Jump to content

Recommended Posts

Если следовать 100% рисунку - где у Электробуса батареи?

 

Там, где раньше была шахта двигателя, например. Или тонким слоем размазаны по потолку, потому что мне кажется, что на рендере крыша начинается там, где завитушки, всё что выше -- это кожух. На самом деле, на рисунке нет ничего невыполнимого -- светящиеся полосы на стойках реализовал Волгабус на своём электробусе, фары не сложнее, чем у поезда "Москва".

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне интересно зачем на этом ЛиАЗе такой огромный горб сделали.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ко всем тендерам МГТ прикладывает очень тяжёлый пдф с рисунком для сидушек уже несколько лет.

А, вот оно что...

То есть если какой производитель по доброте душевной вдруг хочет поставить удобные сидения, то ему сразу говорят - нельзя! Пакс должен страдать!

Share this post


Link to post
Share on other sites

А европейское у нас символ качества? ;)

Я вижу, что они жёсткие и холодные. Даже по сравнению с предыдущими, которые тоже были не шедевр, но хоть более-менее.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я вижу, что они жёсткие и холодные.

А я вот не вижу. Особенно в части - "холодные", это уж точно не к сидениям вопрос.

Для приложения пятой точки на полчаса вполне приемлемые.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне интересно зачем на этом ЛиАЗе такой огромный горб сделали.

Это автобокс Thule - перевозить багаж.  :)

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нормальные европейские сиденья.)http://www.ster.com.pl/index.php/en/products/city/new-city.html

Что б тебя дети так на пенсии кормили, как эти сидушки стали нормальными. У меня в новой машине за две недели переломали все сидушки у которых нет подпорки сзади.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я правильно понимаю, что история с закупкой машин для ФЦ переносится на конец 2018 года с поставкой в 2019-м, а конкурс по 6тп съехал на середину апреля?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ещё разъяснения от 5-6 марта. Вот это надо читать полностью:

http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/priz/file.html?uid=66B929E3C67B0132E0530A86121FFDE3

 

 

 

Я правильно понимаю, что история с закупкой машин для ФЦ переносится на конец 2018 года с поставкой в 2019-м, а конкурс по 6тп съехал на середину апреля?

Если это не глюк, то таки да - аукцион ФЦ уехал на 10 декабря 2018:

http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0173200001417001532

 

Середина же апреля - вполне понятный срок с учётом многочисленных поправок и разъяснений.

Share this post


Link to post
Share on other sites

у фатповского голаза 6226  были норм.сидухи

А что в них было хорошего? Антивандалка антивандалкой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересно, за что сняли Михайлова и назначили "крепкого хозяйственника" Антонова? Уж не за его слова и планы о массовом внедрении электробусов, даже там, где это делать нельзя было?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тендер однако уже при Антонове объявили.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В прошлом году еще Михайлов распинался на презентации, как он будет внедрять везде электробусы.



 

Вот что-то среднее между Солярисом, Неопланом и современными Вольво.

А логотив сбоку - нечто среднее между МосТранспортом и МТА :)

 

 

В МТА и МГТ давно уже фактически одинаковый ПС. Группа ГАЗ, немного МВ Conecto, немного Сетр.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

В МТА и МГТ давно уже фактически одинаковый ПС. Группа ГАЗ

ГАЗы тоже сильно разные. В МГТ всё же нет ГАЗелей и всякого прочего деревенского пазла, а штучные Спринтеры используются более-менее по назначению, а не как в МТА для замены БК или даже ОБК 1:1 (856, 443 и т.д.).

Share this post


Link to post
Share on other sites

На 889 теперь часть выходов Спринтеры постоянно. На 890 тоже 1-2 мелькают.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ГАЗы тоже сильно разные. В МГТ всё же нет ГАЗелей и всякого прочего деревенского пазла, а штучные Спринтеры используются более-менее по назначению, а не как в МТА для замены БК или даже ОБК 1:1 (856, 443 и т.д.).

 

 

Когда идут низкопольные машины с интервалом по 5-10 минут, и там все стоят, кроме бабок - то лучше бы ходили высокопольные "деревенские" пазлы или спринтера, с интервалом в два раза меньше.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Интересно, за что сняли Михайлова и назначили "крепкого хозяйственника" Антонова? Уж не за его слова и планы о массовом внедрении электробусов, даже там, где это делать нельзя было?

А с чего вы взяли, что его кто-то снимал? Как раз гораздо больше похоже, что он сам решил свалить, испугавшись ответвенности за всё это враньё про троллейбусы и светлое электробусное будущее, а его ещё месяца два уговаривали остаться.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да просто так не сбегают, тем более рокировка то была назначить главой МГТ Андрейкина, но что-то пошло не так, и на выбор пошли люди из МГТ Адамов, Хмелев, и Антонов, первых ССС почему-то забраковал, но вопрос почему Михайлов ушел до сих пор остаётся открытым, вплоть до того, что троллейбус он недостаточно активно гробил, кстати скоро новые замены с рогов на дизель.

А до этого события у Антонова дела складывались не особо, незадолго до этого на приёмке Осташко и Антонов досрались до того, что где-то на недельку последнего разжаловали в ФЮЗ. Осташко должен был остаться в главке, к нему добавить дружественного главу ЗелАКа, но с приходом Антонова все эти ребята ушли в знатную немилость)

Edited by MigVal124

Share this post


Link to post
Share on other sites

А помимо электробусов есть еще гибриды. У нас на форуме это обсуждалось?

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну да есть..в Европе есть тролли с дгу..у шкоды было несколько моделей.

Но у нас отказались. Типа дорого в обслуживании - опять же  расходы на соляру,масло...

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Европе тоже народ не разбирается что есть что. Мне рассказывали про электробусы, при подробном рассмотрении это оказались гибриды. Но тоже интересно. На просто электробусе я ездил, гибрид только сегодня увидел.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сейчас гибридом могут называться даже машины с системой старт стоп ну и небольшим докручиванинм на старте и небольшим дотормаживанием

 

Небольшим потому что мощность электросистемы - десятки кВт, а мощность механических тормозов в колёсах 19,5 и 22,5 - сотни кВт на колесо.

Edited by Володя13401

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне рассказывали про электробусы, при подробном рассмотрении это оказались гибриды.

Внутри у него анимация прикольная, причём не ролик, а отражение действительности в реальном времени.

post-43-0-61828000-1520966997_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

КАМАЗ, кстати, продолжает пятый месяц кататься без пассажиров.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну да есть..в Европе есть тролли с дгу..у шкоды было несколько моделей.

Но у нас отказались. Типа дорого в обслуживании - опять же расходы на соляру,масло...

Угу, но электробусы мы будем топить дровами соляркой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Обновили ТЗ на электробусы. Все зарядные станции теперь питанием от 600 вольт постоянного тока. Убрана светодиодная полоса на морде во всю высоту и вообще сделаны чуть более общими требования к светотехнике. Аукционы по лотам для 6ТП назначены на 26 апреля и поставка с июля 2018. Аукцтон для ФАТПа отложен аж на 10 декабря и поставка с мая 2019 года. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

А на "верблюде" вчера на заводе кого-то катали, я так понимаю. Нынешней редакции ТЗ его морда даже удовлетворять должна.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Урезали начальные цены контрактов с 10 миллиардов до примерно 6,5. В-основном за счёт обслуживания, согласно расчету НМЦ.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×