Перейти к содержанию
Губин Александр

Околотранспортное

Рекомендуемые сообщения

В 28.07.2018 в 11:10, Dimma сказал:

 

Автобус сезонного маршрута №315 (Левобережный автовокзал-Отрожка-Изыскателей-М4-Рамонь-Нелжа), согласно бывшему сайту http://bus36.ru/ ,

останавливался до поворота на кордон "Кожевенное".

 

Меня бесит, что долго отстаиваются транспорт.   Например, если автобус №80 отстаивается на ост. "Кольцовская", то средняя скорость движения от "Площади Заставы" до ост. "Девицкого выезда", около 9,6 км/ч .

Сегодня водитель автобуса №80, заметив, на остановке "Кольцовская (Плехановская)" автобус маршрутьа №5а, не стал отстаиваться на ост. "Кольцовская (на улице Кольцовская)" и даже не остановился на ост. "Девицкий выезд", но на остановке "Цирк" стоял минимум 6,5 минут, в итоге средняя скорость движения получилась 8,9 км/ч от ост.  "Кольцовская (на улице Кольцовская)" до ост. "Цирк" (краснознамённая).

 

Моё предложения, организовать тайных пассажиров, которые следят за секундомером у водителей и записывают когда и сколько отстаиваются, и потом произвести котировку времени, например от ВГУ до ост. "Пр-кт Труда" не 12 минут, а 10 минут. Так грешат и 64 автобусы.

 

Для автобусов №54 не 30 минут до ост. "Общежитие", а 27...28 минут.

Для автобуса №27 не 65 минут до ост. "Школа", а 62 минуты, чтоб минимизировать время отстоя (будет стоять на ост. "Школа" не 5 минут, а 2 минуты).

 

Кстати, когда в рабочие дни отстаиваются автобусы на ост. "Цирк" (Краснознамённая), то 5а, 80, не могут подъехать к остановке в течение 5...7 минут. Хорошо хоть там нет фото и видео фиксации, а  то бы почти все получали штраф (вроде 1000 рублей) за заезд за сплошную линию, на встречную полосу, либо пробка была бы ещё больше.

А что Вы всё здесь распыляетесь? Пишите в УТ, ЦОДД, Ространснадзор. Принимайте хоть какие-то действия!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

К сожалению, юридических обязательств ехать от и до столько то минут перевозчик не несет.

И что должны написать "тайные пассажиры" в Ространснадзор ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Жалобу на отстой на промежуточных остановках. Чем больше жалоб, тем больше рычагов воздействия на перевозчика и водителей. Действуйте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, ALX aka Алексей Лаушкин сказал:

Чем больше жалоб, тем больше рычагов воздействия на перевозчика и водителей

Не нравится сразу садиться на пассажиробразующих остановках в автобус и ждать в нём отправления - жалуйтесь. Если услышат будете всё это время стоять на улице и под дождём ))

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 минут назад, gusakyur сказал:

Не нравится сразу садиться на пассажиробразующих остановках в автобус и ждать в нём отправления - жалуйтесь. Если услышат будете всё это время стоять на улице и под дождём ))

 

У наших автобусников есть традиция стоять не на остановке, а на светофоре с авариечкой. Пару-тройку циклов. А еще обычай сажать людей в третьем ряду, открывая двери на том же светофоре. Или это нормально? Я лучше как-нибудь на улице, под дождем.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, Perfect_Stranger сказал:

У наших автобусников есть традиция стоять не на остановке, а на светофоре с авариечкой.

Выше это не озвучивалось). Решайте сами... Просто при непродуманных формулировках в требованиях может остаться только такси

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Задача регулятора создавать условия, при которых отстой посреди маршрута как нарушение исполнители на местах делать не будут. 

 

Текущий регулятор создал такие условия, при которых отстой посреди маршрута как нарушение носит повсеместный характер. 

Жаловаться на такие нарушения регулятору - все равно что писать жалобы на действия (или бездействия) регулятора самому регулятору. То есть дело пустое и бессмысленное. 

Тут регулятора надо менять. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мне показалось, что сегодня на остановке "Рабочий проспект" не было светофоров для пешеходов.

 

В 01.08.2018 в 00:45, Онев сказал:

А что Вы всё здесь распыляетесь? Пишите в УТ, ЦОДД, Ространснадзор. Принимайте хоть какие-то действия!

А жалобами пусть занимаются валонтёры.

В 01.08.2018 в 21:50, Vvrn сказал:

К сожалению, юридических обязательств ехать от и до столько то минут перевозчик не несет.

И что должны написать "тайные пассажиры" в Ространснадзор ?

 

1. Как я вижу, отстой посреди маршрута от 5 минуты выше нарушение

2. Любят отстаиваться на ост. "Цирк" (Краснознамённая), не давая подъехать следующим маршрутом к остановке:https://goo.gl/maps/1M32rwVktdE2 - так не всегда могут подъезжать автобусы, обычно там автомобилисты стоят. И не пассажирскому транспорту приходится нарушать - выезжать на встречную полосу

Раньше была не сплошная, а двойная сплошная:
https://goo.gl/maps/eSV9qDCJ6172

(Хорошо, что там нет фото- и видео- фиксаций нарушений)

 

3. Правда ли, что в Москве зимой штрафовали водителей маршрутных автобусов за выезд встречную полосу? Они выезжали из-за того, что с правой стороны был сугробы снега.

Изменено пользователем Dimma

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 часа назад, Dimma сказал:

Раньше была не сплошная, а двойная сплошная:
https://goo.gl/maps/eSV9qDCJ6172

И? а в чем разница сплошной и  двойной сплошной? 

22 часа назад, Dimma сказал:

(Хорошо, что там нет фото- и видео- фиксаций нарушений)

Кто сказал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 06.08.2018 в 07:46, Dimma сказал:

Мне показалось, что сегодня на остановке "Рабочий проспект" не было светофоров для пешеходов.

 

А жалобами пусть занимаются валонтёры.

 

1. Как я вижу, отстой посреди маршрута от 5 минуты выше нарушение

2. Любят отстаиваться на ост. "Цирк" (Краснознамённая), не давая подъехать следующим маршрутом к остановке:https://goo.gl/maps/1M32rwVktdE2 - так не всегда могут подъезжать автобусы, обычно там автомобилисты стоят. И не пассажирскому транспорту приходится нарушать - выезжать на встречную полосу

Раньше была не сплошная, а двойная сплошная:
https://goo.gl/maps/eSV9qDCJ6172

(Хорошо, что там нет фото- и видео- фиксаций нарушений)

 

3. Правда ли, что в Москве зимой штрафовали водителей маршрутных автобусов за выезд встречную полосу? Они выезжали из-за того, что с правой стороны был сугробы снега.

А причем тут жалобы, вАлонтёры?. Вы тут пишите, недовольны, так меняйте жизнь, что Вы ждёте пока за Вас другие это сделают? Пишите не жалобы, а Обращения. 

В 02.08.2018 в 12:47, ALX aka Алексей Лаушкин сказал:

Жалобу на отстой на промежуточных остановках. Чем больше жалоб, тем больше рычагов воздействия на перевозчика и водителей. Действуйте.

Солидарен.

В 06.08.2018 в 07:46, Dimma сказал:

Как я вижу, отстой посреди маршрута от 5 минуты выше нарушение

 

Ространснадзор по обращениям граждан занимается этой ситуацией. Пишете про ост. они приезжают и шрафуют.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну прям больше 5 минут, редко кто стоит. Разве, что 113 у цирка. Но у него это как то логически оправдано, "Цирк"- самый крупный пересадочный пункт в Шилово. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Vvrn сказал:

Ну прям больше 5 минут, редко кто стоит. Разве, что 113 у цирка. Но у него это как то логически оправдано, "Цирк"- самый крупный пересадочный пункт в Шилово. 

80, 69Т, 5А. Другие стоят меньше. А к 113-му вопросов нет, он в отдаленный район так сказать едет. Да и не стоит так много как эти три маршрута.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На одном из известных сайтов по поиску работы написано требуется "Водитель маршрутного автобуса от 30 000 до 50 000 руб. до вычета НДФЛ"

1 Вопрос: это правда, что такие большие* чистые зарплаты получают?

2. Время работы (с 5 до  20 часов, а потом два дня отдыха)? Без перерыва, даже без 15-минутного?

3. Сколько стоит весь курс учёбы на категории D и как долго длится? Где в Воронеже проходят качественное обучение на категории D, не имея своего транспорта?

4. Обычно высшее образование для водителей категорий D не требуется?

* Так написал, та как на всех воронежских заводах и то  зарплата меньше, даже в "Созвездие" зарплата инженера, программиста, конструктора - 21000, а у табельщицы 16000.

 

5. Кто и где обучают для работы на штабелерах высотой подъема 10-15 метров? Там зарплата ещё круче, если верить свежим данным сайтам по поиску работы. (тогда мне будет не жалко тратить на проезд 50 рублей в день дом-работа-дом).

 

 

Изменено пользователем Dimma

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Dimma сказал:

Кто и где обучают для работы на штабелерах высотой подъема 10-15 метров? Там зарплата ещё круче, если верить свежим данным сайтам по поиску работы.

Уточняй требования к документам заранее... Многие предприятия в любом случае требуют переподготовки у прикормленных контор, а потом пару месяцев "испытательного срока" за пол цены. Но правда могут и оплатить обучение под гарантию работы Х месяцев или возмещение части оплаты на обучение если решишь свалить раньше.

 

В Московской области за электроштабелёр берут чуть меньше 15 тыс. (с учётом стажировки), но если учиться самостоятельно - корочки принимаются не везде.

А заказчику - для выставление нормальной зарплаты частенько требуется опыт.

 

2 часа назад, Dimma сказал:

30 000 до 50 000 руб. до вычета НДФЛ

Т.е. чистая ставка на руки 26 100  - 43 500...  если конечно, это "ставка", а не средняя зарплата с учётом премии за соблюдение эффективности и нормативов и отсутствия взысканий и т.п.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, Dimma сказал:

На одном из известных сайтов по поиску работы написано требуется "Водитель маршрутного автобуса от 30 000 до 50 000 руб. до вычета НДФЛ"

1 Вопрос: это правда, что такие большие* чистые зарплаты получают?

2. Время работы (с 5 до  20 часов, а потом два дня отдыха)? Без перерыва, даже без 15-минутного?

3. Сколько стоит весь курс учёбы на категории D и как долго длится? Где в Воронеже проходят качественное обучение на категории D, не имея своего транспорта?

 

 

Лично знаю водителей которые просто имея категорию B купили себе D.

По зарплатам правда. Зависит от маршрута.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Уважаемые знатоки! 23 сентября мне предстоит поездка в Саратов на автобусе. Хотелось бы знать, как обстоят дела с обслуживанием этого направления?

 

Что я понял из интернета. 

Рейсы обслуживает ИП Гусейнов и, возможно, ПАТП-3. У Гусейнова три автобуса: 2 Сетры середины 90-х гг. и Ёнкер 1988 г. в. Автобусы, хоть и старые, но с виду ухоженные.

 

Почему указаны стоянки по 1 минуте? Я понимаю, что рейс ночной (на 19:30), но я в автобусах, обычно, почти не сплю и покурить, да в туалет мне надо (уже не говоря о том, что ноги размять).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, Docent сказал:

и, возможно, ПАТП-3.

Уже несколько лет ставит преимущественно 

относительно свежие Юнивёрсы: http://fotobus.msk.ru/photo/1084531/

 

15 часов назад, Docent сказал:

Почему указаны стоянки по 1 минуте?

Ерунда написана.

Анна -10-15 минут

Борисоглебск ~20-30 минут

Балашов ~15-20 минут

Калининск ~10 минут

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Указаны стоянки по расписанию, а по факту автобус приезжает раньше, а уезжает по расписанию. Отсюда и стоянки по 20 минут вместо 1.

Будет опаздывать - будет стоять минуту (ну чуть больше, чтобы успели в туалет сбегать, кому надо)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Скажите, пожалуйста, на сайте МБУ ЦОДД Воронеж (http://coddvrn.ru/index.php?r=site/map) официальная "Дислокация дорожных знаков"? Если да, то обновят в начале 2019 года её? А то много новых знаков появилось  о запрете остановок, например на Моисеева, у бывшего переулка Ново-Слободский.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Официальная. Руки дойдут - обновим.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня возле остановки "17 квартал" (около 12:20...12:35) дорожники из Дорожной разметки, похоже тестировали технику: чуть отмыли часть пешеходной зебры и одну линию прерывистой линия.

 

Технология такая: жидко-пенный раствор выливают, потом типа швабры трут и только потом трубкой пылесоса, скорее всего, выдувают. Я что-то не увидел, чтоб всасывалось грязный раствор. Да, он работает, но времени занимает очень много.

**************************************************************************

Чуть не забыл,  известно, что в Октябре заработают платные стоянки. Возник вопрос, если водители будут снимать номера (другие установят шторки), типа, чтоб не украли, имеют право эвакуировать такой автотранспорт с платной стоянки в г. Воронеж? 
 

В г. Москва, теперь эвакуируют, типа эта мера как противодействую теракта.

Изменено пользователем Dimma

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Оказывается, Питеравто собиралось прийти в Воронеж: https://pitertransport.com/post-1533

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не новость. Они не один раз к нам зайти хотели.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Почему так и не пришли до сих пор?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вы всерьез считаете, что серьезный перевозчик с современной техникой придет возить по 17 рублей?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

image.thumb.png.5c722bb7d16c765f8d3f1f67709dbcd2.png

 

Стоимость проезда в этих автобусах - 50 тетри (12,20 ₽), в стоимость при оплате транспортной картой включены безлимитные пересадки на 90 минут (в том числе и на метро).

Изменено пользователем Житель Воронежa

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На фото - не РФ.

 

И вопрос не только в самой стоимости проезда, но и в схеме оплаты транспортной работы. 

Изменено пользователем ALX aka Алексей Лаушкин

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я лучше в ПАЗике за 17 рублей проеду, чем в MANе за 50... Как бы там ни было...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, ALX aka Алексей Лаушкин сказал:

И вопрос не только в самой стоимости проезда, но и в схеме оплаты транспортной работы. 

Так транспортную работу будут оплачивать или аукционы на маршруты в минус уйдут и претенденты будут бороться - кто больше заплатит, либо переход на нерегулируемые тарифы будет и тогда просто конкурсы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

2020 далеко, пока ничего не известно.

 

10 часов назад, Armibo сказал:

Я лучше в ПАЗике за 17 рублей проеду, чем в MANе за 50...

 

Какое бы решение не было бы принято, думается Вас (как и меня, как и остальных), не спросят :)

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×