Jump to content

Recommended Posts

В 03.08.2018 в 15:27, Corennoy сказал:

Некоторые 96-е стали обедать в Братцево. Видимо, всем места на "Планерной" не хватает.96.png.0fb8dff281af5bb14b3437181f7b7b2e.png

 

По расписанию все 96, у кого больше 2х часов обед, теперь в Братцево обедают. Это заложено расписанием. 

В 01.09.2018 в 08:30, Corennoy сказал:

C 1 сентября очередные изменения по колоннам.

268к - из 1-й ушел в 3-ю

846- из 2-й ушел в 4-ю

Других изменений на Волоколамской площадке не обнаружено.

 

 

Это потому, что М-1 ушел в 5 парк. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 07.09.2018 в 00:24, Андрей 20 (3) сказал:

Совсем ушёл?

 

На данный момент да. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еще, судя по бортовым, 904 теперь и в 5 АП (впридачу к 15 АП), при этом 904к по-прежнему только в 15 АП. На данный момент хаос в нумерации автобусов Западного более-менее исправлен.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

К 5 парку относятся бортовые начиная  с 1515**. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, М.Михаил сказал:

К 5 парку относятся бортовые начиная  с 1515**. 

На 904 были замечены бортовые 1508** и 1507**.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Corennoy сказал:

На 904 были замечены бортовые 1508** и 1507**.

3 и 4 колонны, которые на волоколамке. 

 

Еще 10 мая было объяснение 

В 10.05.2018 в 06:11, Алекс123 сказал:

1511хх-1514хх это расширение действующих колонн Волоколамки. 1515хх-1518хх это экс-5АП.

 

Edited by М.Михаил

Share this post


Link to post
Share on other sites

Силикаты жгут! Два подряд 48, один из них 6213. Естесственно с воздухом оба. Даже в субботу без расписаний. И на фига вообще ОБВ выход на 48? Вижу постоянно...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Информация маршрутов по колоннам (если я чего забыл, или что-то не так, прошу сообщить):

 

1-я: с11, Т, 137, 199, 248, 252 (часть), 268, 631, 640, 687, 782, 896 (часть), 904, 904к, 959.

2-я: 43, 96, 267 (часть), 654, 798, 817, 865, 904, 904к.

3-я: м1 (часть), 60, 88к, 102, 210 (часть), 240 (часть), 252 (часть), 266, 267 (часть), 268к, 638, 743, 837, 896 (часть), 904, 904к, 930.

4-я: м1 (часть), с3, 2, 62, 173, 210 (часть), 212, 240 (часть), 614, 652, 678, 741, 777, 846, 904, 904к.

 

5-я: м6, 4, 39, 39к, 48 (часть), 64, 101, 253, 253к, 850 (часть), 908 (часть).

6-я: Бк (ночь), т19, 127, 129, 135, 155, 271, 681, 794, 794к, 818, 908.

7-я: Бк, т86, 229, 626, 732, 733, 733к, 829, 832, 850 (часть), 908 (часть).

8-я: т18, 27, 48 (часть), 105, 105к, 110, 175, 207, 243, 251, 251к, 757, 800, 847, 850 (часть), 908.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Андрей 20 (3) сказал:

3-я: м1 (часть),

 

1 час назад, Андрей 20 (3) сказал:

4-я: м1 (часть)

М1 на площадке 5 парка, какой(ими) колонной(ами) обслуживают я не в курсе 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пока ни разу не видел машину ФЗ на М1. Но я не так часто даже на той же МПС бываю. Но сколько не вижу (2-3 разу в неделю) - всегда 17****, или как там оно...

Share this post


Link to post
Share on other sites
40 минут назад, М.Михаил сказал:

 

М1 на площадке 5 парка, какой(ими) колонной(ами) обслуживают я не в курсе 

Примерно пополам 6 и 8

27 из 8 перешел в 5, 850 ушел из 5 и остался только в 7 и 8, 681 из 6 передали в 7, 832 из 7 передан в 6, 48 целиком в 5, 248 полностью в 1, 

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Информация маршрутов по колоннам (если я чего забыл, или что-то не так, прошу сообщить):

 

1-я: с11, Т, 137, 199, 248, 252 (часть), 268, 631, 640, 687, 782, 896 (часть), 904, 904к, 959.

2-я: 43, 96, 267 (часть), 654, 798, 817, 865, 904, 904к.

3-я: 60, 88к, 102, 210 (часть), 240 (часть), 252 (часть), 266, 267 (часть), 268к, 638, 743, 837, 896 (часть), 904, 904к, 930.

4-я: с3, 2, 62, 173, 210 (часть), 212, 240 (часть), 614, 652, 678, 741, 777, 846, 904, 904к.

 

5-я: м6, 4, 27, 39, 39к, 48, 64, 101, 253, 253к, 908 (часть).

6-я: Бк (ночь), м1 (часть), т19, 127, 129, 135, 155, 271, 794, 794к, 818, 832, 908.

7-я: Бк, т86, 229, 626, 681, 732, 733, 733к, 829, 850 (часть), 908 (часть).

8-я: м1 (часть), т18, 105, 105к, 110, 175, 207, 243, 251, 251к, 757, 800, 847, 850 (часть), 908.

Edited by Андрей 20 (3)

Share this post


Link to post
Share on other sites

896 полностью в 1, 240 полностью в 4, если уж пишешь про частичность то тогда пиши про 904, 904к и 908 что они тоже частично в таких то колоннах.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 07.10.2018 в 23:22, Sagaro-san сказал:

240 полностью в 4

Прямо сейчас по 240 ездит 15303. И на 210 4 колонна в последнее время перестала попадаться. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера и сегодня на 96-м были замечены машины 3 колонны: вчера 15364, сегодня 15311. Случайность это или закономерность - посмотрим. Также сегодня на 88к 15406 работала.

Share this post


Link to post
Share on other sites

С сегодняшнего дня на 904 маршруте  к 1-4к Волоколамки добавилась 5к. с 4 автобусами из экс-5ап.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
47 минут назад, Corennoy сказал:

Вчера и сегодня на 96-м были замечены машины 3 колонны: вчера 15364, сегодня 15311. Случайность это или закономерность - посмотрим. Также сегодня на 88к 15406 работала.

Допы или межколонные подмены, явление вполне нормальное

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Алекс123 сказал:

С сегодняшнего дня на 904 маршруте  к 1-4к Волоколамки добавилась 5к. с 4 автобусами из экс-5ап.

А можно ли узнать бортовые? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, М.Михаил сказал:

А можно ли узнать бортовые? 

151583, 151501, 151585, 151587

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Информация маршрутов по колоннам (если я чего забыл, или что-то не так, прошу сообщить):

 

1-я: с11, Т, 137, 199, 248, 252 (часть), 268, 631, 640, 687, 782, 896, 904 (часть), 904к (часть), 959.

2-я: 43, 96, 267 (часть), 654, 798, 817, 865, 904 (часть), 904к (часть).

3-я: 60, 88к, 102, 210 (часть), 252 (часть), 266, 267 (часть), 268к, 638, 743, 837, 904 (часть), 904к (часть), 930.

4-я: с3, 2, 62, 173, 210 (часть), 212, 240, 614, 652, 678, 741, 777, 846, 904 (часть), 904к (часть).

 

5-я: м6, 4, 27, 39, 39к, 48, 64, 101, 253, 253к, 904 (часть), 908 (часть).

6-я: Бк (ночь), м1 (часть), т19, 127, 129, 135, 155, 271, 794, 794к, 818, 832, 908 (часть).

7-я: Бк, т86, 229, 626, 681, 732, 733, 733к, 829, 850 (часть), 908 (часть).

8-я: м1 (часть), т18, 105, 105к, 110, 175, 207, 243, 251, 251к, 757, 800, 847, 850 (часть), 908 (часть).

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

959 похоже теперь в двух колоннах - 1-й и 4-й. И скорее всего С11 тоже (если сейчас вдруг не произошло 3 переключения с 652). Интересно, за счёт чего такой размен произошел.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если верить транснави, 777 ушел из 4-й в 3-ю колонну. Также на 268к с сегодняшнего дня добавили минимум один выход.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Некоторые изменения в нумерации. 150522 > 150178 (учебка), 150702 > 150334, 150502 > 150110, 150726 > 150354. Теперь в парке совсем исчезли бортовые 1505**, 1506**, 1507**. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 17.12.2018 в 14:33, abr сказал:

Но зато есть что-то типа 1514**

 

1511**,1512**,1513**,1514** - принадлежат 1,2,3,4 колонне 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Запуск КМ даёт о себе знать. На 904 гармошки в меньшинстве, на 904к, если не ошибаюсь, их совсем нет. А прямо сейчас на трёхсменных выходах 173-го работают два кубика 4 колонны - 150457 и 150466. Сейчас, конечно, пассажиропоток не такой большой, ущерба никакого нет. Но всё-равно сам по себе факт нахождения двух кубиков на 173-м глубокой ночью довольно необычный.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Corennoy сказал:

173-го работают два кубика 4 колонны

 

Ничего удивительно если честно. А что ранним утром (хотя нет, утром не уверен) , что глубокой ночью (тут уверен) там и спринтер справился бы. Хоть Маршрут не 2й колонны, но работал на нем, и не один раз. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Щикарно... 865

Screenshot_20190507-120041.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×