробкам на переполненной маршрутке или тормозящем автобусе в лучшем случае минут 30-40. А метро - единственный, кроме электричек, нормально ходящий транспорт Москвы. Ради этого можно не обращать внимание на толпы и грохот.

Share this post


Link to post
Share on other sites

метро - единственный, кроме электричек, нормально ходящий транспорт Москвы. Ради этого можно не обращать внимание на толпы и грохот.

193152[/snapback]

 

+1.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Метро, в отличие от НОТа, предсказуемо. Я знаю, что если сяду на станции X, то на станции Y окажусь через N +/-5 минут. А НОТ - это лотерея.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это всё Москва и Питер.

К примеру, в Нижнем-Новгороде, хоть и есть поток в метро, но публика ездит НОТ ("маршрутки" - зло!), ибо

1) до метро ещё добраться надо;

 

Ну в Петербурге тоже метро далеко не на каждом углу,даже не в каждом микрорайоне. А если я,например еду на автобусе,который идет в сторону центра и я на нем доеду без пересадки,то нафиг я буду из него выходить и спускаться метро :D

Еще лично мне метро очень быстро надоедает,все-таки в нем каждый день одно и тоже,а "сверху" что-нибудь,да поменяется ;)

 

Единственная с него польза - жетончики по 8 руб., по которым можно в Питере ездить =)

 

Мне недавно на Ладожской продали жетон Нижегородского метро. Правда не за 8,а за 14 р. :lol2:

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Казани собственное время практически никто не ценит, на первом месте ессно стоят денежки. Ради сэкономленных 5 рублей, многие будут ехать полтора часа в мясо забитом автобусе, чем сделают связку метро+трамвай/троллейбус от ст. м. "Горки", такие вещи уже бесить начинают. А эта связка нехило экономит время и силы. Некоторые до сих пор бояться метро, все ноют, что его затопит... А кто-то до сих пор не привык, что в Казани метро есть...

Вообще, многие ждут ст. м. "Проспект Победы", тогда и НОТ разгрузится и метро в Казани заполнится.

Edited by Станислав

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати по личным ощущениям, Питерское метро меня немного "давит" своей большей тормознутостью, по сравнению с Московским (имею в виду время стояния по станциям)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати по личным ощущениям, Питерское метро меня немного "давит" своей большей тормознутостью, по сравнению с Московским (имею в виду время стояния по станциям)

 

Да,в Московском скорости повыше,в т.ч. на перегонах. Только вот перегоны кажутся значительно длинее,чем в Петербурге

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну в Петербурге тоже метро далеко не на каждом углу,даже не в каждом микрорайоне.

 

Петербург - самый обсепеченный метрополитеном город России (если считать город без пригородов).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Петербург - самый обсепеченный метрополитеном город России

193248[/snapback]

Как сделан расчёт? (Количество станций*Количество вагонов)/(Число жителей*Средний интервал)?

Если так, то неплохо бы данные по всему СНГ.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Самое логичное обоснование - среднее расстояние от любой точки города до ближайшей станции.

 

Но сомневаюсь, что именно так и считали...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как сделан расчёт? (Количество станций*Количество вагонов)/(Число жителей*Средний интервал)?

Если так, то неплохо бы данные по всему СНГ.

193261[/snapback]

 

Что-то очень сомневаюсь...Дмитрий, привидите пожалуйста данны, по которым был расчет. Кстати по СНГ есть предположение, что самый обеспеченный метро город - это Харьков...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Петербург - самый обсепеченный метрополитеном город России (если считать город без пригородов).

 

еще раз спрошу: по каким критериям сделан вывод? Просто у нас до метро на НОТе можно ехать и 30-40 мин. И это самый быстрый путь,без учета пробок. Могу привести кучу примеров.

В самом метро сейчас такие давки в час пик,что покруче ММ будет ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×