Jump to content

Recommended Posts

А его с улицы не видно, вопрос в первую очередь местным и МИИТовцам? Там много тролей видно через забор.

ОФФ. А может он в окрестных переулках? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Поставки осуществляются как постоянным заказчикам, так и новым клиентам. В рамках выигранного в 2007-м году тендера «Волжанин» производит городские машины для ГУП «Мосгортранс». Всего в 2008-м году будет отправлено 92 автобуса «СитиРитм-15». Первую партию «длинномеров» закупила также частная компания-перевозчик «Союзтрансконсалтинг».

Продолжается сотрудничество и с ГУП «Пассажиравторанс» г. Санкт-Петербурга. До конца года «Волжанин» поставит в город на Неве более 50-ти автобусов различных модификаций.

Рост спроса на продукцию заставляет «Волжанин» активнее реализовывать «Программу модернизации и расширения производственных мощностей», принятую в 2007-м году. В 1 полугодии текущего года плановые поставки современного промышленного оборудования были продолжены. В заготовительном цехе на головном предприятии в городе

Волжском установлен второй лазерный комплекс «Амада». В настоящее время ведутся проектные работы по монтажу сварочных роботов, которые помогут автоматизировать кузовное производство и значительно снизить трудоемкость.

На предприятии «Волжанин-КБР» завершаются строительно-отделочные работы и насыщение оборудованием цеха покрытий. Запуск цеха в эксплуатацию запланирован на конец года, после чего в Баксане начнет функционировать сборочное производство полного цикла.

«Волжанин» продолжил формирование перспективного модельного ряда и завершил разработку инновационной концепции общественного транспорта, работающего на электродвигателях. Уже сегодня завод готов предложить российским мегаполисам комплексное решение, включающее в себя поставку «электробусов» модульной конструкции и разворачивание всей необходимой инфраструктуры (сеть станций быстрой и полной зарядки аккумуляторов). В качестве базы для шасси автобуса предполагается использовать новейшие портальные мосты с электроприводами на каждом колесе.

Постоянное совершенствование аккумуляторных элементов, электродвигателей и других компонентов позволяет «электробусам» перейти из класса «экологической экзотики» в разряд экономически эффективного транспорта, способного практически на равных конкурировать с традиционными автобусами.

В настоящее время первый «электробус», созданный совместно с итальянскими партнерами, проходит испытания в Москве. В случае если опыт эксплуатации 7-метровой низкопольной машины окажется положительным, «Волжанин» готов развернуть серийное производство машин с электродвигателями уже в 2009 году. "

http://www.volgabus.ru/rus/news/elektroshok/

p_47.jpg

Что за компания такая Союзтрансконсалтинг? Сколько она купила СитиРитмов-15?

Edited by VAT

Share this post


Link to post
Share on other sites

О ужас! И это чудо будет собираться на "Волжанине"? Звезда в шоке...

Share this post


Link to post
Share on other sites

А его с улицы не видно, вопрос в первую очередь местным и МИИТовцам?

224894[/snapback]

Ехал, смотрел, не видел.

Если что - сообщу. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
О ужас! И это чудо будет собираться на "Волжанине"? Звезда в шоке...

Врятли, это итальянский автобус обклееный надписями "VolgaBus", возможно он собран на Волжанине.

Если испытания пройдут удачно, то Волжанин сделат свой электробус.

В данном автобусе ни чего ужасного нет, обычный электробус...

Edited by VAT

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ясное дело на СТТС он же электрический!

224704[/snapback]

А я думаю в фотобас, ибо он автобус - на трамвай он никак не тянет, да и троллей у него тоже нет.

(Для тех, кто очень хорошо знает английский, уточняю: я знаю, что trolley переводится как тележка).

Share this post


Link to post
Share on other sites

В данном автобусе ни чего ужасного нет, обычный электробус...

224915[/snapback]

Ужасен сам факт того, что это электробус, ага.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest

Ужасен сам факт того, что это электробус, ага.

224956[/snapback]

Да и выглядит он как-то :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да и выглядит он как-то censored.gif

225009[/snapback]

Да хрен с тем, как он выглядит, внешний вид - это дело десятое.

Хуже то, что в наших условиях нашего климата, наших эксплуатационщиков и многих-многих других факторов он совершенно неуместен.

Более того, те задачи, которые предполагается решить с помощью этого позора, на-ура решаются гораздо более экономичными и эффективными методами.

Share this post


Link to post
Share on other sites

нарисовать линию, за которую не ставить маины и на морды троллям повесить по рельсе! дёшево и сердито и так на той линии и написать тролли сслепы! и никому не интересно , что ты типа сломался. так вот очищать путь и экологии плюс сразу сколькими машинами меньше станет

Share this post


Link to post
Share on other sites

нарисовать линию, за которую не ставить маины и на морды троллям повесить по рельсе! дёшево и сердито и так на той линии и написать тролли сслепы! и никому не интересно , что ты типа сломался. так вот очищать путь и экологии плюс сразу сколькими машинами меньше станет

225153[/snapback]

Меня пугает этот поток сознания...

Речь, конечно, не об этом способе, а о подвешивании КС на растяжки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вот интересно? если он едет 2 часа, неизвестно сколько заряжается, то сколько получит водитель-мне то конечно всё-равно я не собираюсь становиться водителем, но всё же, или водиле 2 машины дадут одна едет, одна заряжается-этот гольф-мобиль не для города-а вот встанет это чудо в пробке на низком заряде.....и что? пассажиры не доставлены? да и в зимнее время заряд снизится, а в мороз вообще неизвесто что получится

Edited by Володя13401

Share this post


Link to post
Share on other sites
А вот интересно? если он едет 2 часа, неизвестно сколько заряжается,

Откуда сведения о том что он заряжается на 2 часа?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А его с улицы не видно, вопрос в первую очередь местным и МИИТовцам?

224894[/snapback]

Ехал, смотрел, не видел.

Если что - сообщу. ;)

 

Электробус стоит в гараже с автомобилями. Получил номер 4301. Будет работать на 12ц.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Откуда сведения о том что он заряжается на 2 часа?
Было такое предположение на первой странице темы ;)
Электробус стоит в гараже с автомобилями. Получил номер 4301. Будет работать на 12ц.
Ну вот. А вы утверждали что по информации "от первоисточника" ходить будет на 29к.. Ну да бог с ним, это я так, побрюзжать..

Где в таком случае будет установлено зарядное устройство, ибо, по вашим словам, для предыдущей версии маршрута, оно должно было быть установлено на ул. Милашенкова?

 

Хотя при запасе хода в 60 км... Видимо все-таки в парке.

Edited by Vector

Share this post


Link to post
Share on other sites
Откуда сведения о том что он заряжается на 2 часа?
Было такое предположение на первой странице темы ;)
Электробус стоит в гараже с автомобилями. Получил номер 4301. Будет работать на 12ц.
Ну вот. А вы утверждали что по информации "от первоисточника" ходить будет на 29к.. Ну да бог с ним, это я так, побрюзжать..

Где в таком случае будет установлено зарядное устройство, ибо, по вашим словам, для предыдущей версии маршрута, оно должно было быть установлено на ул. Милашенкова?

 

Хотя при запасе хода в 60 км... Видимо все-таки в парке.

 

Изначально действительно рассматривался вариант с 29к и ул. Милашенкова. Впоследствии возник ряд технических проблем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хотя при запасе хода в 60 км... Видимо все-таки в парке.

227248[/snapback]

Московские пробки - это ещё круче, чем "городской цикл". Плюс если у него будет хотя бы 5-киловаттная печка, он за 12 часов выжрет весь аккумулятор даже если на месте стоять будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На выставке в Крокусе показывают дизель-электрический, а проще говоря, гибридный 5292.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Московские пробки - это ещё круче, чем "городской цикл". Плюс если у него будет хотя бы 5-киловаттная печка, он за 12 часов выжрет весь аккумулятор даже если на месте стоять будет.

 

Ну прямо незнаю, лично по мне, питать такую нагрузку как печи с аккумуляторов, это просто дико звучит. Хотя может я отстал от жизни. Только вопрос, а не может ли там быть какой-нибудь котёл на соляре?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А какова протяжёность 12ц? Мне известно только время проезда, 25 минут. То есть туда-обратно 50 минут, если без пробок. Подзарядки хватит рейса на три, а заряжаться он будет как два рейса. ;) Может лучше ему просто менять "батарейки"?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так на то он и электробус, чтобы стоя в пробке энергию не потреблять.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только вопрос, а не может ли там быть какой-нибудь котёл на соляре?
5 баллов. При наличии котла на соляре какой смысл заморачиваться с прочей электрической ерундой? ;)
Так на то он и электробус, чтобы стоя в пробке энергию не потреблять
Ну накладные-то расходы все равно будут и никуда от них не денешься, особенно вечером зимой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

При наличии котла на соляре какой смысл заморачиваться с прочей электрической ерундой?

227448[/snapback]

Это риторический вопрос из той же серии как и:

зачем автобусный (электробусный) маршрут, 100% которого проходит под троллейбусными проводами?

зачем Москве вообще нужен электробус?

почему именно электробус, а не гибридник, что было бы логичнее?

когда кепка пересатнет играть в игрушки (трансбодер, монорельс, электробус) и займётся просто НОТом?

И т.д...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну прямо незнаю, лично по мне, питать такую нагрузку как печи с аккумуляторов, это просто дико звучит.

227339[/snapback]

Это кстати одна из основных причин того, что в нашем климате электробус не более чем игрушка.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я думаю, что пока он не нужен, но будущее за гибридным транспаортом: с электро и дизельным двигателем, причём, небольшая подпитка будет идти дополнительно через солнечные батарее, которые находятся на крыше и будет подзарядные заправочные станции (ПЗС).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да нафиг собственно гибридный транспорт, когда есть ионисторы! Повесить побольше тролльной КС, над остановками штуки специальные, чтоб рога тролля можно было автоматически на КС ставить, без выхода водителя. Ну а запаса хода километра 2-3 вполне хватит, с учетом быстрой зарядки ионистора и наличия тролльной КС.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я думаю, что пока он не нужен, но будущее за гибридным транспаортом: с электро и дизельным двигателем, причём, небольшая подпитка будет идти дополнительно через солнечные батарее, которые находятся на крыше и будет подзарядные заправочные станции (ПЗС).

вот именно что за гибридным и места в них больше будет, если конечно не бояться делать действительно новый ПС, а не топором склёпывать Ситиритм и Мегаполис

Share this post


Link to post
Share on other sites

Оборудования больше, а значит места меньше.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну это совсем не факт-электрооборудавание на крышу и убрать механическую связь между моторным отсеком и колёсами, да и двигатель можно использовать меньший и использовать для выработки энергии+рекуперация сохраняем в мощном накопителе и используем по мере надобности я думаю(конечно надо посчитать) что движка сил на 150 хватит и ещё много будет из-за КПД электродвигателя

Share this post


Link to post
Share on other sites

электрооборудавание на крышу

227745[/snapback]

Какое именно?

 

убрать механическую связь между моторным отсеком и колёсами

227745[/snapback]

Это как так, интересно?

 

сохраняем в мощном накопителе

227745[/snapback]

Мощный накопитель - штука совсем не компактная...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×