Jump to content
Ramirez

Предложения по маршрутам троллейбуса

Recommended Posts

А 59 троллейбусу таки ввели на оттянутом развороте ВСЕ конечно же очень нужные для маршрута и важные остановки, обеспечивающие ценнейшую одностороннюю связь ничего ни с чем.

 

Итого путь к метро удлинился на 4 остановки.

Если раньше некоторым до метро надо было проехать на троллейбусе 5-6 остановок, то теперь уже надо проехать 9-10 остановок.

Этой группе людей однозначно стало быстрее до метро ходить пешком 2 км.

Падение пассажиропотока уже должно было начаться.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А кто скажет, зачем в Серебряном Бору столько троллейбусов?

Многие из них дублируют друг друга.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

А кто скажет, зачем в Серебряном Бору столько троллейбусов? Многие из них дублируют друг друга.
Зона отдыха, куча домов по пути.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

А кто скажет, зачем в Серебряном Бору столько троллейбусов? Многие из них дублируют друг друга.
Зона отдыха, куча домов по пути.

 

Сколько не видел, они полупустые ходят туда. От зоны отдыха вывоз как раз и идет на 21. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

А 59 троллейбусу таки ввели на оттянутом развороте ВСЕ конечно же очень нужные для маршрута и важные остановки, обеспечивающие ценнейшую одностороннюю связь ничего ни с чем.

 

Итого путь к метро удлинился на 4 остановки.

Если раньше некоторым до метро надо было проехать на троллейбусе 5-6 остановок, то теперь уже надо проехать 9-10 остановок.

Этой группе людей однозначно стало быстрее до метро ходить пешком 2 км.

Падение пассажиропотока уже должно было начаться.

Интересно, за счет чего должно начаться это падение? На Карбышева, Глаголева и Тухачевского 59 - единственный вывозящий маршрут, альтернатива ему - полудохлый 35 и не всем доступные 155, 253, 60, которые можно ждать час. Изменение маршрута - полное вредительство, первое время люди собирали подписи за отмену оттянутого разворота, да куда уж там.

 

А кто скажет, зачем в Серебряном Бору столько троллейбусов?

Многие из них дублируют друг друга.

Троллейбусов там много, потому что это единственная к/с, которая может обеспечивать транспортом проспект Жукова по всей длине. Но по сути маршрутов там всего два: 65-86 полукольцевые и 20-21, где 21 укороченная версия 20

Edited by Митёк

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот можно было 20 убить, передав выпуск на 21.

Оба маршрута прекрасно выполняют возложенные на них функции и никто не жалуется. Можно отчасти увеличить интервал 20-ки на участке метро Полежаевская - Белорусский вокзал и увеличить число рейсов Серебряный бор - метро Полежаевская, но уж точно не убивать маршрут полностью. А уж передавать весь выпуск на 21 смысла нет, потому как зимой нет смысла гонять столько машин к Берегу Москвы-реки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И про 390 не забываем...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Предложения по маршрутам троллейбусов в Серебряном Бору таково:

Тб. 20 - продлить от Белорусского вокзала до Берега Москвы-реки.

Тб. 20к - продлить от Полежаевской до Берега Москвы-реки (в летний период).

Тб. 21 - отменить, в связи с дублированием маршрутами 20, 20к.

Тб. 65 - оставить прежним.

Тб. 86 - оставить прежним.

Может я и высказал бред. В любом случае, давайте обсудим.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Предложения по маршрутам троллейбусов в Серебряном Бору таково:

Тб. 20 - продлить от Белорусского вокзала до Берега Москвы-реки.

Тб. 20к - продлить от Полежаевской до Берега Москвы-реки (в летний период).

Тб. 21 - отменить, в связи с дублированием маршрутами 20, 20к.

Тб. 65 - оставить прежним.

Тб. 86 - оставить прежним.

Может я и высказал бред. В любом случае, давайте обсудим.

21 отменять не надо, иначе на Полежаевской войти некуда будет, скорее 20к надо отменить с передачей на 21)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть отличное предложение: ничего не трогать...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тогда точно 20к надо отменить.

Чем вывозить участок Полежаевская - Серебряный Бор, когда всё в часы пик затыкается на Беговой и других злачных местах?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Предложения по маршрутам троллейбусов в Серебряном Бору таково:

Тб. 20 - продлить от Белорусского вокзала до Берега Москвы-реки.

Тб. 20к - продлить от Полежаевской до Берега Москвы-реки (в летний период).

Тб. 21 - отменить, в связи с дублированием маршрутами 20, 20к.

Тб. 65 - оставить прежним.

Тб. 86 - оставить прежним.

Может я и высказал бред. В любом случае, давайте обсудим.

Запиливать 20ку до Берега = заморачиваться с рейсами на обед до Сер бора, что никому не нужно. С 20к на лето соглашусь, хотя по сути это спец рейсы 20ки, которые туда вроде ж как ехать должны как и основная 20ка. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я более подробно разберусь в маршрутах Серебряного Бора и напишу предложения.

То есть района мы не знаем, маршрутов не знаем, пассажиропотоков не знаем, но предложения по изменению маршрутов толкаем. Гениально!

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так если в бор троллейбусы идут пустые, как тут пишут, можно их разворачивать под эстакадой около живописного моста, где 35 троллейбус делает оттянутый разворот.

А на конечку гонять только на обед. Притом для 65/86 можно обедать гонять в парк.

Остальное - по навигации.

Да и без навигации троллейбусы из города никуда не денутся))))



---

А если троллейбус 20 заменить на автобус Т20, то конечную у него можно сделать там же, где конечная 28 трамвая.

 

Тогда в СерБору конечную можно будет закрывать. Экономия будет))



---

Чего-то тут вспомнлось, а 190м и 593м, которые до пляжей СерБора шли, если они еще живы, в сам СерБор через КПП пускают?

Edited by BeetleJuice

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

То есть района мы не знаем, маршрутов не знаем, пассажиропотоков не знаем, но предложения по изменению маршрутов толкаем. Гениально!

Только потому, что они дублируют друг друга

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Чего-то тут вспомнлось, а 190м и 593м, которые до пляжей СерБора шли, если они еще живы, в сам СерБор через КПП пускают?

Конечно, их туда пускали.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Конечно, их туда пускали.

Извини, но ты ответил не на тот вопрос, который я спрашивал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Тогда точно 20к надо отменить.

Чем вывозить участок Полежаевская - Серебряный Бор, когда всё в часы пик затыкается на Беговой и других злачных местах?

 

Тб. 20к дублируется другими тб.: 20, 21, 65, 86, авт. 390.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Конечно, их туда пускали.

Извини, но ты ответил не на тот вопрос, который я спрашивал.

 

Свежей информацией не владею, не был.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Я более подробно разберусь в маршрутах Серебряного Бора и напишу предложения.

То есть района мы не знаем, маршрутов не знаем, пассажиропотоков не знаем, но предложения по изменению маршрутов толкаем. Гениально!

 

Я там бывал ранее. Сколько видел, но пассажиропоток в Серебряный Бор не велик. Возить туда по сути некого.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сколько видел, но пассажиропоток в Серебряный Бор не велик. Возить туда по сути некого.

Летом по выходным дням там ого-го поток. По будням конечно намного меньше, но все таки тоже кто то ездит. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Сколько видел, но пассажиропоток в Серебряный Бор не велик. Возить туда по сути некого.

Летом по выходным дням там ого-го поток. По будням конечно намного меньше, но все таки тоже кто то ездит. 

 

Поток есть до Берега Москвы-реки. Туда едут и зимой. А До Серебряного Бора (тб. 20, 20к, 65, 86) даже половина салона не заполняется, т. к. они следуют друг за другом.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А До Серебряного Бора (тб. 20, 20к, 65, 86) даже половина салона не заполняется

Так или иначе туда тоже есть поток. Не все же едут на пляж купаться. Не думаю, что процент тех пассажиров, которые ждут именно троллейбус до Берега намного выше тех, кто ждет троллейбус до Сер бора

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поток есть до Берега Москвы-реки. Туда едут и зимой. А До Серебряного Бора (тб. 20, 20к, 65, 86) даже половина салона не заполняется, т. к. они следуют друг за другом.

Оценивать востребованность маршрутов по последним двум перегонам перед окраинной тупиковой конечной станцией, это верх гениальности. Гениальнее этого может быть, пожалуй, только сделать тоже самое в 9 утра 1-го января ;)

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×