Jump to content

Recommended Posts

Воронежские перевозчики потратили на новые автобусы 577 млн рублей

Транспортные компании убрали с маршрутов 119 старых автобусов большой вместимости.

 

Частные воронежские перевозчики вложили 577 млн рублей в обновление подвижного состава, рассказал руководитель городского управления транспорта Владимир Анисимов на планерке в мэрии в понедельник, 13 февраля. Транспортные компании в 2016 году приобрели 261 новый автобус. С марта 2015-го перевозчики сняли с маршрутов 119 автобусов, прослуживших более 20 лет.

Обновление подвижного состава было ключевым условием при заключении договоров с перевозчиками. Мэрия подписала пятилетние контракты с транспортными компаниями в 2015 году. Перевозчики обязались обновить по 30% подвижного состава в 2015 и 2016 годах и по 20% — в 2017 и 2018 годах.

Автотранспортные предприятия обновили в первую очередь более дешевые автобусы малой и средней вместимости, признал Владимир Анисимов — по его словам, в этой части компании перевыполнили план. В 2014-м предприятия купили всего 130 новых автобусов (на 228,9 млн рублей), в 2015-м — 249 (451,3 млн рублей). В 2016 году на маршруты вышел 261 новый автобус — 114 малого класса, 116 — среднего и 31 — большого.

По словам Анисимова, в 2017 году городские власти сосредоточатся на том, чтобы перевозчики заменили дорогие автобусы большой вместимости.

Справка РИА «Воронеж»

Перевозкой пассажиров в Воронеже занимаются 13 предприятий — муниципальное предприятие «Воронежпассажиртранс» и 12 частных компаний. Ежедневно на дороги города выходят около 1,7 тыс. автобусов и 52 троллейбуса. В городе работают 107 автобусных маршрутов и четыре троллейбусных.

Edited by Docent

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://36on.ru/news/proisshestviya/66785-v-voronezhe-na-uzkoy-doroge-ne-smogli-raz-ehatsya-dva-pazika

 

В Воронеже на узкой дороге не смогли разъехаться два ПАЗика
Авария произошла в микрорайоне Придонском.
Facebook
 
Twitter
 
Вконтакте
 
Одноклассники1
Воронежцы опубликовали в Сети фотографию, на которой запечатлены «объятия» двух маршруток. Авария произошла в День влюбленных, 14 февраля.
 
content_WprpY_raChU.jpg
 
Узкую дорогу не поделили автобусы №68 и №17, двигавшиеся друг другу навстречу в микрорайоне Придонском. В результате небольшого столкновения оказался перекрыт участок улицы Защитников Родины. Воронежцы предупреждали о заторе, образовавшемся после ДТП, и рекомендовали выбирать пути объезда. 
 
До недавнего времени на участке дороги скорость движения составляла 7 км/ч. Сейчас, по данным сервиса «Яндекс.Пробки», улица Защитников Родины вновь доступна для автомобильного движения.
 
Фото – «Подслушано у водителей Воронежа».

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Ежедневно на дороги города выходят около 1,7 тыс. автобусов и 52 троллейбуса.

 

Как же они все задолбали брать цифры с потолка. Ходовых троллейбусов 46, но на маршруты выходит 52. Нуну.

Про цифры обновления лучше промолчу. В целом верно, но конкретные цифры с потолка.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

В Воронеже на узкой дороге не смогли разъехаться два ПАЗика

Значит надо менять на Газели)

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Маленький прорыв?

В двух воронежских троллейбусах установили терминалы для оплаты проезда банковской картой в понедельник, 13 февраля. Новая система в тестовом режиме заработала на маршрутах №7 (от троллейбусного депо №2 до Университетской площади) и №8 (от остановки «Школа» на Ленинском проспекте до Университетской площади).

Share this post


Link to post
Share on other sites

никто не пробовал, безнал действует? http://m.moe-online.ru/news/view/358267.html

Share this post


Link to post
Share on other sites

Работает. подносишь карту или вставляешь в торец - нажимаешь на зелёную кнопку - печатается чек с названием перевозчика и стоимостью проезда в 13 рублей.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На 314 - точно, и еще где-то на восьмерке

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Путь следования маршрутки № 52 АВ, которая ходит от «Химоптторга» до Северо-Восточного района, продлят до остановки «Улица Землячки». Произойдёт это с 23 февраля. Об этом сообщили в пресс-службе мэрии Воронежа.

Движение автобусов направят от остановки «Улица Землячки» (разворачиваться маршрутки будут в районе дома № 41) по улице Землячки, Ленинскому проспекту до остановки «Школа». В обратном направлении — по Ленинскому проспекту и улице Землячки

 

http://www.moe-online.ru/news/view/358351.html

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мы тут уже пытались определить, что же изменилось в жизни столь важного для города маршрута и всем колхозом потерпели былинную неудачу. Цена вопроса - целых 20 метров. Но для отчета о проведенных мероприятиях по оптимизации маршрутной сети - сойдет. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мы тут уже пытались определить, что же изменилось в жизни столь важного для города маршрута и всем колхозом потерпели былинную неудачу. Цена вопроса - целых 20 метров. Но для отчета о проведенных мероприятиях по оптимизации маршрутной сети - сойдет. 

я так понял маршрут продлевают до поворота на Виадук через М4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет. Его продлили метров аж на 20, убрав с разворота

Share this post


Link to post
Share on other sites

Давно не поднимался вопрос о общественном транспорте на набережных)

 

Советскую площадь Воронежа в этом году ждёт реконструкция. Однако там не будет памятника основателю Воронежа воеводе Сабурову, огромного фонтана и подземной парковки, как хотел мэр. Об этом в интервью нашему телеканалу рассказал архитектор Роман Пупавцев, который разработает проект благоустройства площади.

Следующими станут набережные — по ним могут пустить транспорт. Одной «Гото Предистинации» для притяжения горожан на Адмиралтейку — мало. Ей, а также Петровской набережной и прилегающим к ним улицам тоже нужна реконструкция, считает Пупавцев.

Цель — соединить центр города с эти территориями. Пока же они, по выражению архитектора, «не работают»: горожане туда приходят редко, в том числе, потому что там нет кафе, ресторанов и развлечений. А нет их потому, что нет там людей. Разорвать этот замкнутый круг, по мнению архитектора, должен общественный транспорт.

https://news.mail.ru/society/28801143/?frommail=1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как же я люблю всех узкопрофильных специалистов - просто до слез на волосатой заднице. Клёвенько архитектор придумал - если людей на набережной нет, это транспорт виноват. Вот пустим транспорт - и люди появятся. Я так и представил - Выходят люди из гармошки маршрута ну например 44 и озираются такие: ой! Набережная! Клёво то как!  Пойдем-ка в обувь песочка наберем и вонючку понюхаем! Что же мы раньше-то.... Ах да! Автобус же не ходил, гармошка, 44 маршрута! Вон оно чо! 

Share this post


Link to post
Share on other sites

До Адмиралттейской площади от ВГУ идти недалеко.

Edited by Житель Воронежa

Share this post


Link to post
Share on other sites

Любимый прием демагога - довести до абсурда.

 

То, что общественное простанство, в данном случае набережная, не обеспечено ОТ - это одна из причин непопулярности данного общественного пространства.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да почему это место "пустует" то... Да что за неделя такая. За какой хрен платят деньги этим журналюгам - выйди из-за монитора и понаблюдай за городом, а не выдумывай. Всю неделю ахинею собирают (хотя они почти всегда этим занимаются)

Народ постоянно любит там гулять на набережной особенно в летний период. Если люди не несутся оглашенной толпой - это не значит, что место не пользуется популярностью. Вот обязательно надо им жрачку поставить там. Да посиди в центре - пообедай досыта, и иди гуляй на набережную. Смысл заключается в том, чтобы люди прошлись, насладились тёплым летним вечером или морозным солнечным днём, но не как собак на выгул привезли в "клетке", выпустили на набережную, дали нескоторое время сделать 2 шага вперёд и 3 назад, потом "загрузили" обратно и увезли. Именно так выглядит будущая "роль" транспорта на набережной.



Чернавский мост "вроде" есть такая остановка ещё. Выборгская тоже "как бы" присутствует. До Динамо тоже рядом (если судить район северного моста). Зачем людям нужны промежуточные остановки, если они пришли на набережную гулять. А до вышеперечисленных мест полно и так ходит транспорта.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Зачем людям нужны промежуточные остановки, если они пришли на набережную гулять.

 

Нужны, на самом деле. По набережной имело бы смысл запустить что-то более частоходящее, чем 93. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мэрия Воронежа обнародовала концессионное соглашение по платным парковкам

 


Окончательный вариант документа появится после проведения конкурса

Воронежская горадминистрация опубликовала проект концессионного соглашения по организации платных парковок. Всего будет создано 6 тыс. парковочных мест, договор заключат на десять лет. Полностью организовать работу системы концессионер должен не позднее 1 апреля 2018 года. Парковка станет платной на территории всего исторического центра и части прилегающих к нему магистралей. Теперь городские власти должны объявить конкурс по поиску концессионера...
 
ул. Кирова (вся)
ул. Плехановская (вся)
ул. Пушкинская (вся)
ул. Фридриха Энгельса (вся)
ул. Никитинская (вся)
ул. Куколкина (вся)
ул. 9 Января (от ул. Пушкинская до ул. Донбасская)
ул. Куцыгина (от дома № 6 по ул. Куцыгина до ул.Революции 1905 года)
ул. Красноармейская (от ул. Революции 1905 года до ул. Красных Партизан)
ул. Свободы (от ул. Базарная гора до ул. Конструкторов)
ул. Средне-Московская (вся)
ул. Платонова (вся)
пл. Университетская (вся)
пл. Ленина (вся)
ул. Кардашова (от пл. Ленина до ул. Карла Маркса)
ул. Дзержинского (от ул. Плехановская до ул. Карла Маркса)
ул. Карла Маркса (от ул. Таранченко до ул. III Интернационала)
ул. Орджоникидзе (от ул. Платонова до ул. Бехтерева)
пр-кт Революции (весь)
ул. Кольцовская (вся)
ул. Студенческая (вся)
ул. Комиссаржевской (вся)
ул. Чайковского (вся)
ул. Феоктистова (вся)
ул. Мира (вся)
пл. Генерала Черняховского (вся)
ул. Пятницкого (от пр-кта Революции до ул. Театральная)
ул. 25 Октября (от пр-кта Революции до ул. Орджоникидзе)
ул. Театральная (от ул. Карла Маркса до ул. Пятницкого)
ул. Алексеевского (вся)
ул. Станкевича (от ул. Платонова до ул. Большая Стрелецкая и от ул. 20-летия Октября до пер. Красноармейского)
пл. Советская (вся)
ул. Володарского (от ул. Дзержинского до ул. Орджоникидзе)
пер. Старинный (от ул. Платонова до ул. Свободы)
пер. Красноармейский (весь)
ул. 20-летия Октября (от ул. Кольцовская до д. 61 по ул. 20-летия Октября)
ул. Ворошилова (от ул. 20-летия Октября до ул. Бахметьева)
ул. Революции 1905 года (вся)
ул. Моисеева (от 20-летия Октября до пер. Ново-Слободского)
ул. Краснознаменная (от 20-летия Октября до пер. Нансена)
ул. Челюскинцев (от ул. Моисеева до пер. Городской)
ул. Войкова (вся)
ул. Кропоткина (вся)
ул. 40 лет Октября (вся)
ул. Пограничная (вся)
ул. Бакунина (вся)
пер. Бакунинский (весь)
ул. III Интернационала (от ул. Кропоткина до д. 116 по ул. Карла Маркса)
пер. Мало-Московский (весь)
ул. Донбасская (вся)
ул. Таранченко (от Университетской пл. до ул. Карла Маркса)
ул. Ленина от пр-кта Революции до ул. Швейников

Подробнее на РБК:
http://chr.rbc.ru/chr/freenews/58a72d309a7947c3708af4e5
 




Всё, все дворы будут заставлены.
 
Зона платной парковки в Воронеже
754873511197579.jpg
Фото: Мэрия Воронежа

Edited by Dimma

Share this post


Link to post
Share on other sites

Надеюсь, они не забудут поставить паркоматы на площади Ленина и около Плехановской, 10. =) Ну и да, здравствуйте, цепочки и шлагбаумы.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
НА ОПЕРЕЖЕНИЕ НЕ СРАБОТАЛИ: ЧИНОВНИКИ И ПРОКУРОРЫ ПОСПОРИЛИ О БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕВОЗКИ ШКОЛЬНИКОВ В ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ

http://obozvrn.ru/na-operezhenie-ne-srabotali-chinovniki/

Share this post


Link to post
Share on other sites

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пока кого-нибудь не облапошат. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

да уж..сколько на все эти установки-переустановки средств-то уходит...

Share this post


Link to post
Share on other sites

однако, снова здравствуйте)))) http://www.moe-online.ru/news/view/359274.html

Share this post


Link to post
Share on other sites

А ну да. Забыл, черт, ссылку кинуть - но забредайте на vrntrans.ru - там свежак))

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Воронеже переименуют остановку

 

«Улица Садовая» в Придонском станет «Улицей Романтиков»

 
18:03, сегодня Город, Общество156



 
 
 

 

 

Остановку «Улица Садовая» в Придонском переименуют в «Улицу Романтиков». Такой ответ на свой запрос получил житель Воронежа в городском управлении транспорта. «В настоящее время ведётся подготовка распорядительного документа по переименованию остановки», — ответили в мэрии.

 

Отметим, что сама улица из Садовой в Романтиков превратилась в 2011 году постановлением тогдашнего мэра Воронежа Сергея Колиуха. После того, как к городу присоединили два десятка близлежащих населённых пунктов, в областном центре появились улицы-дублёры. К примеру, одних только улиц Ленина стало аж шесть. И чтобы избежать путаницы, улицы-тёзки переименовали. Однако в некоторых пригородных посёлках — как, в частности, в Придонском — сохранились «старые» названия остановок.

 

В последние годы в Воронеже сменили название ещё несколько остановок. Остановка «ВРТТЗ» (Воронежский ремонтный трамвайно-троллейбусный завод) теперь называется «Цветной бульвар» (по названию расположившегося поблизости нового жилого комплекса). Остановка «Техническое училище №14» теперь «Проезд Ясный», «Завод имени Калинина» — «Комсомольский сквер», «Магазин «Колос» (Южно-Моравская) — «Парк «Танаис», «Кинотеатр «Дружба» — «Улица Домостроителей», «Магазин «Садовод» — «улица Героев Сибиряков», «15 квартал» — «ТРЦ «Московский проспект», «Пожарное училище» — «Институт МЧС».

Семён ЗАЙЦЕВ
Edited by Житель Воронежa

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я понятия не имею, откуда они взяли про переименование ВРТТЗ в "Цветной бульвар", но все остальное переименовано еще в 2013 году самим Чернушкиным

Share this post


Link to post
Share on other sites

Воронежские перевозчики: Пока плата за проезд не вырастет, новые автобусы не смогут работать.

ПОДРОБНЕЕ: http://vestivrn.ru/novosti/voronezhskie-perevozchiki-poka-oplata-proezda-ne-vyirastet-novyie-avtobusyi-ne-smogut-rabotat_2017-4-5_20-25

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×