Jump to content
Pilot

Новые маршруты №№882, 887 и 894

Recommended Posts

Кроме того цену за проезд можно сделать зонной:

 

на участке от метро до г. Московский - 30 руб. От г. Московский до Марьино - 20 руб. По всему маршруту - 40 руб. В таком случае маршрут можно было бы запускать даже от птф. Марьино

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ещё не помешало-бы сделать маршрут до Московского по трассе Киевское ш. - МКАД - Профсоюзная - М. Тёплый Стан - Новоясеневский -Ясенево. Тогда и жители Московского начнут им пользоваться B)

 

По пробкам? :):) Лучше уж по кольцу и ул. Паустовского до Битцевского Парка. Пробок сильно меньше, и в метро есть куда присесть!

Share this post


Link to post
Share on other sites

По пробкам? :):) Лучше уж по кольцу и ул. Паустовского до Битцевского Парка. Пробок сильно меньше, и в метро есть куда присесть!

 

Согласен! И между прочем, водитель маршрутки №887, говорил на счет того, что планируются к запуску еще несколько маршрутов "Троицк Транс Сервис" именно от БП!

Share this post


Link to post
Share on other sites

планируются к запуску еще несколько маршрутов "Троицк Транс Сервис" именно от БП!

Оп-па! А можно поподробнее?

 

Насчет оплаты проезда в 894: да, было бы лучше, если бы оплата была зонная. А то недавно одна женщина зашла в Десне; ехать ей нужно было до Марьина. Как и полагается, водитель с нее потребовал 40 рублей. Но она начала орать, ругаться матом, и дала водителю только двадцатку, но вскоре была вынуждена отдать все сорок, из-за чего потом ругалась всю дорогу.

 

Правда, де-факто ближе к концу маршрута оплата становится зонной: например, от Валуева и Филимонова до Московского водитель брал лишь 20 рублей. Странно, почему он ту тетку заставил платить 40 от Десны до Марьина...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Водитель хам! При мне мужик ехал от Десны до Пенино и заплатил всего 20 руб. А вообще водилы этой фирмочки уже вконец охамели :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну вот, собственно о чем и речь - доигрались :) У фирмы возникли проблемы с лицензированием. Маршруты на грани закрытия. С 3 мая на линии работают только несколько машин. Интервалы стали очень большими (от 40 мин. до 1 часа).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну вот, собственно о чем и речь - доигрались У фирмы возникли проблемы с лицензированием.

270366[/snapback]

Либо у перевозчика есть лицензия (и соответственно это не просто ООО, а ООО, имеющее право осуществлять пассажирские перевозки), либо у перевозчика лицензии нету...

А так, чтобы обслуживать маршруты через пень-колоду... тут явно дело не в лицензии... (Чу, в беседке опять рабинович поёт).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Теперь интервалы на маршрутах следующие:

 

№882 35-40 мин (было 10-15 мин.);

№887 30-50 мин (было 15-20 мин.);

№894 55 мин. - 1час 10 мин. (было 25-30 мин.).

Share this post


Link to post
Share on other sites

На остановках по Калужскому пока висят. Причем появились, по-моему, относительно недавно. Яркие, еще не запыленные (желтенькие).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что, они даже на промежуточных остановках информацию разместили?

Фантастика!

Вот это фирма!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest

Что, они даже на промежуточных остановках информацию разместили?

Фантастика!

Вот это фирма!

Да, висят, но чем ближе к Москве тем более нету смысла в расписании т.к. много пробок бывает, особенно по будням.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Плохо то, что расписание уже недействительно, нужно его поменять.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня 894-й был замечен на Паустовского при движении к Ясенево. Как обратно уходил не знаю, но вчера через "Тёплый стан"

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня 894-й был замечен на Паустовского при движении к Ясенево. Как обратно уходил не знаю, но вчера через "Тёплый стан"

272002[/snapback]

Неужели ДТиС победил?

272003[/snapback]

Учитывая, что ДТиСом согласовывалась трасса "МКАД - Карамзина - Голубинская - Ясногорская/Тарусская", никто не победил.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня опять все по старому. Все три маршрута идут через Теплый Стан. Количество ПС и интервалы движения вернули "на круги своя" :)

 

P.S. Скорей всего, в эти две недели, компанию-перевозчика изрядно "потрясли".

Edited by Pilot

Share this post


Link to post
Share on other sites

P.S. Скорей всего, в эти две недели, компанию-перевозчика изрядно "потрясли".

272225[/snapback]

Я думаю, это еще не конец.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А по-моему на Вороново стало их меньше. Потому что они теперь не так часто ездят. И если раньше у них были только Хундаи, то в четверг я видела одну Ивеку,, может они просто ПС меняют? Но по-прежнему ходят через Теплый Стан.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А по-моему на Вороново стало их меньше.

 

С этой субботы их снова 8 машин.

Share this post


Link to post
Share on other sites

P.S. Скорей всего, в эти две недели, компанию-перевозчика изрядно "потрясли".

272225[/snapback]

Я думаю, это еще не конец.

 

Все опять повторяется, правда ситуация теперь куда хуже :) На маршруты №№887 и 882 сегодня не вышло ни одной машины!!!! Люди не могли уехать от метро!!!! На 894 - только 2 машины (газель и Ивеко)

 

Очень жаль :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все опять повторяется, правда ситуация теперь куда хуже На маршруты №№887 и 882 сегодня не вышло ни одной машины!!!! Люди не могли уехать от метро!!!! На 894 - только 2 машины (газель и Ивеко)

277323[/snapback]

Нутк ребята ж не захотели объезжать Тёплый Стан по-хорошему...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нутк ребята ж не захотели объезжать Тёплый Стан по-хорошему...

 

В таком случае 882-й можно было бы и не открывать. Жители пос. Газопровод, привыкшие к ст. м. "Теплый Стан" не за что не поедут до "Ясенево", тем более через МКАД и пр. Карамзина!!! Да и 887-й по-видимому тоже в таком случае не особо нужен. Считаю не правильным столь жесткое отношение ДТиС к данному АТП.

 

P.S. Очень жаль, если ТТС (Троицк Транс Сервис) вынуждены будут закрыть данные маршруты :) Не думаю, что у АТП, выигравшего у ТТС, право на обслуживание маршрутов по утвержденным трассам, ждет коммерческий успех. 894-й худо-бедно еще будет иметь какой-то пассажиропоток. А вот с остальными двумя маршрутами - ничего хорошего им не светит!

Edited by Pilot

Share this post


Link to post
Share on other sites

А никакого жесткого отношения ДТиСа к ТТС не было и нет.

Есть только то, что еще в школьных учебниках истории описывалось фразой "Германия пришла к столу капиталистических яств последней". Ребята с самого начала были зациклены на дублировании существующих маршрутов (разве что 894 не из этой серии, а сколько других их проектов-клонов-уродцев так и не появилось на свет), но всячески делали вид, что их маршруты уникальны. ДТиС помог им развить их уникальность. Ребята с ДТиСом согласились, а потом... Неудивительно что первое блюдо с чем-то мяукавшим в прошлом хлебают.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не знаю точную причину сбоя в работе маршрутов, но на сегодня ситуация такова:

 

№882 - маршрут в настоящее время не функционирует (хотя он на мой взгляд самый рентабельный);

№887 - вместо 8 машин Ивеко песочного цвета на линии сейчас работают 5 машин Ивеко белого цвета (4 из них сняты с маршрута №882) и 1 машина Пежо белого цвета

№894 - вместо 6 машин Ивеко заменили на 6 газелей :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest

Не знаю точную причину сбоя в работе маршрутов, но на сегодня ситуация такова:

 

№882 - маршрут в настоящее время не функционирует (хотя он на мой взгляд самый рентабельный);

№887 - вместо 8 машин Ивеко песочного цвета на линии сейчас работают 5 машин Ивеко белого цвета (4 из них сняты с маршрута №882) и 1 машина Пежо белого цвета

№894 - вместо 6 машин Ивеко заменили на 6 газелей :)

882 - да, сегодня его видно не было.

887 - нет, я там видел 5 Хундев (один из них длинный) и 1 Пежо

894 - там ГАЗели, действительно ужас... :D

Сегодня удалось побывать на территории предприятия. Там стоит 2 хундая, 1 пежо и один Мерседес О405

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня удалось побывать на территории предприятия. Там стоит 2 хундая, 1 пежо и один Мерседес О405

 

Да я ошибся :) У них же Hyundai. Кроме того у них еще 1 Ивеко числится.

маз 107, не было возможности пообщаться с кем то из компании. Чем они мотивируют такие резкие преобразования на своих маршрутах?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest

Сегодня удалось побывать на территории предприятия. Там стоит 2 хундая, 1 пежо и один Мерседес О405

 

Да я ошибся :) У них же Hyundai. Кроме того у них еще 1 Ивеко числится.

маз 107, не было возможности пообщаться с кем то из компании. Чем они мотивируют такие резкие преобразования на своих маршрутах?

Поговорил только с одним из водителей, говорит, что проблемы с ГАИ и регистрацией машин. Поэтому они работают по принципу "что удастца выпустить" они могут и сами не знать, на чём будут завтра работать

Share this post


Link to post
Share on other sites

Будем надеяться, что дадут все необходимые взятки и компанию оставят в покое :blink:

 

Кстати газели у них с московскими номерами. Может у кого выпросили на время?!

Edited by Pilot

Share this post


Link to post
Share on other sites

Будем надеяться, что дадут все необходимые взятки и компанию оставят в покое

277639[/snapback]

Взятки хороши только до определенной поры. Затем уже просто за базар отвечать приходится. А с этим у них не совсем хорошо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×